Gibilterra
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 Gibilterra |
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| Motto: Nulli Expugnabilis Hosti (Latino: Non espugnabile da alcun nemico) |
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| Informazioni | |||||||||
| Nome completo: | Gibilterra | ||||||||
| Nome ufficiale: | Gibraltar | ||||||||
| Stato sovrano: |  Regno Unito |
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| Lingua ufficiale: | inglese | ||||||||
| Capitale: | Gibilterra | ||||||||
| Politica | |||||||||
| Governo: | Territorio d'oltremare del Regno Unito | ||||||||
| Capo di stato: | Regina Elisabetta II | ||||||||
| Capo di governo: | Peter Caruana | ||||||||
| Area | |||||||||
| Totale: | 6.5 km² | ||||||||
| Pos. nel mondo: | x° | ||||||||
| % delle acque: | % | ||||||||
| Popolazione | |||||||||
| Totale: | 27.776 ab. (2003) | ||||||||
| Pos. nel mondo: | x° | ||||||||
| Densità: | 4.270 ab./km² | ||||||||
| Geografia | |||||||||
| Continente: | Europa | ||||||||
| Fuso orario: | UTC +1 | ||||||||
| Economia | |||||||||
| Valuta: | Sterlina di Gibilterra | ||||||||
| Energia: | kW/ab. | ||||||||
| Varie | |||||||||
| TLD: | .gi | ||||||||
| Prefisso tel.: | +350 (9567 dalla Spagna) | ||||||||
| Sigla autom.: | GBZ | ||||||||
| Inno nazionale: | Gibraltar Anthem | ||||||||
| Festa nazionale: | 10 settembre | ||||||||
| non è riconosciuta dalla Spagna | |||||||||
Gibilterra è un territorio d'oltremare del Regno Unito. È situata nell'Europa sud-occidentale, sulla costa meridionale della Spagna; un luogo strategico sullo stretto di Gibilterra, che collega l'Oceano Atlantico settentrionale e il Mar Mediterraneo. Fa parte dell'Unione Europea, anche se è fuori dall'unione doganale.
Indice |
[modifica] Geografia
Il territorio copre 6,5 km². Condivide 1,2 km di confine territoriale con la Spagna (Provincia di Cádice in Andalusia) e ha 12 km di costa. Il clima è mediterraneo con inverni miti e estati calde.
Il terreno è una piana costiera che circonda la Rocca di Gibilterra 426 metri di altezza. Le risorse naturali sono trascurabili, così come quelle di acqua potabile. Fino a poco tempo fa venivano usati larghi raccoglitori in cemento o pietra per l'acqua piovana, ma adesso esiste un impianto di desalinizzazione.
[modifica] Storia
Il nome Gibilterra deriva dall'arabo Jabal al Tariq, che significa "Monte di Tariq". Precedentemente si chiamava Calpe, una delle Colonne d'Ercole. Oggi, Gibilterra è conosciuta colloquialmente come 'Gib' o 'la Rocca'.
Una forza anglo-olandese guidata da Sir George Rooke assediò la rocca nel 1704. Il territorio venne ceduto alla Gran Bretagna dalla Spagna nel Trattato di Utrecht del 1713, come parte degli accordi a seguito della Guerra di successione spagnola. In quel trattato, la Spagna cedeva alla Gran Bretagna "la piena e intera proprietà della città e del castello di Gibilterra, unitamente al porto, alle mura, e ai forti circostanti... per sempre, senza eccezioni o impedimenti di sorta".
Ciò nonostante, il trattato stipulava che nessun commercio terrestre si sarebbe svolto tra Gibilterra e la Spagna, ad eccezione delle forniture di emergenza in caso Gibilterra non avesse potuto rifornirsi per mare.
Un'altra condizione della cessione era che "nessun permesso doveva essere dato ai Giudei o ai Mori, di risiedere o avere dimora nella detta città di Gibilterra". Se la Gran Bretagna avesse deciso di vendere Gibilterra, alla Spagna era garantito il diritto di primo acquisto.
In un referendum del 1967, i cittadini di Gibilterra ignorarono le pressioni spagnole e votarono in modo schiaccante per rimanere una dipendenza britannica. Ciò venne enfatizzato nel novembre 2002 quando oltre il 98% dei votanti rigettò la proposta di condivisione della sovranità tra Regno Unito e Spagna. Date le cose, le forze militari di Gibilterra sono l'Esercito Britannico, la Marina Reale e la Royal Air Force; la difesa è responsabilità del Regno Unito.
Ancora oggi si trovano evidenti, molte tracce di una comunità genovese che si insediò a Gibilterra nel XVI secolo e che ancora nel 1700 componeva un terzo della popolazione. La fiducia riposta dagli inglesi in questa comunità è testimoniata dalla costituzione della "Guardia Genovese", un corpo di armati che svolgeva parte dei compiti di difesa della colonia.
[modifica] Pretese di sovranità spagnola
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Ancora nel 2003, la Spagna continua la sua politica di bloccare Gibilterra allo scopo di farle accettare la sovranità spagnola. La Spagna descrive la gente di Gibilterra come gli 'attuali abitanti' o 'transienti', sulla base del fatto che gli originali abitanti spagnoli furono espulsi quando i britannici assediarono Gibilterra. Questo nonostante il fatto che molti possano far risalire la presenza della loro famiglia a centinaia di anni.
La Spagna ha una politica di non-riconoscimento del Governo di Gibilterra come 'autorità competente', rifiutandosi quindi di riconoscere le corti di Gibilterra, i dipartimenti di polizia e gli organi di governo, le patenti di guida e i documenti di identità. Vieta i servizi di traghetto e i voli aerei tra Gibilterra e Spagna, e gli automobilisti che attraversano la frontiera sono soggetti a lunghi ritardi e perquisizioni. Madrid rifiuta di riconoscere il prefisso teleselettivo internazionale di Gibilterra, il 350, restringendo così il piano di espansione della numerazione telefonica di Gibilterra, così come non permette il roaming per i cellulari di Gibilterra in Spagna. Inoltre cerca di prevenire Gibilterra dal partecipare a eventi sportivi e culturali internazionali, in quanto vuole creare l'impressione che Gibilterra sia una 'semplice colonia' senza una identità separata da quella del Regno Unito.
[modifica] Decolonizzazione di Gibilterra
[modifica] Economia
Fin dalla riduzione della guarnigione britannica, l' economia si è convertita alla finanza offshore e al turismo. Ci sono più società registrate che abitanti. Il governo spagnolo, come parte della sua campagna per reclamare la Rocca sostiene che le banche di Gibilterra sono usate per l'evasione fiscale e il riciclaggio di denaro. Un'inchiesta del Comitato per gli Affari Esteri della Casa dei Comuni ha trovato queste pretese senza fondamento. Il governo spagnolo inoltre accusa i motoscafisti di Gibilterra di aiutare il contrabbando di tabacco. Comunque, per prevenire questo dall'accadere, esiste una legge contro i motoscafi veloci, ed è illegale portarli entro le acque di Gibilterra.
I cittadini di Gibilterra godono di un alto standard di vita, superiore a quello dei loro vicini spagnoli di Campo de Gibraltar e molto più elevato di quello dei loro vicini marocchini. Dalla riapertura delle frontiere nel 1985, molti cittadini di Gibilterra hanno comprato proprietà oltreconfine, specialmente nella vicina città di La Línea de la Concepción, dove i prezzi sono più bassi, anche se il recupero di terreni del 1991 ha diminuito la carenza tradizionalmente cronica di abitazioni sulla Rocca. Altri cittadini di più benestanti, vivono a Sotogrande sulla Costa del Sol, dalla quale fanno i pendolari con Gibilterra.
Le acque di Gibilterra sono anche usate dalle navi per trasferire il petrolio sulle petroliere. Il petrolio spesso arriva dalla raffineria spagnola della CEPSA di Algeciras ma i prezzi sono più bassi a Gibilterra a causa delle tasse. Gli spagnoli sostengono falsamente che Gibilterra era la destinazione della petroliera Prestige che causò un disastro ambientale in Galizia nel 2002.
Un recente argomento di contesa è stato la riparazione del sottomarino nucleare HMS Tireless, nonostante molte proteste il governo di Gibilterra permise che il lavoro fosse svolto dopo che i suoi esperti confermarono che era sicuro. Il sottomarino rimase a Gibilterra per un anno prima di poter partire dopo che la riparazione era stata completata con successo.
Gibilterra è inoltre la casa dell'unica scimmia semi-selvaggia d'Europa. Tassonomicamente sono dei macachi, docili scimmie catarrine con una corta coda non prensile, originarie del Sud-est asiatico e dei Paesi magrebini. Vivono a Gibbilterra una sottospecie di Lontre (La Lontra marina e il Coluberder gibilterrinus, un raro colubride.
[modifica] Altri progetti
Commons contiene file multimediali su Gibilterra
[modifica] Collegamenti esterni
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Gibilterra su DMoz (Segnala su DMoz un link pertinente all'argomento Gibilterra) |
- Scheda di Gibilterra dal sito Viaggiare Sicuri - Sito curato dal Ministero degli Esteri e dall'ACI
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