北関東自動車道
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北関東自動車道（きたかんとうじどうしゃどう、英称:KITA-KANTO EXPRESSWAY）は、群馬県高崎市から、栃木県を経由して、茨城県ひたちなか市へ至る東日本高速道路株式会社管理の高速道路（高規格幹線道路）である。通称：北関東道（きたかんとうどう）
更に北関東3県の県庁所在地である前橋市、宇都宮市、水戸市を通過する路線となっている。
大部分は高速自動車国道であるが、水戸南ICからひたちなかICまでの区間は高速自動車国道に並行する一般国道自動車専用道路で一般有料道路の東水戸道路である。また、高規格幹線道路としての北関東自動車道の終点であるひたちなかICから先の本線部分は地域高規格道路の茨城県道57号常陸那珂港南線（常陸那珂道路）として常陸那珂港ICまで延伸している。
現在、一部区間が開通しているのみで、残り区間は建設中である。全線開通は2011年度内になる予定。
主な建設目的は、国道50号の混雑暖和、北関東地域の東西主要道路としての機能が目的。 また、沿線の工業をはじめとした発展を目指す。
起点近くの前橋市から終点近くの水戸市までは国道50号とほぼ並走しており、関越自動車道、東北自動車道、常磐自動車道の3路線と接続している。
目次 |
[編集] 歴史
- 1996年12月2日：一般国道6号東水戸道路の水戸南IC～水戸大洗IC開通。
- 1999年7月22日：一般国道6号東水戸道路の水戸大洗IC～ひたちなかIC開通。
- 2000年3月18日：友部JCT～水戸南IC開通により常磐自動車道と接続。
- 2000年7月27日：栃木都賀JCT～宇都宮上三川IC開通により東北自動車道と接続。
- 2000年12月2日：友部IC～友部JCT開通。
- 2001年3月31日：高崎JCT～伊勢崎IC開通により関越自動車道と接続。
- 2005年10月1日:日本道路公団の民営化により東日本高速道路株式会社に所管となる。
- 2007年度:宇都宮上三川IC～真岡IC、笠間IC～友部IC開通予定。
- 2008年9月30日:伊勢崎IC～太田IC、岩瀬IC～笠間IC開通予定。
- 2009年度:真岡IC～岩瀬IC開通予定、栃木県～茨城県区間の工事完成。
- 2011年3月31日:太田IC～足利IC、足利IC～岩舟JCT開通予定、群馬県～栃木県区間の工事完成で全線開通。
[編集] インターチェンジなど
未開通区間のインターチェンジ・ジャンクション名は仮称である。
- (9-1) 高崎JCT（関越自動車道）
- 1 前橋南IC（群馬県道11号前橋玉村線）
- 2 駒形IC（群馬県道2号前橋館林線）
- （伊勢崎PA：建設中）
- 3 伊勢崎IC（国道17号上武道路）
- （藪塚IC：建設中）（群馬県道315号大原境線）
- （太田PA：建設予定）
- （太田IC：建設中）（国道122号）
- （渡良瀬川SA：建設予定）
- （足利IC：建設中）（国道293号）
- （田沼IC：建設中）
- （(7-1) 岩舟JCT（東北自動車道）：建設中）
- 岩舟JCT～栃木都賀JCTは東北自動車道と重複
- (8-1) 栃木都賀JCT（東北自動車道）
- 8 都賀IC
- （壬生PA：建設予定）
- 9 壬生IC
- 10 宇都宮上三川IC（国道4号新4号国道）
- （真岡IC：建設中）
- （岩瀬IC：建設中）
- （笠間IC：建設中）
- （笠間PA：建設予定）
- 14 友部IC（国道355号）
- (8-1) 友部JCT（常磐自動車道）
- 15 茨城町西IC
- （茨城JCT（東関東自動車道）：建設中）
- 16 茨城町東IC（国道6号）
- 17 水戸南IC（国道50号）
（水戸南IC～ひたちなかICは国道6号バイパス 東水戸道路）
[編集] 開通予定年度
- 太田IC - 足利IC 2008～2011年度
- 足利IC - 岩舟JCT 2011年度
- 宇都宮上三川IC - 真岡IC 2007年度
- 真岡IC - 岩瀬IC 2009年度
- 岩瀬IC - 笠間IC 2008年度
- 笠間IC - 友部IC 2007年度
[編集] 通過市町村
[編集] 群馬県区間
[編集] 栃木県区間
[編集] 茨城県区間 友部IC～水戸南IC
[編集] 東水戸道路
- 茨城県 水戸市 - ひたちなか市
[編集] 利用状況
- 2002年度日平均交通量（2003年度JH年報より）
-
- 友部IC～水戸南IC：9,707台（前年度比107.8%）
- 栃木都賀JCT～宇都宮上三川IC：10,095台（110.2%）
- 高崎JCT～伊勢崎IC：14,749台（123.2%）
[編集] 関連項目
[編集] 外部リンク
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