縦貫線 (南段)
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』
| 管理者 | 台湾鉄路管理局 |
| 営業距離 | 彰化-高雄間189.2km |
| 開業日 | 1905年3月26日全線開通 |
| 駅数 | 41 |
| 電化区間 | 全線 |
| 複線区間 | 全線 |
縦貫線 (南段)（じゅうかん/ゾングヮンせん、ピンイン：òngguànxiàn、注音: ----））は、台湾鉄路管理局の鉄道路線。台湾鉄路管理局の西部幹線の一部として建設された。実際の運行形態は縦貫線を参照。
目次 |
[編集] 歴史
[編集] 運行形態
[編集] 使用車両
- 自強号
- PP
- EMU100
- EMU300
- EMU1200
- 柴聯車
- 莒光号
- 復興号
- 通勤電聯車
- EMU500
[編集] 駅一覧
| 駅名 | 駅番号 | 営業キロ | 等級 | 備考 | 所在地 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 彰化 | 149 | 211.2 | 一等 | 海岸線及び台中線と接続 | 彰化市 | 彰化県 |
| 花壇 | 150 | 217.8 | 甲簡 | - | 花壇郷 | 彰化県 |
| 大村 | 227 | 222.4 | 簡易 | - | 大村郷 | 彰化県 |
| 員林 | 151 | 225.6 | 一等 | - | 員林鎮 | 彰化県 |
| 永靖 | 152 | 229.3 | 招呼 | - | 永靖郷 | 彰化県 |
| 社頭 | 153 | 233.1 | 三等 | - | 社頭郷 | 彰化県 |
| 田中 | 154 | 237.4 | 二等 | - | 田中鎮 | 彰化県 |
| 二水 | 155 | 243.2 | 二等 | 集集線分歧駅 | 二水郷 | 彰化県 |
| 南二水号誌 | - | - | - | 廃止 | 二水郷 | 彰化県 |
| 林内 | 156 | 251.4 | 三等 | - | 林内郷 | 雲林県 |
| 石榴 | 157 | 256.4 | 三等 | - | 斗六市 | 雲林県 |
| 斗六 | 158 | 260.9 | 一等 | - | 斗六市 | 雲林県 |
| 斗南 | 159 | 268.6 | 二等 | - | 斗南鎮 | 雲林県 |
| 石亀 | 160 | 272.5 | 招呼 | - | 斗南鎮 | 雲林県 |
| 大林 | 161 | 277.1 | 三等 | - | 大林鎮 | 嘉義県 |
| 民雄 | 162 | 282.8 | 簡易 | - | 民雄郷 | 嘉義県 |
| 嘉北 | 228 | 289.6 | 簡易 | - | 東区 (嘉義) | 嘉義市 |
| 嘉義 | 163 | 292.2 | 一等 | - | 西区 (嘉義) | 嘉義市 |
| 北回帰線 | - | 296.3 | - | 廃止。水上機場線（廃止）分岐 | 水上郷 | 嘉義県 |
| 水上 | 164 | 298.7 | 簡易 | - | 水上郷 | 嘉義県 |
| 南靖国 | 165 | 301.4 | 甲簡 | - | 水上郷 | 嘉義県 |
| 後壁 | 166 | 307.5 | 甲簡 | - | 後壁郷 | 台南県 |
| 新営 | 167 | 315.2 | 一等 | - | 新営市 | 台南県 |
| 柳営 | 168 | 318.6 | 簡易 | - | 柳営郷 | 台南県 |
| 林鳳営 | 169 | 322.4 | 甲簡 | - | 柳営郷 | 台南県 |
| 隆田 | 170 | 327.7 | 二等 | - | 官田郷 | 台南県 |
| 抜林 | 171 | 330.2 | 簡易 | - | 官田郷 | 台南県 |
| 善化 | 172 | 334.5 | 二等 | - | 善化鎮 | 台南県 |
| 新市 | 173 | 342.3 | 三等 | - | 新市郷 | 台南県 |
| 永康 | 174 | 347.3 | 二等 | - | 永康市 | 台南県 |
| 大橋 | 226 | 351.2 | 簡易 | - | 永康市 | 台南県 |
| 台南 | 175 | 327.7 | 一等 | - | 東区 | 台南市 |
| 東門 | - | 354.7 | - | 廃止 | 東区 | 台南市 |
| 南台南 | - | 357.0 | - | 廃止 | 東区 | 台南市 |
| 台南航空站 | - | - | - | 計画駅 | 仁徳郷 | 台南県 |
| 保安 | 176 | 361.3 | 三等 | - | 仁徳郷 | 台南県 |
| 中洲 | 177 | 365.3 | 三等 | 沙崙線と接続予定 | 仁徳郷 | 台南県 |
| 大湖 | 178 | 368.2 | 二等 | - | 路竹郷 | 高雄県 |
| 三埤 | 179 | 374.0 | - | 廃止 | 路竹郷 | 高雄県 |
| 岡山 | 180 | 378.5 | 一等 | - | 岡山鎮 | 高雄県 |
| 橋頭 | 181 | 382.5 | 三等 | - | 橋頭郷 | 高雄県 |
| 楠梓 | 183 | 386.6 | 二等 | - | 楠梓区 | 高雄市 |
| 新左営 | 288 | 391.7 | 簡易 | 近日開業。高鉄接続駅 | 左営区 | 高雄市 |
| 左営 | 184 | 393.6 | 一等 | - | 左営区 | 高雄市 |
| 內惟 | - | - | - | 廃止 | 鼓山区 | 高雄市 |
| 美術館 | - | - | - | 計画駅 | 鼓山区 | 高雄市 |
| 鼓山 | 185-3 | 397.8 | 三等 | 新旧線の分歧 | 鼓山区 | 高雄市 |
| 寿山 | - | - | - | 廃止。旧名山下町 | 鼓山区 | 高雄市 |
| 高雄港 | 185-2 | 400.2 | 一等 | 貨物駅 | 鼓山区 | 高雄市 |
| 三塊厝 | - | - | - | 計画駅 | 三民区 | 高雄市 |
| 高雄 | 185 | 400.4 | 特等 | 屏東線及び高雄臨港線接続 | 三民区 | 高雄市 |
営業キロは基隆駅を起点に経台中線（山線）計算
[編集] 関連項目
 |
この「縦貫線 (南段)」は、鉄道に関連した書きかけ項目です。 この記事を加筆・訂正などして下さる協力者を求めています。（ポータル 鉄道/ウィキプロジェクト 鉄道） |
