2S25スプルート-SD 125mm対戦車自走砲
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| 2S25スプルート-SD 125mm 対戦車自走砲 |
|
|---|---|
| 性能諸元 | |
| 全長 | 7.07 m |
| 車体長 | m |
| 全幅 | 3.152 m |
| 全高 | 2.72 m |
| 重量 | 18 t |
| 懸架方式 | |
| 速度 | 71 km/h（路上） 49km/h（路外） 10km/h（浮航） |
| 行動距離 | 500 km |
| 主砲 | 2A75対戦車滑腔砲（125mm） |
| 副武装 | 7.62mm機関銃×1 |
| 装甲 | mm |
| エンジン | 2B-60-2 ディーゼル 510 馬力 |
| 乗員 | 3 名 |
2S25スプルート-SD 125mm対戦車自走砲（2С25 "Спрут-СД"）は、ロシア連邦の対戦車自走砲である。BMD-3の車体を利用しており、本車もパラシュートによる空中投下が可能である。
[編集] 概要
スプルート-SDは、1990年代初めに開発された。対戦車砲の部分は、エカテリンブルグの第9砲兵工場で開発された。当初、Il-76から搭乗員を乗せたまま投下することを目的とし、空挺軍用の装備であったが、現在、上陸作戦時の対戦車・火力支援用に海軍歩兵での使用も検討されている。
車体の前方に操縦室があり、砲塔を有する戦闘室は中央部を占め、後部には機関室が位置する。行進状態において、車長は操縦手の右側、誘導手は左側に位置する。各搭乗員には、昼夜間監視装置が設けられいる。車長席には125mm 砲弾誘導用のレーザー照準機が、誘導手席には弾道計算用のレーザー測距儀が設置されている。
125mm 対戦車滑腔砲2A75は、T-72、T-80及びT-90に搭載されている2A46に基づき開発され、2A46と同じ砲弾を使用できる。その外、射程4,000mのレーザー誘導砲弾も使用できる。最大発射速度は7発/分。次弾装填は、砲塔内に設置された水平式自動装填装置により行われる。自動装填装置が故障した場合、手動での装填が可能である。砲塔内には、22発が収容されている。
[編集] 関連項目
| 第二次世界大戦後のソ連・ロシアの装甲戦闘車両 | |||
|---|---|---|---|
| 主力戦車 | |||
| T-44 | T-54 | T-55 | T-62 | T-64 | T-72 | T-80 | T-90 | チョールヌィイ・オリョール | T-95 | |||
| 重戦車 | 水陸両用戦車 | ||
| IS-3 | IS-4 | T-10 | PT-76 | ||
| 空挺戦車 | |||
| BMD-1 | BMD-2 | BMD-3 | BMD-4 | ASU-57 | ASU-85 | 2S9ノーナ-S | |||
| 歩兵戦闘車 | |||
| BMP-1 | BMP-2 | BMP-3 | BTR-T | BMP-T | |||
| 自走砲 | |||
| 2S1グヴォジーカ | 2S3アカーツィヤ | 2S5ギアツィント | 2S19MSTA | 2S25スプルート-SD | |||
| 自走式対空砲 | |||
| ZSU-57-2 | ZSU-23-4シルカ | 2S6/2K22ツングースカ | |||
| 装甲兵員輸送車 | |||
| BTR-152 | BTR-40 | BTR-50 | BTR-60 | BTR-70 | BTR-80 | BTR-D | MT-LB | |||
| 戦車一覧 | |||
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