ホンダ・ライフ
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| ホンダ・ライフ | |
|---|---|
| 初代 | |
| 製造期間 | 1971年 – 1974年 |
| ボディタイプ | 2ドア／4ドア セミノッチバックセダン 3ドア ハッチバック（ワゴン、バン） 5ドア トールワゴン型ライトバン（ライフステップバン） 2ドアピックアップトラック（ライフピックアップ） |
| 駆動方式 | FF |
| 先代 | ホンダ・N360 |
| 姉妹車 | ホンダ・ライフステップバン ホンダ・ライフピックアップ |
| 車台が共通の車種 | ホンダ・Z |
| 同クラスの車種 | スズキ・フロンテ マツダ・シャンテ ダイハツ・フェローマックス スバル・レックス 三菱・ミニカ |
| 2代目 | |
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| 製造期間 | 1997年 – 1998年 |
| ボディタイプ | 5ドア 軽トールワゴン |
| 駆動方式 | FF |
| 車台が共通の車種 | ホンダ・トゥデイ |
| 同クラスの車種 | スズキ・ワゴンR マツダ・AZ-ワゴン ダイハツ・ムーヴ 三菱・ミニカトッポ |
| 3代目 | |
| 後期型 | |
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| 製造期間 | 1998年 – 2003年 |
| ボディタイプ | 5ドア 軽トールワゴン |
| 駆動方式 | FF 4WD |
| 車台が共通の車種 | ホンダ・ザッツ |
| 同クラスの車種 | スズキ・ワゴンR マツダ・AZ-ワゴン ダイハツ・ムーヴ ダイハツ・MAX 三菱・トッポBJ スバル・プレオ |
| 4代目 | |
| 前期型（写真はディーバ） | |
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| 後期型 | |
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| 製造期間 | 2003年 – |
| ボディタイプ | 5ドア 軽トールワゴン |
| 駆動方式 | FF 4WD |
| 車台が共通の車種 | ホンダ・ゼスト |
| 同クラスの車種 | スズキ・ワゴンR スズキ・MRワゴン マツダ・AZ-ワゴン 日産・モコ 日産・オッティ 三菱・eK ダイハツ・ムーヴ スバル・ステラ |
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ライフ（LIFE）は本田技研工業が生産、発売する軽自動車である。
目次 |
[編集] 概要
1970年代に生産された初代は、初代MINIのようなセミノッチバックタイプのセダン、ハッチバックタイプのワゴン、バン、トールワゴンタイプのバン（ライフステップバン）、ピックアップトラック（ライフピックアップ）の設定があった。1997年に発売された2代目からはトールワゴン型軽自動車で、現在では4代目となる。軽トールワゴンの中ではワゴンR（スズキ）やムーヴ（ダイハツ）とともに人気車種である。
[編集] 歴史
[編集] 初代（1971-1974年）
- 1971年6月1日、N III 360の後を継ぐ形で登場。新設計の360ccバランサーシャフト付4サイクル水冷エンジンを搭載し、それまでのホンダの軽自動車と比べ、ファミリーカーとして快適性に磨きをかけていた。また、ホンダ初の4ドアの採用でもあった。
- 1971年9月6日にライトバン、10月25日にハッチバックタイプの「ワゴン」を追加。
- 1972年9月20日ライフステップバン発売。
- 1973年8月ライフピックアップ発売
- 1974年、Zと共に製造中止。これにより、ホンダは軽乗用車市場からトゥデイ発売まで一旦撤退する。
[編集] 2代目（1997-1998年）
[編集] 3代目（1998-2003年）
- 1998年10月、軽自動車改正法が施行。当初2代目ライフをそのまま継続販売すると思われていたが、キープコンセプトながらフルモデルチェンジされ、ボディサイズが全長3395mm,全幅1475mmに拡大された。同時にトゥデイと統合され、13年間続いたトゥデイのブランド名が消滅した。AT車ではコラムシフトが採用された。
- 2001年、ターボモデルの「dunk（ダンク）」もラインアップされた。その後1回フェイスリフトが行われ、ヘッドライト、バンパーの形状が変更された。
[編集] 4代目（2003年-）
- 2003年9月5日、4代目にフルモデルチェンジされた。なお、ターボ車は遅れて10月6日に発売。ボディは先代とは異なり丸みを帯びたスタイルとなった。エンジンも新開発のP07A型直3SOHC i-DSIのNA（52ps）とターボ（64ps）がラインアップされ、シフトのMTは廃止しATのみとなり変速数が3速から4速となった。ライバルのワゴンRやムーヴにはない多機能表示ディスプレイがスピードメーターの横に設置されており、価格の面ではライバルに劣るが走りやインテリアなどの質感では他車よりも１歩秀でている。
- 2005年、クールなエアロスタイルとアルミホイールが標準装備の「ディーバ」も追加。
- 2006年9月28日、大規模なマイナーチェンジ（特にエクステリアデザイン関係）を実施。新たにHondaスマートパーキングアシスト・システムを搭載し、縦列駐車などでも駐車をアシストする。
- 三角窓がある。
- ターボ車が比較的燃費が良く、定評がある。
[編集] CM
[編集] CMキャラクター
3代目
- アシュレイ・ジャッド（前期型）
- シャーリーズ・セロン（後期型）
4代目
[編集] CMソング
2代目
- 「仔象の行進」東京スカパラダイスオーケストラ（ヘンリー・マンシーニのカバー。オリジナルは過去にいすゞ・ジェミニのCMで使用された）
4代目
- 前期型
- 後期型
[編集] 外部リンク
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