荻窪駅

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』

荻窪駅北口（2003年9月7日撮影）

荻窪駅南口（2003年9月7日撮影）

丸ノ内線ホーム（2005年6月12日撮影）

荻窪駅（おぎくぼえき）は東京都杉並区荻窪にある東日本旅客鉄道（JR東日本）・東京地下鉄（東京メトロ）の駅。東京地下鉄の駅番号はM-01である。

[編集] 利用可能な鉄道路線

東日本旅客鉄道
- 中央線（快速）
- 中央・総武線（各駅停車）
東京地下鉄
- 丸ノ内線

[編集] 駅構造

[編集] JR東日本

島式2面4線の島式ホームを持つ駅である。東口は地下部分に改札があり、そこから南北にそれぞれ南口・北口があって、地下駅のようになっている。西口は橋上駅舎になっており、そこから南北に通じている。

2006年12月現在、北口・ホームでバリアフリー化工事（エレベーター・エスカレーター設置工事）を実施しており、中央・総武線（各駅停車）ホームの三鷹方階段、中央線（快速）ホームの新宿方階段、北口階段の西側半分が閉鎖されている。

のりば

■中央・総武線（各駅停車）　三鷹・高尾（早朝・深夜のみ）方面
■中央・総武線（各駅停車）　新宿・御茶ノ水・錦糸町・千葉・東京（早朝・深夜のみ）方面
○東西線直通　高田馬場・大手町・日本橋・西船橋方面
■中央線（快速）　立川・八王子・高尾方面（土休日は西荻窪通過）
■中央線（快速）　新宿・御茶ノ水・東京方面（土休日は阿佐ケ谷・高円寺通過）

[編集] 東京地下鉄

1面2線の島式ホームの地下駅である。ホーム東端と西端の二箇所に改札がある。またこれとは別に、ホーム中央西寄りにはエレベーターがあり、ここにも改札がある。大部分の利用客はJR線との乗り換えが出来る東端改札を利用している。
駅の看板にはJR・丸ノ内線のロゴの他、東西線のロゴ（青い丸○）もある。しかし、東西線を利用する場合、中央線経由となるので中野駅までJR線の運賃が別にかかる上、パスネットが使用できないので注意が必要である（当駅から丸ノ内線のみを利用して東西線の駅まで行く場合、大手町駅まで行くか四ツ谷駅から南北線等を経由する必要がある）。なお、東西線直通の乗車券販売及び電車の発車ホームはJR側での取扱いである。

のりば

○丸ノ内線　新宿・銀座・池袋方面
○丸ノ内線　新宿・銀座・池袋方面

[編集] 利用状況

JR東日本荻窪駅の2005年度の1日平均の乗客数は83,095人（1日平均の乗降客数は166,190人）である。
東京地下鉄荻窪駅の2005年度の1日平均の乗降客数は66,154人である。

[編集] 駅周辺

荻窪の街は、東京でも有数のラーメン（荻窪ラーメン）店激戦地として知られる。また地域としてクラシック音楽を支援して、いろいろなコンサートが行なわれている。

[編集] 北口

ルミネ荻窪店
荻窪タウンセブン
西友荻窪店（荻窪タウンセブンビル内）
西友荻窪簡易郵便局（西友荻窪店内）

以上の四箇所は西口よりもアクセス可。

ヒューレット・パッカード
（このビルは元は日本DECの本社であったが、その後、企業合併に伴い、コンパックコンピュータのビルになり、現在はヒューレットパッカード社のビルになっている。荻窪近辺では最も高いビルである。）
新星堂本社
杉並公会堂（西口の方が近い）
東京衛生病院
荻窪税務署
青梅街道（東京都道4号東京所沢線・東京都道5号新宿青梅線）
環八通り（東京都道311号環状八号線）
四面道交差点（青梅街道と環八通りの交差点）

[編集] 南口

南口に面した道路は、以前は狭く、バス、タクシー、送迎車などが錯綜する状態にあったが、現在は拡幅され、これは概ね解消された。この道路は、以前は一方通行であったが、拡幅後は双方向通行になる予定であった。しかし、地元の反対によって暫定的に一年間一方通行が維持されている。

また、南口より商店街「荻窪南口仲通り商店会」側に渡る横断歩道（本頁上部、2枚目の写真の箇所）は、信号を設置していないため、関東バスが委託する警備員が交通整理を実施しているにもかかわらず、歩行者とバスとが交錯し、危険な状態にあり、且つバスの定時運行の妨げとなっていた。

この対策として、丸ノ内線改札部分を南側に拡張し、道路を渡った箇所に新たに出入り口（南口b）が設けられた。この出入り口には、エレベーターも設置されている。

しかし、エスカレーターが設置されているのは道路手前の南口のみであるため、駅の階段を降る方向である商店街側から駅方向へは新設の南口bの利用者が増えたものの、駅から商店街方向への昇りはエスカレーターが使える従来の南口の利用者が多く、効果半分といったところである。このため、依然として警備員による交通整理が実施されている。