スバル・ステラ
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』
 |
|
|---|---|
| スバル・ステラ | |
| 製造期間 | 2006年6月 – |
| ボディタイプ | 5ドアトールワゴン型軽自動車 |
| エンジン | EN07 DOHC16バルブ 直列4気筒 インタークーラースーパーチャージャー（RS） |
| 排気量 | 658cc |
| トランスミッション | i-CVT |
| 駆動方式 | 2WD（FF） ビスカス式フルタイムAWD |
| 全長 | 3,395mm |
| 全幅 | 1,475mm |
| 全高 | 1,645mm |
| ホイールベース | 2,360mm |
| 車両重量 | 860～930kg |
| 同クラスの車種 | スズキ・ワゴンR ダイハツ・ムーヴ ホンダ・ライフ ホンダ・ゼスト ホンダ・ザッツ |
| この表は自動車のスペック表テンプレートを使用しています | |
ステラ（STELLA）は、富士重工業が生産する軽自動車（軽トールワゴン）である。車体はダイハツ工業製[要出典]。
目次 |
[編集] 概要
プレオの後継車に近い存在だが、発売後もプレオは併売されている。「楽しい関係空間」をコンセプトとし、広い室内空間を実現した。また、スバルの軽自動車に全車搭載されている直列4気筒エンジン、4輪独立サスペンションも採用されている。スバルの代名詞であるフルタイムAWDモデルも存在。当面は乗用モデルのみの設定で、商用モデル（軽ボンネットバン）は設定されていない。
プラットフォームはR2と共通。
[編集] ラインナップ
大きく分けると標準モデル（L・LX）とカスタム（R・RS）の2つである。
内装色は、標準モデルがベージュ、カスタムがブラックとなっている。外装は、標準モデルはシンプルだが親しみのあるデザイン、カスタムは専用のグリルやバンパー、ヘッドランプの装備によってより力強い存在感を持たせたデザインで、それぞれの個性を明確にしている。タコメーターはカスタム系のみ標準装備。トランスミッションは全車i-CVTであり、エンジンは全車直列4気筒DOHC16バルブ。最上級グレードのカスタムRSは、スーパーチャージャーを搭載する。プレオ、R2のスーパーチャージャー仕様はガソリンがハイオク（プレミアム）指定であったが、ステラはレギュラー指定となった。
[編集] 歴史
[編集] 初代（2006年-）
- 2006年6月14日 発表・発売。
- 2006年11月1日 ステラカスタムRに特別仕様車「アイボリーセレクション」が設定された。
- 専用アイボリーインテリアのほか、UV&IRカットガラスや14インチアルミホイールなどが特別装備されていた。
[編集] CMソング
[編集] 車名の由来
- イタリア語で「星」の事。尚、ヒュンダイ・ステラとは一切関係ない。
[編集] 外部リンク
カテゴリ: 出典を必要とする記事 | 自動車の車種 | 軽自動車
