萩エクスプレス
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萩エクスプレス（はぎエクスプレス）は、京急観光バスと防長交通が共同運行する夜行高速バスで、品川バスターミナルと萩バスセンターを結ぶ。当初は「萩エキスプレス」と名乗ったが、のちに語感の良い「エクスプレス」と改めた。
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[編集] 運行会社
[編集] 沿革
- 1990年12月20日 相模鉄道・防長交通が横浜～岩国・徳山間にポセイドン号を運転開始。
- 1993年4月24日 京浜急行電鉄（当時）・防長交通が東京（品川）～徳山・防府・萩間に萩エクスプレスを運転開始。
- 1993年11月2日 京浜急行電鉄（当時）・防長交通が東京（品川）・横浜～岩国・徳山間にアルバ号を運転開始。同時にポセイドン号を廃止。
- 1998年3月31日 アルバ号を萩エクスプレスに統合し、東京（品川）～岩国・徳山・防府・萩間となる。
- 2003年3月20日 山口宮野（防長交通山口営業所、元山口市交通局）にバス停を新設。
- 2003年10月1日 分社化に伴い、京浜急行電鉄担当便が京浜急行バスに移管。
- 2004年 京浜急行バス担当便が羽田京急バスに管理委託。
- 2005年12月1日 京浜急行バス（羽田京急バス）担当便が京急観光バスに移管。
[編集] 停車停留所
- ●：停車、◎：一部の便が停車、▲▼：片方向のみ停車
- ｜↑↓：通過、↑↓：片方向のみ運転
- ∥：他線経由
| 停留所名 | 所在地 | ||
|---|---|---|---|
| 東京テレポート駅 | 東京都 | 江東区 | |
| ホテル・グランパシフィック・メリディアン | 港区 | ||
| 品川バスターミナル | ● | ||
| 浜松町バスターミナル | ● | ||
| 渋谷マークシティ | ∥ | 渋谷区 | |
| 大竹IC入口 | ｜ | 広島県 | 大竹市 |
| 岩国駅前 | ● | 山口県 | 岩国市 |
| 市役所 | ∥ | ||
| 一の滝 | ｜ | ||
| 裁判所前 | ｜ | ||
| 錦帯橋 | ∥ | ||
| 関戸 | ｜ | ||
| 上多田 | ｜ | ||
| 岩国IC（山陽道） | ｜ | ||
| 玖珂IC（山陽道） | ｜ | ||
| 熊毛IC（山陽道） | ｜ | 周南市 | |
| 徳山東IC（山陽道） | ｜ | ||
| 秋本 | ｜ | ||
| 馬屋（徳山大学入口） | ｜ | ||
| 周陽町中央病院入口 | ｜ | ||
| 扇町 | ｜ | ||
| 東辻 | ｜ | ||
| 動物園文化会館入口 | ｜ | ||
| 市役所前 | ｜ | ||
| 徳山駅前 | ● | ||
| 市役所前 | ｜ | ||
| 新南陽駅通 | ∥ | ||
| 戸田駅前 | ｜ | ||
| 防府駅前 | ● | 防府市 | |
| 農業試験場前 | ｜ | 山口市 | |
| 山口宮野（防長バス山口営業所） | ● | ||
| 山口駅 | ∥ | ||
| 山口米屋町 | ∥ | ||
| 美術館前 | ∥ | ||
| 県庁前 | ｜ | ||
| 市民館前 | ∥ | ||
| 中電前 | ∥ | ||
| センタービル前 | ∥ | ||
| NTT山口前 | ∥ | ||
| 山口湯田温泉 | ∥ | ||
| 綾木 | ｜ | 美祢郡美東町 | |
| 大田中央 | ｜ | ||
| 絵堂 | ｜ | ||
| 明木 | ｜ | 萩市 | |
| 萩バスセンター | ● | ||
| 東萩駅 | |||
※品川バスターミナル～浜松町バスターミナル間、岩国駅前～萩バスセンター間相互の利用は不可。
[編集] 運行経路
- 東京都港区内 - 芝公園出入口（東京行き）/霞が関出入口（萩行き） - 首都高速道路都心環状線 - 首都高速道路3号渋谷線 - 東名高速道路 - 名神高速道路 - 中国自動車道 - 山陽自動車道 - 大竹IC - 国道2号 - 岩国市内 - 国道2号 - 岩国IC - 山陽自動車道 - 徳山東IC - 国道2号 - 周南市内（徳山） - 国道2号 - 徳山西IC - 山陽自動車道 - 防府東IC - 国道2号 - 防府市内 - 国道262号 - 山口市内 - 国道435号 - 国道490号 - 山口県道32号萩秋芳線（萩道路） - 国道262号 - 萩市内
[編集] 所要時間・運賃
品川バスターミナル～萩バスセンター
- 13時間40分～13時間50分
- 片道14,250円 往復25,650円
品川バスターミナル～山口宮野
- 12時間50分～13時間
- 片道13,250円 往復23,850円
品川バスターミナル～防府駅前
- 12時間25分～12時間35分
- 片道13,250円 往復23,850円
品川バスターミナル～徳山駅前
- 11時間50分～12時間
- 片道13,150円 往復23,750円
品川バスターミナル～岩国駅前
- 10時間55分～11時間
- 片道12,640円 往復22,940円
浜松町バスターミナル～萩バスセンター
- 13時間25分～13時間30分
- 片道14,250円 往復25,650円
浜松町バスターミナル～山口宮野
- 12時間35分～12時間40分
- 片道13,250円 往復23,850円
浜松町バスターミナル～防府駅前
- 12時間10分～12時間15分
- 片道13,250円 往復23,850円
浜松町バスターミナル～徳山駅前
- 11時間35分～11時間40分
- 片道13,150円 往復23,750円
浜松町バスターミナル～岩国駅前
- 10時間40分
- 片道12,640円 往復22,940円
[編集] 使用車両
- 走行距離は現在はかた号に次ぐ長距離路線となっており、在京のバスでは最長距離運用を行っている。（「はかた」号（新宿～福岡）は京王バスが運行していたが1999年に撤退、それに次いで長距離であったふくふく東京号（東京～下関・2006年11月廃止）は当初ジェイアールバス関東が運行していたがこちらも2000年に中国ジェイアールバスに移管され、棚ぼた式に萩エクスプレスの京急車が在京のバスでは最長距離運用となった。在京のバスでは現在唯一の一日1000km超の運用を行っている路線でもある。
- 京急観光バスの車両は三菱ふそうのスーパーハイデッカー車で3列シートの夜行仕様車が使用されている。運行開始当初の京急車は独立3列シートWC付で28人乗り（最後部が4列ではなく3列になっていた）の専用車であった。その後も比較的新しい車両を充当していたが、最近では東京～青森線ラ・フォーレ号等と共通運用で、日によってほぼ本州の両端のどちらかに向かう運用となっている。
- 防長交通の車両は日野自動車のスーパーハイデッカー車で3列シートの夜行仕様車が使用されている。
[編集] 車内設備、サービス
座席は一人がけ3列（一部2列）配置。化粧室。コーヒー、緑茶、おしぼり。防長車はスーパーハイデッカー使用だが、揺れ・騒音が大きい。最後尾の座席は完全に倒れないので注意。防長交通側が管理する座席のみ「発車オ～ライネット」で照会・予約可能。
