Landkreis Fürth

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Wappen	Karte

Basisdaten
Bundesland:	Bayern
Regierungsbezirk:	Mittelfranken
Verwaltungssitz:	Zirndorf
Fläche:	307,6 km²
Einwohner:	114.036 (30. Juni 2006)
Bevölkerungsdichte:	371 Einwohner je km²
Kfz-Kennzeichen:	FÜ
Kreisschlüssel:	09 5 73
Kreisgliederung:	14 Gemeinden
Adresse der Kreisverwaltung:	Im Pinderpark 2 90513 Zirndorf
Offizielle Website:	www.landkreis-fuerth.de
E-Mail-Adresse:	poststelle@lra-fue.bayern.de
Politik
Landrat:	Dr. Gabriele Pauli (CSU)
Lage in Bayern

Karte des Landkreises

Der Landkreis Fürth liegt in der Mitte des bayerischen Regierungsbezirks Mittelfranken. Die Nachbarkreise sind im Norden der Landkreis Erlangen-Höchstadt, im Osten die kreisfreien Großstädte Nürnberg und Fürth, im Süden der Landkreis Roth, im Südwesten der Landkreis Ansbach und im Nordwesten der Landkreis Neustadt an der Aisch-Bad Windsheim.

Inhaltsverzeichnis

1 Geografie
2 Geschichte
3 Wirtschaft und Infrastruktur
- 3.1 Verkehr
  - 3.1.1 Straßenverkehr
  - 3.1.2 Eisenbahn
4 Politik
5 Städte und Gemeinden
6 Weblinks

[Bearbeiten] Geografie

Der Landkreis Fürth liegt westlich des Großraumes Nürnberg, zu dem auch die Städte Zirndorf, Stein und Oberasbach gezählt werden können. Richtung Westen geht der Landkreis in das landwirtschaftlich geprägte westliche Mittelfranken über. Der Landkreis Fürth ist der kleinste Bayerns. Geprägt ist die Landschaft durch das fränkische Schichtstufenland: Die Hochfläche des Sandsteinkeupers wird von der Bibert, der Zenn und kleineren Flüssen in breiten Tälern durchschnitten. Aufgrund der reichlich anstehenden Lehrbergschichten (Tone) gibt es im nördlichen Landkreis, besonders in Langenzenn, eine reiche Ziegelindustrie.

[Bearbeiten] Geschichte

Das Gebiet des heutigen Landkreises Fürth gehörte vor 1800 zu unterschiedlichen Herrschaften, darunter die Burggrafschaft Nürnberg und das Fürstentum Ansbach. 1806 kam das Gebiet an Bayern. 1808 wurde das Landgericht Cadolzburg errichtet, das zunächst zum Pegnitzkreis, ab 1810 zum Regnitzkreis gehörte. Bereits 1809 war Fürth eine kreisunmittelbare Stadt geworden. 1862 wurde aus Gemeinden der bisherigen Landgerichte Cadolzburg, Erlangen und Nürnberg das neue Landgericht Fürth bebildet. Beide Landgerichte (Cadolzburg und Fürth) bildeten ab 1862 das Bezirksamt Fürth, zu dem die Stadt Fürth jedoch nicht gehörte. Ab 1900 musste das Bezirksamt Fürth einige Gemeinden an die Städte Fürth und Nürnberg abgeben. 1939 wurde aus dem Bezirksamt das Landratsamt und aus dem Bezirk der Landkreis Fürth. Dieser war von der Gebietsreform 1972 sehr stark betroffen. So wurden die Gemeinden im Norden des Landkreises den Städten Fürth und Nürnberg zugeschlagen (u.a. Großgründlach, Stadeln und Boxdorf). Da der Landkreis damit zum flächenmäßig kleinsten Landkreis in Bayern werden sollte, war eine Aufteilung des restlichen Gebiets auf die Nachbarlandkreise Ansbach, Neustadt a.d. Aisch-Bad Windsheim und Nürnberg in der Diskussion, wurde jedoch verworfen. Als Ausgleich für den Verlust der landwirtschaftlich geprägten und wirtschaftsstarken Gemeinden im Norden erhielt der Landkreis Fürth die Stadt Stein vom damaligen Landkreis Nürnberg sowie die Marktgemeinde Wilhermsdorf des ehemaligen Landkreises Neustadt a.d. Aisch. Im Frühjahr 2003 wurde der Kreissitz des Landkreises Fürth nach Zirndorf verlegt, nachdem dort ein neues Landratsamt gebaut worden war. Seither befindet sich die Kreisverwaltung innerhalb des Kreisgebiets.

[Bearbeiten] Wirtschaft und Infrastruktur

[Bearbeiten] Verkehr

[Bearbeiten] Straßenverkehr

Im Gebiet des Landkreises befindet sich keine Autobahn. Der Landkreis wird im Norden von der B 8 (Nürnberg - Würzburg) durchzogen, wobei die B8 zwischen der Stadtgrenze Fürth bis hinter Langenzenn autobahnähnlich ausgebaut ist, da diese ursprünglich als A752 geplant wurde. Im Süden des Landkreises befindet sich die B 14 (Pilsen - Nürnberg - Stuttgart).

[Bearbeiten] Eisenbahn

1844 verkehrte erstmals mit der Errichtung der Strecke Nürnberg - Bamberg im Landkreis Fürth eine Eisenbahn. Von ihr zweigte 1865 in Fürth die Strecke nach Würzburg ab. Durch den Süden des Kreises zieht sich seit 1875 die Hauptbahn Nürnberg - Ansbach hin. Später wurde das Umland noch durch drei Lokalbahnen erschlossen:

Die Bayerischen Staatseisenbahnen führten 1872 die Zenngrundbahn von Siegelsdorf bis Langenzenn, 1895 nach Wilhermsdorf und schließlich 1902 weiter bis Markt Erlbach. Es folgte die Lokalbahn Aktien-Gesellschaft München im Jahre 1890/92 mit der Rangaubahn (im Volksmund Moggerla) von Fürth nach Zirndorf - Cadolzburg.

Schließlich kam noch 1914 eine weitere Lokalbahn der Bayerischen Staatseisenbahnen hinzu, die Bibertbahn (im Volksmund Bibert-Bärbel), die sich in Nürnberg-Stein von der Ansbacher Hauptbahn trennte und über Fürth Süd und Zirndorf-Altenberg in Richtung Unternbibert-Rügland verlief. Der Personenverkehr dieser Bahn wurde 1971 ab Großhabersdorf und 1986 vollständig stillgelegt.

Damit ist das Eisenbahnnetz um fast ein Viertel von 87 km auf 69 km reduziert worden.

Das Biberttal wird seitdem durch eine Buslinie der Omnibusverkehr Franken (OVF) bedient. Die Zukunft des Gleises zwischen Leichendorf und Stein ist ungewiss. Verschiedene Planungen in den 1990ern sahen eine Verbindung des Gleisstumpfes mit der Rangaubahn vor. Die Pläne scheiterten an der Wirtschaftlichkeit, den U-Bahn-Bauplänen in Nürnberg und politischen Widerständen im Landkreis. Statt oder bis zur Weiterführung der Nürnberger U-Bahn-Linie U3 in das Stadtgebiet soll auf der Strecke wieder der Betrieb aufgenommen werden. Dafür kämpft die Interessengemeinschaft Bibertbahn.

Folgende Regionalbahnlinien bedienen den Landkreis Fürth:

Linie	Laufweg
R 1	Bahnstrecke Nürnberg–Würzburg: Nürnberg Hauptbahnhof - Nürnberg Rothenburger Straße - Nürnberg Neusündersbühl - Fürth Hauptbahnhof - Fürth Unterfürberg - Fürth Burgfarrnbach - Siegelsdorf - Puschendorf - Hagenbüchbach - Emskirchen - Neustadt (Aisch) Bf - Markt Bibart
R 11	Rangaubahn: Fürth Hauptbahnhof - Fürth Westvorstadt - Fürth Dambach - Alte Veste - Zirndorf - Zirndorf Kneippallee - Weiherhof - Egersdorf - Cadolzburg
R 12	Zenngrundbahn: Fürth Hauptbahnhof - Fürth Unterfürberg - Fürth Burgfarrnbach - Siegelsdorf - Raindorf - Langenzenn - Hardhof - Laubendorf - Wilhermsdorf - Wilhermsdorf Mitte - Adelsdorf (Mittelfr.) - Eschenbach (bei Markt Erlbach) - Markt Erlbach
R 7	Bahnstrecke Nürnberg–Crailsheim Nürnberg Hbf - Nürnberg Schweinau - Nürnberg Stein - Unterasbach - Oberasbach - Anwanden - Roßtal - Roßtal-Wegbrücke - Raitersaich - Heilsbronn - Wicklesgreuth - Sachsen (bei Ansbach) - Ansbach - Dombühl - Schnelldorf

Der Rest des Landkreises wird durch Buslinien sowie nachts und am Wochenende durch ein Anrufsammeltaxi erschlossen. Zusätzlich verkehrt zwischen dem Fürther Rathaus bzw. dem Nürnberger Hauptbahnhof und einzelnen Landkreisgemeinden in den Nächten auf Samstagen, Sonntagen, Feiertagen sowie Brückentagen im Stundentakt der Night-Liner. Das sind im einzelnen die Linien:

Linie		Laufweg
N7	VAG	Nürnberg Hauptbahnhof - Plärrer - Landgrabenstraße - Röthenbach - Stein
N8	VAG	Nürnberg Hauptbahnhof - Landgrabenstraße - Rothenburger Straße - Gebersdorf - Oberasbach - Zirndorf Kneippallee
N21	OVF	Fürth Rathaus - Zirndorf - Weiherhof - Cadolzburg - Ammerndorf - Zirndorf - Fürth Rathaus
N22	OVF	Fürth Rathaus - Seukendorf - Veitsbronn - Langenzenn - Wilhermsdorf - Langenzenn - Fürth Rathaus

Seit Start des Verkehrsverbundes Großraum Nürnberg VGN benötigt man für Fahrten mit dem Öffentlichen Nahverkehr nur noch einen Fahrausweis.

[Bearbeiten] Politik

[Bearbeiten] Wappen

Der untere Teil zeigt Symbole für Ackerbau und Industrie.

[Bearbeiten] Landräte

Landrätin Dr. Gabriele Pauli (CSU)

1945-1958: Friedrich Hörndlein, zunächst kommissarischer Landrat
1958-1972: Heinrich Löffler
1972-1990: Dr. Dietrich Sommerschuh
1990-heute: Dr. Gabriele Pauli

[Bearbeiten] Patenschaft

1972 wurde die Patenschaft für die vertriebenen Sudetendeutschen aus der Stadt Haida, die Stadt und den Kreis Böhmisch Leipa und die Stadt und den Kreis Dauba übernommen.