ヘルファイア (ミサイル)
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AGM-114 ヘルファイア（Hellfire : Helicopter launched fire-and-forget）は、アメリカの空対地ミサイルである。主に対戦車ミサイルとして使用されるが、対艦用も存在する。現在アメリカ軍が保有する対戦車ミサイルとしては、最も長射程のものである。
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[編集] 概要
主に対戦車ミサイルとして使用されるものであり、基本とする誘導方法は、セミアクティブレーザー誘導である。有線ワイヤを誘導に用いないために飛翔速度が速く、敵の対応・反撃時間を短くすることでできる。また、レーザー発信部と、ミサイル発射母機を別の場所にすることができることも、敵の反撃を防ぐのに有効である。なお、改良型のB型およびC型では赤外線画像誘導も可能となっている。弾頭を艦船撃破用に変更した対艦型はスウェーデンでRBS17として採用されている。
開発は1971年に開始され、1985年から実戦配備されている。
K型以降はヘルファイア IIとも呼ばれ、レーザー関係を改良したバージョンである。さらに改良されたL型は、ロングボウ・ヘルファイア・モジュラー・ミサイル（英: Longbow Hellfire Modular Missile）、いわゆるロングボウ・ヘルファイアは、ミリ波レーダーによるアクティブレーダー誘導を受けることができる。
冒頭に挙げた頭文字にもかかわらず、特に初期のバージョンのヘルファイアは、本当の意味でのファイア・アンド・フォーゲット（Fire-and-Forget、撃ちっ放し）とはなっていない。レーザー誘導バージョンは、標的に対して弾着するまでレーザー照射が必要となる。AGM-114L ロングボウ・ヘルファイアは、本当の意味でのファイア・アンド・フォーゲットミサイルとなっている。これは発射後の誘導を必要とせず、さらにランチャー（発射器）と標的の間が射線を形成していなくても撃つことができる。
ヘルファイア、およびマーベリック空対地ミサイル、空中発射TOWミサイルは、2010年までに統合共通ミサイルJCM （Joint Common Missile）に置き換えられる計画があった。しかしこれは、2005年1月時点でキャンセルされた。改良版の発展、および広範囲な海外への販売、なによりたいへん高精度で完成された兵器として、JDAMのように、ヘルファイアも今後しばらくは使われ続けるであろう。
[編集] 戦歴
1991年1月17日に始まった、イラクにおける湾岸戦争の「砂漠の嵐」作戦における最初の発射は、8機のAH-64アパッチが、ヘルファイアとハイドラ70ロケット弾を使用し、二つのイラク軍早期警戒・地上管制レーダーサイトを破壊したものであった。しかし、これは実戦における最初のヘルファイアの発射ではない。パナマにおけるジャスト・コース作戦において、陸軍はヘルファイアにより7つの目標を破壊することに成功している。
2002年の初期以降、MQ-1 プレデター無人偵察機からも発射されている。アフガニスタンに潜伏していたオサマ・ビンラディンに対して発射されたほか（暗殺未遂）、ターリバーン幹部の乗った車両に対しても発射されている。
ヘルファイアは、2003年からのイラク戦争でも大量に実戦使用されている。
[編集] 搭載兵器の一覧
- AH-1W スーパーコブラ
- AH-64 アパッチ
- ユーロコプター タイガー ARH]
- A-10 攻撃機
- 戦闘用ボート 90 H
- MH-60R/SH60-R シーホーク
- OH-58D カイオワ・ウォリアー （w:OH-58 Kiowa）
- P6297 ヘルファイア・ミサイルボート
- 携帯型陸上発射システム （Portable Ground Launch System）
- MQ-1B プレデター
- UH-60 ブラックホーク（オプション）
- ウェストランド WAH-64 アパッチ（イギリス軍向けAH-64）
また、テスト中のシステムとしては、次のようなものがある。
- ハンヴィーを含むTOWミサイル搭載車両（ITV = Improbed TOW Vehicle）
- C-130 ハーキュリーズへの搭載
スウェーデンとノルウェーでは、沿岸防衛のために対艦ミサイルとしてヘルファイアを使用している。また海上自衛隊の哨戒ヘリコプター、SH-60Kにも対艦用として装備されている。
[編集] 主な使用国
[編集] 要目
数値は基本型のもの。
- 製造者：ロックウェル・インターナショナル（現ボーイング）、ロッキード・マーティン、ノースロップ・グラマン
- 直径：17.8cm
- 翼幅：71cm
- 全長：163cm
- 重量：45kg
- 推進方式：固体推進ロケット方式
- 速度：425m/s
- 射程：0.5km～8km
[編集] 派生型
[編集] AGM-114A ヘルファイア
- 主目的：対戦車、対装甲車両
- 射程：8km
- 誘導方式：セミアクティブレーザー誘導
- 弾頭：8kg スーパーチャージHEAT （成形炸薬弾）
- 全長：163cm
- 重量：45kg
[編集] AGM-114B/C ヘルファイア
- M120E1 低発射煙ロケットモーターを採用。赤外線画像誘導も可能。
- B型は、輸送時の安全性のために、電子式安全・武装デバイス（SAD = Safing / Arming Device）を搭載している。
- 単体価格：25,000ドル
[編集] AGM-114D/E ヘルファイア
- AGM-114B/Cのデジタル自動航法版として、アップグレードの提案がなされたが、製造されなかった。
[編集] AGM-114F ヘルファイア
- 主目的：対戦車、対装甲車両
- 射程：7km
- 誘導方式：セミアクティブレーザー誘導
- 弾頭：9kg タンデム配列HEAT
- 全長：180cm
- 重量：48.5kg
[編集] AGM-114G ヘルファイア
- AGM-114FのSADアップグレード版として提案されたが、製造されなかった。
[編集] AGM-114H ヘルファイア
- AGM-114Fのデジタル自動航法アップグレード版として提案されたが、製造されなかった。
[編集] AGM-114K ヘルファイア II
- 主目的：対戦車、対装甲車両
- 射程：9km
- 誘導方式：
- セミアクティブレーザー
- デジタル自動航法
- 電子光学的に対抗策を強化
- レーザーロックが外れても目標を再認識するように改修
- 新型の電子式SADを搭載
- 弾頭：9kg タンデム配列HEAT
- 全長：163cm
- 重量：45kg
- 単体価格：65,000ドル
[編集] AGM-114M ヘルファイアII
- 主目的：対艦、洞窟内、市街戦、防空設備
- 弾頭：榴弾
- 重量：48kg
[編集] AGM-114N ヘルファイアII
- 主目的：対艦、陣地、洞窟内、対人
- 弾頭：金属サーモバリック弾（圧力増強型）
[編集] AGM-114L ロングボウ・ヘルファイア
- 主目的：対戦車、対装甲車両
- 射程：9km
- 誘導方式：
- ファイア・アンド・フォーゲット（撃ちっ放し）方式
- 慣性誘導
- ミリ波レーダーシーカー
- 「ホーム・オン・ジャム」対妨害源モード
- 弾頭：9kg タンデム配列HEAT
- 全長：176cm
- 重量：49kg
[編集] ロケットモーター
- 製造者：アライアント・テックシステムズ
- 制式名：
- 特徴：
- 最低限に抑えられた発射煙
- 「ロッド・アンド・チューブ」推進設計（推進剤が棒状と筒状の二つある）
- ネオプレンによる接着設計
- 性能：
- 動作温度：-43℃～63℃
- 保管温度：-43℃～71℃
- 有効期限：20年以上（評価済み)
- 技術データ：
[編集] 関連項目
[編集] 外部リンク
- Lockheed Martin - Hellfire II （ロッキード・マーチン社によるヘルファイア II解説、英語）
- Lockheed Martin - Longbow Hellfire （ロッキードマーティン社によるロングボウ・ヘルファイア解説、英語）
- Designation Systems （英語）
- Global Security （FASによる解説、英語）
- Navy Fact File （米海軍ファクトファイル、英語）
