近鉄バス
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| 種類 | 株式会社 |
| 市場情報 | 非上場 |
| 本社所在地 | 577-0801 大阪府東大阪市小阪一丁目7番1号 小阪第5近鉄ビル4階 |
| 電話番号 | 06-6618-5300（本社総務部） |
| 設立 | 1999年（平成11年）5月6日 |
| 業種 | 陸運業 |
| 事業内容 | 乗合バス事業、貸切バス事業など |
| 代表者 | 代表取締役社長 澤田均 |
| 資本金 | 1億円（2006年9月1日現在） |
| 従業員数 | 約850人（2006年9月1日現在） |
| 決算期 | 毎年12月31日 |
| 主要株主 | 近畿日本鉄道（100%出資、同社の連結子会社） |
| 外部リンク | www.kintetsu-bus.co.jp/（公式サイト） |
| 特記事項： 1999年10月1日に近畿日本鉄道から乗合自動車業等の譲渡を受け営業開始。 2006年9月1日に近鉄観光バス株式会社を吸収合併。 |
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近鉄バス株式会社（きんてつ-かぶしきかいしゃ）は、大阪府東部に主な営業エリアとして路線バス事業を、大阪府・京都府を営業エリアとして観光バス事業をそれぞれ行い、また大阪府と京都府を拠点に北は山形県から南は鹿児島県まで高速バスを幅広く運行する会社で、近畿日本鉄道の連結子会社（100%出資）である。
大阪府内の一般路線バスは、東大阪市や八尾市、松原市、羽曳野市、藤井寺市、富田林市、堺市（美原区＝旧美原町域が中心）といった近鉄電車沿線を中心に、JR片町線沿線の大東市、四條畷市や阪急京都線・JR京都線沿線の茨木市・摂津市・吹田市・高槻市にも路線網を広げている。また、門真市、大阪市や京都市にも一部路線が乗り入れる。
目次 |
[編集] 概要
- 会社名 : 近鉄バス株式会社
- 本社所在地 : 郵便番号577-0801 大阪府東大阪市小阪1丁目7番1号（小阪第5近鉄ビル4階）
- 資本金 : 1億円（2005年に50億円から減資）
- 従業員数 : 約850名
- 営業所 : 布施営業所（東大阪市）、布施観光営業所（東大阪市、旧近鉄観光バス布施営業所）、稲田営業所（東大阪市）、枚岡営業所（東大阪市）、鳥飼営業所（摂津市）、京都営業所（京都市伏見区）、八尾営業所（八尾市）、松原営業所（松原市）。このほか、京都市営バスの受託営業所として洛西営業所（京都市西京区）がある。
[編集] 沿革
- 1929年5月25日 近畿日本鉄道の前身、大阪電気軌道がバス事業を開始。
- 1960年 2階建てバス「ビスタコーチ」を上本町～石切神社前間で運行開始。
- 1965年7月1日 茨木バスの事業を譲受し、茨木市を中心とした地域にも進出。
- 1984年 上本町バスセンターを開設。
- 1985年 2階建て観光バス「ビスタカー」（日野グランビュー）を導入。
- 1986年 電子機械式オートマチック車（日野ブルーリボン・EE DRIVE）を導入。
- 1988年7月8日 初の夜行高速バスとして大阪上本町バスセンター～熊本間に「サンライズ号」を運行開始、以後拡充。
- 11月11日 あべの橋バスステーションを開設。
- 1994年7月 一般路線バスに現行塗装車が初登場。在来車も塗り替えを開始。
- 1996年3月23日 高速バス、OCATへの乗り入れを開始。
- 1998年2月21日 奈良営業所廃止。阪奈生駒線などの奈良県内の路線が廃止される。
- 1999年4月1日 奈良県内の貸切バス事業廃止。奈良県内の貸切事業はグループの奈良観光バスへ移管。
- 2000年9月30日 分社化後初となる高速バスとして、大阪・京都～甲府間「クリスタルライナー」を開設。以後高速路線をさらに拡充。
- 2001年3月31日 ユニバーサル・スタジオ・ジャパンへの乗り入れを開始。
- 10月 一般路線車の現行塗装への統一が完了（一部を除く）。
- 2002年3月21日 大阪～新宿間に激安高速バス「カジュアル・ツィンクル」を開設。
- 2003年7月10日 大阪～軽井沢間に高速バスを開設、同時に高速路線の梅田停留所乗り入れを開始。
- 2004年3月20日 京都市交通局から洛西営業所のうち、洛西地区基準系統（西ブロック系統および29・33・特33・73）の路線運行を受託（残りは阪急バスが受託）。
- 2005年4月28日 磐越自動車道で仙台行高速バスが横転し乗客3名死亡、運転士逮捕（10月12日に禁固刑判決）。後日近畿運輸局より行政処分（詳細は高速バスの項目参照）。
- 2005年7月23日 大阪～富士五湖・富士山五合目に「フジヤマライナー」を開設。
- 2005年12月8日 2003年11月24日、出張宿泊先である水戸市内のホテルにて急性心不全（心筋梗塞の疑い）により死亡した同社運転士の過労死申請に対し、大阪労働局の大阪労働者災害補償保険審査官が東大阪労働基準監督署長の業務外認定を取り消し、業務上認定とする決定を出す。
- 2006年9月1日 近鉄観光バスを合併。
[編集] 営業所所在地
- 布施営業所
- 布施観光営業所（旧近鉄観光バス布施営業所）
- 大阪府東大阪市長栄寺19番17号
- 稲田営業所
- 大阪府東大阪市稲田三島町1番12号
- 枚岡営業所
- 大阪府東大阪市東山町4番2号
- 八尾営業所
- 大阪府八尾市志紀町西三丁目12番地
- 松原営業所
- 大阪府松原市上田六丁目3番4号
- 鳥飼営業所
- 大阪府摂津市東別府二丁目2番35号
- 京都営業所
- 洛西営業所（京都市交通局洛西営業所）
- 京都府京都市西京区大枝東新林町二丁目2番地
- 京都市営バスの受託運行を担当。詳細は京都市営バス洛西営業所の項を参照のこと。
- 京都府京都市西京区大枝東新林町二丁目2番地
[編集] 路線バス
主な接続鉄道駅および接続バス路線
- 近鉄大阪線
- 近鉄上本町駅 - 赤十字病院、警察病院・桃谷駅方面
- 布施駅 - 平野、早瀬橋方面
- 久宝寺口駅 - 八戸ノ里駅方面
- 近鉄八尾駅 - 藤井寺駅、荒本・住道・萱島、八尾木・恩智、志紀車庫、久宝寺駅方面など
- 河内山本駅 - 花園駅、瓢箪山駅方面
- 高安山駅 - 信貴山方面
- 恩智駅 - 近鉄八尾方面
- 大阪教育大前駅 - 大阪教育大学キャンパス
- 近鉄奈良線
- 河内小阪駅 - 徳庵、荒本・鴻池新田駅方面
- 八戸ノ里駅 - 徳庵、荒本・鴻池新田駅、金物団地、久宝寺口駅、市立総合病院方面
- 若江岩田駅 - 近鉄八尾、荒本・住道・萱島方面
- 河内花園駅 - 山本駅方面
- 瓢箪山駅 - 四条畷、住道、山本駅、大阪経済法科大学
石切駅‐新石切駅方面
- 近鉄南大阪線
- 河内天美駅 - 地下鉄出戸、松原車庫前方面
- 河内松原駅 - 美原区・さつき野、岡、余部、平尾方面
- 恵我ノ荘駅 - 河内松原駅、平尾方面
- 高鷲駅 - 桃山台方面
- 藤井寺駅 - 古市駅、羽曳ヶ丘、四天王寺国際仏教大学、桃山台、近鉄八尾方面
- 古市駅 - 藤井寺駅、羽曳ヶ丘、四天王寺国際仏教大学、桃山台方面
- 阪急京都線
- 阪急梅田 - 浜南口、JR住道、大阪産業大学方面
- 阪急茨木市駅 - JR茨木、阪大本部、春日丘公園、花園・東和苑、鮎川、南摂津駅、JR千里丘駅、西面・柱本、水尾方面（JR千里丘駅系統は2006年12月31日限りで休止する予定）
- 東海道本線（JR京都線）
- 大阪駅(梅田) - 浜南口、JR住道、大阪産業大学方面
- JR茨木駅 - 阪急茨木、阪大本部、春日丘公園、花園・東和苑、南摂津駅、水尾方面
- JR千里丘駅 - 摂津市内循環、野々宮、南摂津駅方面（野々宮系統は2006年12月31日限りで休止する予定）
- JR学研都市線
- JR四条畷駅 - 新石切駅・瓢箪山駅、清滝団地・四条畷電通大方面
- JR住道駅 - 萱島、荒本・近鉄八尾、梅田、新石切駅・瓢箪山、大阪産業大学、生駒登山口、三箇公園、南新田、朋来住宅方面
- JR鴻池新田駅 - 荒本・小阪駅方面
[編集] コミュニティバス
- 摂津市内循環バス
- 摂津市。
- 大東市コミュニティバス
- 大東市。
- 八尾市 「愛あいバス」
- 八尾市。
- 松原市 「ぐるりん号」
- 松原市。自家用バスの運行受託
- 富田林市 「富田林市レインボーバス」
- 富田林市。
- 東大阪市立総合病院シャトルバス
- 東大阪市。
[編集] 高速バス
[編集] 夜行バス
- JRバス以外で、東京～大阪間の「格安夜行便」の運行に積極的だが、これは、大阪～徳山間「のんた号」（廃止）で、途中の仮眠時間を確保しつつ、運行時間を延ばして全区間1人乗務といった最小限の乗務員運行を積み重ねた実績があり、それを東京～大阪間の便で活用している。夜行バスでも好調だが、近年は大阪～小浜間や梅田～伊賀上野間などといった鉄道では希薄な区間での昼行の高速バスも手がけている。
[編集] 東北方面
- 大阪・京都～南陽・山形「アルカディア号」 （山交バスと共同運行）
- 大阪あべの橋（JR天王寺駅） - 近鉄なんば駅西口（OCATビル） - 大阪駅前（地下鉄東梅田駅） - 名神茨木BS - 名神高槻BS - 名神大山崎BS - 京都駅八条口（近鉄改札前） - 高速自動車道 - 南陽市役所 - 山交ビルバスターミナル - 山形駅前
- 大阪・京都～仙台「フォレスト号」 （宮城交通と共同運行）
- 大阪あべの橋（JR天王寺駅） - 近鉄なんば駅西口（OCATビル） - 大阪駅前（地下鉄東梅田駅） - 名神茨木BS - 名神高槻BS - 名神大山崎BS - 京都駅八条口（近鉄改札前） - 高速自動車道 - 仙台駅前（宮交高速バスターミナル）
- 大阪・京都～須賀川・郡山・福島「ギャラクシー号」 （福島交通と共同運行）
- 大阪あべの橋（JR天王寺駅） - 近鉄なんば駅西口（OCATビル） - 大阪駅前（地下鉄東梅田駅） - 名神茨木BS - 名神高槻BS - 名神大山崎BS - 京都駅八条口（近鉄改札前） - 高速自動車道 - 福交須賀川営業所 - 郡山駅前 - 福島駅東口
- 大阪・京都～日立・高萩・北茨城・いわき「シーガル号」 （新常磐交通と共同運行）
- ユニバーサル・スタジオ・ジャパン（大阪行のみ） - 大阪あべの橋（JR天王寺駅） - 近鉄なんば駅西口（OCATビル） - 大阪駅前（地下鉄東梅田駅） - 名神茨木BS - 名神高槻BS - 名神大山崎BS - 京都駅八条口（近鉄改札前） - 高速自動車道 - 日立（市役所前） - 高萩（常陽銀行前） - 磯原駅（西口） - いわき勿来BS - いわき湯本BS - いわき好間 - いわき中央BS - いわき駅
[編集] 関東方面
- 大阪・京都～栃木・鹿沼・宇都宮「とちの木号」 （関東自動車と共同運行）
- 大阪あべの橋（JR天王寺駅） - 近鉄なんば駅西口（OCATビル） - 大阪駅前（地下鉄東梅田駅） － 名神茨木BS - 名神高槻BS - 名神大山崎BS - 京都駅八条口（近鉄改札前） - 高速自動車道 - 栃木駅 - 鹿沼BS - 宇都宮駅 - 柳田車庫
- 大阪・京都～つくば・土浦・石岡・水戸「よかっぺ号」 （関東鉄道と共同運行）
- 大阪あべの橋（JR天王寺駅） - 近鉄なんば駅西口（OCATビル） - 大阪駅前（地下鉄東梅田駅） - 名神茨木BS - 名神高槻BS - 名神大山崎BS - 京都駅八条口（近鉄改札前） - 高速自動車道 - 並木大橋 - つくばセンター（つくば駅） - 土浦駅東口 - 石岡 - 大塚 - 大工町 - 水戸駅南口
- 大阪・京都～川越・坂戸・滑川・熊谷「ウイングライナー」 （国際十王交通と共同運行）
- 大阪あべの橋（JR天王寺駅） - 近鉄なんば駅西口（OCATビル） - 大阪駅前（地下鉄東梅田駅） - 名神茨木BS - 名神高槻BS - 名神大山崎BS - 京都駅八条口（近鉄改札前） - 高速自動車道 - 川越駅東口 - 森林公園駅北口 - 熊谷駅南口
- 大阪・京都～東京駅「フライングライナー」 （東北急行バスと共同運行）
- 藤井寺駅－大阪あべの橋（JR天王寺駅） - 近鉄なんば駅西口（OCATビル） - 大阪駅前（地下鉄東梅田駅） - 京都駅八条口（近鉄改札前） - 高速自動車道 - 東京駅（八重洲通り） - 新木場駅－東北急行バス東京営業所
- 大阪～東京駅「フライングスニーカー大阪号」 （東北急行バスと共同運行）
- 大阪あべの橋（JR天王寺駅） - 近鉄なんば駅西口（OCATビル） - 大阪駅前（地下鉄東梅田駅） - 高速自動車道 - 東京駅（八重洲通り） - 東北急行バス東京営業所
- 茨木・京都～東京駅「フライングスニーカー京都・茨木号」 （東北急行バスと共同運行）
- 阪急茨木市駅前 - JR茨木駅前 - 京都駅八条口（近鉄改札前） - 高速自動車道 - 東京駅（八重洲通り） - 東北急行バス東京営業所
- 大阪・茨木～八王子・新宿「ツィンクル号」 （多摩バスと共同運行）
- 大阪あべの橋（JR天王寺駅） - 近鉄なんば駅西口（OCATビル） - 大阪駅前（地下鉄東梅田駅） - 阪急茨木市駅前 - JR茨木駅前 - 高速自動車道 - JR八王子駅北口 - 京王八王子駅（高速バスターミナル）- 新宿駅西口（新宿高速バスターミナル）
- 大阪・茨木～新宿「カジュアル・ツィンクル号」 （多摩バスと共同運行）
- 大阪あべの橋（JR天王寺駅） - 近鉄なんば駅西口（OCATビル） - 大阪駅前（地下鉄東梅田駅） - 阪急茨木市駅前 - JR茨木駅前 - 高速自動車道 - 新宿駅西口（新宿高速バスターミナル）
- 大阪・茨木～横浜「ブルーライト号」 （相模鉄道と共同運行）
- 大阪あべの橋（JR天王寺駅） - 近鉄なんば駅西口（OCATビル） - 大阪駅前（地下鉄東梅田駅） - 阪急茨木市駅前 - JR茨木駅前 - 名神高槻 - 名神大山崎 - 高速自動車道 - 横浜駅西口バスターミナル - 相鉄高速バスセンター
- 大阪・京都～小淵沢・長坂・韮崎・甲斐・甲府「クリスタルライナー」 （山梨交通と共同運行）
- ユニバーサル・スタジオ・ジャパン（大阪行のみ） - 大阪あべの橋（JR天王寺駅） - 近鉄なんば駅西口（OCATビル） - 大阪駅前（地下鉄東梅田駅） - 名神茨木インター - 名神高槻 - 名神大山崎 - 京都駅八条口（近鉄改札前） - 高速自動車道 - 中央道小淵沢 - 中央道八ヶ岳 - 中央道長坂高根 - 桐の木 - 韮崎駅前 - 敷島仲町 - 湯村温泉 - 甲府駅南口
- 大阪・京都～富士吉田・富士山五合目 「フジヤマライナー」 （富士急山梨バスと共同運行）
- 大阪あべの橋（JR天王寺駅） - 近鉄なんば駅西口（OCATビル） - 大阪駅前（地下鉄東梅田駅） - 名神茨木インター - 名神高槻 - 名神大山崎 - 京都駅八条口（近鉄改札前） - 高速自動車道 - 新富士駅 － 沼津駅北口 - 御殿場駅 - 御殿場車庫 － 山中湖 － 富士急ハイランド － 河口湖駅 － 富士吉田駅
[編集] 信越方面
- 大阪・京都～千曲・坂城・上田・東御・小諸・佐久・軽井沢「千曲川ライナー」 （千曲バスと共同運行）
- 大阪あべの橋（JR天王寺駅） - 近鉄なんば駅西口（OCATビル） - 大阪駅前（地下鉄東梅田駅） - 名神茨木BS - 名神高槻BS - 名神大山崎BS - 京都駅八条口（近鉄改札前） - 高速自動車道 - 上信越道屋代 - 千曲川さかき - 上田営業所 - 上田駅前 - 東御市役所前 - 小諸駅 - 佐久平駅 - 千曲パークホテル - 中軽井沢 - 軽井沢駅
[編集] 四国方面・中国方面
- 京都・大阪～須崎・中土佐・窪川・佐賀・大方・中村・宿毛「しまんとブルーライナー」 （高知西南交通と共同運行）
- 京都駅八条口（近鉄改札前） - 名神大山崎BS - 名神高槻BS - 名神茨木BS - 大阪あべの橋駅（JR天王寺駅） - 近鉄なんば駅西口（OCATビル） - 大阪駅前（地下鉄東梅田駅） - 高速自動車道 - 須崎西崎町 - 久礼 - 窪川駅前 - 佐賀 - 入野役場前 - 高知西南交通本社 - 中村駅 - 三原分岐 - 宿毛駅
- 大阪～岩国・徳山・防府・山口・美東・萩「カルスト号」 （防長交通と共同運行）
- ユニバーサル・スタジオ・ジャパン（大阪行のみ） - 大阪あべの橋（JR天王寺駅） - 近鉄なんば駅西口（OCATビル） - 大阪駅前（地下鉄東梅田駅） - 高速自動車道 - 岩国駅前 - 徳山駅前 - 防府駅前 - 山口米屋町 - 山口湯田温泉 - 大田中央 - 萩バスセンター
[編集] 九州方面
- 京都・大阪～大村・諫早・長崎「オランダ号」 （長崎自動車と共同運行）
- 京都駅八条口（近鉄改札前） - 名神大山崎BS - 名神高槻BS - 名神茨木BS - 大阪あべの橋（JR天王寺駅） - 近鉄なんば駅西口（OCATビル） - 大阪駅前（地下鉄東梅田駅） - 高速自動車道 - 大村BS - 諫早BS - 長崎（打坂） - 長崎（道の尾） - 長崎（住吉） - 長崎（大橋） - 長崎（宝町） - 長崎駅前南口 - 長崎（大波止） - 長崎新地ターミナル
- 京都・大阪～植木・熊本「サンライズ号」 （九州産交バスと共同運行）
- 京都駅八条口（近鉄改札前） - 名神大山崎BS - 名神高槻BS - 名神茨木BS - 大阪あべの橋（JR天王寺駅） - 近鉄なんば駅西口（OCATビル） - 大阪駅前（地下鉄東梅田駅） - 高速自動車道 - 植木BS - 武蔵ヶ丘BS - 松の本 - 熊本県庁前 - 熊本交通センター
（※南九州バスネットワークと共同運行していたが、2006年8月31日の会社解散に伴い、近鉄バスの単独運行に切り替わっている。）
- 大阪あべの橋（JR天王寺駅） - 近鉄なんば駅西口（OCATビル） - 大阪駅前（地下鉄東梅田駅） - 高速自動車道 - 鹿児島空港南 - 鹿児島（天文館） - 鹿児島中央駅前 - 鹿児島いづろ高速バスセンター
[編集] 昼行バス
[編集] 中部方面
- 大阪・京都～郡上八幡・荘川・清見・飛騨高山「ウエストライナー」 （濃飛乗合自動車と共同運行）
- ユニバーサル・スタジオ・ジャパン（近鉄便のみ） - 大阪あべの橋（JR天王寺駅）（濃飛便のみ） - 近鉄なんば駅西口（OCATビル） - 大阪駅前（地下鉄東梅田駅） - 名神茨木BS - 名神高槻BS - 名神大山崎BS - 京都（名神深草） - 高速自動車道 - 郡上八幡BS - 桜の郷荘川（「道の駅」） - 清見七杜（「道の駅」） - 崇教真光総本山前 - 高山駅前濃飛バスセンター
[編集] 関東方面
- 大阪・京都～小淵沢・長坂・韮崎・甲斐・甲府「クリスタルライナー」 （山梨交通と共同運行）
- 大阪あべの橋（JR天王寺駅） - 近鉄なんば駅西口（OCATビル） - 大阪駅前（地下鉄東梅田駅） - 名神茨木BS - 名神高槻BS - 名神大山崎BS - 京都駅八条口（近鉄改札前） - 高速自動車道 - 中央道小淵沢BS - 中央道八ヶ岳BS - 中央道長坂高根BS - 桐の木 - 韮崎駅前 - 敷島仲町 - 湯村温泉 - 甲府駅南口
- 大阪・京都～富士吉田・富士山五合目 「フジヤマライナー」 （富士急山梨バスと共同運行、夏季のみ）
- 大阪あべの橋（JR天王寺駅） - 近鉄なんば駅西口（OCATビル） - 大阪駅前（地下鉄東梅田駅） - 名神茨木BS - 名神高槻BS - 名神大山崎BS - 京都駅八条口（近鉄改札前） - 高速自動車道 - 河口湖駅 － 富士吉田駅 - 富士急ハイランド － 富士山五合目
[編集] 北陸方面
- 大阪～高浜・大飯・小浜「わかさライナー」 （福井鉄道と共同運行）
- 大阪あべの橋（JR天王寺駅）（一部便のみ）- 近鉄なんば駅西口（OCATビル） - 大阪駅前（地下鉄東梅田駅） - 高速自動車道 - 和田駅前 - 道の駅シーサイド高浜 - 本郷駅前 - 小浜駅前 - 若狭フィッシャーマンズワーフ
- 大阪・京都～若狭三方「三方・常神ライナー」
- 秋～冬季の土日限定運行（ただし、土曜日は大阪発三方行きのみ、日曜日は三方発大阪行きのみの運行）
- 近鉄なんば駅西口（OCATビル） - 大阪駅前（地下鉄東梅田駅） - 京都駅八条口（近鉄改札前） - 高速自動車道 - 食見 - 若狭三方マリンパーク - 世久見 - 海山 - 塩坂越 - 遊子 - 小川 - 岬学校 - 神子 - 龍宮 - 常神
[編集] 中国方面
- 大阪～福山・尾道・府中「びんごライナー」 （中国バスと共同運行）
- 近鉄なんば駅西口（OCATビル） - 大阪駅前（地下鉄東梅田駅） - 高速自動車道 - 広尾 - 内港バスセンター - 福山駅前 - 千田入口 - 平成大学 - 駅家町 - 駅家町西 - 福戸橋 - 新市大橋 - 府中市役所前 - 府中営業所 福山駅前 - 尾道造船所前 - 桑田渡し - 浄土寺下 - 防地口 - 長江口 - 尾道駅前 - 日比小前 - 福祉センター前 - 尾高前 - 三成（尾道営業所）
[編集] 空港リムジンバス
- 大阪ビジネスパーク・心斎橋・近鉄上本町～関西国際空港 （関西空港交通と共同運行）
- OBP（大阪ビジネスパーク） - 心斎橋（ホテル日航大阪） - 心斎橋（ホテルリーヴァ南海） - 近鉄上本町（都ホテル大阪前） - 関西国際空港
- 大阪（伊丹）空港～ユニバーサル・スタジオ・ジャパン （大阪空港交通、西日本JRバス、阪神電気鉄道と共同運行）
- 大阪（伊丹）空港（南ターミナル） - 大阪（伊丹）空港（北ターミナル） - ユニバーサル・スタジオ・ジャパン - ユニバーサルシティ駅西 - ユニバーサル・シティウォーク大阪
- 関西国際空港～大阪南港・天保山・ユニバーサル・スタジオ・ジャパン （大阪空港交通、関西空港交通、南海バス、西日本JRバス、阪神電気鉄道と共同運行）
- 関西国際空港（エアロプラザ） - 関西国際空港（旅客ターミナルビル1F） - 南港フェリーターミナル - ポートタウン東 - ハイアット・リージェンシー・オーサカ - 天保山（海遊館） - ユニバーサル・スタジオ・ジャパン - ユニバーサルシティ駅西（ホテル日航ベイサイド大阪） - ユニバーサル・シティウォーク大阪（ホテル近鉄ユニバーサル・シティ）
[編集] 休止・廃止路線
- 大阪～高千穂・延岡（ひえつき号）
- 大阪～別府・大分・佐伯（エメラルド号）
- 大阪・京都～川口・浦和・大宮（サテライト号）
- 大阪～宮崎（あおしま号）
- なんばOCAT～関西国際空港
- 上本町～USJ（USJ直通バス）
- 天保山・南港～関西国際空港
- 大阪・茨木～八王子（トレンディ号）
[編集] 車両
伝統的に日野自動車製がメイン（観光バスは全車）。近鉄本体から分社化したのちは、いすゞ自動車製も入れるようになり、枚岡営業所はいすゞ車中心の配置となった。また、夜行高速バスなど一部に三菱ふそう製も在籍する。ボディはいずれも純正としている。
近鉄自動車局の時代には、2階建てバスやオートマチック車で他社より先行した技術を持つことも多かったが、現在はむしろ新しい技術やノンステップバスの導入には積極的とは言いがたい。なお、地元自治体からの補助を受け、低公害バスも保有する。
塗装は、一般路線用は黄色と青のツートンで、高速車は白とグリーン、貸切・観光車（経法大線の路線車を含む）は、白をベースに赤むらさきとオレンジとしている。空港リムジンバスは関西空港交通の塗装と共通である。コミュニティバスなどはそれぞれ独自の塗装としている。
[編集] 観光バス事業
- 観光バス事業は、近鉄からの分社化当初は、貸切バス部門の分社子会社の近鉄観光バスが経営していた。近鉄観光バスは東大阪市長栄寺に布施営業所と本社を、京都市に京都営業所（近鉄バス京都営業所内にあった）を設けていた。近鉄バスと近鉄観光バスは当時から実務面では同一会社として運営していた。また、近鉄自動車局時代の1998年まで奈良県内にも拠点を持っていたが撤退し、グループの奈良観光バスに移管した。
- その後近鉄観光バスは2006年9月1日に近鉄バスに吸収合併され、旧近鉄観光バス布施営業所は近鉄バス布施観光営業所となった。
[編集] 関連項目
- 近鉄グループ
- 信貴生駒スカイライン
- 朝日放送（近鉄バスが第10位の大株主）
[編集] 外部リンク
- 高速バス夜行バスは関西（近畿）発着の近鉄バスへ 近鉄バスホームページ
- 近鉄バス百科 近鉄バスファンページ
スルッとKANSAI・PiTaPa加盟社局
| 大手私鉄 | ☆阪急電鉄・☆阪神電気鉄道・☆京阪電気鉄道・☆南海電気鉄道・近畿日本鉄道 |
|---|---|
| 中小私鉄・第三セクター等 | ☆能勢電鉄・☆北大阪急行電鉄・☆大阪府都市開発（泉北高速鉄道）・神戸電鉄・☆神戸高速鉄道・☆北神急行電鉄・☆山陽電気鉄道・☆神戸新交通・☆大阪高速鉄道（大阪モノレール）・京福電気鉄道・比叡山鉄道・叡山電鉄 |
| 公営地下鉄 | ☆大阪市交通局・☆神戸市交通局・京都市交通局 |
| 公営バス（外郭団体を含む） | ☆大阪市交通局・大阪運輸振興・高槻市交通部・尼崎市交通局・尼崎交通事業振興・伊丹市交通局・神戸市交通局・神戸交通振興・京都市交通局 |
| 民営バス | ☆阪急バス・阪急田園バス・近鉄バス・南海バス・南海りんかんバス・南海ウィングバス金岡・南海ウィングバス南部・☆大阪空港交通・京都バス・☆京阪バス・京阪シティバス・京阪宇治バス・山陽電気鉄道・阪神電気鉄道・阪神バス・神鉄バス・★神姫バス・★神姫ゾーンバス・和歌山バス・和歌山バス那賀 |
| 関西圏での参入予定社局 | ☆京阪京都交通・★奈良交通・★エヌシーバス |
| 関西圏外の事業者 | ★岡山電気軌道・★両備バス・★下津井電鉄 |
| 関西圏外での参入予定社局 | ★静岡鉄道・★しずてつジャストライン |
- 記号の意味
- ☆印の社局はPiTaPa加盟社局。
- ★印の社局はPiTaPaのみの加盟社局（スルッとKANSAIは非対応）。
- 無印の社局はスルッとKANSAIのみ対応。
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