北宜直線鉄道
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| 管理者 | 台湾鉄路管理局 |
| 営業距離 | 南港-頭城-礁渓間48km |
| 開業予定日 | 未定 |
| 駅数 | 4 |
| 電化区間 | 全線 |
| 複線区間 | 全線 |
北宜直線鉄道（ほくぎちょくせんてつどう、中国語表記:北宜直線鐵路、ピンイン：Bĕiyízhíxiàntiēlù、注音: ㄅㄟˇ ㄧˊ ㄓˊ ㄒㄧㄢˋ ㄊㄧㄝˇ ㄌㄨˋ）は、台湾鉄路管理局が東部幹線の時間短縮を目的に計画中の鉄道路線。
計画では地下化工事の際にホームを残存してある南港駅を起点に、頭城鎮武営橋北岸までの10.09Kmの敷設予定であり、礁渓駅は新線建設に伴い移転するものである。予定工期は約10年、完成すれば台北-宜蘭間で所要時間を30分短縮することができる、ただし、『20年間無必要』との意見がある。
目次 |
[編集] 歴史
[編集] 運行形態
[編集] 使用車輌
[編集] 駅名
| 駅名 | 累計キロ | 等級 | 備考 | 所在地 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 南港駅 | 0.0 | 二等 | 縦貫線分岐駅 | 南港区 | 台北市 |
| 下坑口信号場 | - | 信号場 | --- | 双渓郷 | 台北県 |
| 頭城駅 | --- | 三等 | 宜蘭線分岐駅 | 頭城鎮 | 宜蘭県 |
| 頂埔駅 | --- | 招呼 | 宜蘭線より移転予定 | ||
| 礁渓駅 | 48.0 | 三等 | 宜蘭線より移転予定 | 礁渓郷 | |
[編集] 関連項目
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