久居駅
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久居駅(ひさいえき)は、三重県津市久居新町994番地6にある近畿日本鉄道(近鉄)名古屋線の駅。
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[編集] 駅構造
相対式2面2線のホームを持つ橋上駅。ホーム有効長は8両。改札口は1ヶ所のみ。駅入口は東西双方にある。
具体的な計画は無いが、構造上、待避線を設置する用地が確保してある。
- のりば
- 伊勢中川・大阪・賢島方面
- 津・四日市・名古屋方面
[編集] 特徴
- 急行停車駅。
- ラッシュ時(朝上り、夜間下り)には、松阪駅起終着の全ておよび伊勢志摩方面発着の一部の乙特急も停車。
- 自動改札機設置駅(但しスルッとKANSAI及びJスルーカードには対応していない)。
- 正式なアナウンスはないが、券売機(新型のタイプ)にスルッとKANSAIカード及びJスルーカードを挿入することにより切符を購入することができる。
- 特急券及び定期券の購入が可能。
[編集] 利用状況
- 2005年11月8日の調査結果によると、1日の利用客は10138人。この数字は…
- 近鉄の全調査対象駅(323駅)中、74位。
- 名古屋線の駅(44駅、他線接続駅含む)の中では、10位。
- 三重県内の近鉄の駅(116駅)の中では、9位。
[編集] 駅周辺
- ポルタ久居
- 陸上自衛隊久居駐屯地
- 津市役所 久居庁舎(旧・久居市役所)
- 久居新町郵便局
- 三重県立久居農林高等学校
- 津市立成美小学校
[編集] 路線バス
- 久居駅(東口)のりば
- 1番乗り場
- 21-1系統 雲出鋼管町
- 21-5系統 香良洲公園(雲出鋼管町経由)
- 21-6系統 香良洲公園
- 1番乗り場
- 久居駅(西口)のりば
[編集] 歴史
- 1908年(明治41年)11月10日 大日本軌道伊勢支社(のちの中勢鉄道)の久居町駅として開業。
- 1930年(昭和5年)5月18日 参宮急行電鉄津線の参急中川(現在の伊勢中川)~久居間が開業。
- 1931年(昭和6年)7月4日 参宮急行電鉄津線の久居~津新町間が開業。
- 1941年(昭和16年)3月15日 大阪電気軌道が参宮急行電鉄を合併、関西急行鉄道に改称。
- 1942年(昭和17年)12月1日 中勢鉄道廃止。
- 1944年(昭和19年)6月1日 関西急行鉄道が南海鉄道(現在の南海電気鉄道の前身)と合併、近畿日本鉄道設立。
- 1997年(平成9年)11月20日 橋上駅化。