一ノ関駅

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一ノ関駅（いちのせきえき）は、岩手県一関市にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅である。

一ノ関駅

[編集] 利用可能な鉄道路線

東日本旅客鉄道

[編集] 駅構造

[編集] のりば

在来線は単式1面1線と島式1面2線の計2面3線。その他、側線がある。
新幹線は相対式2面2線の高架ホーム。副本線にホームが設けられており待避が可能。中央の2線は通過線である。
普通列車は全て当駅発着なので必ず乗り換えが必要である。
1番線には駅弁販売業者である「あべちう」の立ち食いそば屋、2・3番線にはキヨスクがあるほか、日中は斉藤松月堂がワゴンによる駅弁の立ち売りを行っている。12番線にはキヨスクと斉藤松月堂の駅弁コーナーがある。11番線は自動販売機があるだけである。

1	■東北線下り	北上・盛岡方面
1	■東北線上り	小牛田・仙台方面
2	■東北線上り	小牛田・仙台方面
2	■東北線下り	北上・盛岡方面
3	■大船渡線	気仙沼・盛方面
3	■東北線	北上・盛岡方面
11	■新幹線	盛岡・八戸・秋田方面
12	■新幹線	仙台・大宮・東京方面

[編集] 西口

駅名の「一ノ関」は「一関」の古名。
駅正面口にあたる。終日社員配置駅。
駅舎にはみどりの窓口（窓口は2つ）、指定席券売機2台、自動券売機4台、インフォメーションセンター、びゅうプラザ、待合室がある。待合室内には「ぐるっと遊」（ジャスター）、NEWDAYS（東日本キヨスク営業）、NREの立ち食いそば屋（駅弁販売所併設）がある。また出入口を出ると、駅レンタカー営業所、ジャスター運営のNEWDAYSがある。
2006年 3月1日、西口在来線改札口に自動改札機が導入された（ただしSuica非対応である）。

[編集] 東口

ジャスターが業務を受託している。
みどりの窓口、自動券売機があるだけである。

[編集] 新幹線乗換口

みどりの窓口、自動券売機1台設置。ただし、当日分のみで払い戻しの取扱はしない。また、在来線側にはNEWDAYSがある。

[編集] 喫煙所

一ノ関駅構内は禁煙となっている。そのため、喫煙所が一ノ関駅構内に2箇所ある。1箇所目は西口改札を通って1番線右側奥。2箇所目は2,3番線ホームの奥にある。

[編集] 利用状況

2005年度の乗車人員は1日平均4,511人である。

[編集] バス

岩手県交通
- 一関営業所・花泉・九千沢方面、厳美渓方面、黒滝温泉方面、須川高原温泉方面（須川高原行きは運行日注意）、中尊寺・前沢方面、げいび渓・摺沢方面、県立磐井病院・薄衣・藤沢方面、瑞山方面、関が丘方面、平場方面、千厩・室根山登山口・新月駅・南気仙沼方面、特急バス：高田・さかり権現堂方面
- 夜行高速バス「けせんライナー」（池袋方面は乗車専用。千厩・高田・気仙沼・大船渡・三陸町・釜石方面は降車専用）
宮交栗原バス
- 有壁・沢辺駅・築館方面（JRバス廃止代替路線）、有壁・栗駒方面
東磐交通
- 箱石・岩手長島方面（JRバス廃止代替路線）
東日本急行・岩手急行バス
- 高速バス仙台～一ノ関線

[編集] 駅周辺

大槻三賢人像

駅前には、大槻玄沢、大槻磐渓、大槻文彦の銅像がある。

一関市役所

[編集] 歴史

1890年（明治23年）4月16日 - 日本鉄道（現在の東北本線）の駅として開業。
1890年（明治23年）4月26日 - 「あべちう」の構内営業を許可。
1897年（明治30年）4月1日 - 「斉藤松月堂」の構内営業を許可。
1906年（明治39年）11月1日 - 日本鉄道が国有化され、国鉄の駅となる。
1925年（大正14年）7月26日 - 大船渡線開業。
1960年（昭和35年）10月10日 - 一ノ関管理所管理下となる。
1967年（昭和42年）7月1日 - 「みどりの窓口」設置。
1968年（昭和43年）7月10日 - 一ノ関管理所から分離し、北上運輸長管轄となる。
1969年（昭和44年）2月10日 - 北上運輸長廃止、一ノ関運輸長管轄となる。
1982年（昭和57年）6月23日 - 東北新幹線開業。
1987年（昭和62年）4月1日 - 国鉄分割民営化に伴い、東日本旅客鉄道の駅となる。
2004年（平成16年）3月30日 - 東口使用開始。
2006年（平成18年）3月1日 - 西口在来線改札口に自動改札機を導入。

[編集] 駅弁

斉藤松月堂
- 平泉うにごはん
- 前沢牛めし
あべちう
- まつたけめし
- 三陸かにめし

[編集] 隣の駅

東日本旅客鉄道

東北新幹線

くりこま高原駅 - 一ノ関駅 - 水沢江刺駅

東北本線

有壁駅 - 一ノ関駅 - 山ノ目駅

大船渡線

一ノ関駅 - 真滝駅

[編集] その他

1990年 3月10日、くりこま高原駅が開業した際には、一時的に新幹線一ノ関駅利用客が僅かに減少した事がある。この為、近辺自治体はじめ関係団体等が「スーパーやまびこ号」（上野・大宮・仙台、郡山若しくは福島等の、主な新幹線駅のみ停車する、速達タイプのやまびこ号）を、一ノ関駅停車本数を増やして欲しいと陳情がなされた。
現在では、新幹線一ノ関駅の利用客数は安定し、岩手県南の大都市として、又、観光地への入口として、以前の様な賑やかな駅の様子を見せている。