新札幌駅

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新札幌駅（しんさっぽろえき）は、北海道札幌市厚別区厚別中央2条5丁目6にある北海道旅客鉄道（JR北海道）千歳線の駅。

新札幌駅（2004年6月）

ホーム（2004年6月）

出入口（2004年6月）

[編集] 利用可能な鉄道路線

北海道旅客鉄道（JR北海道）
- 千歳線
札幌市営地下鉄
- 東西線（新さっぽろ駅）

[編集] 駅構造

2面2線の相対式ホーム。相対式の為、交換・待避ができない。ホームが短いため、特急スーパーおおぞらが10両編成で運転する際には後ろ1両がホームから外れる。
高架駅で3階がホーム、2階が駅舎、1階が店舗という珍しい形になっている。
ショッピングセンター「アークシティデュオ1・2」の建物の間に挟まれる格好になっているため、駅の外観を見ることはできない。
終日社員配置駅。みどりの窓口（営業時間6時20分～21時30分）、旅行センター新札幌支店（営業時間10時00分～18時00分）、自動券売機、自動改札機設置。

[編集] 駅周辺

札幌市営地下鉄東西線新さっぽろ駅
新札幌バスターミナル
札幌市厚別区役所
札幌厚別区民センター
札幌市消防局厚別消防署
北海道警察札幌方面厚別警察署
札幌厚別郵便局
札幌市青少年科学館
新さっぽろ社会保険事務所
カテプリ（元プランタン）（百貨店）
サンピアザ（ショッピングモール）
サンピアザ水族館
ダイエー新札幌店
アークシティデュオ1・2（ショッピングセンター）
新さっぽろアークシティーホテル
シェラトンホテル札幌
厚別駅 - 北海道旅客鉄道（JR北海道）函館本線
ひばりが丘駅 - 札幌市営地下鉄東西線
北海道札幌厚別高等学校
北海道札幌東商業高等学校
立命館慶祥高等学校
札幌市営住宅ひばりが丘団地
道営住宅もみじ台団地

[編集] 歴史

戦時中この地域には、日本国有鉄道（国鉄）の練成農場と陸軍の厚別弾薬庫として使用していた土地があった。戦後、これらの土地を国鉄と自衛隊から譲りうけた札幌市は、この地域を「新札幌副都心」と銘打ち、都市再開発を始めた。農場であった区域は札幌市営ひばりが丘団地に、弾薬庫跡地は商業地域になった。このころ国鉄は千歳線の迂路を短絡する路線変更を計画していた。この時札幌市の都市計画にあわせ、ひばりが丘団地内を通過する予定であった路線を少し変えて、現在の位置に駅を新設した。

建設時には現在の札幌貨物ターミナル駅が新札幌駅と名乗っており、工事中にこの駅は下野幌駅と仮称されていた。開業前の1973年 7月に札幌貨物ターミナル駅が現在の駅名に改称し、こちらの新駅が名前を譲り受け、9月に新札幌駅として開業した。

1973年（昭和48年）9月9日開業。
1982年（昭和57年）11月15日道央圏の短距離特急、急行が停車となる。当時の停車列車は以下の通り。
- L特急ライラック（当時は室蘭駅～札幌駅～旭川駅の運転）
- 急行えりも（札幌駅～様似駅）
- 急行ちとせ（札幌駅～室蘭駅）
2000年（平成12年）3月11日北斗星・カシオペア・トワイライトエクスプレスを除くすべての特急・急行が停車となる。