高安山駅
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高安山駅(たかやすやまえき)は、大阪府八尾市郡川にある近畿日本鉄道西信貴鋼索線の終着駅。
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[編集] 駅構造
頭端式2面1線の櫛型ホームを持つ駅。通常、北側のホームは閉鎖されており、南側のホームのみを使用している。 西信貴鋼索線がスルッとKANSAIやJスルーカードの対象路線となっていないため、自動改札機は設置されていない。便所は改札外にあり、汲取式。水道設備が整っていないため、今後の水洗化も困難と思われる。
[編集] 特徴
- 信貴山方面への連絡駅となっており、駅を降りてすぐの位置に信貴山門行き近鉄バスのりばがある。戦前は、ここから信貴山門まで鉄道路線があったが(→信貴山急行電鉄)、戦後の鋼索線復活の際に線路跡を道路に転用してバスを開設した。バス乗り場脇には、鉄道線プラットホームの跡がある。道路は信貴生駒スカイラインの一部を構成している。
- スルッとKANSAI対応プリペイドカードやJスルーカードでの乗降はできないが、「スルッとKANSAI 3dayチケット」の場合は改札口での呈示により乗降可能。
[編集] 発着路線バス
- 50番 信貴山門(高安山霊園経由)
- 51番 信貴山門(直通)
[編集] 歴史
- 1930年(昭和5年)12月15日 信貴山電鉄鋼索線(のちに信貴山急行電鉄。現在の近鉄西信貴鋼索線)及び同鉄道線(高安山~信貴山門)開通と同時に開業。
- 1944年(昭和19年)1月7日 鋼索線・鉄道線が不要不急線として休止となる。
- 1944年(昭和19年)4月1日 会社合併により、関西急行鉄道の駅となる。
- 1944年(昭和19年)6月1日 会社合併により、近畿日本鉄道の駅となる。
- 1957年(昭和32年)3月21日 鋼索線の営業再開。鉄道線廃止。
[編集] 隣の駅
- 近畿日本鉄道
- 西信貴鋼索線
- 信貴山口駅 - 高安山駅