Portaal:Civiele techniek en bouwkunde - uitgelicht lijst
- Met een tunnelboor wordt niet alleen in harde, rotsachtige geboord. Ook in Nederland, waar men te maken heeft met zachte grondsoorten zoals zand en klei en bovenal veen, is het tegenwoordig ook mogelijk geboorde tunnels te maken.
- De kantelbrug is een beweegbare brug die roteert om de horizontale x-as, dus haaks op de rivier. Het brugdek draait omhoog en het contragewicht draait naar beneden. De doorvaarthoogte is beperkt, omdat - hoewel het brugdek omhoog gaat - het contragewicht naar beneden gaat.
Bewerk Portaal:Civiele techniek en bouwkunde - uitgelicht 3
Bewerk Portaal:Civiele techniek en bouwkunde - uitgelicht 4
- De Maeslantkering is de grootste robot ter wereld. Bij stormvloed sluiten zonder tussenkomst van mensen de deuren in de Nieuwe Waterweg. Het daadwerkelijke sluiten en afzinken van de kering duurt 2,5 uur.
- De Brug van Millau (Frans:Viaduc de Millau) is de hoogste en langste meervoudige tuiconstructie ter wereld. De brug werd op 14 december 2004 geopend door president Chirac. De brug ligt op 270 meter boven de rivier. De lengte van de brug is 2460 meter. Er zijn zeven enorme brugpijlers gebouwd, waarvan de hoogste 343 meter hoog is en daarmee hoger dan de Eiffeltoren. Het is de hoogste brugpijler ter wereld.
- Een Kasteel is een versterkte woning, vooral gebouwd in de Middeleeuwen.
- Een dakpan is een speciaal gevormde tegel voor het waterdicht afsluiten van een dak. Een dakpan is meestal gemaakt van lokaal aanwezig materiaal zoals klei, leisteen of hout, maar ook beton, blik of plastic wordt toegepast.
- Wapening verzorgt de opname van trekkrachten in beton. Wapening is meestal van staal maar soms ook van koolstofvezel, bamboe, hout en zelfs textiel.
- Een kolom (bouwkunde) of zuil (bouwkunde) is een verticaal draagelement welke deel uitmaakt van een constructie.
- Een hefbrug is een beweegbare brug, waarbij het brugdek ten alle tijde horizontaal blijft. Een hefbrug biedt geen onbeperkte doorvaarthoogte, maar bij de grootste hefbruggen wordt het brugdek tientallen meters omhooggehesen.
- Voorgespannen beton wordt door zijn unieke eigenschappen veel gebruikt bij de bruggen bouw.
- De baksteen is het kleinste gestandaardiseerde element in de bouw, en wordt al sinds de prehistorie toegepast. De grondstof voor baksteen is klei, de kleisoort bepaalt grotendeels de eigenschappen van het uiteindelijke product: ijzerhoudende klei geeft de baksteen na het bakken een rode kleur en kalkhoudende klei meer een gele kleur.
- Een wals wordt ingezet bij de wegenbouw
- De Laerdalstunnel in Noorwegen is momenteel de langste autotunnel ter wereld met een lengte van 24,5 kilometer. Om de zes kilometer zijn er speciale ruimtes voorzien met nagebootst daglicht om te beletten dat bestuurders in slaap zouden vallen.
- Tussen 1888 en 1917 werden op het Centrumkanaal in de buurt van La Louvière vier hydraulische scheepsliften gebouwd om een totaal hoogteverschil te overwinnen van 66 meter. De vier liften behoren momenteel tot het werelderfgoed van de UNESCO.
- Een Groot Nutteloos Werk of Grand Travail Inutile is een (vaak civieltechnisch) bouw- of kunstwerk dat niet afgebouwd, of wel afgebouwd maar niet (volledig) in gebruik is, en dat waarschijnlijk ook niet meer (volledig) in gebruik komt. De belangrijkste reden is dat met bouwen begonnen wordt zonder dat er een goed doordacht totaalplan is, of dat (politieke) plannen wijzigen tijdens de bouw van een werk. Vooral in België zijn door de wafelijzerpolitiek veel onnutte kunstwerken, maar ook in andere landen komen ze voor.
- Een sterknooppunt is een ongelijkvloers knooppunt van twee autosnelwegen. Het is het type knooppunt met de hoogste capaciteit, maar ook het duurste type, omdat wegen in het centrale punt elkaar op 4 niveaus kruisen, en dus dure fly-overs nodig zijn.
- Een parkeergarage is een voorziening waar automobilisten overdekt hun auto's kunnen parkeren. Er bestaat een keurmerk om de kwaliteit van parkeergarages in beeld te brengen, de ESPA (European Standard Parking Award). Deze onderscheiding wordt namens de EPA (European Parking Association) verstrekt wanneer een parkeergarage aan de gestelde eisen met betrekking tot veiligheid, snelheid, kwaliteit en toegankelijkheid voldoet.
- De Sagrada Familia is het bekenste ontwerp van de Spaanse architect Antoni Gaudí. In 1881 is men in Barcelona begonnen aan de bouw van deze kerk. Inmiddels zijn de meeste muren af en is men aan het dak begonnen. Het deel dat door Gaudí gebouwd is tot werelderfgoed verklaard door UNESCO
- Een autosnelweg (ook wel Autostrade naar het Italiaanse Autostrada) is een conflictvrije weg enkel bestemd voor snel gemotoriseerd verkeer. Er zijn geen gelijkvloerse kruisingen. De eerste autosnelweg in Europa, tussen Frankfurt en Darmstadt, werd op 19 mei 1935 door Adolf Hitler geopend. Een jaar later werd de eerste autosnelweg in de Benelux aangelegd, tussen Den Haag en Utrecht.
De aanleg van het Panamakanaal werd gestart in 1881 en werd pas voltooid in 1914. Met haar 81 kilometer vormt dit kanaal een rechtstreekse verbinding tussen De Stille of Grote Oceaan en de Atlantische Oceaan.
Jaarlijks maken ongeveer 14.000 schepen gebruik van dit kanaal, de enige plek ter wereld waar de kapitein van een schip zijn gezag moet overdragen.
- De water/cementfactor is de verhouding van het toegevoegde water op cement van een betonmengsel. Deze verhouding is in de praktijk de graadmeter voor allerlei eigenschappen van het droge beton, zoals sterkte en permeabiliteit: een lage W/C-factor heeft goede eigenschappen, maar is door het extra cementverbruik wat duurder.
Met een diepwand kan met tot zeer grote diepten water of grond keren. Deze wanden van beton worden dan ook veelvuldig toegepast in projecten waar grote bouwkuipen benodigd zijn.
Ook kan een diepwand als fundering dienen voor bouwwerken waar extreem grote krachten moeten worden afgedragen. De bouw van een diepwand verloopt vrijwel trillingsvrij, wat een groot voordeel bied ten opzichte van een geheide fundering; zeker in een grote stad.
Onder andere bij de bouw van de Haagse tramtunnel zijn diepwanden gebruikt.
- De Sontbrug is een 16 kilometer lange verbinding voor weg- en spoorverkeer over de Sont tussen Denemarken en Zweden. De verbinding werd op 1 juli 2000 door de Zweedse koning Carl Gustaf en de Deense koningin Margrethe II geopend.
- Een timpaan is het reliëfwerk boven de ingang van een kerk. In de middeleeuwse bouwkunst heeft een timpaan vaak de vorm van een halve cirkel (romaans) of meer spits (gotiek). Om de timpaan zijn vaak meerdere archivolten aanwezig. Veel timpanen zijn rijkelijk versiert met beelhouwwerken.
- Rainbowen is een term uit de baggertechniek waarbij grond vermengt met water onder hoge druk de lucht wordt ingespoten. Waar de straal grond en water terecht komt wordt op die manier land gewonnen of wordt het grondniveau verhoogt.
- Een poldermolen is een windmolen, die met behulp van een scheprad of door een vijzel (schroef van Archimedes) water vanuit een polder naar een hoger gelegen boezem of vaart pompt.
- Een schroefboorpaal is een type funderingspaal waarbij het mogelijk is trillingarm een funderingspaal in de grond te vormen.
Bewerk Portaal:Civiele techniek en bouwkunde - uitgelicht 30
Bewerk Portaal:Civiele techniek en bouwkunde - uitgelicht 31
Bewerk Portaal:Civiele techniek en bouwkunde - uitgelicht 32
Bewerk Portaal:Civiele techniek en bouwkunde - uitgelicht 33
Bewerk Portaal:Civiele techniek en bouwkunde - uitgelicht 34
Bewerk Portaal:Civiele techniek en bouwkunde - uitgelicht 35
Bewerk Portaal:Civiele techniek en bouwkunde - uitgelicht 36
Bewerk Portaal:Civiele techniek en bouwkunde - uitgelicht 37
Bewerk Portaal:Civiele techniek en bouwkunde - uitgelicht 38
Bewerk Portaal:Civiele techniek en bouwkunde - uitgelicht 39
Bewerk Portaal:Civiele techniek en bouwkunde - uitgelicht 40
Bewerk Portaal:Civiele techniek en bouwkunde - uitgelicht 41
Bewerk Portaal:Civiele techniek en bouwkunde - uitgelicht 42
Bewerk Portaal:Civiele techniek en bouwkunde - uitgelicht 43
Bewerk Portaal:Civiele techniek en bouwkunde - uitgelicht 44
Bewerk Portaal:Civiele techniek en bouwkunde - uitgelicht 45
- De Taipei 101 Tower is momenteel het hoogste gebouw ter wereld. Deze gigantische toren van 509 meter hoog staat in de Taiwanese hoofdstad Taipei. Het gebouw heeft 101 verdiepingen en biedt plaats aan 100.000 mensen.
Bewerk Portaal:Civiele techniek en bouwkunde - uitgelicht 47
Bewerk Portaal:Civiele techniek en bouwkunde - uitgelicht 48
Bewerk Portaal:Civiele techniek en bouwkunde - uitgelicht 49
Bewerk Portaal:Civiele techniek en bouwkunde - uitgelicht 50
Bewerk Portaal:Civiele techniek en bouwkunde - uitgelicht 51
Bewerk Portaal:Civiele techniek en bouwkunde - uitgelicht 52
Bewerk Portaal:Civiele techniek en bouwkunde - uitgelicht 53
