JR北海道DBR600形ディーゼル機関車
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DBR600形ディーゼル機関車とは、北海道旅客鉄道(JR北海道)が2000年(平成12年)に2両製造したディーゼル機関車である。
[編集] 構造
除雪用機関車となっているが、従来は機械扱いだったモーターカーにATSなどを装備して鉄道車両化した、と考えたほうがよい車両である。
モーターカーを走行させるには、それが鉄道車両ではないため列車扱いとはならず、そのため正規の列車が入れないようにする「線路閉鎖」を行う必要があったが、札幌近郊等ダイヤが切迫している区間においては運行に支障をきたすことがあった。そのため、同社が保有していたHTR-600形モーターカーを改造して、正式な「列車」として走れる機関車とすることになったものである。
除雪装置は1位側がロータリー式、2位側がラッセル式となっている。なお、冬季以外は除雪装置を外して入換や工事に使用する事も可能。駆動機関は三菱重工業製の600psエンジンで、最高速度は55km/h。
なお、形式の由来は、D=ディーゼル・B=動輪2軸までは日本国有鉄道(国鉄)以来の法則に従っているが、その後はR=ラッセル及びロータリーの頭文字(と言われている)・600=出力600psとなっている。
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