Su-15 (航空機)

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Su-15TM

概要
用途	迎撃戦闘機
乗員	パイロット1名
初飛行
運用開始
製造者	スホーイ設計局(Sukhoi)
単価
寸法
全長	22.03 m
全幅	9.43 m
全高	4.84 m
翼面積	36.60 m²
重量
空虚	10,760kg
運用	17,200kg
最大離陸	17,900kg
動力
エンジン	R-13-300×2
推力(A/B)	65.70 kN×2
性能（目安）
最大速度	2,230km/h
航続距離	1,380km
最大運用高度	18,100m
上昇率	m/min
翼面荷重	kg/m²
アヴィオニクス
アヴィオニクス
武装
固定武装	なし
爆弾
ミサイル	R-98×2、R-60×2
その他	UPK-23-250 23mm 機関砲コンテナ×2（各250発）

Su-15(ロシア語:Су-15スー・ピトナーッツァチ)は、ソ連の双発超音速迎撃戦闘機。北大西洋条約機構(NATO)は、Su-15に対し「大壜」を意味する「フラゴン」(Flagon)というNATOコードネームを割り当てた。

[編集] 概要

1960年代にSu-9及びSu-11の後継機として開発され、ソ連の防空軍で使用された。1983年の大韓航空007便をミサイルで打ち落とした機体として知られている。

初飛行は、1966年 3月6日にノヴォシビールスクで行われ、総生産機数は1,500機以上と見られる。高度な防空用機器を搭載したため東側同盟国への供与は行われなかった。ソ連崩壊後はロシア、ベラルーシ、ウクライナで運用されたが、冷戦の終結に伴う軍縮(欧州通常戦力制限交渉など)や運用国内の経済的混乱のため、ロシアでは1993年までに全機が退役、他の国でも同時期に全機が退役した。

[編集] 派生型

Su-15：初期型およびその改良型。
Su-15T：中期型。
Su-15UT：初期型の複座練習戦闘機型。
Su-15TM：後期型。
Su-15UM：後期型の複座練習機型。
Su-15bis：発展型。MiG-23の高性能派生型が完成したこと、装備予定であったR-25-300エンジンがMiG-21bisへの搭載優先となったことなどを理由に、開発中止となった。