Gare de TGV Haute-Picardie

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La gare de TGV Haute-Picardie, connue également sous le nom de "gare des betteraves", est une gare TGV située sur le territoire de la commune d'Ablaincourt-Pressoir (Somme).

Cette gare tire ce surnom du fait que lors de sa construction elle était située au milieu de nulle part, au milieu de champs de betterave. Elle est en effet située à l'extérieur de toute agglomération, à mi-chemin entre Amiens et Saint-Quentin.

En 2006, cette gare a déjà reçu plus de 4 millions de voyageurs.

C'est le refus de faire passer la LGV Nord par Amiens qui a provoqué la création de cette gare. Le passage par Lille, ville dont le maire occupait alors de hautes fonctions, a été préféré à celui par Amiens. Un tracé par Amiens aurait racourci le trajet Paris - Londres mais aurait un peu rallongé les trajets de Paris vers Amsterdam et Cologne et augmenté la longueur de ligne nouvelle à construire. Il est à noter que, dans les engagements qui avaient alors été pris, il y avait celui de construire le barreau LGV Nord-Europe - Amiens - Coquelles lorsque l'Eurotunnel serait achevé...
Cette gare n'est évidemment pas destiné au trafic radial (les gares centrales de Saint-Quentin et Amiens sont située chacune à une heure à peine de la Gare du Nord), mais plutôt au trafic province-province, vers la moitié sud de la France, et vers Bruxelles.

La vérité historique est que depuis la création de l'A1, une large bande de terre était réservée déjà à l'époque (années 60) pour un futur tracé de train à haute vitesse.

La gare est située au carrefour des autoroutes A1 et A29, ce qui permet aux automobilistes de la rallier rapidement depuis Amiens, Saint-Quentin, Compiègne ou encore Péronne. Un service de bus TER relie la gare à Amiens et Saint-Quentin. La voie ferrée Amiens - Tergnier passe tout à côté mais aucune correspondance n'a été prévue entre la gare de Chaulnes et la gare de Haute-Picardie.