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新潟交通のバス路線一覧 - Wikipedia

新潟交通のバス路線一覧

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』

[統合] 項目統合の提案:この項目は新潟交通との統合が提案されています。詳しくはノート:新潟交通を参照してください。

新潟交通のバス路線一覧(にいがたこうつうのバスろせんいちらん)

新潟交通が運行するバス路線の一覧。高速バス路線バスとも、主に新潟市中心部を発着する路線についてまとめた。同社グループ各社の他、越後交通頸城自動車蒲原鉄道など県内外バス各社と共同運行を行っている。

目次

[編集] 高速バス

[編集] 県外

新潟側の出発地は万代シテイバスセンター新潟駅万代口、古町、新潟市役所、新潟県庁を経由して、国道8号新潟バイパス女池インターチェンジより県外各方面へ向かう。

会津若松、山形、仙台線は古町~女池間を経由せず、新潟駅から国道7号(栗ノ木バイパス)を経由して日本海東北自動車道新潟亀田インターチェンジより各方面へ向かう。

[編集] 県内

新潟市側の発着地は新潟駅万代口バスターミナル。市内区間のルートは県外線と一部異なり、万代シテイ、古町、新潟市役所、県立がんセンター新潟病院、新潟県庁を経由して、磐越自動車道新潟中央インターチェンジより各方面へ向かう。

尚、村上線は新潟県庁が発着地となり、他路線とは逆のルートで市内区間を通り、国道7号(栗ノ木バイパス)を経由して日東道・新潟亀田ICより村上方面へ向かう。尚、新潟駅には入らず、村上行は明石一丁目バス停(新潟中央郵便局前)からの乗車、新潟着は駅前通バス停(だいし海上ビル前)が降車場となる。


  • 新潟-長岡(長岡駅大手口:北陸自動車道・関越自動車道長岡IC経由。但し、4往復は中之島見附IC・北長岡車庫経由。1往復は中之島見附IC・長岡東バイパス経由)
    • 1日35往復(土日祝日は31往復)
  • 新潟-十日町(十日町車庫:北陸自動車道・関越自動車道六日町IC経由)
    • 1日5往復
  • 新潟-柏崎(柏崎駅前:北陸自動車道経由)
    • 1日12往復
  • 新潟-高田(高田駅前:北陸自動車道経由)
    • 1日6往復
  • 新潟-直江津(直江津駅前:北陸自動車道・高田駅前経由)
    • 1日9往復
  • 新潟-糸魚川(糸魚川駅前:北陸自動車道経由)
    • 1日2往復
  • 新潟-三条(東三条駅前:北陸自動車道経由)
    • 1日20往復(土日祝日は16往復)
  • 新潟-燕(燕駅前:北陸自動車道経由)
    • 1日6往復(土日祝日は運行時刻が異なる)
  • 新潟-弥彦(弥彦神社前:北陸自動車道・燕駅前経由)
    • 1日4往復
  • 新潟-巻(赤鏥西:北陸自動車道経由)
    • 1日14往復(土日祝日は12往復)
  • 新潟-新飯田(新飯田:北陸自動車道・中之口役場前経由)
    • 1日2往復(土日祝日は運行時刻が異なる)
  • 新潟-村松(村松駅前:磐越自動車道・五泉市経由)
    • 1日9往復(土日祝日は8往復で運行時刻が異なる)
  • 新潟-津川(津川営業所:磐越自動車道経由)
    • 1日3往復(土日祝日は運行時刻が異なる)
  • 新潟-上川(上川役場前:磐越自動車道・津川営業所経由)
    • 1日1往復
  • 新潟-村上(村上営業所:日本海東北自動車道経由)
    • 1日4往復(土日祝日は運行時刻が異なる)

[編集] 新潟市内路線バス

[編集] 市内線

  • 1系統(昭和大橋線)
  • 2系統(美術館線)
  • 4系統(山ノ下線)
    • 市役所前-古町-万代シテイ-沼垂-東港線-桃山町-山ノ下
  • 4A系統(山ノ下循環線)
    • 市役所前-古町-万代シテイ-沼垂-東港線-桃山町-臨港2丁目-山ノ下-東港線-沼垂-万代シテイ-古町-市役所前
  • 5系統(がんセンター線)
  • 7系統(川岸町線)
    • 新潟駅-古町-市役所前-がんセンター-新潟県庁
  • 7A系統(中央循環線・川岸町先回り)
    • 新潟駅-古町-市役所前-がんセンター前-新潟県庁-上近江-米山-新潟駅南口
  • 8系統(笹出線・県庁線)
    • 新潟駅南口-米山-上近江-新潟県庁
  • 8A系統(中央循環線・出来島先回り)
    • 新潟駅南口-米山-上近江-新潟県庁-がんセンター前-市役所前-古町-新潟駅
  • 8B系統(笹出線・美咲合同庁舎線)
    • 新潟駅南口-米山-上近江-県庁前-美咲合同庁舎
  • 9系統(水島町線)
    • 新潟駅-水島町-上所島-県庁前-美咲合同庁舎
  • 9A系統(水島町・西部営業所線)
    • 新潟駅-水島町-上所島-県庁前-平成大橋-寺地-西部営業所
  • 11系統(信濃町線)
    • 新潟駅-市役所前-信濃町-有明大橋-小針2丁目-済生会新潟第二病院-西部営業所
  • 11A系統(西循環線・信濃町先回り)
    • 新潟駅-市役所前-信濃町-浜浦町-護国神社前-南浜通-古町-新潟駅
  • 11B系統(信濃町線・信濃町止まり)
    • 新潟駅-市役所前-信濃町
  • 12系統(浜浦町線)
    • 新潟駅-日本海タワー前(護国神社前)-浜浦町-信濃町-有明大橋-小針2丁目-済生会新潟第二病院前-西部営業所
    • 往路は西大畑・日本海タワー前、復路は護国神社前・南浜通経由。
  • 12A系統(西循環線・浜浦町先回り)
    • 新潟駅-日本海タワー前-浜浦町-信濃町-市役所前-新潟駅
  • 12B系統(浜浦町線・信濃町止まり)
    • 新潟駅-日本海タワー前-浜浦町-信濃町
  • 13系統(臨港町・山ノ下線)
    • 新潟駅-東港線-山ノ下-臨港二丁目
  • 13A系統(臨港町循環線・山ノ下先回り)
    • 新潟駅-東港線-山ノ下-臨港二丁目-桃山町-東港線-新潟駅
  • 15系統(ビルボードプレイス線)
  • 16系統(附船町線)
    • 新潟駅-八千代橋-古町-附船町-入船営業所
    • 往路は西堀通、復路は東堀通経由。
  • 17系統(佐渡汽船線)
  • 18系統(佐渡汽船・柳都大橋・古町線)
    • 佐渡汽船-朱鷺メッセ-柳都大橋-古町-市役所前-がんセンター-県庁
  • 19系統(水族館線)

※2006年11月末日限りで5A・14の各系統廃止。

[編集] 郊外線

郊外線の古町行きは、路線によって行き先が異なるので注意が必要である。

[編集] 鳥屋野方面

新潟県道1号新潟小須戸三条線(小須戸線)を軸に、新潟市南部に向かう路線。全4系統が運行されている。

  • 200系統(曽野木線)
    • 万代シテイ-上所島-県庁前-祖父興野-曽野木ニュータウン
  • 201系統(モーニングライナー曽野木線)
    • 曽野木ニュータウン→祖父興野→県庁前→学校町→市役所前→新潟駅前
      • 土休日は運休
  • 210系統(曽川線)
    • 万代シテイ-上所島-県庁前-祖父興野-曽川
  • 220系統(酒屋線)
    • 万代シテイ-上所島-県庁前-祖父興野-曽川-上舞潟-酒屋車庫
  • 230系統(小須戸線)
    • 万代シテイ-上所島-県庁前-祖父興野-曽川-上舞潟-酒屋-小須戸神社前
      • 上記4路線の復路は上所島から昭和大橋-市役所前-古町-万代シテイ

[編集] 松浜・河渡方面

国道113号東港線・空港通り)を軸に、新潟市北東部に向かう路線。新潟空港新潟競馬場方面への路線がある。

  • 300系統(松浜線)
    • 市役所前-万代シテイ-沼垂-東港線-空港入口-松浜橋-松浜本町-松浜
  • 301系統(松浜・競馬場線)
    • 市役所前-万代シテイ-沼垂-東港線-空港入口-松浜橋-松浜本町-松浜-新潟競馬場
  • 302系統(松浜・北部営業所線)
    • 市役所前-万代シテイ-沼垂-東港線-空港入口-松浜橋-松浜本町-松浜-南浜病院前-北部営業所
  • 303系統(島見町経由 北部営業所線)
    • 市役所前-万代シテイ-沼垂-東港線-空港入口-松浜橋-松浜本町-松浜-南浜病院前-島見町-北部営業所
  • 305系統(下山営業所発 市役所線)
    • 下山営業所→空港入口→東港線→沼垂→万代シテイ→市役所前
  • 306系統(モーニングライナー下山線)
    • 下山営業所→空港入口→東港線→沼垂→万代シテイ→市役所前→信濃町
      • 土休日は運休
  • 307系統(モーニングライナー松浜線)
    • 松浜→松浜本町→松浜橋→空港入口→東港線→沼垂→万代シテイ→市役所前→信濃町
      • 土休日は運休
  • 310系統(太夫浜・新潟医療福祉大学線)
  • 311系統(陽光・新潟医療福祉大学線)
    • 万代シテイ-東港線-空港入口-松浜橋-松浜本町-陽光ニュータウン-太夫浜-新潟医療福祉大学
      • 上記2路線の復路は東港線から沼垂-万代シテイ-古町
  • 312系統(新潟医療福祉大学始発 松浜山の上線)
    • 新潟医療福祉大学→太夫浜→松浜一丁目(山の上)→松浜橋→空港入口→東港線→沼垂→万代シテイ→古町
  • 313系統(太郎代浜線)
    • 万代シテイ-東港線-空港入口-松浜橋-松浜本町-太夫浜-新潟医療福祉大学前-島見浜-太郎代浜
  • 314系統(太郎代浜始発 松浜山の上線)
    • 太郎代浜→島見浜→新潟医療福祉大学前→太夫浜→松浜一丁目(山の上)→松浜橋→空港入口→東港線→沼垂→万代シテイ→古町
  • 315系統(ガス化学・太郎代浜線)
    • 万代シテイ-東港線-空港入口-松浜橋-松浜本町-三菱ガス化学前-太夫浜-新潟医療福祉大学前-島見浜-太郎代浜
  • 316系統(ガス化学始発 古町線)
    • 三菱ガス化学前-松浜本町-松浜橋-空港入口-東港線-沼垂-万代シテイ-古町
  • 320系統(船江町線)
    • 万代シテイ-蒲原町-沼垂-東港線-船江町2丁目
    • 復路は沼垂から-万代シテイ-古町
  • 321系統(船江町始発 秋葉町線)
    • 船江町2丁目-山ノ下-秋葉1丁目
    • 学休日は運休
  • 330系統(急行・新潟空港線)
    • 万代シテイ-新潟駅-(東港線内はノンストップ)-新潟空港
  • 331系統(快速・新潟空港線)
    • 万代シテイ-新潟駅-(東港線内一部停車)-新潟空港
  • 332系統(各停・新潟空港線)
    • 万代シテイ→新潟駅→(東港線内は中央埠頭から各駅停車)→新潟空港
  • 340系統(木工団地線)
    • 古町-万代シテイ-沼垂-東港線-藤見-松崎-木工団地
  • 350系統(向陽線)
    • 古町-万代シテイ-沼垂-東港線-藤見-有楽-向陽3丁目
  • 351系統(モーニングライナー向陽線)
    • 向陽3丁目→有楽→藤見→東港線→沼垂→万代シテイ→市役所前→信濃町
      • 土休日は運休

古町着は「新津屋小路」着(この300番台系統のみ)、古町発及び経由は「新潟三越前」発又は経由。

[編集] 牡丹山方面

新潟県道3号新潟新発田村上線(旧7号)の南側を走る市道(県道3号以前の国道7号にあたる)を経由して、新潟市東部へ向かう路線。

  • 400系統(新潟鉄工所線)
    • 古町-万代シテイ-蒲原町-山木戸-牡丹山-下木戸-新潟鉄工所
  • 401系統(東部営業所線)
    • 古町-万代シテイ-蒲原町-山木戸-牡丹山-東部営業所
  • 402系統(モーニングライナー新潟鉄工所線)
    • 新潟鉄工所前→牡丹山→山木戸→蒲原町→万代シテイ→市役所前→信濃町
      • 土休日は運休
  • 410系統(卸会館線)
  • 411系統(竹尾線)
    • 古町-万代シテイ-蒲原町-山木戸-竹尾
    • 410・411系統の復路は竹尾・中山経由。牡丹山四丁目~中山間は循環運行。

[編集] 女池・長潟方面

新潟県道51号新潟黒埼インター笹口線(笹出線)、新潟県道164号白山停車場女池線(和合線)、市道紫鳥線、弁天線を軸に、新潟市南部へ向かう路線。新潟スタジアム(ビッグスワン)方面も含まれる(但し、新潟駅南口~スポーツ公園間の直行シャトルバスは系統番号に含まれない)。

  • 500系統(女池愛宕線)
    • 新潟駅-東堀通六番町-昭和大橋-女池桜木町-江南高校前-女池神明-女池愛宕
  • 501系統(江南高校線)
    • 新潟駅-東堀通六番町-昭和大橋-女池桜木町-女池西-江南高校前
  • 502系統(産業センター線)
    • 新潟駅-東堀通六番町-昭和大橋-女池桜木町-江南高校前-女池神明-鳥屋野潟公園-産業センター
      • 上記3路線の復路は昭和大橋から市役所前-古町-万代シテイ-新潟駅
  • 510系統(笹出線経由女池愛宕線)
    • 新潟駅南口-米山-堀の内-女池桜木町-江南高校前-女池神明-女池愛宕
  • 520系統(南部営業所線)
    • 東堀通六番町-昭和大橋-堀の内-米山-新潟駅南口-弁天橋-南長潟-南部営業所
  • 521系統(早通・南部営業所線)
    • 東堀通6番町-昭和大橋-堀の内-米山-新潟駅南口-弁天橋-南長潟-早通-亀田工業団地-南部営業所
      • 上記2路線の復路は昭和大橋から市役所前-古町
  • 530系統(長潟・曽野木線)
    • 新潟駅南口-弁天橋-南長潟-スポーツ公園前-産業センター-曽野木ニュータウン
  • 531系統(急行・東京学館線)
    • 新潟駅南口-弁天橋-南長潟-スポーツ公園前-産業センター-東京学館前
  • 540系統(鵜ノ子・大江山線)
    • 新潟駅南口-弁天橋-南長潟-東新潟病院-亀田バイパス-鵜ノ子-亀田駅前-丸山-大江山連絡所前
  • 550系統(市民病院線)
    • 万代シテイ-新潟駅-東跨線橋-新潟駅南口-市民病院前
    • 復路は東跨線橋から万代シテイ-古町
  • 570系統(東跨線橋経由 長潟線)
    • 市役所前-古町-万代シテイ-東跨線橋-新潟駅南口-弁天橋-南長潟-南部営業所
    • 2006年10月1日より社会実験路線として運行中

[編集] 内野・小針方面

国道116号402号(産業道路)、新潟県道16号新潟亀田内野線方面(旧116号)、市道大堀線を軸に、新潟市西部へ向かう路線。新潟大学方面も含まれる。

  • 600系統(西小針・坂井・内野線)
    • 新潟駅-古町-市役所前-信濃町-有明大橋-西小針-新潟大学入口-坂井-内野-内野営業所
  • 601系統(西小針・新潟大学線)
    • 新潟駅-古町-市役所前-信濃町-有明大橋-西小針-新潟大学
  • 602系統(西小針・新潟大学・内野線)
    • 新潟駅-古町-市役所前-信濃町-有明大橋-西小針-新潟大学-五十嵐二ノ町-内野駅前-内野営業所
  • 603系統(快速西小針・内野線)
    • 新潟駅-古町-市役所前-西小針-新潟大学入口-坂井-内野-内野営業所
  • 604系統(快速西小針・新潟大学・内野線)
    • 新潟駅-古町-市役所前-浦山-寺尾新町西-新潟大学-五十嵐二ノ町-内野駅前-内野営業所
  • 605系統(美咲合同庁舎始発西小針・坂井・内野線)
    • 美咲合同庁舎-県庁前-信濃町-有明大橋-西小針-新潟大学入口-坂井-内野-内野営業所
  • 606系統(美咲合同庁舎始発西小針・新潟大学・内野線)
    • 美咲合同庁舎-県庁前-信濃町-有明大橋-西小針-新潟大学-五十嵐二ノ町-内野駅前-内野営業所
  • 607系統(西小針・信楽園病院線)
    • 新潟駅-古町-市役所前-信濃町-有明大橋-西小針-新潟大学入口-坂井-信楽園病院
  • 610系統(有明線)
    • 新潟駅-古町-市役所前-信濃町-有明-西総合スポーツセンター前-五十嵐二ノ町-内野駅前-内野営業所
  • 611系統(有明・五十嵐線)
    • 新潟駅-古町-市役所前-信濃町-有明-五十嵐一ノ町
  • 612系統(有明・信楽園病院線)
    • 新潟駅-古町-市役所前-信濃町-有明-西総合スポーツセンター前-新潟大学入口-坂井-信楽園病院
  • 620系統(大堀・内野線)
    • 新潟駅-古町-市役所前-白山駅前-関屋大橋-小針2丁目-新通-内野-内野営業所
  • 621系統(大堀・文理高校線)
    • 新潟駅-古町-市役所前-白山駅前-関屋大橋-小針二丁目-新通-坂井-文理高校前-内野-内野営業所
  • 622系統(美咲合同庁舎始発大堀・内野線)
    • 美咲合同庁舎-県庁前-関屋大橋-小針二丁目-新通-内野-内野営業所
  • 623系統(大堀・信楽園病院線)
    • 新潟駅-古町-市役所前-白山駅前-関屋大橋-小針二丁目-新通-坂井-信楽園病院
  • 630系統(寺尾・内野線)
    • 新潟駅-古町-市役所前-白山駅前-関屋大橋-寺尾駅前-坂井-内野-内野営業所
  • 631系統(寺尾・内野上新町線)
    • 新潟駅-古町-市役所前-白山駅前-関屋大橋-寺尾駅前-坂井-内野-上新町公民館前
  • 640系統(流通センター線)
    • 万代シテイ-八千代橋-市役所前-関屋大橋-小針二丁目-流通センター
  • 641系統(西警察署線)
    • 万代シテイ-八千代橋-市役所前-関屋大橋-小針二丁目-流通センター-西警察署
    • 上記2路線の往路は川岸町経由、復路は白山駅前経由。
  • 650系統(赤塚線)
  • 660系統(黒鳥線)
    • 大野仲町-黒鳥-高山橋-内野-内野営業所
  • 661系統(内野・信楽園病院線)
    • 信楽園病院-坂井-文理高校前-内野-内野営業所

[編集] 下木戸・一日市方面

新潟県道3号新潟新発田村上線(旧7号)を軸に、新潟市東部・豊栄地区、新発田市方面へ向かう路線。

  • 700系統(新発田線)
  • 710系統(豊栄線)
    • 万代シテイ-蒲原町-下木戸-大形本町-一日市-新崎団地前-早通駅前-豊栄支所前-豊栄駅
  • 720系統(新崎・競馬場線)
    • 万代シテイ-蒲原町-下木戸-大形本町-一日市-新崎駅前-競馬場入口-新潟競馬場
  • 740系統(一日市線)
    • 万代シテイ-蒲原町-下木戸-大形本町-一日市
  • 741系統(大形・大江山線)
    • 万代シテイ-蒲原町-下木戸-大形本町-一日市-江口-大江山連絡所
  • 742系統(モーニングライナー一日市線)
    • 一日市→大形本町→下木戸→蒲原町→万代シテイ→市役所前→信濃町
      • 土休日は運休
  • 750系統(津島屋線)
    • 万代シテイ-蒲原町-下木戸-大形本町-津島屋
      • 742系統を含む上記7路線の復路は蒲原町から万代シテイ-古町
  • 780系統(免許センター線)
    • 万代シテイ-新潟駅-(新潟バイパス・新新バイパス)-免許センター
    • 免許センター休業日は運休。

[編集] 大野・白根方面

国道8号新潟県道42号新潟黒埼インター線(旧8号)を軸に、新潟市西部・黒埼・白根・味方・月潟地区へ向かう路線。味方経由の2系統は、以前新潟交通電車線の沿線だった区間の輸送を担っている。

  • 800系統(万代シテイ始発大野線)
    • 万代シテイ-八千代橋-市役所前-関屋大橋-平島-寺地-山田堤付-新潟ふるさと村-大野仲町
  • 801系統(新潟駅始発大野線)
    • 新潟駅-万代シテイ-古町-市役所前-関屋大橋-平島-寺地-山田堤付-新潟ふるさと村-大野仲町
  • 802系統(ときめき・大野線)
    • 万代シテイ-八千代橋-市役所前-関屋大橋-平島-寺地-済生会新潟第2病院-西部営業所-ときめき-焼鮒団地前-大野仲町
      • 上記3路線の往路は八千代橋-市役所前-川岸町経由。復路は関屋大橋から白山駅前-市役所前-古町経由。
  • 803系統(西部営業所・大野線)
    • 済生会新潟第二病院-西部営業所-ときめき-新潟ふるさと村-大野仲町
  • 804系統(寺地西・大野線)
    • 寺地西-済生会新潟第2病院-西部営業所-ときめき-新潟ふるさと村-大野仲町
  • 810系統(大通・白根線)
    • 万代シテイ-八千代橋-市役所前-関屋大橋-平島-寺地-山田堤付-新潟ふるさと村-大野仲町-大通-白根-潟東営業所
    • 往路は八千代橋-市役所前-川岸町経由。復路は関屋大橋から白山駅前-市役所前-古町経由。
  • 811系統(急行・白根線)
    • 新潟駅前-万代シテイ-県庁東-女池IC-(新潟バイパス経由)-新潟ふるさと村-大野仲町-白根-潟東営業所
    • 復路は市役所前、古町経由。2006年10月1日より実施されている社会実験に伴い、新潟駅前発着となっている。
  • 820系統(味方・月潟線)
    • 万代シテイ-八千代橋-市役所前-関屋大橋-平島-寺地-山田堤付-新潟ふるさと村-大野仲町-金巻-板井-味方-千日下-月潟
  • 821系統(味方・潟東線)
    • 万代シテイ-八千代橋-市役所前-関屋大橋-平島-寺地-山田堤付-新潟ふるさと村-大野仲町-金巻-板井-味方-千日下-潟東営業所
  • 830系統(木場線)
    • 万代シテイ-八千代橋-市役所前-関屋大橋-平島-寺地-山田堤付-新潟ふるさと村-大野仲町-金巻-木場学校前
      • 上記3路線の往路は八千代橋-市役所前-川岸町経由。復路は関屋大橋から白山駅前-市役所前-古町経由。
  • 840系統(黒鳥線)
    • 大野仲町-緒立温泉前-黒鳥-内野-内野営業所
    • (注)現在は660系統へ変更されている。

[編集] 石山・亀田方面

新潟県道5号新潟新津線を軸に、新潟市石山・亀田・横越・新津地区、阿賀野市方面へ向かう路線。横越方面へは亀田駅からの乗換え利用も多い。

  • 900系統(水原線)
    • 万代シテイ-蒲原町-南紫竹-山二ツ-亀田駅前-横越-京ヶ瀬支所前-水原
  • 901系統(急行・水原線)
  • 902系統(急行・安田線)
    • 万代シテイ-蒲原町-横越-京ヶ瀬支所前-水原-保田車庫前
    • 蒲原町~曙町間は栗ノ木バイパス・亀田バイパス経由。
    • 新潟市中心部から阿賀野市安田地区へ直通するのは1日1往復のみ。
  • 910系統(沢海・新津線)
    • 万代シテイ-蒲原町-南紫竹-山二ツ-亀田駅前-横越-上沢海博物館前-新津駅
    • 「上沢海博物館前」は北方文化博物館最寄。
  • 911系統(沢海・京ヶ瀬線)
    • 万代シテイ-蒲原町-南紫竹-山二ツ-亀田駅前-横越-上沢海博物館前-京ヶ瀬営業所
    • 910番台の沢海線は、朝6時台の復路2本(土休日1本)と17時台、19時台以降の往路は京ヶ瀬営業所発着。新津駅方面は経由しない。
  • 920系統(二本木・新津線)
    • 万代シテイ-蒲原町-南紫竹-山二ツ-亀田駅前-二本木-新津駅-新津支所前
  • 930系統(亀田・酒屋線)
    • 万代シテイ-蒲原町-南紫竹-山二ツ-亀田駅前-早通-酒屋車庫
  • 940系統(京王団地・南長潟線)
    • 万代シテイ-蒲原町-南紫竹-京王団地-南長潟
  • 941系統(京王団地・大野線)
    • 万代シテイ-蒲原町-南紫竹-京王団地-ビッグスワン-曽川-大野仲町
    • 平日1往復のみ。土曜・休日は全て南長潟行きとなる。
  • 950系統(石山線)
    • 市役所前・万代シテイ-蒲原町-南紫竹-山二ツ-越後石山駅前-石山団地-新潟鉄工所前
  • 960系統(東明線)
    • 万代シテイ-蒲原町-南紫竹-東明2丁目-越後石山駅前-岡山-新潟鉄工所前
  • 961系統(東明・北高校線)
    • 万代シテイ-蒲原町-南紫竹-東明2丁目-越後石山駅前-岡山-大形駅前-北高校前
  • 962系統(東明・大江山線)
    • 万代シテイ-蒲原町-南紫竹-東明2丁目-越後石山駅前-岡山-大渕-大江山連絡所前
  • 963系統(モーニングライナー東明線)
    • 新潟鉄工所前→岡山→越後石山駅前→東明2丁目→南紫竹→蒲原町→万代シテイ→市役所前→信濃町
      • 土休日は運休

963系統を除く上記13路線の復路はバスセンター止まりの一部を除き古町行き(新潟三越前)となる。

[編集] その他の路線

[編集] 特色

  • 新潟交通のバス路線は、ほとんどが新潟市中心部を起点に放射状に構成されており、基本的に市内を南北に縦貫する路線はない。新潟大学、内野、白根、黒埼など西新潟方面からは万代シテイか新潟駅まで。新発田、新津、松浜、長潟、曽野木など東新潟、南新潟方面からは万代シテイか古町、市役所前までになっている。このため、新潟駅万代口~万代シテイ~古町間(東大通・萬代橋通り柾谷小路)が、市内でも特にバスの運行本数が多い。尚、郊外線の古町行は第四銀行本店前、新潟三越前、東堀通、新津屋小路(柾谷小路の1本上手側)など路線によって降車場が複数あり、注意が必要になる。
  • 新潟市東部・南部(大形、山二ッ、東港線等)方面へ向かうバスは万代シテイバスセンター始発だが、往路と復路で経由地や行先が異なる設定となっている路線が多く、概ね往路の始発点はバスセンター、復路の終点は古町というパターンでダイヤが組まれている。これは古町への通勤・買い物客の輸送手段を確保するという大きな目的があるため。また、これらの路線は新潟駅に入らないため、駅で直接乗り換えることは出来ないが、万代口から徒歩5分前後の圏内にほぼ全路線の停留所があり(駅前通、明石一丁目、バスセンター、万代町)、乗継ぎ客はそれらバス停を利用することになる。新潟駅万代口発の路線バスは新潟市西部(小針・寺尾・内野・大野等)方面行きが多く、この点でバスセンター発着の路線とは一定のセグメントがなされている。
    • しかし一方、このように市内中心部のバスの発着地が全く統一されていないことから「どこからどのバスに乗ればどこへ行けるのかが全く分からない」「(郊外から)行きは古町まで直接行けるが、帰りはわざわざバスセンターまで歩くか、バスを乗り換えるかしなければならない」「路線構成がややこしく、慣れないと乗りづらい」という意見も多い。
    • また、経由地・始発地が同一路線内で全く異なる路線が多いことも、利用者に煩雑な印象を与えている。300番代の下山・松浜線だけを見ても、下りの始発地は万代町通・下山経由の系統が市役所前、万代町通・藤見町経由の系統が古町、東港線・下山経由の系統及び明石通経由の系統がバスセンターとバラバラになっており、しかも下山経由の系統は中央埠頭バス停以遠は松港橋バス停まで全く同一ルートを経由している。それに対し、上りは4系統とも万代町通経由で、2~3便が続けざまにバスが停留所を通過してゆくケースもしばしばある。更に950系統のように、下りの始発地がバスセンターの便と市役所前の便(バスセンターには入らず、萬代橋通り沿いのバスセンター前を経由)があるなど、同一の系統番号であるにもかかわらず発車位置が異なる路線も混在しており、利用者は不便を託っている。
  • 過去、新潟県庁の移転、千歳大橋柳都大橋新潟みなとトンネルなど新しい橋の開通、新潟交通電車線の廃止などに伴って路線網の再編が行われている。しかし一方では、当該地域への短絡ルートとなる新しい道路が開通したのに、バスは未だに遠回りする旧道経由となっているなど、基本的には1960年代の道路網を基にしたままであり、現状の交通実勢に見合わない路線構成も一部に残存したままとなっている。
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