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Autoroute française A77 - Wikipédia

Autoroute française A77

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L'autoroute A77 commence au hameau de Rosiers en Seine-et-Marne et se termine au sud de Nevers dans la Nièvre. Surnommée l'autoroute de l'Arbre, elle fait l'objet d'un grand soin paysager. Chacune des aires de repos porte le nom d'une espèce. L'intégration paysagère a été très étudiée et des zooducts permettent le passage des animaux (sauvages ou bétail) d'un bord à l'autre de la chaussée (comme en forêt de Montargis), atténuant ainsi la coupure de l'infrastructure.

Sommaire

[modifier] De Rosiers à Cosne-sur-Loire

L'autoroute est gérée par la société Paris-Rhin-Rhone (SAPRR). C'est une autoroute 2x2 voies payante de 96 km.

[modifier] Historique

  • Avant 1999: L'A77 reprend l'ancien raccordement autoroutier A6 <--> RN7 entre Rosiers et Dordives. La barrière de péage du Val de Loing a été recontruite et élargie à cette occasion.
  • 1999 : Mise en service de la section Dordives-Briare de 68 km
  • 2000 : Mise en service de la section Briare-Cosne-sur-Loire de 33 km
  • 2009 : Mise en service de l'échangeur A19/A77 prévu en septembre

[modifier] Son parcours

  • Demi   Échangeur entre l'A6 et l'A77 
  •   17  (Dordives) à 5 km : villes desservies Dordives,Souppes-sur-Loing,Château-Landon et Ferrières-en-Gâtinais
  •   Échangeur entre l'A19 et l'A77 (Sept 2009)
    • Aires de repos : L'Hêtre Poupre sens Paris-Province, Le Sophora sens Province-Paris
  •   18  (Montargis) à 28 km : ville desservie Montargis
    • Aires de repos : Le Cèdre sens Paris-Province, Le Liquidambar sens Province-Paris
  •   18.1  (Varennes-Changy) : ville desservie Varennes-Changy (demi-échangeur)
    • Aire du Jardin des Arbres
  •   19  (Nogent-sur-Vernisson Gien) à 54 km : Villes desservies Gien et Nogent-sur-Vernisson
    • Aires de repos : Le Gingko sens Paris-Province, Le Tulipier sens Province-Paris
  •   20  (Briare) à 67 km : ville desservie Briare
  •   21  (Auxerre Saint-Fargeau) à 80 km : Villes desservies Bonny-sur-Loire, Saint-Fargeau et à 62 km Auxerre
    • Aires de repos : Le Caule sens Paris-Province, Le Séquoïa sens Province-Paris
  •   22  (Cosne-Cours-sur-Loire Saint-Amand-en-Puisaye) à 97 km : Villes desservies Cosne-sur-Loire et Saint-Amand-en-Puisaye

[modifier] De Cosne-sur-Loire à Nevers-Sud

L'autoroute est gérée par le département de la Nièvre. C'est une autoroute 2x2 voies gratuite.

[modifier] Historique

  • De 1992 à 2004 : Mise en service progressive de la section Cosne-Nevers-Sud

[modifier] Son parcours

  •   22.1  à 99 km : ville desservie Cosne-sur-Loire (demi-échangeur)
  •   23  (Cosne-Cours-sur-Loire Sud) à 103 km : ville desservie Cosne-sur-Loire
  •   24  (Malataverne) et aire des Vignobles à 108 km : Villes desservies Sancerre et Saint-Laurent-l'Abbaye
  •   25  (Pouilly-sur-Loire Nord) à 108 km : ville desservie Pouilly-sur-Loire qui se situe pile au milieu entre la source et l'embouchure de la Loire
    • Aire de repos de Pouilly sens Paris-Province
  •   26  (Pouilly-sur-Loire Sud) à 112 km : ville desservie Pouilly-sur-Loire
    • Aire de repos de Pouilly sens Province-Paris
  •   27  (Mesves-sur-Loire) à 117 km : ville desservie Mesves-sur-Loire
  •   28  (La Charité-sur-Loire Nord) à 119 km : ville desservie La Charité-sur-Loire
  •   29  (La Charité-sur-Loire Centre) à 122 km : ville desservie La Charité-sur-Loire
  •   30  (La Marche) à 129 km : ville desservie La Marche
  •   31  (Pougues-les-Eaux Nord) à 136 km : ville desservie Pougues-les-Eaux
    • Aire de repos de Pouges-les-Eaux
  •   32  (Pougues-les-Eaux Varennes) à 143 km : Villes desservies Pougues-les-Eaux et Varennes-Vauzelles
  •   33  (Nevers Nord) à 145 km : ville desservie Nevers
  •   34  (Nevers Centre) à 150 km : ville desservie Nevers
  •   36  (Saint-Éloi) à 154 km : ville desservie Saint-Éloi, Decize, Les jardins maraîchers de la Baratte D° Nevers
  •   37  (Nevers Sud) à 158 km : ville desservie Nevers
    • Aire de repos des Faïenciers sens Province-Paris

[modifier] En projet

[modifier] De Nevers à Moulins

Dans un premier temps, l'autoroute devrait relier Nevers à Moulins.
Des portions sont en cours de réalisation ou en projet :

  • la déviation de Moulins est réalisé ;
  • la déviation de Villeneuve-sur-Allier est en projet (2009) ;
  • connexion entre Moulins et Villeneuve :
    • phase 1 de 3,5 km en cours de réalisation (mise en service 2008) ;
    • phase 2 de 2,6 km en projet c'est le réaménagement de la voie express limitée à 110 km/h.

Sorties prévues :

  • Magny-Cours (2008)
  • Échangeur RN 76/A77 (Réalisé)
  • Saint-Pierre-le-Moutier Nord et Sud (Réalisé)
  • Villeneuve-sur-Allier Nord et Sud (2009)
  • Moulins 5 sorties (Réalisé)
  • Échangeur avec la RCEA (En Projet)

[modifier] De Moulins à Roanne

Puis dans un deuxième temps, l'autoroute devrait relier Moulins à Roanne puis à l'A89.
Des portions sont en cours de réalisation ou en projet :

  • raccordement de Moulins à Varennes en projet (échangeur RN7/RCEA) ;
  • déviation de Varennes-sur-Allier en projet ;
  • raccordement de Varennes à Lapalisse (2009-2012);
  • déviation de Lapalisse Saint-Prix - réalisée fin octobre 2006;
  • raccordement de Saint-Prix au département de la Loire en projet ;
  • déviation La Pacaudière (2008) ;
  • raccordement de la déviation de La Pacaudière à Roanne-Nord en cours ;
  • la connexion entre Roanne-Nord et l'A89 est en cours de réalisation (2009)

Vitesse limitée à 110 km/h dans la traversée de l'Allier

[modifier] Voir aussi

[modifier] Liens externes


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