京都市
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京都市（きょうとし）は、近畿地方の中部、京都府南部（山城地方）の都市で、同府の府庁所在地である。
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[編集] 概要
現在では、国から政令指定都市の指定を受けており、東京特別区を含めて全国第七位の人口を有する。都市雇用圏の基準では、京都市を中心市として京都府南部・滋賀県南西部に広がる京都都市圏（京滋）が形成されている。また、1.5%都市圏の基準では、｢京阪神大都市圏｣の一角を担う。
平安時代に首都である平安京が置かれた都市で、平安時代や室町時代は名実共に首都として、政権の中枢が置かれた。鎌倉幕府や江戸幕府、安土桃山時代の政権も、ここを都（首都）として厳重に警備した。また、明治天皇が東京に行幸するまでの1100年間、ほぼ全ての天皇が居住していた都市である（→首都に関する議論は日本の首都参照）。
日本で有数の観光都市・国際観光文化都市であり、国内外から旅行客が多い。
平安時代以降、平安京の都市生活者向けの商工業が発達し、特に国内流通が活発化した江戸時代には、全国に製品を出荷する工業都市となる一方、数々の技術者を各地の藩の要請に従って派遣した。その伝統は現在も伝統工芸として残るのみならず、京セラや島津製作所など先端技術を持つ企業を初め、任天堂やワコールなど業界トップクラスの本社が集まるなど、現代産業を支えている地域の一つである。
[編集] 地理
 
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京都府の南部に位置し、市内を賀茂川（途中で高野川と合流し、鴨川と名前を変える）、桂川、宇治川などが流れる。京都盆地（山城盆地）の中に位置しているので、内陸性気候を呈しており、夏と冬、昼と夜とで温度差が大きい。
中心市街地は東西・南北に通じる道路によって碁盤の目状に区切られており、市内の通りには名前がつけられている（ただしこれは中心部に限られる）。
中心市街地の住所表示は、正式の町名と併記する形でこの通り名を用いて表す場合が多い。建物が面している通り名を先に言い、近くの交差する通りから、北に行くことを上る（あがる）、南に行くことを下る（さがる）、東に行くことを東入（ひがしいる）、西に行くことを西入（にしいる）と表現する。
例えば、京都市役所の所在地である「京都市中京区寺町通御池上る上本能寺前町488番地」の場合は、「上本能寺前町」が土地登記上の正式の町名（郵便番号もこれに割り当てられる）、「寺町通」は建物が面している通りの名であり、「寺町通り御池上ル」は「寺町通と御池通の交差点から北に行った位置」を表す。なお、京都市内でも中心市街地以外の地域では通常どおり町名と番地で住所を表示している。
交差点は交差する2つの通りの名前で呼ばれることが多い。例えば、四条通と烏丸通の交差点は「四条烏丸」、河原町通と丸太町通の交差点は「河原町丸太町」である。また、多くの場合、通り名のどちらを先に呼ぶかは決まっている。
一方で、通り名をもつ2つの道路の交差点であっても、例えば、四条通と東大路通の交差点は「祇園」、西大路通と丸太町通の交差点は「円町」であるなど、通り名の合成で表さない場合がある。比較的最近に作られた通りに多い。また、1本の通りの一部分だけを違う名前で呼んだりする場合もある。
ちなみに、「通り」の「り」を送り仮名としてつけないのが正式な通りの名前である。
市街地は中部・南部の中京区周辺で、四条河原町は特に繁華街として知られる。
[編集] 歴史
（明治維新以前の京都市の歴史については、京都 のページを参照する事。ここでは明治維新以後の京都市について述べる）
当初、京都市中心部は葛野郡（かどのぐん）に含まれていたが、1889年の市制施行により、京都市として分離独立する。
京都は、幕末の混乱で街の多くが焼けたのに加え、明治維新後に皇室・公家などが東京へ移り住んだため、一時急速な衰退を見せた。そのため、京都府知事（当初は、京都市長も兼任）などから産業の振興を呼びかける声が上がった。それに伴い、琵琶湖疏水といった疏水の建設と、疏水を用いた日本初の水力発電、更にその電力を用いた日本初の電車（路面電車）運転などが実施された。これらの先進的な施策は功を奏し、人口は明治時代中期以降しばらく、毎年一万の増加を見せるようになった。
- 明治から第二次大戦まで
- 1877年2月5日：神戸からの鉄道を延伸する形で、京都駅開業。
- 1879年：郡区町村編制法で京都府上京区、下京区成立。
- 1889年4月1日：市制施行で京都市となる。当時は上京区と下京区の範囲。市長は京都府知事が兼務。
- 1890年：琵琶湖疏水の第一期工事が完成。
- 1891年11月：琵琶湖疏水の水を用いて、日本初の水力発電所となる蹴上発電所が稼動開始。
- 1895年2月1日：日本初の路面電車として京都電気鉄道（後に京都市電となる）開業。
- 1897年：京都帝国大学（京都大学）創立。京都国立博物館開館。
- 1898年10月15日：市役所開庁。京都府知事による市長兼務が終了。
- 1929年：上京区から分離して左京区成立。下京区から分離して東山区成立。上京区と下京区から分離して中京区成立。紀伊郡伏見町が市制施行して伏見市成立。
- 1931年：伏見市と紀伊郡の1町6村、宇治郡の1村を合併し、伏見区として京都市に編入。葛野郡の1町9村を合併し、右京区として京都市に編入。紀伊郡の2村を合併し、下京区に編入。宇治郡山科町を合併し、東山区に編入。
- 1931年3月31日：京阪電気鉄道新京阪線（今の阪急電鉄京都線）の大宮乗り入れにより、近畿地方初の地下鉄道線開業。
- 1932年4月1日：日本初の都市トロリーバス（京都市営トロリーバス）が開業。
- 1945年1月16日: 米軍爆撃機B-29編隊が上空飛来のうえ市街爆撃。死者41人。
- 第二次大戦後
- 1955年：下京区から分離して南区成立。上京区から分離して北区成立。
- 1956年：政令指定都市に指定。
- 1964年10月1日：東海道新幹線京都駅開業（なおこの際、市民運動が起こった。鉄道と政治も参照）。
- 1969年10月1日：トロリーバス廃止。
- 1976年10月1日：東山区から分離して山科区成立。右京区から分離して西京区成立。
- 1978年10月1日：市電全廃。
- 1981年5月29日：市営地下鉄初の路線として、烏丸線が部分開業。
- 2005年4月1日：北桑田郡京北町を合併し、右京区に編入。
[編集] 行政
- 市長:桝本賴兼（ますもと よりかね）三期目
[編集] 議会
[編集] 市議会
定数は69人。
[編集] 構成
自由民主党京都市会議員団：23人
日本共産党京都市会議員団：20人
公明党京都市会議員団 ：11人
民主・都みらい京都市会議員団：10人
無所属：1名
[編集] 経済
[編集] 伝統産業
[編集] 本社を置く主要企業
- 京進（学習塾）
- アイフル（消費者金融大手）
- イシダ
- MK
- オムロン
- オンリー（アパレル『ONLY』 「The＠SUPER SUITS STORE」「INHALE+EXHALE」などを展開）
- 川島織物セルコン
- 黄桜
- 京セラ
- 京都銀行
- 京都信用金庫
- 京都中央信用金庫（信用金庫最大手）
- 餃子の王将
- クラウディア（ウェディングドレストップメーカー、他ブライダル事業も手掛ける）
- クリスタル（人材派遣最大手）
- 月桂冠
- 佐川急便
- ジェムケリー
- 三洋化成工業
- 三洋ジーエスソフトエナジー
- ジーエス・ユアサコーポレーション - 2004年4月1日、日本電池（京都市）とユアサ コーポレーション（高槻市）が経営統合。
- 島津製作所
- 第一工業製薬
- 大日本スクリーン製造
- 宝酒造
- 天下一品
- タキイ種苗（種苗業界トップ）
- トーセ（ゲームソフト開発）
- TOWA
- ニチコン
- 日新電機
- ニッセン（カタログ販売「Nissen」）
- 日本写真印刷
- 日本新薬
- 日本電産
- 任天堂
- ファルコバイオシステムズ
- 福寿園
- 堀場製作所
- 松原興産（パチンコ「京一」）
- マルハン（パチンコチェーン最大手）
- 村田機械（取締役は京都商工会議所会頭の村田純一）
- 彌榮自動車
- 吉忠
- ルシアン
- ローム
- ロプロ（事業者金融・商工ローン、旧「日栄」）
- ワコール
- ワタベウェディング
- ユーシン精機
- よーじや
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[編集] 姉妹都市・提携都市
[編集] 国内
京都市では国内の姉妹都市提携はこれまで行っていない。
ただ、全国の「小京都」と称される街の集まりである全国小京都会議には参加している。
[編集] 海外
パリ（フランス共和国）：1958年6月15日友情盟約都市提携
ボストン市（アメリカ）：1959年6月24日姉妹都市提携
ケルン（ドイツ連邦共和国）：1963年5月29日姉妹都市提携
フィレンツェ（イタリア共和国）：1965年9月22日姉妹都市提携
キエフ（ウクライナ）：1971年9月7日姉妹都市提携
西安（中国）：1974年5月10日友好都市提携
グアダラハラ（メキシコ合衆国）：1980年10月20日姉妹都市提携
ザグレブ（クロアチア共和国）：1981年10月22日姉妹都市提携
プラハ（チェコ共和国）：1996年4月15日姉妹都市提携
[編集] 海外のパートナーシティ
[編集] 地域
[編集] 区
京都市は以下の11の区より構成される。
[編集] 地域名
平安京では、唐が西の長安を首都、東の洛陽を副都としたのを意識し、朱雀大路の西を長安（右京）、東（左京）を洛陽と称した。その後、低湿地であった右京が寂れ、人口も御所などの重要施設も左京に集中するに伴い、洛陽が平安京の代名詞となっていった。
例えば、近世に多く描かれた屏風絵に京都の中心部と郊外を表した「洛中洛外図」というものがある。現在でも京都市内の地域名として以下のようなものがある。行政や観光ガイドでもよく使われるが厳密な区分はない。
尚、「洛」は現在でも「都」を表す語として用いられるが、これは京都にのみ用いられる特称である。
- 洛中（らくちゅう） - 上京、中京、下京の各区のあたりの呼び方
- 洛外（らくがい） - 洛中の周縁の地域
上記が大まかであるのに対して、もっと生活に密着した地域単位として、明治時代に導入された小学校区による地域名もよく使われる。京都の元学区を参照せよ。
[編集] 健康
- 平均年齢：41.3歳（2001年）
[編集] 大学
京都市は学生の街としても知られ、市内に三十六校の大学・短期大学を抱える。このような中にあって、大学相互の結びつきを深め、又、経済界との連携を強めるための財団法人大学コンソーシアム京都（通称、コンソーシアム）があるのも特徴的である。2003年以降、毎年10月上旬に京都学生祭典を開催している。
（※ 小学校、中学校、高等学校、養護学校等は、各区のページを参照）
[編集] 国公立大学
[編集] 私立大学
[編集] 交通
[編集] 京都市中心部まで（一部記述）
関西地区各地からは出発地によってJR・私鉄各線を使い分けるが、京都駅周辺はJR・近鉄、四条河原町周辺は阪急・京阪のターミナルと主に二箇所に分散している。中長距離バス路線は殆どが京都駅前始終着である。
東海道・山陽新幹線沿線からは、大阪市内や神戸市内と比べて関西地区の各空港との距離が離れている事（一番近い伊丹空港でも1時間はかかる）やのぞみをはじめ全ての列車が停車することから、新幹線が航空機に対して圧倒的に優位に立っている。京都府内のみならず、大阪府北東部や滋賀県南部および奈良県北部への新幹線の玄関口としての機能も持つ。
[編集] バス
[編集] 市内バス
市内の移動は路線バスがメインとなる。観光シーズンになると積み残しが続出する状況も珍しくなく、慢性化している渋滞が更に悪化して所要時間が全く読めなくなる事から、鉄道各社線との乗り継ぎ利用でそれらのリスクを最小限に抑える利用方法を取る乗客もいる。
京都市交通局（市バス）・京阪京都交通・京都バス・京阪バス・阪急バス・西日本JRバスとの間では、従来より回数券の共通化を行っており、地下鉄割引券込みの物も販売されていた。
京都市バス・京都バス（それぞれ一部路線除く）および地下鉄全線が乗り放題の「京都観光一日・二日乗車券」が発売されている（他にも市バス均一区間専用の一日乗車券、市外発の市内各線フリーきっぷ込みの割引きっぷ類などもあり）。
運行地域は、市バスが旧市街地中心で、京阪京都交通は西京区並びに亀岡方面からの乗り入れ、京都バスが嵯峨地区と岩倉・鞍馬・大原地区、京阪バスが山科区と伏見区東部、阪急バスが西京区（洛西ニュータウン）、西日本JRバスが旧京北町からの乗り入れとなっているが、一部競合区間が存在する。
乗降方式は後乗り前降りで、旧市街地周辺は均一運賃制(220円)。均一区間外は整理券方式の区間運賃制となっている。
- 京都市営バス（京都市交通局）※#
- 京都バス※#
- 京阪バス※#
- 阪急バス※#
- 近鉄バス※
- 京阪京都交通#〔＊（2008年3月頃から順次導入予定）〕
- ヤサカバス#
- 西日本JRバス#
- 京北ふるさとバス
- プリンセスラインバス
※はスルッとKANSAI対応カード（乗り放題カード類含む）が使用可能な会社（＊は今後使用可能になる予定の会社）
＃は京都市域バス共通回数券が使用可能な会社
[編集] 高速バス
京都駅と名古屋駅を結ぶ名神ハイウェイバスや、首都圏などと京都を含む京阪神地区を結ぶ多くの高速路線バス、ツアー形式の貸切バスが運行されている。
- 高速路線バスについては京都駅#高速バスを参照。
[編集] 鉄道路線
中央駅は京都駅。名称の違う同一駅・隣接駅が多いので注意が必要。JR西日本各線および近鉄線ではJスルーカード、嵯峨野観光鉄道を除く私鉄・地下鉄各線ではスルッとKANSAIカード対応。現在、ICカード乗車券類はJR西日本ではICOCAとSuicaにPiTaPa、京阪・阪急ではICOCA・PiTaPaが利用可能（順次各社拡大予定）。
- 烏丸線 ： 国際会館駅 - 松ヶ崎駅 - 北山駅 - 北大路駅 - 鞍馬口駅 - 今出川駅 - 丸太町駅 - 烏丸御池駅 - 四条駅 - 五条駅 - 京都駅 - 九条駅 - 十条駅 - くいな橋駅 - 竹田駅
- 東西線 ： ※天神川駅 - ※西大路駅 -二条駅 - 二条城前駅 - 烏丸御池駅 - 京都市役所前駅 - 三条京阪駅 - 東山駅 - 蹴上駅 - 御陵駅 - 山科駅 - 東野駅 - 椥辻駅 - 小野駅 - 醍醐駅 - 石田駅 -
※現在建設工事中。
- 東海道本線（琵琶湖線・JR京都線） ： - 山科駅 - 京都駅 - 西大路駅 -
- 山陰本線（嵯峨野線） ： 京都駅 - 丹波口駅 - 二条駅 - 円町駅 - 花園駅 - 太秦駅 - 嵯峨嵐山駅 - 保津峡駅 -
- 湖西線 ：山科駅 -
- 奈良線 ：京都駅 - 東福寺駅 - 稲荷駅 - JR藤森駅 - 桃山駅 -
- 京阪本線 ： - 淀駅 - 中書島駅 - 伏見桃山駅 - 丹波橋駅 - 墨染駅 - 藤森駅 - 深草駅 - 伏見稲荷駅 - 鳥羽街道駅 - 東福寺駅 - 七条駅 - 五条駅 - 四条駅 - 三条駅
- 鴨東線 ： 三条駅 - 丸太町駅 - 出町柳駅
- 宇治線 ： 中書島駅 - 観月橋駅 - 桃山南口駅 - 六地蔵駅 -
- 京津線 ： 御陵駅 - 京阪山科駅 - 四宮駅 -
- 京福電気鉄道（全線市内）
- 嵐山本線 ： 四条大宮駅 - 西院駅 - 三条口駅 - 山ノ内駅 - 蚕ノ社駅 - 太秦駅 - 帷子ノ辻駅 - 有栖川駅 - 車折駅 - 鹿王院駅 - 嵯峨駅前駅 - 嵐山駅
- 北野線 ： 帷子ノ辻駅 - 常盤駅 - 鳴滝駅 - 高雄口駅 - 御室駅 - 妙心寺駅 - 竜安寺道駅 - 等持院駅 - 北野白梅町駅
- 叡山電鉄（全線市内）
- 叡山本線 ： 出町柳駅 - 元田中駅 - 茶山駅 - 一乗寺駅 - 修学院駅 - 宝ヶ池駅 - 三宅八幡駅 - 八瀬比叡山口駅
- 鞍馬線： 宝ヶ池駅 - 八幡前駅 - 岩倉駅 - 木野駅 - 京都精華大前駅 - 二軒茶屋駅 - 市原駅 - 二ノ瀬駅 - 貴船口駅 - 鞍馬駅
[編集] 道路
自家用車利用は一般道・高速道路利用共に市内とその周辺を含めて渋滞が慢性化しており、特に観光シーズンとなると更に悪化する。市内の駐車場も不足状態であり、注意が必要。駐輪スペースを確保出来れば、自転車や原付含む自動二輪の方が柔軟な移動が出来る（レンタサイクルもあり）。
- 高速道路
- 一般国道
- 通り
[編集] 報道機関
- 京都新聞
- NHK京都放送局
- 京都放送（KBS京都）
- エフエム京都（α-Station）
- 京都三条ラジオカフェ（京都市中京区/NPO法人京都コミュニティ放送）
- FM845（京都市伏見区/京都リビングエフエム）
[編集] 観光
[編集] 古都京都の文化財
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京都市は長らく日本の政治・文化の中心であり、第二次世界大戦の戦災から免れた事から、国宝の約20％、重要文化財の約14％が京都市内に存在する。1994年（平成6年）に、近隣の宇治市内と大津市内に在る物を含めて、17軒の文化財が世界遺産に登録された（古都京都の文化財）。
[編集] 商業施設の景観への配慮
- 京都市街地では、歴史的建造物が多く並んでいる点を配慮し、都市景観を乱す恐れのある派手な広告看板を条例で禁止している。その為、有名な日本のチェーン店店鋪の看板も、他の地域とは異なる配色を採用する事例が多い。
- マクドナルドやすき家の場合、他地域では紅系統のものだが、京都市の場合は紅褐色に、祇園のローソンも鮮やかな藍ではなく、濃い藍色に塗り直している。
- 又、JOMO、ENEOS、吉野家、都市銀行等も、本来の企業カラーを全面的に使用せず、ロゴ（CI）部分を白バック、または落ち着きのある色を使うものにしているのもある。
→ 古都保存法
- この項の外部関連記事
[編集] 代表的な観光名所
- 鹿苑寺（金閣寺）
- 慈照寺（銀閣寺）
- 清水寺
- 仁和寺
- 知恩院
- 東福寺
- 龍安寺
- 二条城
- 賀茂別雷神社（上賀茂神社）
- 賀茂御祖神社（下鴨神社）
- 京都御所
- 北野天満宮
- 東本願寺
- 西本願寺
- 東寺
- 産寧坂
- 建仁寺
- 智積院
- 平安神宮
- 八坂神社
- 伏見稲荷大社
- 三十三間堂
- 妙心寺 塔頭寺院に、桂春院、春光院、退蔵院などがある
- 桂離宮
- 修学院離宮
- 三千院
- 鞍馬寺
- 醍醐寺
- 貴船神社
- 嵐山
- 大原
- 京都タワー
- 新風館
- 日本聖公会 聖アグネス教会（1898年築、国重文）
- 平安女学院明治館（1894年築、国重文）
- 京都ハリストス正教会（生神女福音聖堂）
[編集] 博物館施設
- 池大雅美術館
- 梅小路蒸気機関車館
- 大西清右衛門美術館
- 霞中庵 竹内栖鳳記念館
- 何必館京都現代美術館
- 河井寛次郎記念館
- 川島織物文化館
- 北村美術館
- 京都嵐山オルゴール美術館
- 京都工芸館
- 京都市美術館
- 京都市考古資料館
- 京都国際マンガミュージアム
- 京都国立近代美術館
- 京都国立博物館
- 京都大学総合博物館
- 京都伝統産業ふれあい館
- 京都府京都文化博物館
- 京都府立植物園
- 京都府立陶板名画の庭
- 京都府立堂本印象美術館
- ギルドハウス京菓子資料館
- 高麗美術館
- 広隆寺霊宝殿
- 金比羅絵馬館
- 茶道資料館
- 思文閣美術館
- 島津創業記念資料館
- 承天閣美術館
- 泉屋博古館
- 大覚寺収蔵庫
- 醍醐寺霊宝館宝聚院
- 智積院
- 東映太秦映画村
- 東寺宝物館
- 堂本美術館
- 仁和寺霊宝館
- 野村美術館
- 風俗博物館
- 藤井斉成会有鄰館
- ブリキのおもちゃ博物館
- 細見美術館
- 橋本関雪記念館
- 楽美術館
- 立命館大学国際平和ミュージアム
[編集] 祭事・催事
[編集] 京都市出身の有名人
[編集] 政財界・法曹界
[編集] 学界
[編集] 作家・芸術家
[編集] 俳優・芸能界
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[編集] スポーツ
[編集] その他
- 京都府の建築物・観光名所
- かつて走り坊主が走っていた街。
- 日本の音風景100選：京の竹林
- 市外局番は、大部分の地域は「075」。ただし、右京区嵯峨樒原、嵯峨越畑、旧京北町域では「0771」。
- 1900年（明治33年）5月発表の『鉄道唱歌』第一集東海道編では、全66番のうち京都には1／8弱にあたる8番（山科を含めれば9番）を割り当てており、鎌倉の4番、近江八景の6番よりも長い。作詞者である大和田建樹が相当の興味を抱いていたからとされ、名所は多く歌われている。
- 45.大石良雄が山科の その隠家はあともなし 赤き鳥居の神さびて 立つは伏見の稲荷山 （大石良雄と伏見稲荷）
- 46.東寺の塔を左にて とまれば七條ステーション 京都京都と呼びたつる 駅夫の声も勇ましや （京都駅）
- 47.ここは桓武のみかどより 千有余年の都の地 今も雲井の空たかく あおぐ清涼紫宸殿 （京都御所）
- 48.東に立てる東山 西に聳ゆる嵐山 かれとこれとの麓ゆく 水は加茂川桂川 （山川の地理）
- 49.祇園清水知恩院 吉田黒谷真如堂 ながれも清き水上に 君がよまもる加茂の宮 （京都東部の名所）
- 50.夏は納涼（すずみ）の四條橋 冬は雪見の銀閣寺 桜は春の嵯峨御室 紅葉は秋の高雄山 （四季の名所）
- 51.琵琶湖を引きて通したる 疎水の工事は南禅寺 岩切り抜きて舟をやる 知識の進歩もみられたり （琵琶湖疎水）
- 52.神社仏閣山水の ほかに京都の物産は 西陣織の綾錦 友禅染の花もみじ （京都の名産品）
- 53.扇おしろい京都紅 また加茂川の鷺しらず 土産を提げていざ立たん あとに名残は残れども （西への出発）
- 東京と京都を区別する時、東京は「京」、京都は「洛」と略いて区別される。東京を含めて、他の地方から京都に来ることは、現在でも「京都に上る」という意味で「上洛する」と言われる。
- Jリーグ京都パープルサンガの本拠地
- 京都市役所のホームページの外郭色は紫であり、これは「山紫水明」に因んだ色である。
- 空港はないが、IATA都市コードUKYを持つ。
[編集] 外部リンク
| 京都市の行政区 |
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右京区 | 上京区 | 北区 | 左京区 | 下京区 | 中京区 | 西京区 | 東山区 | 伏見区 | 南区 | 山科区 | |
| 日本の政令指定都市 |
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札幌 | 仙台 | さいたま | 千葉 | 横浜 | 川崎 | 静岡 | |
- 日本の都道府県庁所在地
-
北海道: 札幌市 東北: 青森市 | 盛岡市 | 仙台市 | 秋田市 | 山形市 | 福島市 関東: 水戸市 | 宇都宮市 | 前橋市 | さいたま市 | 千葉市 | 東京特別区(新宿区) | 横浜市 甲信越: 甲府市 | 長野市 | 新潟市 北陸: 富山市 | 金沢市 | 福井市 東海: 岐阜市 | 静岡市 | 名古屋市 | 津市 関西: 大津市 | 京都市 | 大阪市 | 神戸市 | 奈良市 | 和歌山市 中国: 鳥取市 | 松江市 | 岡山市 | 広島市 | 山口市 四国: 徳島市 | 高松市 | 松山市 | 高知市 九州/沖縄: 福岡市 | 佐賀市 | 長崎市 | 熊本市 | 大分市 | 宮崎市 | 鹿児島市 | 那覇市
