吉祥寺駅
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吉祥寺駅（きちじょうじえき）は、東京都武蔵野市吉祥寺南町1丁目にある東日本旅客鉄道（JR東日本）・京王電鉄の駅。
目次 |
[編集] 利用可能な鉄道路線
- 東日本旅客鉄道（JR東日本）
- 京王電鉄
[編集] 駅構造
[編集] JR東日本
- 中央階段部には中央口（北口）、公園口（南口）、ロンロン口（ぐち）の3ヶ所と、東京よりの階段には別のロンロン口（東口）がある。
- 中央口（北口）は広くメイン出口である。みどりの窓口があり、待合場所として人が多い。
- 公園口（南口）を出ると井の頭線の乗り場がある。ここにもみどりの窓口があったが閉鎖されている。
- ロンロン口は2ヶ所とも駅ビルロンロンがオープンしている時間にのみ開いている。
- 東口のロンロン口を出るとすぐにユニクロがある。
- 早朝・深夜など中央線快速運転を行なっていない時間帯は、3・4番線ホームは閉鎖される。
- JR東日本の東京都内の駅で最後に丸ボタン券売機があったこととしても有名な駅である。ロンロン口にあった。2004年秋ごろにタッチパネル券売機へ置き換えられた。
- のりば（南側から）
| 1 | ■中央・総武線（各駅停車） | 三鷹・高尾（早朝・深夜のみ）方面 |
|---|---|---|
| 2 | ■中央・総武線（各駅停車） | 新宿・御茶ノ水・錦糸町・千葉・東京（早朝・深夜のみ）方面 |
| ○東西線直通 | 高田馬場・大手町・日本橋・西船橋方面 | |
| 3 | ■中央線（快速） | 立川・八王子・高尾方面 |
| 4 | ■中央線（快速） | 新宿・東京方面（土休日は西荻窪・阿佐ケ谷・高円寺通過） |
[編集] 京王電鉄
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- 井の頭線の始発駅で、頭端式2面2線の行き止まり式櫛形ホームとなっている高架駅（地上3階）である。
- 1・2番線とあるが、主に、急行、各駅停車、各駅停車（永福町駅で後発の急行と待ち合わせ）の3サイクルで番線に関わらず相互に入線する。
- 改札は1ヶ所。脇に駅ビルに入っているユザワヤの入り口がある。正面には階段とエスカレーターがあり、降りるとJR公園口（南口）改札がある。
- のりば
| 1・2 | ■京王井の頭線 | 久我山・永福町・明大前・下北沢・渋谷方面 |
[編集] 利用状況
JR東日本・吉祥寺駅の乗車人員は1日平均139,245人（2005年度）である。JR東日本・八王子支社管内では立川駅に次いで2番目である。
一方、京王電鉄は「乗降人員」としての発表となっているが、京王・吉祥寺駅の乗降人員は1日平均142,522人（2004年度）であり、京王電鉄では新宿駅、渋谷駅についで3番目である。
[編集] 駅周辺
駅周辺は東京都多摩地域（23区外）有数の商業地区である。大型商業施設の他、オープンカフェ、飲食店、ブランドショップなどが所狭しと立ち並んでおり、休日には多くの買い物客でごった返す。
首都圏でも屈指のブランド力を誇る街として憧れの的になっており、東京ウォーカーの「住みたい街ランキング」では常に上位を争っている（2005年では1位）。一方で発展しすぎたことによる住宅街の環境の悪化、街全体の俗化、飲食店のレベルの低下なども指摘されており、「過大評価である」との声もある。
なお、京王井の頭線の次の駅である井の頭公園駅とは600mしか離れていない。
[編集] 中央口（北口）
駅前は広いロータリーになっており、武蔵関、大泉学園、西荻窪、中野方面（下記参考）のバスが発着している。
サンロード・東急チェリーナードという2つのアーケード街が駅前から伸びており、この2つが北口のメインストリートとなる。駅前から北西に伸びる東急チェリーナードを抜けた先にあるのが東急百貨店吉祥寺店である。そのさらに北西側は近年急速に商業地化が進んだ一帯で通称「東急裏」と呼ばれており、オープンカフェやブランドショップが密集している。そのさらに奥は古くからの高級住宅地である。
駅の北東には三越があったが、2006年5月に閉店した（同場所には、2007年5月にヨドバシカメラが入店する予定）。その東側の一帯は風俗店などが立ち並ぶ歓楽街となっているが、近年では東急裏をはじめとする他地区のテナント料高騰を嫌ったエスニックショップなどが進出し始めており、注目を集めつつある。
駅から歩いて北に15分で練馬区、東に15分で杉並区との境界に達する。
武蔵関、大泉学園、西荻窪、中野方面（下記参考）のバスが発着している。
[編集] 吉祥寺駅周辺
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- 武蔵野市商工会館 - エフエムむさしのの本社・スタジオがある。
- ユザワヤ吉祥寺店
- 吉祥寺サンロード商店街 - アーケード街。商店街のイメージチェンジに成功し活性化させた。
- ハモニカ横丁 - 戦後の闇市から発展した昔ながらの商店街。吉祥寺で唯一戦後の面影を残す一帯。
- 吉祥寺ダイヤ街（東急チェリーナード）
- 吉祥寺パルコ
- 東急百貨店吉祥寺店
- 吉祥寺ロフト
- 伊勢丹吉祥寺店
- 丸井吉祥寺店
- 西友吉祥寺店
- 家具の南海屋
- 紳士服のはるやま吉祥寺店
- 吉祥寺パーキングプラザ - 1・2・地下1階にラオックス吉祥寺店がある。
- ヨドバシカメラマルチメディア吉祥寺（仮称、2007年5月開店予定）
- 五日市街道
- 成蹊大学
- 武蔵野市立第三小学校
- 武蔵野市立本宿小学校
- 武蔵野市立第三中学校
- 藤村女子中学校・高等学校
- 吉祥寺大通り
- 吉祥寺通り（東京都道116号関町吉祥寺線）
- かつて吉祥寺駅周辺にあった施設
- 吉祥寺名店会館 - 1959年3月に開店した吉祥寺初の大型商業施設。その後跡地に東急百貨店吉祥寺店が開店。
- 近鉄百貨店東京店（関東圏唯一の店舗だった）→大塚家具吉祥寺ショールーム・三越吉祥寺店（→跡地にヨドバシカメラマルチメディア吉祥寺（仮称）が開店する）
- 緑屋吉祥寺店→西武スポーツ吉祥寺（現在のロフト。）
[編集] 公園口（南口）
南口も商業地区であるが、北口と比べるとその範囲は狭くなる。南口の商店街はバスの通り道になっており、それにもかかわらず道が狭くかつ人通りが昼夜を問わず多いことから、人や自転車スレスレの所をバスが徐行せざるを得なくなっており、安全面で問題となっている。
駅から徒歩5分の場所に井の頭恩賜公園があり、行楽地として有名である。特に花見の時期には多くの人が訪れる。公園までの道は有名な焼き鳥店をはじめ個性的な店が並ぶ。
南に10分行くと三鷹市である。
[編集] 周辺
- 都立井の頭恩賜公園
- 井の頭池
- 丸井吉祥寺店
- 吉祥寺東急イン
- 井ノ頭通り
- 公園通り（東京都道114号武蔵野狛江線）
- 三鷹の森ジブリ美術館
[編集] 歴史
- 1899年（明治32年）12月30日 - 甲武鉄道（現在の中央本線）の駅として開業
- 1934年（昭和9年）4月1日 - 帝都電鉄（現京王電鉄井の頭線）が開業
- 1969年（昭和44年）4月6日 - 高架、複々線化。営団地下鉄（現：東京地下鉄）東西線乗り入れ開始
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 国鉄分割民営化により中央本線は国鉄から東日本旅客鉄道に継承
- 2006年（平成18年）4月21日 - 京王井の頭線のホームで防護マクラギに列車が衝突する事故が発生
[編集] 隣の駅
- 東日本旅客鉄道
- ■中央線（快速）
- ■中央・総武線（各駅停車）・○東西線直通
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- 西荻窪駅 - 吉祥寺駅 - 三鷹駅
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[編集] バス
バスの利用者は多摩地区で町田駅についで2位。東京都全体では3番目に多い。ちなみにトップは渋谷駅。
[編集] 中央口・北口
- 中央口
- 小田急バスの吉祥寺駅中央口行（[ 吉03 ]・[ 境92 ]の終日、全系統の夕方以降）が到着する。（発車は公園口より）
[編集] 公園口
駅近くの吉祥寺駅（吉祥寺駅南口の井の頭通り沿い）に小田急バス・関東バス・京王バスの路線が乗り入れる。
- 小田急バス
- [ 吉01 ] 吉祥寺駅～新川～三鷹市役所前～大沢～武蔵境駅南口（のりば3）
- [ 吉02 ] 吉祥寺駅～下本宿～千歳烏山駅（のりば2）
- [ 吉03 ] 吉祥寺駅中央口～杏林大学病院前～新川団地中央～仙川（のりば7）
- [ 吉03 ] 吉祥寺駅中央口～杏林大学病院前
- [ 吉04 ] 吉祥寺駅～野ヶ谷～深大寺（のりば6）
- [ 吉04 ] 吉祥寺駅～野ヶ谷（のりば6）
- [ 吉05 ] 吉祥寺駅～杏林大学病院前～神代植物公園前～調布駅北口（のりば6）
- [ 吉06 ] 吉祥寺駅～三鷹市役所前～神代植物公園前～調布駅北口（のりば4）
- [ 吉06 ] 吉祥寺駅～三鷹市役所前～神代植物公園前（のりば4）
- [ 吉07 ] 吉祥寺駅～三鷹市役所前～神代植物公園前～よみうりランド（のりば4）
- [ 吉11 ] 吉祥寺駅～明星学園（のりば4）
- [ 吉12 ] 吉祥寺駅～下本宿～北野（のりば2）
- [ 吉12 ] 吉祥寺駅～下本宿（のりば2）
- [ 吉13 ] 吉祥寺駅～牟礼団地（のりば5）
- [ 吉14 ] 吉祥寺駅～航研前～調布駅北口（のりば8） - 京王バスの吉14と同一の路線
- [ 宿44 ] 新宿駅西口～吉祥寺営業所～吉祥寺駅～武蔵境駅南口（下りのりば8・上りのりば1）
- [ 境92 ] 武蔵境駅南口～野崎八幡～吉祥寺駅中央口（のりば3）
- 吉祥寺駅～吉祥寺営業所（のりば11）
- 関東バス（吉祥寺駅南口発着の路線）
- [ 鷹45 ] 三鷹駅～中町二丁目～吉祥寺駅南口
- 京王バス
- [ 吉14 ] 吉祥寺駅～三鷹市役所前～調布駅北口（のりば8）- 小田急バスの吉14と同一の路線
[編集] 関連項目
[編集] 外部リンク
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