Périphérique de Toulouse

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Le Périphérique de Toulouse représente un anneau autoroutier de 47 kilomètres encerclant la ville de Toulouse, presque entièrement à deux fois trois voies. Cet anneau n'en est en réalité pas tout à fait un : il s'agit en fait de deux branches reliant l'autoroute A61 et l'autoroute A62, l'une passant à l'Ouest de la ville (appelé Périphérique Ouest), l'autre passant à l'est (appelé Périphérique Est).

Un logo spécifique a été créé pour la signalisation des sorties, il fait référence aux deux branches, la branche Ouest proche du centre-ville et la branche Est plus éloignée.

[modifier] Le périphérique Ouest : l'autoroute A620

Le Périphérique Ouest est en réalité une voie rapide urbaine reliant l'A61 à l'A62 en contournant la ville par l'Ouest. Contrairement au Périphérique Est, plus récent donc plus à l'extérieur de la ville, le Périphérique Ouest traverse l'espace urbain. C'est en fait une succession de voies rapides aménagées depuis les années 1970 puis reliées les unes les autres pour constituer une rocade évitant Toulouse. Ce n'est que depuis 1995 que le tronçon est totalement achevé avec la construction d'un long et haut viaduc enjambant la RN 20, une voie ferrée et la Garonne.

La quasi totalité des 20 kilomètres du Périphérique Ouest est à deux fois trois voies, à l'exception des cinq derniers kilomètres en direction de l'autoroute A61 vers le péage de Toulouse Sud. La DDE de la Haute-Garonne réalise actuellement une étude visant à élargir le Périphérique Ouest à trois voies sur ce tronçon.

Du Nord au Sud, le Périphérique Ouest compte douze échangeurs :

•   33  : Sesquières (dessert les ZI Nord de la ville, le marché-gare et assure la connexion avec le Périphérique Est ou l'A62 en direction de Bordeaux)
•   31  : Blagnac/Minimes (dessert les ZI du Nord-Ouest et assure la connexion avec l'A621 en direction de l'aéroport de Blagnac)
•   30  : Ponts Jumeaux (dessert le centre-ville et notamment la gare Matabiau en longeant le Canal du Midi)
•   29  : Purpan (dessert le CHU, le Zénith et assure la connexion avec l'A624 en direction de Colomiers et d'Auch)
•   27  : La Cépière (dessert la route de St-Simon et notamment l'hippodrome)
•   26  : La Faourette (dessert le Mirail et Papus, l'université Toulouse 2 et assure la connexion avec la ligne A du métro)
•   25  : Langlade (dessert les ZI Sud de la ville et assure la connexion avec l'A64 vers Tarbes, Pau et le pays basque)
•   24  : Empalot/Lacroix Falgarde (dessert le Parc des Expositions, le Stadium et le centre-ville par les quais de Garonne)
•   23  : Rangueil/Le Busca (dessert l'université Toulouse 3, le CHU et assure la connexion avec la ligne B du métro)
•   21  : Pont des Demoiselles (dessert les quartiers résidentiels du Sud-Est et la gare Matabiau en longeant le Canal du Midi)
•   20  : Lespinet/Complexe scientifique de Rangueil (dessert le technopole de Rangueil où on trouve le CNES, Sup' Aéro...)
•   19  : Le Palays (dessert Ramonville-Saint-Agne et l'Innopole de Labège et assure la connexion avec l'A61 vers Montpellier ou avec le périphérique Est)

[modifier] Le périphérique Est : l'autoroute A61/62

Ce périphérique est une liaison entre les autoroutes A61 et A62 mise en service au début des années 1990 pour boucler l'anneau autoroutier permettant de contourner la ville de Toulouse. Initialement appelé A612, le tronçon a été rebaptisé A621, puis A61/62 lorsque la désignation A 621 a été affectée à la voie rapide Toulouse-Blagnac.

Il est à deux fois trois voies sur la totalité de son parcours et est concédé aux Autoroutes du Sud de la France. La majeure partie de son tracé emprunte la vallée de l'Hers en limite communale entre Toulouse et Balma.

Du Sud au Nord, le Périphérique Est compte sept échangeurs :

•   19  : Le Palays (dessert Ramonville-Saint-Agne et l'Innopole de Labège et assure la connexion avec l'A61 vers Montpellier ou avec le Périphérique Ouest)
•   18  : Montaudran (dessert les ZI et les quartiers résidentiels du Sud-Est)
•   17  : Lasbordes (dessert la Cité de l'Espace et la commune de Balma)
•   16  : Soupetard (dessert les quartiers résidentiels de l'Est et Balma)
•   15  : Roseraie (dessert la Gare Matabiau par Jolimont et assure la connexion avec la ligne A du métro)
•   14  : Croix-Daurade (dessert L'Union et assure la connexion avec l'autouroute A68 vers Albi)
•   12  : Les Izards (dessert le Nord de la ville, Aucamville et assure la connexion avec la ligne B du métro)

Boulevards périphériques et rocades français
Bordeaux · Caen · La Défense · Dijon · Lille · Lyon · Grenoble · Nantes · Paris · Rennes · Toulouse

[modifier] Liens externes

• Conditions de circulation sur le Périphérique
• Elargissement du Périphérique à deux fois trois voies (présentation du projet global)
• Elargissement du Périphérique à deux fois trois voies entre les échangeurs n°23 (Rangueil) et n°20 (Lespinet)
• Travaux d'aménagement de l'échangeur n°19 (Le Palays) entre le Périphérique Est, le Périphérique Ouest et l'A61 :
  • [1]
  • [2]
• Equipements d'exploitation sur le Périphérique (panneaux lumineux, annonce des temps de parcours et des incidents de circulation...)

Sites spécialisés :

• Autoroute A620 dans Saratlas
• Fiche autoroutière de l'A620 sur WikiSara

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