盆唐線

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盆唐線
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各種表記
ハングル：	분당선
漢字：	盆唐線
平仮名： （日本語読み仮名）：	{{{hiragana}}}
片仮名： （現地語読み仮名）：	プンダンソン
ラテン文字転写：	{{{latin}}}
英語：	Bundang line

盆唐線（プンダンせん）は、大韓民国ソウル特別市江南区にある宣陵駅から京畿道龍仁市器興区にある宝亭駅を結ぶ、韓国鉄道公社の鉄道路線である。ラインカラーは黄色: ■。

計画では、往十里駅から江南地区を通って城南市を経由、水原市へ至る郊外路線で全線地下路線。

江南区内の工事計画が非常に遅れた為、城南市にある盆唐ニュータウンと地下鉄3号線とを結ぶ路線が先行開業した。宝亭駅は車両基地周辺住民への見返りの為に2004年に開業した暫定駅で、竹田駅延伸までの営業を予定している。ワンマン運転を実施している。

世界的に珍しい交流電化の地下鉄で、ほかの韓国鉄道公社の路線と同じく左側通行である。

目次 1 路線データ 2 沿革 2.1 予定 3 運行形態 4 車両 5 駅一覧 6 関連項目

[編集] 路線データ

• 路線距離: 25.1km（梧里駅 - 宝亭駅含まず）
• 軌間: 1435mm
• 駅数: 19（宝亭駅含む）
• 複線区間: 全線
• 電化区間: 全線（交流25kV, 60Hz 剛体架線方式）
• 閉塞方式: 自動列車制御装置
• 車両基地: 盆唐車輌基地
• 地上区間: 梧里駅 - 宝亭駅

[編集] 沿革

• 1994年9月1日 - 水西駅 - 梧里駅 (18.5㎞) 開業
• 1996年11月23日 - 福井駅開業
• 2003年9月3日 - 宣陵駅 - 水西駅 (6.6㎞) 開業
• 2004年1月14日 - 二梅駅開業
• 2004年9月24日 - 九龍駅開業
• 2004年11月26日 - 梧里駅 - 宝亭駅開業

[編集] 予定

• 2007年開業予定 - 梧里駅 - 竹田駅 (開業時宝亭駅は廃止される予定)
• 2008年開業予定 - 往十里駅 - 宣陵駅、竹田駅 - 器興駅
• 2009年開業予定 - 器興駅 - 水原駅

[編集] 運行形態

大半の列車は梧里駅止まり。

[編集] 車両

• 2000系電車（交流型電車、6両編成）

[編集] 駅一覧

延伸区間に関しては駅名が変更される可能性もある。

駅番号	駅名	朝鮮語駅名	営業キロ	接続路線	所在地
K210	往十里駅	왕십리역		2号線 (208)、5号線 (540)	ソウル特別市	城東区
K211	聖水　　駅	성수공원역
K212	新清潭駅	신청담역
K213	江南区庁駅	강남구청역		7号線		江南区
K214	三陵駅	삼릉역		9号線 (927) (予定)
K215	宣陵駅	선릉역	0.0	2号線 (220)
K216	ハンティ駅	한티역	1.0
K217	道谷駅	도곡역	1.7	3号線 (344)
K218	九龍駅	구룡역
K219	開浦洞駅	개포동역	3.0
K220	大母山入口駅	대모산입구역	3.6
K221	水西駅	수서역	6.6	3号線 (349)
K222	福井駅	복정역	9.8	8号線 (820)		松坡区
K223	暻園大駅	경원대역	12.2		京畿道	城南市	寿井区
K224	太平駅	태평역	13.2
K225	牡丹駅	모란역	14.1	8号線 (826)			中院区
K226	野塔駅	야탑역	16.4				盆唐区
K227	二梅駅	이매역	18.1
K228	書峴駅	서현역	19.5
K229	薮内駅	수내역	20.6
K230	亭子駅	정자역	22.2	新盆唐線(予定)
K231	美金駅	미금역	24.0
K232	梧里駅	오리역	25.1
K233	宝亭駅	보정역		暫定駅		龍仁市	器興区
(K233)	竹田駅	죽전역
K234	新葛駅	신갈역
K235	器興駅	기흥역
K236	上葛駅	상갈역
K237	霊徳駅	영덕역
K238	霊通駅	영통역				水原市	霊通区
K239	駅	역
K240	梅炭駅	매탄역
K241	水原市庁駅	수원시청역
K242	駅	역					勧善区
K243	水原駅	수원역		京釜線、京釜電鉄線 (P154)

[編集] 関連項目

• 広域電鉄
• 新盆唐線
• 水仁線（直通予定路線）