Abkürzungen/Luftfahrt/L–R
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Dies ist der vierte Teil
der Liste der Abkürzungen und Akronyme, wie sie in der Luftfahrt und Militärluftfahrt verwendet werden. Viele Abkürzungen werden einfach durch Weglassen der Vokale gebildet.
[Bearbeiten] Liste der Abkürzungen
Teil 1 | A | A |
Teil 2 | B-D | B; C; D |
Teil 3 | E-K | E; F; G; H; I; J; K |
Teil 4 | L–R | L; M; N; O; P; Q; R |
Teil 5 | S–Z | S; T; U; V; W; X; Y; Z |
Teil 6 | Zahlen | Zahlen |
Teil 6 | Anhang | NICHT berücksichtigte Abkürzungen; Sortierkriterien |
Teil 6 | Beispiele | Flugplan; VFR Bulletin; METAR |
[Bearbeiten] L
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L | Lima | int. Buchstabieralphabet (ICAO-Alphabet) |
L | Locator, Locator Beacon | NDB-Platzfunkfeuer (meist in Verbindung mit ILS); schwacher NDB-Sender (ca. 25 NM garantierte Reichweite), der den Beginn des Landeanfluges markiert |
L | Left (RWY identification) | Links (RWY-Bezeichnung) |
L | Wind Correction Angel (WCA) | Luvwinkel; Vorhaltewinkel |
L | Low Level (Chart Designator) | niedrig (z. B. Low Level IFR Chart) |
L | Liter | Liter |
LAA | Local Airport Advisory | |
LAAS | Local Area Augmentation System (GPS) | ein Allwetter-Flugzeuglandesystem, das auf der Echtzeitkorrektur eines Differential-GPS-System basiert |
LAAS | Low Altitude Alert System | |
LAHSO | Land and Hold Short Operations (LAHSO-DRY; LAHSO-WET) | ausgesprochen: "Lay-So"; das landende Flugzeug soll landen und sofort auf der Landebahn anhalten (hold short) - z.B. um einen Zusammenstoß mit einem anderem Objekt zu vermeiden oder wegen Gefahren auf der Landebahn - z.B. bei Simultaneous "Operations on Intersecting Runways" (SOIR) öfters erforderlich |
LAME | Licenced Aircraft Maintenance Engineer | |
LANTIRN | Low Altitude Navigation and Targeting InfraRed for Night | infrarotgesteuertes Tiefflug-Navigations- und Zielsystem für Nachteinsätze |
LASTE | Low Altitude Safety and Targeting Enhancement System | bei der A-10 - liefert ständig den computerberechneten Einschlagpunkt von Freifallmunution |
LAT | Latitude | Breitengrad (geographische Breite) |
LAV | Lavatory | Bordtoilette, Waschraum/Toilette |
LAWRS | Limited Aviation Weather Reporting Station | |
lb | pound (Einzahl) (oder lbs oder LBS - Mehrzahl) | englische Pfund (Maßeinheit); Mengenangabe (Gewicht) für den Treibstoff: 1 lb = 0,45359 kg; 1 gal = ca. 3,08kg = ca. 6,8 lbs |
LBA | Luftfahrt-Bundesamt - die Bundesoberbehörde für die Aufgaben der Zivilen Luftfahrt in Deutschland | |
lbf. | pound feet | angloamerikanische Einheit für Drehmoment - die SI-Einheit ist Nm |
LBCM | Locator Back Course Marker | rückseitige Anflugkursmarkierung |
LBM | Locator Back Marker | rückseitige Anflugfeuermarkierung |
LBS oder lbs | pounds (Mehrzahl) (oder lb - Einzahl) | Pfund; 10 lbs = 4,5359 kg; 1 gal = ca. 3,08kg = ca. 6,8 lbs |
LC | Landing Chart | Landekarte |
LCD | Liquid Crystal Display | Flüssigkristallbildschirm |
LCF | Low Cycle Fatigue | |
LCG | Load Classification Group | |
LCL | Local | örtlich |
LCML | Low Calorien Meal (Catering Code) | kalorienarmes Essen - siehe: Flugzeugessen |
LCN | Load Classification Number | Tragfähigkeitszahl, ersetzt durch Pavement Classification Number (PCN) |
LCO | Limit Cycle Oscillations | (im Zusammenhang mit Flattern) Vibrationen mit begrenzter Amplitude - schaukeln sich nicht weiter auf |
LCTD | Located | befindet sich |
LCTR | Compass Locator (Locator Beacon) | |
LCVASI | Low Cost Visual Approach Slope Indicator | spezielle Landebahnbefeurung |
LCZR | Localizer | |
L/D | Lift to Drag Ratio | Verhältnis von Auftrieb zu Luftwiderstand |
LD1 | Unit Load Device (ULD) | IATA-ID-Code für einen bestimmten Typ Luftfrachtkontainer |
LD2 | Unit Load Device (ULD) | IATA-ID-Code für einen bestimmten Typ Luftfrachtkontainer |
LD3 | Unit Load Device (ULD) | IATA-ID-Code für einen bestimmten Typ Luftfrachtkontainer |
LD6 | Unit Load Device (ULD) | IATA-ID-Code für einen bestimmten Typ Luftfrachtkontainer |
LD7 | Unit Load Device (ULD) | IATA-ID-Code für einen bestimmten Typ Luftfrachtkontainer |
LD8 | Unit Load Device (ULD) | IATA-ID-Code für einen bestimmten Typ Luftfrachtkontainer |
LD11 | Unit Load Device (ULD) | IATA-ID-Code für einen bestimmten Typ Luftfrachtkontainer |
LDA | Landing Distance Available | Verfügbare Landestrecke |
LDA | Localizer-Type Directional Aid (USA) | Landekurs-Richtungshilfe |
LDG | Landing | Landung |
LDI | Localizer Deviation Indicator | Landekurs-Abweichanzeiger im ADI |
LDI | Localizer Direction Indicator | Landerichtungsanzeiger |
LDIN | Lead-in Lighting System | Leitfeuer |
LDM | Load Distribution Message | Meldung über Ladung an Bord |
LE | Leading Edge | Flügelvorderkante; Eintrittskante (Tragfläche) |
LE | Left Engine | linkes Triebwerk |
LED | Leading Edge Device | Autriebshilfe an der Flügelvorderkante; Slats |
LEN | Lenght | Länge |
LERX | Leading-Edge Root Extensions | Nasenkantenwurzelvergrößerungen |
LEX | Leading Edge Extension | Autriebshilfe an der Flügelvorderkante |
LF | Low Frequency | Langwelle |
LFL | Landing Field Lengths | Landebahn-Länge |
LFML | Low Cholesterol Meal (Catering Code) | fettarmes Essen - siehe: Flugzeugessen |
LFR | Low Frequency Radio Range | Reichweite im Langwellenbereich |
LFT | Luftaufsicht | |
LFT | Lefr | links |
Lfz, LFZ | Aircraft | Luftfahrzeug (der Oberbegriff für Flugzeug [=Airplane], Hubschrauber usw.) |
LG | Large | groß |
LG | Low Glideslope | Teil des Three-Bar-VASI (3°) |
LG | Landing Gear | Fahrwerk (Flugzeug) |
LGCIU | Landing Gear Control And Interface Unit | Computer zur Kontrolle des Fahrwerks (Airbus) |
LGS | Latvijas Gaisa Satiksme | lettische Flugsicherung |
LGT | Light; Lighting | Licht, Feuer, Befeuerung, Beleuchtung |
LGTD | Lighted | beleuchtet |
LGTH | Length | Länge |
LGTS | Lights | Lichter |
LGTU | Landing Gear Transfer Unit | (B737) |
LH | Left Hand (Pattern) | linksrum (Platzrunde gegen den Uhrzeigersinn fliegen) |
LHO | Live Human Organs (Cargo Code) | menschliche Spenderorgane |
LIAL | Low Intensity Approach Lights | schwache Anflugbefeuerung |
LIDAR | Light Detection and Ranging | Methode zur Entfernungs- und Geschwindigkeitsmessung - analog zu Radar - Radiowave Detection and Ranging; wird z.B. zur Erkennung und Vorhersage von Wirbelschleppen eingesetzt |
LIFR | Low Instrument Flight Rules | Regeln für niedrigen Instrumentenflug |
LIH | Light Intensity High | Hochleistungsbefeuerung |
LIL | Light Intensity Low | Niederleistungsbefeuerung |
LIM | Light Intensity Medium | mittelstarke Befeuerung |
LIM | Locator Inner Marker | |
LIRCLL | Low Intensity Runway Center Line Lights | schwache Bahnmittellichter |
LIRL | Low Intensity Runway Lights | Startbahnbefeuerung mit niedriger Leistung |
LK | Lake | See (Gewässer) |
LL | Low Level | auf niedrigem Niveau |
100LL | Grade 100 Low Lead Gasoline | AvGas - Flugzeugtreibstoff - 100 Oktan, bleiarm |
LLCP | Low Level Critical Point | ähnelt ETOPS |
LLWAS | Low-Level Wind Shear Alerting System | Sensor-System an einigen großen US-Flugplätzen zur Warnung vor Windscherungen |
LLZ | Localizer | Landekurssender (Teil des ILS) |
LLZ | ILS Localizer | ILS-Leitstrahl, Landekussender (Teil des ILS) |
LM | Locator at Middle Marker Site | Platz-Anflugfunkfeuer am Haupteinflugzeichen (Instrumentenlandesystem) |
LMC | Last minute Change | Änderung (Wechsel) in letzter Minute |
LMLG | Left Main Landing Gear | linkes Hauptfahrwerk - Fahrwerk (Flugzeug) |
LMM | Compass Locator at Middle Marker | Haupteinflugzeichen (Instrumentenlandesystem) |
LMT | Local Mean Time | (mittlere) Ortszeit |
LMTD | Limited | begrenzt, beschränkt |
LNAV | Lateral Navigation | Horizontal-Navigation - ein Funktion der Area Navigation (RNAV) |
LNDG | Landing | Landen |
LO | Locator at Outer Marker Site | Anflugfunkfeuer am Voreinflugzeichen (Instrumentenlandesystem) |
LO | Low Altitude | unterer Luftraum (unter Flugfläche 245 - siehe: Luftraumstruktur); untere, niedrige, schwach |
LOA | Letter Of Authorization | Führerschein für Experimentalflugzeuge |
LOC | Localizer | Landekurssender (Teil des ILS) |
LOC | Local; Location; located | Örtlich, Ort, gelegen |
LOFT | Line Oriented Flight Training | Training im Flugsimulator mit der kompletten Besatzung, wobei repäsentative Flugsegment abgeflogen werdnen, die normale Proceduren enthalten, sowie abnormal Procedures und Norfallsituationen, die im Liniendienst auftreten können |
LOL | Loss Of Licence | Lizenzverlust (Versicherung gegen Schaden bei Lizenzverlust) |
LO/L | Locator; Outer (NDB) | (Platz)-Anflugfunkfeuer am Voreinflugzeichen |
LOM | Compass Locator at Outer Marker | Anflugfeuer beim Voreinflugzeichen |
LONG | Longitude | Längengrad |
LOP | Line of Position | Funkstandlinie, Standlinie |
LORAN | Long Range Navigation System | Hyperbelnavigationsverfahren |
LOS | Line-of-Sight | Sichtlinie |
LOSA | Line Operations Safety Audit | Verfahren zur Bewertung der Flugsicherheit im Liniendienst |
LP | Low Pressure | Niederdruck-... |
LPC | Low Pressure Compressor | Niederdruck-Verdichter |
LPC | Less Paper in the Cockpit Concept | wemiger-Papier-im-Cockpit-Konzept (Airbus) |
LPM | Landing Performance Monitor | |
LPML | Low Protein Meal (Catering Code) | eiweißarmes Essen - siehe: Flugzeugessen |
LPS | Letové Prevádzkové Služby | slowakische Flugsicherung |
LPT | Low Pressure Turbine | Niederdruck-Turbine |
LR | Long Range | Langstreckenflugberechtigung; Langstreckenversion eines Flugzeuges |
LR | Lead Radial | Führungsradial (mindestens 2 NM vor dem Eindrehen auf den Endkurs) |
LR | Long Range | Langstreckenflugberechtigung; Langstreckenversion eines Flugzeuges (z.B. Boeing 777-200LR; Airbus 319 LR) |
LRA | Landing Rights Airport (for Initial Entry) (USA) | Landerechtflughafen, für den Ersteinflug in die USA (mit Zoll - nach Vorankündigung) |
LR-A | Long Range ATPL | Linienpilotenschein für Langstrecke (Langstreckenflug) |
LRAACA | Long Range Air Anti(-submarine-warfare) Capability Aircraft | Flugzeug mit großer Reichweite - zur U-Boot-Jagd |
LRC | Long Range Cruise | Reisegeschwindigkeit für Langstrecke (Langstreckenflug) |
LRG | Long Range | Langstreckenflugberechtigung (Langstreckenflug) |
LRN | Long-Range Navigation | Langstreckennavigation |
LROPS | Long Range Operational Performance Standards (ETOPS/LROPS) |
LROPS wird evtl. ETOPS ersetzen - LROPS wird dann alle Flugzeuge betreffen und nicht nur die Flugzeuge mit zwei Triebwerken, wie bei ETOPS |
LRU | Line Replacement Unit | Schnellwechseleinheit |
LSALT | Lowest Safe Altitude | niedrigste sichere Höhe |
LSB | Lower Sideband | unteres Seitenband (Funk) |
LSK | Line Select Key | Zeilenwahl-Taste - an der Control and Display Unit |
LSK/LV | Luftstreitkräfte/Luftverteidigung (Luftstreitkräfte der DDR) | |
LSML | Low Sodium Meal (Catering Code) | natriumarmes (salzarmes) Essen - siehe auch: salzfreies Essen - NSML - siehe: Flugzeugessen |
LSO | Landing Signal Officer | Landesignaloffizier (auf einem amer. Flugzeugträger) |
LSQ | Line Squall | Böenlinie |
LT | Left Turn; left | Linkskurve; links |
LT | Light | Licht |
LT | Local Time | Ortszeit |
LTA | Lufttüchtigkeitsanweisung - vom Luftfahrt-Bundesamt (LBA) | |
LTB | luftfahrttechnischer Betrieb | |
LTD | Limited | Begrenzt; beschränkt |
LTDQTY | Limited Quantity (Cargo Code) | begrenzte Menge |
LTG | Air Transport Wing (German Airforce) | Lufttransportgeschwader (z.B. Lufttransportgeschwader 62); auch engl.: Airlift Squadron - AS |
LTH | Luftfahrttechnisches Handbuch | |
LTS | Lights | Lichter |
LTS | Load and Trim Sheet | |
LuFo | Luftfahrtsforschungsprogramm - der Bundesrepublik (bis 2008 vom Bund 160 Mill. Euro) | |
LuftBO | Betriebsordnung für Luftfahrtgerät - siehe: Liste deutscher Gesetze zum Luftverkehr | |
LuftGerPO | Prüfordnung für Luftfahrtgerät - siehe: Liste deutscher Gesetze zum Luftverkehr | |
LuftGerPV | Verordnung zur Prüfung von Luftfahrtgerät | |
LuftKostV | Kostenverordnung der Luftfahrtverwaltung | |
LuftNaSiG | Luftverkehrsnachweissicherungsgesetz (1997; Gesetz zur Sicherung des Nachweises der Eigentümerstellung und der Kontrolle von Luftfahrtunternehmen für die Aufrechterhaltung der Luftverkehrsbetriebsgenehmigung und der Luftverkehrsrechte) - siehe: Liste deutscher Gesetze zum Luftverkehr | |
LuftPersV | Verordnung über Luftfahrtpersonal - siehe: Liste deutscher Gesetze zum Luftverkehr | |
LuftSiG | Luftsicherheitsgesetz - siehe: Liste deutscher Gesetze zum Luftverkehr | |
LuftVG | Luftverkehrsgesetz - siehe: Liste deutscher Gesetze zum Luftverkehr | |
LuftVO | Luftverkehrs-Ordnung - siehe: Liste deutscher Gesetze zum Luftverkehr | |
LuftVZO | Luftverkehrs-Zulassungs-Ordnung - siehe: Liste deutscher Gesetze zum Luftverkehr | |
LVL | Level | Längsachsenstabilistator (Mit der Option LVL steuert der Autopilot das Flugzeug mit der geringstmöglichen Schräglage bei [geringen] Windturbulenzen.) |
LVL/CH | Level Change | Änderung der Flughöhe (Modus am Autopiloten) |
LVNL | Luchtverkeersleiding Nederland; Air Traffic Control the Netherlands |
Flugsicherung der Niederlande |
LVSTCK | Livestock | Vieh |
LVP | Low Visibility Procedures | |
LVTO | Low Visibility Take-Off | Start bei schlechter Sicht |
LW | Landing Weight | Landegewicht |
LWF | Lightweight Fighter | leichter Jäger |
LYR | Layer | Schicht; Wolkenschicht (siehe: Bewölkung); geschichtet |
[Bearbeiten] M
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M | Mike | int. Buchstabieralphabet (ICAO-Alphabet) |
M | Minus | Minus (Vorzeichen vor Zahlen; z.B. M03) |
M | Mach | Mach-Zahl (z.B. CRZ M78 = Reisegeschwindigkeit 0,78 Mach) |
M | Magnetic | missweisend |
M | Economy Discount Class (IATA) | Touristenklasse (Buchungsklasse) |
M | Mike - Marginal | GAFOR-Wetter-Code für: Bodensicht weiter als 1,5 km (und/oder) Hauptwolkenuntergrenze über 500ft über der Bezugsfläche |
m, M | Metre(s) | Meter |
M | Month | Monat |
MDF | Demonstrated Diving Speed Mach Number | demonstrierte Bahnneigungsfluggeschwindigkeit (auch als VDF angegeben (Vdf/Mdf) |
MMO | Maximum Mach Operating | Höchstzulässige Flugmachzahl (siehe: Kritische Machzahl) |
Ma | Mach-Zahl | dimensionslose Kennzahl, die das Verhältnis der Fluggeschwindigkeit (v) zur Schallgeschwindigkeit (a) im umgebenden Medium angibt (Ma=v/a) |
MA | Minimum Altitude | Mindestflughöhe über Meeresspiegel |
MA | Monitor Alert | |
M/A | Missed Approach | Fehlanflug (siehe: Durchstarten) |
MAA | Maximum Authorizes IFR Altitude | Höchstzulassungshöhe |
MAC | Military Airlift Command | |
MAC | Mean Aerodynamic Chord | mittlere aerodynamische Flügeltiefe; Beispiel: bei der Startvorbereitung wird die Einstellung der Rudertrimmung als Lage des CG in "%MAC" berechnet - dabei wird der Schwerpunkt des Flugzeuges als Prozentwert der mittleren aerodynamischen Flügeltiefe kalkuliert, woraus sich dann die genauen Werte für die Einstellung des Trimmrades ergeben (in der Praxis werden die Werte nicht berechnet, sondern aus Tabellen abgelesen) |
%MAC | siehe: MAC | |
MAG, Mag | Magnetic | missweisend; magnetisch, meist ist die magnetische Missweisung des Kompasses gemeint |
MAG | Magneto | Zündmagnet (siehe: Zündung (Verbrennungsmotor)) |
MAG | Minimum Safe Grid Altitude | niedrigste sichere Gitterhöhe |
MAG | Magnetized (Cargo Code) | magnetische Materialien (siehe: Dauermagnet) |
MAHP | Missed Approach Holding Point | Fehlanflughaltepunkt |
MAHWP | Missed Approach Holding Waypoint | Fehlanflughaltewegpunkt |
MAINT | Maintenance | Wartung; Instandhaltung |
MAINT | Maintain | beibehalten, fortsetzen |
MALLAW | Maximum Allowed Landing Weight | Maximale zulässiges Landegewicht (auch MALLW) |
MALS | Medium Intensity Approach Light System | |
MALSF | Medium-intensity Approach Light System With Sequenced Flashers | |
MALSR | Medium Intensity Approach Light System with Runway Alignment (with RAIL) |
Start- und Landebahnbefeuerung mittlerer Leistung mit Seitenreihenbefeuerung |
MALTOW | Maximum Allowed Take Off Weight | Maximale zulässiges Startgewicht |
MALTXW | Maximum Allowable Taxi Weight | Maximales Rollgewicht (auch MTW - Maximum Taxi Weight) |
MAP | Missed Approach Procedure | Fehlanflugverfahren |
MAP | Missed Approach Point | Fehlanflugpunkt |
MAP | Aeronautical Maps And Charts | Luftfahrtkarten |
MAP | Manifold Pressure | Ladedruck |
MAPT, MAPt | Missed Approach Point | Fehlanflugpunkt |
MAR | March | März |
MAR | Maritim; at Sea | auf See |
MARSA | Military Authority Assumes Responsibility For Separation Of Aircraft | |
MASI | Mach / Airspeed Indicator | kombinierte Geschwindigkeitsanzeige und Machmeter |
MAT | Maintenance Access Terminal | |
MATS | Malta Air Traffic Services | Flugsicherung Malta |
MATZ | Military Aerodrome Traffic Zone | Verkehrszone eines militärischen Flugplatzes |
MAV | Micro Air Vehicle | Mikroflugzeug |
MAWP | Missed Approach Waypoint | Fehlanflugwegpunkt |
MAX | Maximum | Maximal, Höchst-... |
MAX DIFF | Maximum Differential | maximal zulässiger Druckunterschied zwischen Kabinendruck und Außendruck |
MAXZFW | Maximum Allowed Zero Fuel Weight | maximales Leertankgewicht; Maximales Luftfahrzeuggewicht ohne Treibstoff |
MAY | May | Mai |
MAYDAY | International Distress Radio Signal | Internationales Notrufzeichen - Mayday (Notruf) |
MB | Magnetic Bearing | Missweisende Peilung |
mb, MB | Millibar | Millibar (Luftdruck, veraltet; 1mb = 1hPa; 1 mb = 0.001 bar) - siehe: Bar (Einheit) |
MBOH | Minimum Break Off Height | |
MBZ | Mandatory Broadcast Zone | (australien, Neuseeland) Luftraum, in dem zwingend Funkkontakt vorgeschrieben ist (Hörbereitschaft) - mindestens alle 20 Minuten über Funk anrufen (Position, Höhe, Absichten), die üblichen Meldungen in der Platzrunde, das Ein- und Ausfliegen aus der MBZ muß gemeldet werden; ausdehnung: z.B. 3 NM um bestimmte Flugplätze |
MBST | Microburst (Downburst) | herabstürzende Kalteluft (kleinräumig) - große Gefahr bei Landungen - schwer vorhersehbar |
MC | Magnetic Course | missweisender Kurs (Missweisende Peilung) |
MC | Magnetic Compass | Magnetkompass |
MCA | Minimum Controlable Air Speed | Minimale Geschwindigkeit, bei der das Flugzeug noch zu steuern ist. |
MCA | Minimum Crossing Altitude | Mindestüberquerungshöhe |
MCA | Minimum Cruising Altitude | Mindestreiseflughöhe |
MCA | Military Controlled Airspace | militärische Überwachungszone |
MCAS | Marine Corps Air Station | Flugplatz des United States Marine Corps |
MCC | Multi Crew Coordination | |
MCC | Mission Control Center | |
MCD | Moveable Class Divider | verschiebbarer Vorhang, mit dem die Klassen optisch getrennt werden |
MCDU | Multifunction Control and Display Unit | (Flight Management System) |
MCH | Mach | (Geschwindigkeitsangabe) - z.B. MCH 81 = 0,81 M |
MCL | Minimum Cruising Level | Mindestreiseflugfläche |
MCL | Maximum Climb (Engine Rating) | |
MCM | Maintenance Control Manual | |
MCO | Maximum Continuous (Thrust) | |
MCP | Mode Control Panel | Bedieneinheit des Autopiloten (bei großen Flugzeugen) - direkt unterhalb der Frontscheibe - in der Mitte zwischen beiden Piloten |
Mcrit | Kritische Machzahl - Strömungsgeschwindgkeit, die an einem Punkt der Flugzeugzelle oder des Flügels die Schallgeschwindigkeit erreicht | |
MCT | Minimum Cost Track | Flugweg der zu den geringsten Kosten führt (Treibstoff, Überfluggebühren etc), sehr häufig benutztes Optimierungs-Kriterium bei der Flugwegplanung |
MCT | Maximum Continuous Thrust | maximaler Dauerschub; Dauerleistung eines Triebwerks |
MCT | Maximum Cruise Trust | Höchstreiseschub (Triebwerk) |
MCT | Minimum Connecting Time | Mindestumsteigzeit an einem Flughafen |
MD | Design Dive Mach | ausgelegte Machzahl für den Sturzflug |
MDA | Minimum Descent Altitude | Sinkflugmindesthöhe über MSL |
MDH | Minimum Descent Height | Sinkflugmindesthöhe über Schwelle |
MDI | Moving Dial Indicator | eine Variante von drei ADF-Anzeigegeräten (Funknavigation) |
MDT | Minimum Distance Track | Flugweg mit der kleinsten Distanz, selten benutztes Flugwegoptimierungs-Kriterium |
MDT | Mountain Day Time | |
ME | Multi Engine | Mehrmotorig |
MEA | Minimum En-Route (IFR) Altitude; Minimum Safe En-Route Altitude |
Reiseflugmindesthöhe; Sicherheitsmindesthöhe; minimale Höhe für eine Flugroute; IFR-Mindeststreckenhöhe |
MEARTS | Micro-En-Route Automated Radar Tracking System | |
MEC | Maximum Endurance Cruise | |
MEC | Main Engine Control | |
MED | Medium | mittelstark |
MEDA | Medical Case (Passenger) | Pflegefall-Passagier |
MEF | Maximum Elevation Figures | Höhe des höchsten Hindernisses in einem Gebiet plus Sicherheitshöhe (auf Flugkarten) |
MEG | Monoethylene Glycol | Mono-Ethylenglykol - (Flugzeugenteisung) |
MEHT | Minimum Eye Height Over Threshold | Mindestaugenhöhe über der Schwelle (MEHT = EWH (eye wheel height) + WTH (wheel height over treshold)) |
MEI | Multi Engine Instructor | |
MEL | Minimum Equipment List | Mindestausrüstungsliste |
MEM | Memorial | Denkmal |
MEML | Memorial | Denkmal, Gedenk-... |
MEP | Muli Engine Piston | |
MESZ | Central European Summertime (CEST) | Mitteleuropäische Sommerzeit |
MET | Meteorological; Meteorology | Wetter; Wetterkunde, meteorologisch, wettermäßig |
METAR | Meteorological Aviation Routine Weather Report; Aviation Routine Weather Report; Aerodrome Actual MET Report |
Planmäßige Flugwettermeldung; aktuelle Flugplatz-Wetterinformation |
METO | Maximum Power Except Take-Off, Maximum Continous Power |
Höchstzulässige Dauerleistung (wird nur für Kolben-Verbrennungsmotoren verwendet) |
MEW | Manufacturer's Empty Weight | |
MEZ | Central European Time CET | Mitteleuropäische Zeit |
MF | Medium Frequency | Mittelwelle (300 - 3000 kHz) |
MFA | Minimum Flight Altitude | minimale Flughöhe |
MFD | Multifunction-Display | Mehrzweckanzeige; umschaltbare Anzeige |
MFG | Naval Air Wing (GNY, East German Navy) | Marinefliegergeschwader (siehe: Marineflieger) |
MFS | Militärflugzeug-Führerschein | |
MFT | Minimum Fuel Track | Flugweg mit dem geringsten Kraftstoffverbrauch, häufig benutztes Optimierungs-Kriterium bei der Flugwegplanung |
MGA | Minimum Safe Grid Altitude, Minimum Grid Altitude |
Sicherheitsmindesthöhe |
MgN | Magnetic North | Magnetkompass Nord |
MGR | Manager | |
MH | Magnetic Heading | missweisender Steuerkurs (mwSK); magnetischer Steuerkurs, Kompasskurs |
MHA | Minimum Holding Altitude | niedrigste Wartehöhe (siehe: Warteschleife) |
MHz | Mega Hertz | Megahertz (1 MHz = 1.000.000 Hertz) |
MI | Shallow | flach; am Boden (Wetterschlüssel für METAR und TAF) - französisch: mince |
MI | Medium Intensity (Lights) | mittelstark (Lichter) |
MI | Miles | Meilen (Landmeile) |
MIA | Minimum IFR Altitude | |
MIAL | Medium Intensity Approach Lights | mittelstarke Anflugbefeuerung |
MIALS | Medium Intensity Approach Light System | mittelstarkes Anflugbefeuerungssystem |
MID | Middle East | Mittlerer Osten (ICAO-Region) |
MIDO | Manufacturing Inspection District Office | FAA-Außenbüro |
MIL | Military | militärisch |
MIL | Military Airfield | Militärflugplatz |
MIN | Minute(s) | Minute(n) |
MIN | Minimum | mindestens |
MINTOF | Minimum Take-Off Fuel | |
MINTOW | Minimum Take-Off Weight | minimales Startgewicht |
MIOC | Multifunction Integrated Optic Chip | Optischer Baustein |
MIRL | Medium Intensity Runway Lights | Start- und Landebahnbefeuerung mit mittlerer Leistung |
MISC | Miscellaneous | Diverses |
MIX | Mixture Control | Gemischregler für das Triebwerk (siehe: Kraftstoffsystem) |
MKGS | Markings | Markierungen |
MKR | Marker Radion Beacon | Markierungsfunkfeuer |
MLDI | Meter List Display Interval | |
MLG | Main Landing Gear | Hauptfahrwerk (Fahrwerk (Flugzeug)) |
MLS | Microwave Landing System | Mikrowellenlandesystem |
MLU | Mid-Life Update | Umrüstung eines Flugzeugs nach Ablauf der halben Nutzungsdauer |
MLW | Maximum Landing Weight, Maximum Certificated Landing Weight, Maximum Allowable Landing Weight |
maximale Landemasse; Höchstlandegewicht; maximal zugelassenes Landegewicht |
MM | Middle Marker | Haupteinflugzeichen |
MM | Maintenance Manual | Wartungshandbuch |
MM | Month | Monat (zweistelliges Format: 01, 02, ... , 12) |
MMA | Multi-Mission Maritime Aircraft | Mehrzweck-Seefernaufklärer; Allzweck-Marineflugzeug |
MMEL | Master Minimum Equipment List | |
MMI | Human-Machine Interface, User Interface |
Mensch Maschine Interface, Mensch-Maschine-Schnittstelle |
MMO | Maximum Mach Operating Spee | Höchstzulässige Flugmachzahl |
MMR | Multi-Mode Receiver | Mehrfrequenz-Empfänger |
MMR | Mach Meter Reading | Geschwindigkeitsanzeige am Machmeter |
MN | Magnetic North | Magnetisch Nord |
MN | Mach Number | Mach-Zahl |
MND | Mound | Hügel |
MNH | Mach Number Hold; Hold Mach Number | Geschwindigkeit in Mach halten (Option am Autopiloten; dazu muss die automatische Schubkontrolle aktiviert sein) |
MNM | Minimum | Mindest |
MNPS | Minimum Navigation Performance Specifications | Spezifikation für Mindestnavigationsleistung; von FL275 bis FL410; nördlich von 27°N-90°N über dem Atlantik; nur für Flugzeuge mit genehmigten Präzisions-Langstreckennavigationsverfahren: seitliche Staffelung 60nm (statt 120nm), Höhenstaffelung 2.000 ft; Zeitstaffelung 15min (statt 30min) |
MNT | Monitor | überwachen |
MNTN | Maintain | beibehalten (z. B. die Höhe oder den Kurs) |
MOA | Military Operations Area | Militärisches Operationsgebiet; militärisches Übungsgebiet |
MOC | Minimum Obstacle Clearance | Hindernismindestabstand |
MOCA | Minimum Obstruction Clearance Altitude, Minimum Obstacle Clearance Altitude |
|
MOD | Moderate | mäßig (z.B. MOD ICING) |
MOD | Modify | modifizieren |
MOE | Maintenance Organisation Expose | |
MOD | Modification; Modify | Änderung |
Mode A | Transponder-Einstellung | nur Identifikationssignal; Abfrageimpuls auf 1030 MHz, sendet auf 1090 MHz, Impulslänge 8ms |
Mode C | Transponder-Einstellung | zusätzlich zu Mode A(/3) Höhenangabe bezogen auf 1013,2 hPA; Impulslänge 21ms |
MOGAS | Motor Gasoline | Tankstellen-Superbenzin = Aviation Gasoline - AvGas; siehe auch: Flugbenzin |
MOML | Moslem Meal (Catering Code) | moslemisches Essen - siehe: Flugzeugessen |
MON | Monday | Montag |
MON | Above Mountains | über Bergen; über dem Gebirge |
MORA | Minimum Off-Route Altitude | |
MOPS | Minimum Operational Performance Standards | |
MORA | Minimum Off-Route Altitude | Sicherheitsmindesthöhe nach Jeppesen-Formel |
MoSe | Motorsegler | |
MOT | Ministry of Transport | Transportministerium (kanadische Luftfahrtbehörde) |
MOTNE | Meteorological Operational Telecommunications Network Europe | Flugmeteorologisches Netzwerk aller bedeutenden europäischen Flughäfen |
MOV | Moving | sich bewegend |
MP | Maintainance Periode | Wartungsintervall |
MP | Manifold Pressure | Ladedruck |
MPA | Maritime Partol Aircraft | Seefernaufklärer |
MPH | Statute Mile(s) per Hour | Landmeile(n) je Stunde (1,608 km/h) |
MPI | Major Periodic Inspection | Große (Jahres-) Nachprüfung |
MPL | Multi-Crew Pilot License | |
MPP | Most Probable Position | wahrscheinlichster Standort |
MPS, mps | Metre(s) Per Second | Meter pro Sekunde |
MPW | Maximum Permissible Weight, Maximum Permitted Weight | zulässiges Höchstgewicht |
MR | Medium Range | Mittelstrecken-...; mittlere Reichweite |
MRA | Minimum Reception Altitude | Empfangsmindesthöhe; niedrigste Empfangshöhe für Funkempfang |
MRA | Multi-Role Aircraft | Mehrzweckflugzeug |
MRC | Maximum Range Cruise | Reiseflug-Geschwindigkeit die die höchste Reichweite erlaubt |
MRCA | Multi-Role Combat Aircraft | Mehrzweckkampfflugzeug |
MRG | Medium Range | mittlere Reichweite |
MRK | Marker | Markierer |
MRL | Medium Intensity Rundway Edge Lighting | Pistenrandbefeuerung mit mittlerer Intensität |
MRM | Manufacturing Resource Management | ein System zur umfassenden Verbeserung der Geschäftsprozesse (von Boeing angewendet) - meist im Zusammenhang mit: DCAC/MRM (Define and Control Airplane Configuration/Manufacturing Resource Management) |
MRO | Maintenance, Repair, Overhaul | Luftfahrzeug-Instandhaltung |
MRT | Modified Rhyme Test | Test bei bei Militärflugzeugen zur Einschätzung der Sprachverständlichkeit eines Kommunikationssystems |
MRVA | Minimum Radar Vectoring Altitude | Radarführungsmindesthöhe |
MRW | Maximum Ramp Weight | Höchstabrollgewicht |
MS | Margin of Safety | Vorhandene, rechnerische Bruchlast |
MS | Minus | Minus |
MSA | Minimum Safe Altitude | Mindestsicherheitsflughöhe |
MSA | Minimum Sector Altitude | Sektor-Mindesthöhe (Jeppesen Airway Manual) |
MSAS | MTSAT (Multifunctional Transport Satellite System) Space-based Augmentation System | japanisches GPS (Pendant zum europäischen EGNOS) |
MSAW | Minimum Safe Altitude Warning | |
MSG | Message | Meldung, Mitteilung |
MSL | Mean Sea Level | mittlerer Meeresspiegel (entspricht NN - Normalnull); Mittlere Höhe des Meeresspiegels, Bezugshöhe Meeresspiegel |
MSN | Manufacturers Serial Number | Seriennummer des Flugzeuges - wird jedem Flugzeug bereits während seiner Produktion zugewiesen |
MSSR-SA | Mono-Pulse Secondary Surveillance Radar Stand-Alone | Mittelbereichsrundsicht-Sekundärradaranlage für die Streckenkontrolle |
MST | Mountain Standard Time | (Zeitzone) |
MT | Magnetic Track | missweisender Kurs über Grund |
MT | Maximum top | |
MT | Metric Ton | Tonne (Einheit) (1 t = 2204,6 lbs) |
MT | Mountain, Mount | Gebirge |
MT OBSC | Mountain Obscuration | Berge ganz oder teilweise in Wolken |
MTA | Military Training Area | militärisches Übungsgebiet |
MTBF | Mean Time Between Failure | mittlere Haltbarkeit eines Gerätes |
MTCA | Minimum Terrain Clearance Altitude | niedrigste Geländefreihöhe |
MTCA | Military Terminal Control Area | überwachtes militärisches Fluggebiet |
MTHLY | Monthly | monatlich |
MTI | Moving Target Indicator | |
MTMA | Military Terminal Control Area | Militärischer Abschnitt eines Flughafens |
MTN | Mountain | Gebirge |
MTOM | Maximum Take-Off Mass | Maximale Startmasse |
MTOW | Maximum Take-Off Weight | Höchstabfluggewicht (Maximales Startgewicht); maximale Startmasse; max. zulässiges Startgewicht |
MTR | Military Training Route | Militärische Trainingsstrecke (Instrument - IR, Visual - VR) |
MTR | Magnetic Track | magnetischer Kurs über Grund |
MTT | Minimum Time Track | Flugweg der zur kürzesten Flugzeit führt, dies ist nicht zwingend der kürzeste oder günstigste Flugweg |
MTTA | Minimum Time Track Analysis | |
MTW | Maximum Taxi Weight | Maximales Rollgewicht, auch MALTXW (Maximum Allowable Taxi Weight) |
MTWA | Maximum Total Weight Authorized | maximal zulässiges Gesamtgewicht |
Multicom | Self-Announcing Radio Frequency | automatischer Ansagedienst |
MUN | Municipal | städtisch; Stadt-... |
MUTA | Military Upper Traffic Control Area | |
MVA | Minimum Vectoring Altitude | |
MVFR | Minimum Visual Flight Rules; Marginal Visual Flight Rules | Sonder-VFR Regeln; Sonder-Sichtflug-Regeln |
MVT | Movement Control Message | Flugzeugbewegungsmeldung |
MW | Mißweisung (Ortsmissweisung) | |
mwK | Magnetic Track (MT) | missweisender Kurs über Grund |
mwSK | Magnetic Heading (MH) | missweisender Steuerkurs |
mwN | Missweisend Nord | |
MWO | Meteorological Watch Office | Flugwetterüberwachungsstation |
MWR | Millimeter Wave Radar | Millimeterwellenradar |
mwSK | Magnetic Heading MH | missweisender Steuerkurs |
MX | Mixed Type of Ice Formation (White Ice + Clear Ice) | gemischte Eisbildung (Eisansatz am Flugzeug) - Klareis, Raufrost |
MZFW | Maximum Zero Fuel Weight | Höchstleertankgewicht (MZFW = Operating Empty weight [OEW] + maximale Nutzlast [maximum payload]) |
[Bearbeiten] N
(zum nächsten Buchstaben - O) . . . (zum Anfang der Liste)
N | November | int. Buchstabieralphabet (ICAO-Alphabet) |
N | North; Northern Latitude | Nord; nördlich; nördlicher Breitengrad (Himmelsrichtung) |
N | Länderkennzeichen für Flugzeuge mit US-Zulassung (z.B. NSDF2345) | |
N | Negative | negativ (vor negativen Zahlenwerten; z.B. Temperatur, Windkomponente) |
N1 | Drehzahl Fan (Niederdruckstufe = Welle 1) - angegeben in Revolution Per Minute - RPM - oder % der naormalen maximalen Drehzahl. Beim Start sind auch über 100% möglich. | |
N2 | Drehzahl Gasgenerator (Hochdruckstufe = Welle 2) - angegeben in Revolution Per Minute - RPM - oder % der naormalen maximalen Drehzahl. Beim Start sind auch über 100% möglich. | |
NA | Not Authorized | nicht genehmigt, unbefugt |
N/A | Not Available | Nicht verfügbar - dort, wo man in normalen Formularen das etnsprechende Feld einfach freiläßt, wenn keine Informationen vorhanden sind (oder das Feld mit einem Querstrich sperrt), wird in formularen für die Luftfahrt oft ausdrücklich N/A eingetragen - im Sinne von "Nicht verfügbar"; analog wrden Leerseiten in Luftfahrtpublikationen mit der Aufschrift "Intenionally left blank" (absichtlich leer gelassen) markiert, um eine Auslassung wegen Druckfehlern ausdrücklich auszuschließen |
NAA | National Aviation Authority | |
NAAS | Naval Auxiliary Air Station | Außenlandefeld für Marineflieger |
NACA | National Advisory Committee for Aeronautics | |
NACO | National Aeronautical Charting Office (FAA) | |
NADC | Naval Air Development Center | Erprobungsstelle der Marineflieger |
NAF | Naval Air Facility | Marinefliegereinrichtung |
NAI | Nacelle Anti-Ice (Boeing 747) | Triebwerkslufteinlaß-Vereisungsschutzsystem |
NALF | Naval Auxiliary Landing Field | |
NAM | North America | Nordamerika (ICAO-Region) |
NAM | Nautical Air Miles | geflogenen Nautische Meilen (die zu fliegende Flugstrecke - einschließlich aller kleineren Umwege über VOR's auf der Luftstraße; vergleichbar der Entfernungsangabe in autobahnkilometern) |
NAMEADSMA | NATO Medium Extended Air Defense System Management Agency | |
NANSC | National Air Navigation Services Company | ägyptische Flugsicherung |
NAP | Noise Abatement Procedure | Verfahren zum Lärmschutz (Luftverkehr (ökologische Auswirkungen)) |
NAR | North Atlantic Route | Nordatlantikroute |
NAS | National Airspace System | Nationales Luftraumsystem (der USA) |
NAS | Naval Air Station | Marinefliegerbasis (USA) |
NAS-1 | von Bodenstationen unabhängig arbeitende russische Navigationsanlagen in Luftfahrzeugen | |
NASA | National Aeronautics and Space Administration | US-Bundesbehörde für Luft- und Raumfahrt |
NAT | North Atlantic | Nordatlantik (ICAO-Region) |
NAT | North Atlantic Track | Nordatlantik Routen - zum Oberqueren des Atlantiks; sie werden Tag neu erstellt; sie können morgens nur in Richtung Osten, ab Mittag nur in Richtung Westen beflogen werden; sie beginnen an den Entry- und Exit-Points |
NATCA | National Air Traffic Controllers Association | Fluglotsengewerkschaft in den USA - hat die frühere Professional Air Traffic Controllers Organization - PATCO - verdrängt |
NATL | National | national |
NATO | North Atlantic Treaty Organisation | Nordatlantischer Verteidigungspakt |
NATOPS | Naval Air Training & Operating Procedure & Standard | |
NAT/OTS | North Atlantic Track / Organized Track System | Nordatlantik Routen / Streckensystem |
NATS | National Air Traffic Services | englische Flugsicherung |
NAV | Navigation | Navigation; VOR-Empfänger; NAV bedeutet am Autopiloten "VOR- halten" |
NAV Canada | kanadische Flugsicherung | |
NAV Portugal | portugisische Flugsicherung | |
NAV1; NAV2 | Navigationsgerät 1 und 2 (dienen zum Empfang von Signalen von VOR-Stationen) | |
NAVAID | Navigational Aid ; Navigation System Using Time and Ranging | Navigationshilfe; (Bezeichnung für das US-amerikanische GPS-System) |
NAVSTAR | Navigation System Using Time and Ranging | Navigationssystem mit Zeit- und Entfernungsmessung (siehe: Global Positioning System) |
NB | North Bound | in nördliche Richtung fliegend |
NBA | Finnische Luftfahrbehörde | |
NBAA | National Business Aviation Association | Verein der US-Geschäftsflieger |
NC | No Change | keine Veränderungen |
NCA | Northern Control Area | Nördliches Kontrollgebiet (Kanada) |
NCD | Nose Cargo Door (Cargo Code) | Nasenfrachttür (z.B. Boeing 747) |
NCFT | Non Federal Control Tower (USA) | |
NCRP | Non-Compulsary Reporting Point | freiwilliger Meldepunkt; Nicht-Pflich-Meldepunkt, nicht zwingend vorgeschriebener Meldepunkt (aber wenn schon eine Meldung erfolgt, dann bitte über diesem Punkt), eventuell verlangt die Flugsicherung ausdrücklich eine Meldung an diesem Punkt |
ND | Navigation Display | Navigationsanzeige (siehe: Multifunction-Display) (zeigt: Kompassrose mit Kursinformationen, Kursanzeiger, Groundspeed, ILS-Anzeige) - auch Electronic Horizontal Status Indicator (EHSI) genannt |
NDB | Non-directional Radio Beacon | Ungerichtetes Funkfeuer; im Lang- und Mittelwellenbereich (225...1750 kHz) für die Navigation mit dem automatischen Funkpeilgerät ADF (Automatic Direction Finder) |
NDH | No Damage History | |
NE | Northeast | Nordost (Himmelsrichtung) |
NEADS | Northeast Air Defense Sector | USA: Luftverteidigungssektor Nordost |
NEB | Northeast Bound | in Richtung Nordost fliegend |
NEG | Negativ; No | negativ (z. B. TEMPS NEG ABV 24000); Nein |
NFDC | National Flight Data Center | |
NFDC | National Flight Data Digest | |
NFF | Locator at Middle Marker | Nahfunkfeuer |
NFF | Student Pilot (Lufthansa) | Nachwuchsflugzeugführer |
NfL | Nachrichten für Luftfahrer, Bekanntmachungen der entsprechenden Genehmigungen der Landesluftfahrtbehörden (hat nichts mit NOTAM zu tun) | |
NFP | Non Flying Pilot | der Nicht fliegende Pilot (identisch mit NPF) |
NFZ | No-Flight Zone | Flugverbotszone |
NG | Next Generation | z.B. Boeing 737-600 NG |
NGA | National Geospatial-Intelligence Agency (USA) | National Geospatial-Intelligence Agency - einer der Anbieter der weltweiten Navigationsdatenbank (DAFIF) |
NGE | Unit Load Device (ULD) | IATA-ID-Code für einen bestimmten Typ Luftfrachtkontainer - Paletten-Netz für PGE/P7E |
NGT | Night | Nacht |
NIL | No Item Listed; None | keine Angaben, nichts vorhanden; keine Punkte aufgeführt; keine |
NIMA | National Imagery and Mapping Agency (USA) | |
NKA | Unit Load Device (ULD) | IATA-ID-Code für einen bestimmten Typ Luftfrachtkontainer - Paletten-Netz für PKC |
NLA | Unit Load Device (ULD) | IATA-ID-Code für einen bestimmten Typ Luftfrachtkontainer - Paletten-Netz für PLA/PLW |
NLFS | Night Low Flying System | Nachttiefflugsystem (siehe auch: Tiefflug) |
NLFZ | Nationales Lage- und Führungszentrum für Sicherheit im Luftraum | |
NLG | Nose Landing Gear | Bugfahrwerk (Fahrwerk (Flugzeug)) |
NLML | Non-Lactose Meal (Catering Code) | milchzuckerfreies Essen - siehe: Flugzeugessen |
NM; nm | Nautical miles | Seemeilen (1 NM = 1,852 km) |
NMAC | Near Mid-Air Collision | Beinahezusammenstoß in der Luft (bei weniger als 500 Fuß Abstand) - siehe: Traffic Alert and Collision Avoidance System |
NME | Unit Load Device (ULD) | IATA-ID-Code für einen bestimmten Typ Luftfrachtkontainer - Paletten-Netz für P1P/PAG/PAJ/PAW/PAX/P6P/PMC/PMW/PQP |
NML | Normal | normal |
NML | Nautical Mile Radius | in einem Radius von so und so viel nautischen Meilen: Beispiel: USA - Stadien mit einer Sitzkapazität über 30.000 Personen dürfen 1 Std. vor bis 1 Std. nach Veranstaltungen in einem Umkreis von 3 NMR nicht unterhalb 3.000 Fuß überflogen werden. |
NMS | Navigation Management System | Navigationsmanagementsystem |
NNC | Non Normal Checklist | |
NNE | North-northeast | Nordnordost (Himmelsrichtung) |
NNM | Non Normal Maneuver | |
NNW | North-northwest | Nordnordwest (Himmelsrichtung) |
NO | Number | Anzahl, Nummer |
NOAA | National Oceanic and Atmospheric Administration | US-amerikanischer Wetterdienst |
NOCOMM | Loss of Radio (squawk 7600) | Verlust des Funkkontaktes - Transponder-Code 7600 einstellen |
NOF | NOTAM-Office | NOTAM-Büro |
NOMS | Noise and Operations Monitoring System | Lärmüberwachungssystem - einschließlich permanenter Lärmüberwachungsstationen (z.B. 16 Stück am Flughafen Atlanta) zur Beobachtung des Fluglärmes - siehe: Luftverkehr (ökologische Auswirkungen) |
NOPAC | North Pacific Route System | Nordpazifik-Streckennetz |
NoPT | No Procedure Turn Required | keine Verfahrenskurve (deshalb sollte hier eine Verfahrenskurve nicht ohne ATC-Freigabe durchgeführt werden) |
NORDO | Non Radio Aircraft | Ohne Funk |
NOS | National Ocean Service | siehe: National Oceanic and Atmospheric Administration (US-amerikanischer Wetterdienst) |
Noshow | Passagier, der ohne Stornierung nicht zum Flug erscheinen | |
NOSIG | No Significant Weather Change | keine besonderen Wettererscheinungen; keine Änderung innerhalb der Vorhersageperiode (Automated Terminal Information Service) |
NOTAM | NOTAM|Notice to Airmen | Nachrichten für Luftfahrer (NfL) |
NOTECHS | Non-Technical Skills | Fertigkeiten eines Menschen, die über das reine Beherrschen der Technik hinausgehen (Kooperation, Leadership, ...) |
NOTOC | Notification to Captain | Information über Gefahrgutfracht an Bord |
NOV | November | November |
NOZ | Normal Operatin Zone | |
NPA | Notice Of Proposed Amendment | von der EASA herausgegeben |
NPA | Non Precision Approach | |
NPPL | National Private Pilot's Licence (UK) | nur in Großbritannien gültige Privatpilotenlizenz (seit 2002) |
NPRM | Notice of Proposed Rulemaking | |
NPS | Navigation Performance Scales | |
NR | Number | Anzahl, Nummer |
NRMLLY | Normally | normalerweise |
NRP | North American Route Program | |
NRR | Non-Restrictive Routing | |
NRS | Navigation Reference System | neues Wegpunkt-System für Freeflight (derzeit nur in USA) |
NS | Nimbostratus | Nimbostratus-Wolken (Regenwolken) |
NSA | Naval Support Activity | Maßnahme zur Unterstützung der Marine |
NS ABTMT | Noise Abatement | Lärmreduzierung |
NSC | Nil Significant Clouds | keine Wolken unter 5000 ft; keine wesentlichen Wolken |
NSML | No Salt Meal (Catering Code) | salzfreies Essen - siehe: Flugzeugessen |
NSTD | Nonstandard | nicht dem Standard gemäß |
NSW | No Significant Weather | keine erwähnenswerten (wesentlichen) Wetterphänomene |
NTAB | Notices To Airmen Publication | |
NTC | Notice | Mitteilung, Information |
NTSB | National Transportation Safety Board | Amerikanische Aufsichtsbehörde für Flugunfalluntersuchungen |
NTZ | No Transgression Zone | |
NVD | Night Vision Device | Nachtsichtgerät |
N-VFR; NVFR | Night-VFR | Nacht-VFR (Nachtflugberechtigung) |
NV-PB1U | von Bodenstationen unabhängig arbeitende russische Navigationsanlagen in Luftfahrzeugen | |
NVU | von Bodenstationen unabhängig arbeitende russische Navigationsanlagen in Luftfahrzeugen | |
NW | Northwest | Nordwest (Himmelsrichtung) |
NWB | Northwest Bound | in Richtung Nordwest fliegend |
NWC | Naval Weapon Center | Marinewaffenbasis |
NWOC | National Warbird Operators Conference | |
NWR | No Weight Restrictions | keine Gewichtsbeschränkungen |
NWS | National Weather Service | US-amerikanischer Wetterdienst - siehe: National Oceanic and Atmospheric Administration |
NWS | Nosewheel Steering | Bugradsteuerung |
NXT | Next | nächste |
NYB | Unit Load Device (ULD) | IATA-ID-Code für einen bestimmten Typ Luftfrachtkontainer - Paletten-Netz für PYB |
NZ | NOTAM-Zentrale |
[Bearbeiten] O
(zum nächsten Buchstaben - P) . . . (zum Anfang der Liste)
O | Oscar | int. Buchstabieralphabet (ICAO-Alphabet) |
O | Odd (Altitude or FL) | ungerade Zahlen (Flughöhe oder FL) |
O | Oscar - Open | GAFOR-Wetter-Code für: Bodensicht weiter als 8 km, (und/oder) Hauptwolkenuntergrenze über 2000ft |
O/A | On or About | um oder circa |
OAC | Oceanic Area Control | |
OACC | Oceanic Area Control Center | |
OAG | Official Airline Guide | |
OAS | Offensive Air Support | |
OAS | Obstacle Assessment Surface | |
OASIS | Operational and Supportability Implementation System | |
OAT | Outside Air Temperature | Außenlufttemperatur |
OAT | Operational Air Traffic | operationeller Luftverkehr (Militärflüge) |
OATS | Orbit and Attitude Tracking | |
OAV | Organic Aerial Vehicle | Organisches Fluggerät (im Sinne von: die Sinne des Menschen erweitern ) |
O/B | On Board | an Bord (z.B. TOTAL O/B = Gesamtzahl der Personen an Bord) (auch: POB) |
O/B | outboard | bordauswärts (weiter von der Flugzeuglängsachse weg); äußere (z.B. outboard Triebwerk - bei Flugzeugen mit 4 Triebwerken; im Gegensatz zu inboard - I/B) |
OBC | On-Board Computer | |
OBDH | On-Board Data Handling | |
OBRM | Onboard Replaceable Module | (z.B. OBRM-Stecker) |
OBS | Omni Bearing Selector | Kurswahlknopf des VOR-Anzeigegerätes; Kurswähler im NAV-Gerät (dient zur Einstellung eines Radials einer VOR-Station) |
OBS | Observe; Observation | beobachten; Beobachtung |
OBSC | Obscuration; Obscured; Obscuring | ganz oder teilweise in Wolken (nicht sichtbar) |
OBSN | Obstruction | Hindernis, Behinderung |
OBST | Obstruction; Obstacle | Hindernis; Blockierung; Versperrung |
OBSTRXN | Obstruction; Obstacle | Hindernis; Blockierung; Versperrung |
OCA | Obstacle Clearance Altitude | Hindernisfreigrenze (angegeben über Meereshöhe; praktisch das Gleiche wie Decision Altitude - DA) |
OCA | Oceanic Control Area | |
OCA | Offensive Counter Air | |
OCC | Operational Control Center | |
OCC | Occulting | verschleiernd |
OCH | Obstacle Clearance Height | Hindernisfreigrenze, angegeben über Schwelle |
OCL | Obstacle Clearance Limit | Hindernisfreigrenze |
OCM | Oceanic Clearance Message | |
OCNL | Occasional | gelegentlich |
OCS | Oceanic Contol System | |
OCS | Obstacle Clearance Surface | |
OCT | October | Oktober |
OCTA | Oceanic Control Area | |
OD | Operational Deviation | Unregelmäßigkeit, Verstoß im Flugbetrieb |
ODALS | Omni-Directional Approach Light System | spezielle Landebahnbefeuerung |
ODAPS | Oceanic Display And Planning System | |
ODL | Opposite Direction Levels | Fliegen auf einer Flugfläche in entgegengesetzter Richtung - gegen die Halbkreisflugregel; wird vom Piloten von der Flugsicherung über Funk beantragt und oft genehmigt - z.B. um in einer optimaleren Flugfläche für den Treibstoffverbrauch zu fliegen; eventuell auf Anforderung der Flugsicherung eines Nachbarbezirkes, um Staffelungsabstände (traffic resolution) einzuhalten |
ODS | Operations Display System | Fluglotsenarbeitsplatz |
OEB | Operations Engineering Bulletins | (Airbus) |
OEF | Operation Enduring Freedom | eine Militäroperation in Afghanistan |
OEI | One Engine Inoperative | Ausfall eines Triebwerkes (z.B. OEI Power Setting) |
OeNfL | Österreichisches Nachrichtenblatt für Luftfahrer | |
OEW | Operating Empty Weight, Operator's Empty Weight |
(siehe auch MEW - Manufacturers Empty Weight) |
OFAC | Office fédéral de l'aviation civile (Suisse) | Bundesamt für Zivilluftfahrt (Schweiz) |
OFFL | Official | offiziell |
OFIS | Operational Flight Information Service | |
OFP | Operational Flight Plan | Flugdurchführungsplan; Operationeller Flugplan (beinhaltet alle Informationen bezüglich Flugroute, Höhe, Geschwindigkeit, Zeit, Treibstoff usw.) |
OFT | Outer fix Time | |
OFV | Out Flow Valve | |
OFZ | Obstacle Free Zone | |
OGE | Operational Ground Equipment | |
OHD | Overhead | |
OID | Operational Instrument Departure | |
OJT | On-the-Job Training | |
OLF | Outlying Landing Field | für simulierte Flugzeugträgerlandungen an Land (für Marineflieger) |
OLR | Off-Load Route | |
OLS | Optical Landing System | optisches Landesystem |
OM | Magnetic Variation (VAR) | Ortsmissweisung |
OM | Outer Marker | Voreinflugzeichen (Instrumentenlandesystem)(bei einem ILS System). Bei einem ILS-Anflug muss sich das Flugzeug am OM schon auf dem Gleitpfad befinden. Der OM dient dann auch zur Kontrolle des Höhenmessers im Flugzeug. Der OM ist normalerweise ca. 4 NM vom Touchdown entfernt. Das heißt, dass das Flugzeug am OM eine Höhe von: 4 * 318ft/NM + 50 ft Schwellenüberflughöhe RDH = 1320 ft über Schwelle hat (bei 3 Grad Anflugwinkel). |
O&M | Operation and Maintenance | Betrieb und Wartung; Wartung und Betrieb |
OM-A | Operations Manual Part A | firmenspezifisches Handbuch für das Personal |
OMC | Observer Member of the Crew | beobachtendes Mitglied de Flugbesatzung - z.b. ein Firmenpilot, ein Check-Kapitän, eiin FAA-Beobachter, ein Jumpseat-Passagier |
OMEGA | Funknavigationssystem OMEGA | |
OMI | Outer, Middle, Inner Marker | Vor-, Haupt-, Platz-Einflugzeichen |
ONC | Operational Navigation Chart | |
ONERA | Office National d'Études et de Recherches Aérospatiales | das französische Pendant zur NASA |
ONS | Onboard Navigation System | |
OOOI | Out, Off, On, In | ACARS verschickt automatisch OOOI-Nachrichtenen (Abblockzeit, Startzeit, Landezeit, Andockzeit) |
O/P | Output | Ausgabe |
OPA | Opaque (White Ice Formation) | trübes (Eis) - (Art des Eisansatzes) (Raufrost) |
OPAM | Operations Division Airspace Management | |
OPC | Operational Program Configuration | |
OPMET | Operational Meterological Information | flugmeterologische Daten |
OPN | Open; Opening; Opened | offen, Öffnung, geöffnet |
OPR | Operator; Operate; Operative | Halter; Betreiber; betreiben; in Betrieb |
OPR HRS | Operational Hours | Betriebszeit; Öffnungszeit |
OPRTNS | Operations | Betrieb |
OPRTS | Operators | Betreiber |
OPS | Operations | Betrieb; Flugbetrieb; Öffnungszeiten |
OPS | Operations Office | Abteilung Flugzeugabfertigung |
OPS | Operational Program Software | |
OpSpec | Operations Specification | |
O/R | On Request | auf Anforderung (z.B. Flugleiter, Zoll) |
ORAP | Reconnaissance Regiment (Soviet / Russian Airforce) |
|
ORCA | Oceanic Route Clearance Authorisation Service | |
ORCAM | Origination Region Code Assignment Method | Methode der Festcodezuteilung |
ORGMSG | Original Message | |
ORGRTE | Original Route | |
ORML | Oriental Meal (Catering Code) | orientalisches chinesisches Essen (chinesische Art) - siehe: Flugzeugessen |
ORI | Operational Readiness Inspection | |
OROCA | Off Route Obstruction Clearance Altitude | |
ORTCA | Off Route Terrain Clearance Altitude | |
O/S | Out of Service | außer Betrieb |
OShAP | Ground Attack Regiment (Soviet / Russian Airforce) |
|
OSO | Offensive System Officer | Besatzungsmitglied eines Kampfflugzeuges, dass für die Waffensysteme verantwortlich ist, ähnlich dem Waffensystemoffizier |
OSS | Occupant Safety and Survilability | Sicherheit der Insassen |
OSTIV | Organisation Scientifique et Technique Internationale du Vol á Voile |
Internationale Organisation für Wissenschaft und Technik im Segelflug |
OSV | Oceanic Station Vessel | |
OT; O/T | Other Times | Zu anderen Zeiten |
OTCH | End of Overrun Crossing Height | Überflughöhe am Ende der Überrollstrecke |
OTLK | Outlook | Wetteraussicht |
OTP | On Top | über der Wolkenobergrenze |
OTR | Oceanic Transition Routes | |
OTS | Organized Track System | siehe: NAT / OTR |
OTS | Out of Service | außer Betrieb |
OUBD | Outbound | wegfliegend |
OUR | Operational Users Requirement | |
OUTB | Outbound | wegfliegend |
OVC | Overcast | geschlossene Wolkendecke; Wolkenbedeckung 8/8; bewölkt |
OVFT | Overflight | Überflug |
OVRHD | Overhead | über; darüber |
OVRN | Overrun | |
OVHD | Overhead | Überkopf Panel |
OX | Oxygen | Sauerstoff |
OXY | Oxygen | Sauerstoff |
[Bearbeiten] P
(zum nächsten Buchstaben - Q) . . . (zum Anfang der Liste)
P | Papa | int. Buchstabieralphabet (ICAO-Alphabet) |
P | Prohibited Area (followed by identification) | Sperrgebiet - z.B. LE-P 71A = Sperrgebiet in Spanien (LE) |
P | Prositive | positiv (vor positiven Zahlenwerten, z.B. Temperatur oder Windkomponente) |
PA | Pressure Altitude | Druckhöhe (siehe: Dichtehöhe) |
PA-System | Public Address System | Beschallungsanlage |
PAC | Pacific | Pazifik (ICAO-Region) |
PACOTS | Pacific Oceanic Track System | |
PAD | Passenger Available For Disembarkation | Passagier ohne Buchungsanspruch; Paxe auf Warteliste; Airline-Mitarbeiter, die mit einem Stand-By-Ticket privat reisen und nur mitgenommen werden wenn Sitzplätze frei bleiben. |
PADRA | Pass to Air Defense RADAR | (den Flugplan) an Radar-Control der Luftverteidigung weiterreichen |
PAG | Unit Load Device (ULD) | IATA-ID-Code für einen bestimmten Typ Luftfrachtkontainer - Palette |
PAJ | Unit Load Device (ULD) | IATA-ID-Code für einen bestimmten Typ Luftfrachtkontainer - Palette |
PAL | Pilot Activated Lighting | Pilotenseitig aktivierte Befeuerung |
PAL/PCL | Pilot Activated Lighting/Pilot Controlled Lighting | Pilotenseitig aktivierte Befeuerung |
PANS OPS | Procedures For Air Navigation Services Operations | Verfahrensvorschriften für Navigation und Verfahren |
PAOC | Police Air Operator's Certificate (UK) | |
PAOM | Police Air Operations Manual(UK) | |
PAP | Paying Passenger | zahlender Passagier; Vollzahler |
PAPA | Parallax Aircraft Parking Aid | Parkleitsystem |
PAPI | Precision Approach Path Indicator | Präzisionsgleitwinkelbefeuerung |
PAPP | RNAV Precision Approach Path Points | |
PAR | Precision Approach Radar System | militärisches Präzisionsanflugradar |
PAR | Preferential Arrival Route | militärisches Präzisionsanflugradar |
PAR | Parallel | parallel |
PARA | Paragraph | Paragraph |
PARL | Parallel | parallel |
PARROT | Position Adjustable Range Reference Orientation Transponder | |
PAS | Unit Load Device (ULD) | IATA-ID-Code für einen bestimmten Typ Luftfrachtkontainer - Schwerlast-Palette |
PAS | Protective Aircraft Shelter | |
PAT | Pattern | Platzrunde, Muster |
PATA | Poland Air Traffic Agency | polnische Flugsicherung |
PATCO | Professional Air Traffic Controllers Organization | ehemalige Fluglotsengewerkschaft in den USA - heute durch National Air Traffic Controllers Association - NATCA - verdrängt |
PATWAS | Pilots Automatic Telephone Weather Answering System | telefonisches Wetterbriefing in den USA - von einer automatischen Bandansage - meist für das lokale Wetter im Umkreis von 50 NM |
PAW | Unit Load Device (ULD) | IATA-ID-Code für einen bestimmten Typ Luftfrachtkontainer - Palette mit Seitenerweiterung |
PAX | Passenger | Passagiere ; Fluggast - wird als Last von 95 kg inklusive Gepäck gerechnet
Airbus rechnet mit 91 kg/PAX für Kurzstreckenflüge und Boeing mit 200 lb/PAX für die Zwei-Klassen-Sitzkonfiguration bzw. 210 lb/PAX für die Drei-Klassen-Sitzkonfiguration (siehe: Buchungsklasse) |
PAX | Unit Load Device (ULD) | IATA-ID-Code für einen bestimmten Typ Luftfrachtkontainer - Palette |
P/B | Pushback | Zurücksetzen des Flugzeuges durch einen Schlepper |
PBCT | Proposed Boundary Crossing Time | |
PBE | Personal Breathing Equipment | persönlich Atemausrüstung (Atemmaske - für Pilot und Kopilot) |
PCATD | PC based Aviation Trainings Device | PC gestützter Instrumentenflugtrainer |
PC | Protocol | Protokoll |
PCD | Proceed; Proceeding | verfahren; Verfahren |
PCK | Package (Cargo Code) | Packung |
PCKGRP | Package Group (Cargo Code) | Verpackungsgruppe |
PCL | Pilot Controlled Lighting; Precision Pilot Controlled Runway Lighting |
RWY-Befeuerung, die mit einer speziellen COM-Frequenz eingeschaltet werden kann (7x innerhalb von 5 sec auf der veröffentlichten Frequenz klicken - schaltet die stärkste Leuchtintensität ein; 5x klicken = mitlere Leuchtintensität; 3x klicken = schwächste Leuchtintensität oder Licht aus; auf unkontrollierten Plätzen - USA; geht z.B. nach 15 Min. selbständig wieder aus) |
PCM | Pulse Coded Modulation | &nsp; |
PCN | Pavement Classification Number | Tragfähigkeitsklassifikationszahl (der Landebahn) |
PCS | Propulsion Control System | (Boeing 737 NG) - schützt unter anderem die Triebwerke beim Triebwerksstart (überwacht automatisch die Abbruchkriterien für den Triebwerksstart) - beim Inflight start sind diese Schutzmechanismen abgeschaltet; verhindert Triebwerksschäden bei "abnormal ground engine start" |
PCT | Percent, Percentage | Prozent |
PCU | Power Control Unit | |
PCZ | Positive Control Zone | |
PDAR | Preferential Departure and Arrival Route | |
PDC | Performance Data Computers | Leistungsdatencomputer - Teil des Fligth Management Systems (FMS) |
PDC | Pre-Departure Clearance | |
PDG | Procedure Design Gradient | höherer Steiggradient für den Abflug als der normale 3,3 % Steiggradient |
PDR | Preferential Departure Route | |
PDR | Pre-Determined Route | |
PDST | Pedestal | Mittelkonsole |
PDT | Pacific Daylight Time | |
PE | Ice Pellets | Eiskörner (Wetterschlüssel für METAR und TAF) |
P7E | Unit Load Device (ULD) | IATA-ID-Code für einen bestimmten Typ Luftfrachtkontainer - 20-Fuß-Palette |
PEA | Unit Load Device (ULD) | IATA-ID-Code für einen bestimmten Typ Luftfrachtkontainer - Halbpalette |
PED | Portable Electronic Devices | tragbare elektronische Konsumergeräte - Handys, Laptops, CD-Spieler usw., deren Betrieb aus Flugsicherheitsgründen (besonders bei Starts und Landungen) verboten ist. |
PEF | Plants and Plant Products (Cargo Code) | Pflanzen und Pflanzenprodukte |
PEM | Meat and Meat Products (Cargo Code) | Fleisch und Fleischprodukte |
PER | Perishable Goods (Cargo Code) | verderbliches Transportgut |
PERF | Performance | Leistung (der Flugzeuges, der Treibwerke) |
PERM | Permanent | dauerhaft; ununterbrochen; z.B. Dauer der Gültigkeit eines NOTAMs - Notice to Airmen |
PES | Fish and Seafoot (Cargo Code) | Fisch und Meeresfrüchte |
PET | Point Of Equal Time | Punkt gleicher Zeit (auch ETP - Equal Time Point genannt) Bei ETOPS-Flügen der Punkt zwischen zwei ETOPS Altenates, an dem die Flugzeit zu den beiden Airports gleich ist. Nach Überfliegen des PET ist bei Bedarf der nächstfolgende Alternate zu wählen, der nach dem PET eingetragen ist.; bei ausgefallenem Triebwerk (1X) gibt es einen anderen PET (PET 1X); PET DC gilt bei Dekompression der Kabine; PET DX gilt bei Dekompression und einem ausgefallenem Treibwerk |
PET 1X | siehe: PET | |
PETC | Pet in Cabin | mitreisendes Haustier (bis 6kg) in der Kabine einer Passagiermaschine |
PET DC | siehe: PET | |
PET DX | siehe: PET | |
PF | Pilot Flying | der steuernde Pilot (Pilot Non Flying - PNF; unabhängig davon, wer Pilot In Command - PIC ist) |
PFC | Porous Friction Courses | |
PFD | Primary Flight Display | Primäres Flugdisplay - siehe: Multifunction-Display; Hauptdisplay im Flugzeug (zeigt an: Fluglage, Höhenmesser, Steigrate, Kursanzeiger, Geschwindigkeitsmesser); auch Electronic Attitude Display Indicator (EADI) genannt |
PFE | Professional Flight Engineer | Flugingenieur (meist für Zelle und Triebwerk - A&P) |
PFJ | Polar Front Jet | polarer Jetstream (80-20o0 kt; in FL 300-350; 60°N im Sommer; 45°N im Winter) |
PFL | Planned Flight Level | geplante Flugfläche |
PG | Page | Seite |
PGE | Unit Load Device (ULD) | IATA-ID-Code für einen bestimmten Typ Luftfrachtkontainer - 20-Fuß-Palette |
PHPL | Privat Helicopter Pilot Licence | Privathubschrauberschein - siehe: Privatpilotenlizenz |
PI | Performance Inflight | (Boeing) |
PIB | Preflight Information Bulletin | Flugberatungsbulletin (vor dem Abflug erstellt) |
PIC | Pilot In Command | verantwortlicher Luftfahrzeugführer; verantwortlicher Pilot Kommandant |
PIH | Pilots Information Handbook | |
PIM | Pilot's Information Manual | Flugzeug-Handbuch für die Piloten - auch Pilot's Operating Handbook (POH) genannt |
PIP | Prodution Improvement Package | (Boeing) |
PIREP | Pilot Weather Report | Pilotenwettermeldung (aus dem fliegenden Flugzeug) |
PISTON | Piston Aircraft | Flugzeuge mit Kolbentriebwerk (im Gegenssatz zu Strahltriebwerk - JET) |
PJA | Parachute Jumping Area, Drop Zone |
Gebiet zum Fallschirmspringen |
PJE | Parachute Jumping Exercise | Fallschirmabsprungübung |
PKC | Unit Load Device (ULD) | IATA-ID-Code für einen bestimmten Typ Luftfrachtkontainer - Palette mit Seitenerweiterung |
PKM | Passagierkilometer | |
PK | Park | Park |
PK | Peak | Spitze |
PK WND | Peak Wind | Windstärkenspitzen (USA) |
PL | Power Lever; Throttle; Thrust Lever | Schubhebel, Gashebel |
PLA | Practice Low Approach | Übungsanflug im Tiefflug |
PLA | Unit Load Device (ULD) | IATA-ID-Code für einen bestimmten Typ Luftfrachtkontainer - Palette mit Seitenerweiterung |
PLASI | Pulse Light Approach Slope Indicator | spezielle Landebahnbefeuerung (Befeuerung) |
PLB | Personal Locator Beacon | Notfunkbake - PlB ist für Personen, während EPIRB für Seenotfälle ist und ELT für Flugzeuge |
P-LNS | Power Lines | Hochspannungsleitungen |
PLNTOF | Planned Take Off Fuel | kalkulierte Treibstoffmenge zum Zeitpunkt des Abfluges (der Treibstoff zum Anlassen und Taxi wurde bis dahin schon verbrannt) |
PLNTOW | Planned Take Off Weight | kalkuliertes Startgewicht |
PLNZFW | Planned Zero Fuel Weight | kalkuliertes Gewicht ohne Treibstoff aber mit Zuladung; geplantes Leertankgewicht; geplantes Leerstartgewicht |
PLT | Pilot | Pilot |
PLW | Unit Load Device (ULD) | IATA-ID-Code für einen bestimmten Typ Luftfrachtkontainer - Palette mit Seitenerweiterung |
PM | Pilot Monitoring | beobachtender Pilot (meint den nicht fliegenden Piloten - Pilot Non Flying - PNF) |
PMC | Power Mangement Control | (Boeing) |
PMC | Unit Load Device (ULD) | IATA-ID-Code für einen bestimmten Typ Luftfrachtkontainer - Palette |
PMCU | Passenger Medical Clearance Unit | Abteilung für medizinische Beratung von Passagieren - hinsichtlich ihrer Flugtauglichkeit (z.B. bei British Airways) |
PMS | Performance Management System | |
PMS | Unit Load Device (ULD) | IATA-ID-Code für einen bestimmten Typ Luftfrachtkontainer - Schwerlastpalette |
PMW | Unit Load Device (ULD) | IATA-ID-Code für einen bestimmten Typ Luftfrachtkontainer - Palette mit Seitenerweiterung |
PN | Prior Notice Required | vorherige Meldung erforderlich |
P-RNAV | Precision Area Navigation | Präzisionsflächennavigation - das Luftfahrzeug darf eine maximalen Ablage (Positionsgenauigkeit) von +/- 1 NM (1,85 km) haben - nicht so genau ist Area Navigation - B-RNAV |
PNF | Pilot Non Flying | der Nicht-fliegende-Pilot - das Gegenstück zu Pilot Flying (PF) |
PNdB | Perceived Noise in Decibel | gefühlte Lautstärke in Dezibel |
PNI | Pictorial Navigation Indicator | |
PNR | Prior Notice Required | vorherige Benachrichtigung erforderlich |
PNR | Point of No Return | letzter Umkehrpunkt; Punkt der letzten Umkehrmöglichkeit |
PO | Dust/Sand Whirls (Dust Devils) | Sand/Stauwirbel (Staubteufel) |
POB | Persons On Board | Anzahl der Personen an Bord (auch: O/B) |
POH | Pilot's Operating Handbook | Flugzeug-Handbuch für die Piloten - auch Pilot's Information Manual (PIM) genannt |
POL | Petrol, Oil and Lubricants | Treibstoff, Motoröl und Schmiermittel |
POR | Power on Reset | |
POS | Position | Standort |
POSN | Position | Standort |
POST | Pilot Optimized Speed Task | Pilotenoptimierte Geschwindigkeitsaufgabe |
POSS | Possible | möglich |
PP | Preepais (Cargo Code) | Absender zahlt die Beförderungsgebühr |
P1P | Unit Load Device (ULD) | IATA-ID-Code für einen bestimmten Typ Luftfrachtkontainer - Palette |
P6P | Unit Load Device (ULD) | IATA-ID-Code für einen bestimmten Typ Luftfrachtkontainer - Palette |
PPA | Pilot's Personal Assistent | Datenverarbeitungsanlage und Speicher für die Pilotenaufgaben |
PPC | Powered Parachute | motorisierter Gleitschirm; Motorschirm |
PPG | Powered Paraglider | motorisierter Gleitschirm; Motorschirm |
PPI | Plan Position Indicator | Rundsichtanzeigegerät; Doppelbildschirm, der die Flugzeugposition in Seiten- und Draufsicht zeigt |
PPL | Private Pilot Licence | Privatpilotenlizenz |
PPL-A | Private Pilot Licence (Motor) | Erlaubnis für Privatflugzeugführer - siehe: Privatpilotenlizenz |
PPL-B | Private Pilot Licence (Motorglider) | Erlaubnis für Motorseglerführer - siehe: Privatpilotenlizenz |
PPL-C | Private Pilot Licence (Glider) | Erlaubnis für Segelflugzeugführer - siehe: Privatpilotenlizenz |
PPL-D | Private Pilot Licence | Erlaubnis für Freiballonführer - siehe: Privatpilotenlizenz |
PPL-E | Private Pilot Licence (Helicopter) | Erlaubnis für Privathubschrauberführer - heute PPL-H |
PPL-H | Private Pilot Licence (Helicopter) | Erlaubnis für Privathubschrauberführer - früher PPL-E |
PPO | Prior Permission Only | nur nach vorheriger Genehmigung (z. B. auf einem privatem Flugplatz) |
PPOB | Probability | Wahrscheinlichkeit (Wetterschlüssel für METAR und TAF) - es wird nur 30% oder 40% verwendet; bei größerer Wahrscheinlichkeit: BECMG - becoming; bei geringer Wahrscheinlichkeit - TEMO - zeitweilig |
PPOS | Present Position | gegenwärtiger Standort |
PPR | Prior Permission Required | vorherige Genehmigung erforderlich |
PPS | Precise Positioning Servise | Teil des Global Positioning System (GPS) - Genauigkeit: 22 m horizontal, 27,7 m vertikal - genauer, als der Standard Positoning Service (SPS) |
PQP | Unit Load Device (ULD) | IATA-ID-Code für einen bestimmten Typ Luftfrachtkontainer - Palette |
PR | Partial | teilweise (Wetterschlüssel für METAR und TAF) |
PR | Preferred Routes | bevorzugte Strecken |
PR | Pressure | Druck |
PRED | Predefined Route | vordefinierte Route (wurden erstellt um dem Dispatcher/Flugdienstberater die Arbeit zu erleichtern) |
PRED | Prediction | Vorhersage |
PRESFR | Pressure Falling | fallender Luftdruck |
PRESRR | Pressure Rising | steigender Luftdruck |
PRESS | Pressure | Druck |
PREV | Previous | vorherige |
PRF | Profile | Profil (z.B. am Autopiloen: SPD PRF - Sink- oder Steigflug mit konstanter Geschwindigkeit) |
PRF | Pulse Repetition Frequency | Pulswiederholungsfrequenz - Radar |
PRFG | Aerodrome Partially Covered by Fog (partially fog) | Flughafen teilweise durch Nebel bedeckt |
PRI | Primary | (z.B: ENG PRI - Engine Primary) |
PRI | Pulse Repetition Interval | Pulswiederholungsintervall - Radar |
PRK | Park | Parken |
PRKG | Parking | Parken |
PRLL | Parallel | parallel |
PRM | Precision runway Monitor | System zur frühzeitigen Erkennung von Flugwegabweichungen anfliegender Luftfahrzeuge |
PRMG | Soviet Instrument Landing System | russisches Instrumentenlandesystem |
PRML | Low Purin Meal (Catering Code) | purinarmes Essen - siehe: Flugzeugessen |
PRMSSN | Permission | Genehmigung |
PRN | Pseudo Random Noise | zufällig scheinendes, charakteristisches GPS-Satelliten-Signal |
PROB | Probability | Wahrscheinlichkeit (im Wetterschlüssel werden nur 30% und 40% verwendet) |
PROC | Procedure | Verfahren |
PROH | Prohibited | verboten |
PROJ | Projection | Projektion |
PROP | Propeller Aircraft | Propellerflugzeuge - siehe: Motorflugzeug |
PROT | Protection | Schutz (z.B. Fire prot) |
PROV | Provisional | vorläufig |
PRSOV | Pressure Regulating Shutoff Valve | Druckregulierungs- und Abschaltventil |
PRT | Power Recovery Turbines | |
PS | Plus | Plus |
PS | Horse Power (HP) | Pferdestärke |
PSBL | Possible | möglich |
PSEU | Proximity Switch Electronic Unit | Annäherungsschalter - elektronsiche einheit; teilt die Position oder den Zustand einer Systemkomponente mit: z.B. Landeklappen, Fahrwerk, Türen; bei der B737 NF kontrolliert die PSEU: die Start- und Landekonfigurationswarnung, das Fahrwerk Transferventil (transfer valve), die Fahrwerk-Positionsanzeige und -warnung, Warnung bei ausgefahrenen Speedbrakes |
PSG | Passing | passieren, Vorbeiflug |
PSGR | Passengers | Passagiere |
PSI | Pounds per square inch | Druckeinheit |
PSIG | Per Square Inch Gauge | Druckmessgerät, das in der Einheit PSI mißt; PSIG und PSI werde nsynonym für die Maßeinheit des Drucks verwendet - z.B. der Druck am Ausgang einer Turbine |
PSM | Procedures Specification Manual | |
PSN | Position | Standort |
PSN | Packet Switched Network | |
PSP | Pierced steel plank(s) | Stahlrostplatte(n) |
PSR | Primary Surveillance Radar | Rundsicht-Primärradar |
PSR | Point of Safe Return | Punkt, an dem eine sichere Umkehr möglich ist |
PST | Pacific Standard Time | (Zeitzone) |
PSX | Passenger | Passagiere ; Fluggast - wird als Last von 93 kg inklusive Gepäck gerechnet; weentlich gebräuchlicher ist PAX |
PT | Procedure Turn | Verfahrenskurve; Standard Verfahrenskurve (bei dieser Kurve dauert eine 180° Kurve genau 1 Minute; ein 360° Kreis - 2 Minuten. Der Wendekoordinator zeigt die richtige Schräglage dazu an. Die entsprechende Flügelspitze muss genau auf die "R" oder "L" - Markierung zeigen ) |
PT | Point | Punkt, Position |
PTL | Propeller-Turbinen-Luftstrahltriebwerk | auch kurz Turboprop genannte Triebwerksart |
PTN | Procedure Turn | Verfahrenskurve |
PTO | Please turn Over | |
PTO | Part time Operation | nur zeitweilig in Betrieb |
PTOT | Provisional Take-Off Time | vorläufige Startzeit (in der Central Flow Management Unit - der Flugbewegungskoordination der ECAC in Brüssel) |
PTP | Point-To-Point (Operations) | |
PTS | Practical Test Standards | Mindestanforderungen für die praktische Flugprüfung |
PTS | Polar Track Structure | |
PTTN | Pattern | Muster; Platzrunde |
PTU | Power Transfer Unit | (hydraulic backup system) |
PV | Priority Valve | |
PVASI | Pulsating Visual Approach Slope Indicator | pulsierende Gleitwinkelbefeuerung |
PVGI | Pulsating Visual Glidescope Indicator | pulsierende Gleitwinkelbefeuerung |
PVD | Paved | gepflastert |
PVMNT | Pavement | Pflasterung |
PVT | Private; Private Operator | privat; private Betreiber |
PW | Pratt & Whitney | Turbinenhersteller (z.B. PW 610 F Triebwerk) |
PWI | Proximity Warning Indicator | in der Funktion dem Ground Proximity Warning System ähnliches Annäherungswarnsystem - eventuell noch mit optischem Sensor |
PWR | Power | Leistung; Kraft; Energie |
PWS | Predictive Windshear System | Scherwind-Vorraussage-System |
PY | Spray | leichte Sichtbeeinträchtigung durch Niederschläge (Wetterschlüssel für METAR und TAF) |
PYP | Unit Load Device (ULD) | IATA-ID-Code für einen bestimmten Typ Luftfrachtkontainer - Q-Palette (nur für Boeing 747) |
PZA | Unit Load Device (ULD) | IATA-ID-Code für einen bestimmten Typ Luftfrachtkontainer - 16-Fuß-Palette |
[Bearbeiten] Q
(zum nächsten Buchstaben - R) . . . (zum Anfang der Liste)
Q | Quebec | int. Buchstabieralphabet (ICAO-Alphabet) |
Q | QNH | (z. B. Q1036 = 1036 hPA; bei US-Angaben in Inch Mercury wird stattdessen A verwendet) |
QAR | Quick Access Recorder | Datenrekorder; Ergänzung zu Flight Data Recorder (FDR) und Cockpit Voice Recorder (CVR), nicht crashsicher, dafür aber nach einem Zwischenfall direkt mit einem Laptop auszulesen |
QC | Quick Change (Aircraft) | Schnellwechsel (von Kabinenausstattung) - flugzeug mit Schnellumrüstmöglichkeit zwischen Passagier- und Frachtversion |
QDM | Magnetic Heading (no wind) | Missweisender Steuerkurs (bei Windstärke 0) zur Station; Missweisender Kompasskurs vom Flugzeug zum Funkfeuer. QDM wird direkt vom RMI angezeigt. |
QDR | Magnetic Bearing | missweisende Peilung von einem Bodensender zu einem Flugzeug |
QEC | Quick Engine Change Unit | |
QFA | Route Weather Forecast | Streckenwettervorhersage |
QFE | Height Above Airport; Field Elevation; Pressure at Aerodrome Atmospheric pressure at aerodrome elevation (or at runway threshold); Atmospheric Pressure at Aerodrome Elevation (or at runway threshold) in den USA nur Subscale Setting |
Luftdruck in Platzhöhe; Luftdruckeinstellung am Höhenmesser auf Platzhöhe; Höhe über Flugplatz; Luftdruck in Flugplatzhöhe (oder an der Start- Landebahnschwelle) (Artikel:Flughöhe); QFE ist der Luftdruckwert, der nicht auf Platzniveau reduziert wurde. Dadurch wird die Höhe über Grund (beim Flugplatz) angezeigt. Die QFE-Einstellung gilt nur in Platznähe. |
QFF | Luftdruck, unter Benutzung aktueller Wetterwerte reduziert auf Meeresspiegelhöhe | |
QFU | Magnetic Orientation of Runway In Use | missweisende Richtung der Startbahn; Ausrichtung der aktiven Start-/Landebahn relativ zum magnetischen Nordpol; Missweisende Richtung der Start-/Landebahn; Missweisende Landebahnrichtung |
QHI | Qualified Helicopter Instructor | |
QNE | Altimeter Setting | Höhe bei Standarddruck (STD); QNE ist der Standardluftdruck (1013.25 mbar), welcher ab dem Transitions-Level (TL) verwendet wird, damit die Flugflächen in allen Flugzeugen gleich sind. |
QNH | Altitude ASL; in den USA nur Subscale Setting; Atmospheric pressure reduced to MSL by ICAO Standard Atmosphere and Altimeter sub-scale setting to obtain aerodrome elevation when on the ground. The barometric pressure as reported by a particular station |
Höhenmessereinstellung - Luftdruck am Flugplatz, bezogen auf Meereshöhe; Luftdruckeinstellung am Höhenmesser auf umgerechnete Meereshöhe; Höhe über Meeresspiegel; Luftdruck reduziert auf Meereshöhe mit ICAO-Standardatmosphäre und Skaleneinstellung am Höhenmesser, damit bei der Landung die Flugplatzhöhe angezeigt wird; Luftdruck, unter Benutzung der Werte der ISA reduziert auf Meeresspiegelhöhe (Artikel:Flughöhe) |
QRA | Quick Reaction Alert | |
Q Route | Bezeichnung für RNAV-Routen in den USA | |
QRH | Quick Reference Handbook | Kurzanleitung; Auszug aus dem Betriebshandbuch |
QTA | Cancel | streichen |
QTE | Line of Position (true); True Bearing |
Rechtweisende Funkstandlinie |
QTG | Qualification Test Guide | |
QTI | Quantity (Cargo Code) | Menge |
QTY | Quantity | Menge |
QTRS | Quarters | |
QUAD | Quadrant, Quadrantal | Quadrant |
QUJ | True bearing | Rechtweisende Peilung |
[Bearbeiten] R
(zum nächsten Buchstaben - S) . . . (zum Anfang der Liste)
R | Romeo | int. Buchstabieralphabet (ICAO-Alphabet) |
R | Radial | Radial (Kursangabe von einer VOR-Station zu einem Flugzeug, entspricht dem QDR) |
R | Radar | Radar; ATC RADAR (siehe: Flugverkehrskontrolle) |
R | Right (Runway identification) | Rechts (Start-/Landebahn-Bezeichnung) |
R ( + number) | Red (or Romeo) | Rote Luftstraße (+ Zahl) |
R | Restricted Area (followed by identification) | Flugbeschränkungsgebiet (gefolgt von einer näheren Bezeichnung) - siehe auch: Flugverbotszone |
RA | Radio Altitude; Radar Altitude | Radarhöhe; Höhe über Grund gemessen mit einem Funkhöhenmesser |
RA | Radio Altimeter | Radar-Höhenmesser |
RA | Resolution Advisory | Ausweichempfehlung (vom TCAS) |
RA | Rain | Regen (Wetterschlüssel für METAR und TAF) |
RA | Risk Analysis | |
RA4 | Unit Load Device (ULD) | IATA-ID-Code für einen bestimmten Typ Luftfrachtkontainer - Kühliglu |
RAA | Remote Airport Advisory | die Service-Station ist nicht am Landeplatz stationiert, hat aber eine eigene Boden-Luft-Frequenz oder Tower-Frequenz (während der Tower geschlossen ist) - u.a. automatische Wetterberichte |
RAAF | Royal Australian Air Force | australische Luftwaffe |
RABFAC | Radar Beacon Forward Air Controller | |
RAC | Rules Of The Air And Air Traffic Services | Luftverkehrsregeln und Flugverkehrsdienste - AIP RAC |
RACON | Radar Beacon | |
RAD | Radar; Radar Control | Radar |
RAD | Radius, Radial | im Umkreis (z. B. von 5 nm) |
RAD | Route Availability Document | Dokument zur Luftstraßen-Resourcenplanung (andere Bezeichnung für Traffic Orientation Scheme - TOS) |
RADAR | Radio Detection and Ranging | Funkmesstechnik |
RADAY | Radio Day | |
RADC | Regional Air Defense Commander | |
RADINT | Radar Intelligence | |
RADNET | Radar Data Interchange Network | Netzwerk von Radar-Anlagen |
RAF | Royal Air Force | britische Luftwaffe |
RAFC | Regional Area Forecast Centre | Regionale Gebietsvorhersagezentrale |
RAI | Italienische Luftfahrtbehörde | |
RAIL | Runway Alignment Indicator Lights | Seitenreihenbefeuerung |
RAIM | Receiver Automodus Integrity Monitoring | Automatische Empfänger zur Selbstüberwachung der GPS-Geräte (im Empfänger eingebautes System überprüft die Integrität der GPS-Sender) |
RAIS | Remote Airport Information Service | |
RPCON | Radar Approach Control | |
RAG | Runway Arrest Gear | Fangvorrichtung |
RAI | Runway Alignment Indicator | Bahnausrichtungsanzeiger |
RAIL | Runway Alignment Indicator Lights | Bahnausrichtungsanzeigelichter |
RAIM | Receiver Automodus Integrity Monitoring | Automatische Empfänger zur Selbstüberwachung der GPS-Geräte (im Empfänger eingebautes System überprüft die Integrität der GPS-Sender) |
RAM | Radar Absorbant Material | Radar absorbierende Materialien - siehe: Tarnkappentechnik |
RAMCC | Regional Air Movement Coordination Center | |
RAO | Regional Airwothiness Office | |
RAOB | Rawindsonde Observation | Wetterbeobachtung mittels einer kombinierten Radiosonde und Radar-Windbeobachtung |
RAOC | Regional Air Operations Center | |
RAP | Reclearance Airport | |
RAPCON | Radar Approach Control Center | |
RAR | Radar Arrival Route | |
RAR | Real Aperture Radar | siehe: Side-Looking-Airborne-Radar - SLAR |
RAREP | Radar Weather Reports | Radar-Informationen über Gewitter und Niederschläge |
RASA | Radar Advisory Service Area | |
RAT | Ram Air Turbine | Staudruckturbine ("Ratte") |
RATCF | Radar Air Traffic control Facility (US Navy) | |
RATO | Rocket Assisted Take Off | raketenunterstützter Flugzeugstart |
RATT | Radio Teletype | |
RB | Relative Bearing | Relative Peilung (Seitenpeilung bezogen auf Flugzeuglängsachse) |
RBE | Remain-Behind Equipment | |
RBI | Relative Bearing Indicator | Anzeige für relative Peilung (ADF) - ein Radiokompass |
RBN | Radio Beacon | Funkbake |
RC | Rate of Climb | Steigrate |
RC | Road Reconnaissance | |
RC | Reconnaissance (Aircraft) | Aufklärungsflugzeug (z. B. RC-135) |
RC | SOUTH Regional Command South (NATO) | |
R/C | Radio Controlled | funkferngesteuert |
RCA | Reach Cruising Altitude | Erreichen der Reiseflughöhe |
RCAF | Royal Canadian Air Force | kanadische Luftwaffe |
RCAG | Remote Communications Air/Ground Facility | |
RCC | Rescue Coordination Center | SAR-Leitstelle; Rettungs-Koordinations-Zentrum |
RCF | Radio Communication Failure | Funkausfallmeldung |
RCL | Runway Centre Line | Start-/Landebahn Mittellinie |
RCL | Deeply Refrigerated Gas / Cryogenic Liquids (Cargo Code) | Flüssiggas |
RCL | Request for Clearance | |
RCLL | Runway Centre Line Lights | Start-/Landebahn Mittellinienbefeuerung |
RCLM | Runway Centre Line Marking | Start-/Landebahn Mittellinienmarkierung |
RCLS | Runway Centerline Lighting System | Start- und Landebahn-Mittellinienbefeuerung |
RCM | Corrosive Material (Cargo Code) | korrosives Material - (Gefahrgutklasse) |
RCMND | Recommended | empfohlen |
RCO | Remote Communications Outlet | Sprechfunk Relais-Station |
RCP | Radio Control Panel | |
RCPL | Restricted Commercial Pilot License | eingeschränkte Berufspilotenlizenz |
RCR | Runway Condition Reading | |
RCS | Radar Cross Section | Radarquerschnitt - siehe: Tarnkappentechnik |
RCVR | Receiver | Empfänger |
RCVS | Receives (Only) | empfängt nur |
RCX | Explosives (Cargo Code) | explosives Material - (Gefahrgutklasse) |
RD | Rapid Decompression | plötzlicher Druckverlust |
R&D | Research and Development | Forschung und Entwicklung |
RDD | Required Delivery Date | |
RDF | Radio Direction Finder | |
RDH | Reference Datum Height (for ILS) | ILS-Bezugshöhe über der Schwelle; Überflughöhe der Antenne eines Luftfahrzeugs über der Schwelle bei einem Präzisionsanflug (ILS) |
RDIS | Remaining Distance | verbleibende Flugstrecke |
RDL | Radial | Leitstrahl |
RDMI | Radio Distance Magnetic Indicators | Radiokompass (RMI); Kompassrose (dreht sich automatisch), ein dicker und ein dünner Zeiger (wahlweise für VOR und NDB schaltbar), 2 DME-Anzeigen (DME-1, DME-2) |
RDO | Radio | Funk |
RDPS | Radar Data Processing System | |
RDR | Radar | Radio Dedection And Ranching |
RDR | Radar Departure Route | Ablugroute per Fluglotsenanweisung |
RE | Right Engine | rechtes Triebwerk |
RE | Recent | vor kurzem; vorherige; während der letzten Stunden |
REC | Receive, receiver | Empfangen, Empfänger |
REC | Reclearance in flight | Freigabeänderung während des Fluges |
REC | Recreation | Erholung |
RECLPT | Reclearance Point | Reclearancepunkt |
RED | Red | Rot (Wetterschlüssel) - Militär - Hauptwolkenuntergrenze und Bodensicht unter Amber oder unter GCA-Minima; (siehe: Color-Code) |
REDL | Runway Edge Lights | Startbahnseitenbegrenzungslichter |
REF | Reference To; Refer To | Beziehen auf |
REF | Refuge | Refugium (Wildtierreservat) |
REFL | Refuling | auftanken |
REFUL | Refuling | auftanken |
REFU | Remainig Fuel | verbleibender Treibstoff |
REG | Registration | Luftfahrzeugkennung |
REGL | Regular | regulär, normal |
REIL | Runway End Identifier Lights | Start- und Landebahn-Endbefeuerung |
REJ | Reject Message | Ablehnungsmeldung |
RELCTD | Relocated | disloziert |
REM | Remaining | verbleibend |
REM | Remark | Bemerkung |
REP | Report | Meldung |
REP | Reporting Point | Meldepunkt |
REQ | Request | ersuchen |
REQ | Required; Requirement | erforderlich; Erfordernis |
REQTOF | Required Take Off Fuel | notwendiger Mindesttreibstoff |
RES | Reservation | Reservierung; Sitzplatzbuchung |
RES | Reservoir | Wasser-Reservoir |
RESA | Runway End Safety Area | eine definierte ebene Sicherheitszone vor und hinter der Start-/Landebahn |
RESP | Respective | jeweilige |
REST | Restaurant | Restaurant |
RESTR | Restricted; Restriction | eingeschränkt; Einschränkung |
RET | Rapid Exit Taxiway | Schnellabrollweg |
REV | Revision | Berichtigung |
REV | Reverse | Rückwärts, zurück |
RF | Registered Facility | Registrierte Ausbildungseinrichtung |
RF | Radio Facility | Funknavigationseinrichtung |
RF | Radio Frequency | |
RFC | Radio Facility Chart | Funknavigationskarte |
RFF7 | Rescue Fire Fighting ICAO Category 7 | |
RFG | Flammable Gas (Cargo Code) | brennbares Gas |
RFL | Flammable Liquid (Cargo Code) | brennbare Flüssigkeit - (Gefahrgutklasse) |
RFLCTRS | Reflectors | Reflektoren |
RFLG | Refuling | auftanken |
RFP | Replacement Flight Plan | Ersatzflugplan |
RG | Range | Reichweite |
RG | Rettungsgerät | |
RGT | Right | Rechts |
RFO | Routine Flight Operations | |
RFS | Flammable Solids (Cargo Code) | brennbarer Feststoff - (Gefahrgutklasse) |
RFS | Route Feeder Service (Cargo Code) | Luftfrachtersatzverkehr; Straßenersatzverkehr - LKW-Transport von Luftfracht |
RFSC | Rubberized Friction Seal Coat | |
RFW | (Restricted, Flammable, Water) (Cargo Code) | Substanzen, die in Kontakt mit Wasser brennbare Gase bilden - (Gefahrgutklasse) |
RGX | Explosives (Cargo Code) | Explosivmaterial (Gefahrgutklasse) |
RH | Right Hand (Pattern) | (Platzrunde) im Uhrzeigersinn fliegen |
RHF | Harmful (Cargo Code) | schädliche Stoffe - (Gefahrgutklasse) |
RIF | Reclearance in flight | Freigabenänderung während des Fluges |
RIO | Radar Intercept Officer | Waffensystemoffizier |
RIS | Infectious substances (Risk) (Cargo Code) | infektiöse Substanzen (Gefahrgutklasse) |
RKN | Unit Load Device (ULD) | IATA-ID-Code für einen bestimmten Typ Luftfrachtkontainer - Kühl LD3 |
RL | Runway lighting | Start-/Landebahn-Befeuerung |
RL | Rhumb Line | Kursgleiche, Loxodrome |
RLCE | Request Level Change En Route | Flugflächenänderung im Reiseflug anfragen |
RLD | Rijksluchtvaartdienst | Niederländische Luftfahrbehörde |
RLLNG | Rolling | rollend (z.B. rollender Start - ohne nochmaliges anhalten auf der Startbahn) |
RLLS | Runway Lead-in Lightning System | |
RM | Remark | Bemerkung (USA - in PIREPs) |
RMI | Radio Magnetic Indicator | Funkkompassanzeiger; kombiniertes Anzeigegerät für Funknavigationsanlagen (VOR, NDB) und Radiokompass. |
RMD | Miscellaneous Dangerous Goods (Risk Miscellaneous Dangerous ) (Cargo Code) | verschiedene Gefahrengüter (Gefahrgutklasse) |
RMK | Remark | Bemerkung |
RMLG | Right Main Landing Gear | rechtes Hauptfahrwerk - Fahrwerk (Flugzeug) |
RMP | Radio Management Panels | |
RMVL | Removal | |
RNAV | Area Navigation | Flächennavigation |
RNG | Range; Radio Range | Reichweite |
RNG | Non-Flammable and Non-Toxic Gas (Cargo Code) | nichtbrennbares, ungiftiges Gas (Gefahrgutklasse) |
RNP I | Required Air Navigation Performance | Mindestnavigationsausrüstung; Flugzeuge in diesem Luftraum, Wegabschnitt oder Prozedur müssen genau navigieren können (auf 0,5 NM) (z.B. RNP 10) |
RNPC I | Required Air Navigation Performance Capability | siehe: RNP |
RNZAF | Royal New Zealand Air Force | neuseeländische Luftwaffe |
ROC | Rate of Climb | Steigrate gemessen in FPM |
ROCC | Region Operations Control Center | |
ROD | Rate Of Descending | Sinkrate (gemessen in FPM) |
ROFOR | Route Forecast | Streckenwettervorhersage |
RON | Receiving Only | empfängt nur |
RON | Remain Overnight | die Beatzung übernachtet woanders, als an der Heimatbasis; meist auch das Flugzeug - es muss entsprechend gesichert werden (Abdeckungen, verzurren) |
ROP | Organic Peroxid (Cargo Code) | Peroxyd (Gefahrgutklasse) |
ROS | Route Oriented Scheme | |
ROT | Rate One Turn | Standardkurve (Luftfahrt) - 3°/Sekunde = = 180°/1 Minute = 360°/2 Minuten = 2-Minuten-Kreis |
ROX | Oxidizing Substances (Cargo Code) | oxydierende Substanzen (Gefahrgutklasse) |
RP | Rporting Point | Meldepunkt |
RPB | Toxic Substances (Cargo Code) | giftige Substanzen (Gefahrgutklasse) |
RPG | Toxic Gas (Cargo Code) | giftiges Gas |
RPI | Runway Point of Intercept | |
RPL | Repetitive Flight Plan | Dauerflugplan |
RPL | Runway Remaining Lights | |
RPLC | Replace | ersatzen |
RPI | Runway Point of Interception | |
RPM | Revolutions Per Minute | Umdrehungen pro Minute (Propellerdrehzahl, Turbinendrehzahl) |
RPT | Repeat | wiederholen; ich wiederhole |
RPT | Report | berichten (Sie) |
RPV | Remotely Piloted Vehicle | ferngesteuertes Fluggerät |
RQR | Required | erforderlich |
RQRD | Required | erforderlich |
RQRS | Requires | erfordert |
RQS | Request Supplementary Flight Plan Message | Anforderung einer Flugplanergänzungsmeldung |
RR | Railroad | Eisenbahnschiene |
RR | Low or Medium Frequency Radio Range Station | |
R&R | Rest and Recuperation | Ruhe und Erholung |
RRRCAT | Radioactive Category (Cargo Code) | radioaktive Gefahrenklasse (Gefahrgutklasse) |
RRT | Rerouting | Umleitungs-Streckenfühung |
RRW | Radioactive Material (Cargo Code) | radioaktives Material (Gefahrgutklasse) |
RRWDS | Radar Remote Weather Display System | Echtzeit Wetterradarsystem in den USA - mit Doppler-System |
RRY | Radioactive Material (Cargo Code) | radioaktives Material (Gefahrgutklasse) |
RRZ | Radar Regulation Zone | |
RSB | Polymeric Beads or Granules (Cargo Code) | Polymerperlen oder Granulat (Gefahrgutklasse) |
RSBN | Radiotechnizscheskaja systema blischneij nawigaci (russ.), TACAN-like navigation system |
ein russisches ziviles und militärisches Funknavigationssystem, das dem dem VOR-Drehfunkfeuer ähnelt |
RSC | Rescue Sub-Centre | SAR-Unterleitstelle |
RSC | Runway Surface Conditions | Startbahnoberflächenbeschaffenheit |
RSC | Substances Liable to Spontaneous Combustion (Cargo Code) | Substanden, die zur spontanen Selbstentzündung neigen |
RSDU | Radar Storm Detection Unit | |
RSEP | Rudder System Enhancement Program | |
RSP | Respond Beacon | Antwortsender |
RSR | Reinstated Cancelled Flight | bereits gestrichener Flug wurde wieder in Kraft gesetzt |
RSR | En-Route Surveillance Radar | Streckenrundsichtradar |
RST | Restaurant | Restaurant |
RSTD | Restricted | eingeschränkt |
RSTRCTD | Restricted | eingeschränkt |
RSTRCTNS | Restrictions | Einschränkungen |
RSV | Reserve | Reserve (z.B. RTE RSV - Route Reserve - Reservetreibstoff für die Flugroute) |
RT | Right Turn | Rechtskurve |
R/T | Radio Telephony | Flugfunk; Sprechfunk |
RTA | Required Time of Arrival | |
RTC | Real Time Clock | |
RTCA | Radio Technical Commission for Aeronautics | Washington, D.C., www.rtca.org |
RTD | Retarded | verspätet (gemeldete Wettermeldung - Terminal Aerodrome Forecast - TAF) |
RTE | Route | Strecke |
RTF | Radio Telephone | Sprechfunk, Sprechfunkgerät |
RTO | Rejected Take-Off | Startabbruch (wörtlich: zurückgeweisener Start)- z.B. eine Voreinstellung an den Bremsen |
RTOW | Regulatory Take Off Weight | |
RTR | Remote Transmitter/Receiver | ferngesteuertes Funkgerät |
R/TRU | Regulated Transformer Rectifier Unit | regulierte Transformator-Gleichrichter-Einheit; siehe: TRU |
RTS | Returned to Service | wieder in Betrieb |
RTT | Radio Tele Type | Funkfernschreiber |
RTT | Rate Two Turn | doppelt schnelle Standardkurve (Luftfahrt) - 6°/Sekunde = = 180°/30 Sekunden = 360°/1 Minuten |
RTTY | Radio Tele Type | Funkfernschreiber |
RTU | Radio Tuning Unit | Funkfrequenzwähleinrichtung |
RUD | Rudder | Seitenruder |
RUF | Rough | rau |
RUNB | starts the elapsed time (ET) display | (Uhr im Cockpit) startet die Enzeige der verstrichenen Zeit (ET) |
RUT | Standard Regional Route Transmitting Frequency | regionale Streckenfrequenzen |
RV | Rescue Vessel | Rettungsboot |
RV | Radar Vector | |
RVML | Raw Vegetarian Meal (Catering Code) | vegetarisches rohes Essen - siehe: Flugzeugessen |
RVR | Runway Visual Range | Landebahnsichtwerte; die amtlich festgestellte Sichtweite auf der Landebahn; z.B. RVR 24 bedeutet: Eine Sicht von 2.400 m |
RVR | River | Fluss |
RVSM | Reduced Vertical Separation Minima | Reduzierte Vertikalstaffelung (1000 ft) oberhalb FL 290 (bisher 2000 ft) |
RVV | Runway Visibility Value | |
R/W; RW | Runway | Start-/Landebahn; Piste |
rwK | True course (TC) | rechtweisender Kurs |
rwN | True North (TN) | rechtweisend Nord - zeigt zum geografischen Nordpol |
rwSK | Magnetic Heading (MH) | rechtweisender Steuerkurs |
RWY | Runway | Start- und Landebahn |
RX | Receive; Receiver | |
RXB | Explosives (Cargo Code) | Explosivmaterial |
RXC | Explosives (Cargo Code) | Explosivmaterial |
RXD | Explosives (Cargo Code) | Explosivmaterial |
RXE | Explosives (Cargo Code) | Explosivmaterial |
RXG | Explosives (Cargo Code) | Explosivmaterial |
RXS | Explosives (Cargo Code) | Explosivmaterial - darf in Passagierflugzeugen transportiert werden |
RY | Runway | Start- und Landebahn |