Mikojan-Goerevitsj MiG-29
MiG-29 | |
---|---|
Rol: | luchtoverwinningsjager |
Bemanning: | 1 (of 2 voor MiG-29M2) |
Varianten: | MiG-29, MiG-29B-12, MiG-29UB-12, MiG-29S-13, MiG-29S-13, MiG-29SM, MiG-29M/MiG-33, MiG-29SMT,MiG-29K, MiG-29K, MiG-29UBT, MiG-29M2, MiG-29OVT |
Stukprijs: | {{{Prijs}}} |
Status | |
Eerste vlucht: | 6 oktober 1977 |
Aantal gebouwd: | > 1100 |
Gebruik: | Vroeger: Sovjet-Unie (1983-1991), Tjechoslowakije, Tjechië, Duitsland, DDR, Irak, Moldavië, Roemenië, Joegoslavië nu: Algerije, Bangladesh, Wit-Rusland, Bulgarije, Cuba, Eritrea, Hongarije, India, Iran, Kazachstan, Maleisië, Myanmar, Noord-Korea, Peru, Polen, Rusland, Servië, Slowakije, Soedan, Syrië, Turkmenistan, Oekraïne, Oezbekistan, Jemen. |
Afmetingen | |
Lengte: | 17,37 m |
Hoogte: | 4,73 m |
Spanwijdte: | 11,40 m |
Vleugeloppervlak: | 38 m² |
Gewicht | |
Leeggewicht: | 11000 kg |
Brandstofgewicht: | 16800 kg |
Wapenlast: | {{{Wapengewicht}}} kg |
Startgewicht: | {{{Startgewicht}}} kg |
Max. gewicht: | Maximum gewicht van het vliegtuig inclusief bewapening en brandstof kg |
Laadvermogen: | {{{Laadvermogen}}} |
Krachtbron | |
Motor(en): | 2× Klimov RD-33K turbofans met naverbrander |
Propeller(s): | {{{Propeller}}} |
Stuwkracht: | 2× 86.4 kN |
Vermogen: | {{{Vermogen}}} kW |
Prestaties | |
Kruissnelheid: | {{{Kruissnelheid}}} |
Topsnelheid: | 2445 |
Klimsnelheid: | {{{Klimsnelheid}}} m/s |
Vliegbereik: | 2900 km |
Actieradius: | 700 km |
Dienstplafond: | 18000 m |
Bewapening | |
Boordgeschut: | 1x 30 mm GSh-30-1 kanon met 150 rondes |
Ophangpunten: | 6 |
Bommen: | tot 3500 kg |
Raketten: | Molnija R-60, Vympel R-27, Vympel R-73, Vympel R-77, FAB 500-M62, FAB-1000, TN-100, ECM Pods, S-24, AS-12, AS-14 |
De MiG-29 is een Russische straaljager, opvolger voor de MiG-23.
In de jaren '70 wenste de USSR een opvolger voor de MiG-23 van dezelfde klasse als de Amerikaanse F-15 en F-16. De NAVO-Codenaam is Fulcrum. De MiG-29 is in verschillende versies gebouwd: de MiG-29UB tweezitter en de MiG-29K voor de marine en is geëxporteerd naar 21 landen. Toen Duitsland herenigd werd, werden de MiG-29’s van de Oost-Duitse luchtmacht opgenomen in de luchtmacht van herenigd Duitsland. In 2003 werden ze buiten dienst gesteld (en geleased aan Polen). De MiG-29 is superieur aan zijn tegenhangers de F-16 en F/A-18. Hij is vooral dodelijk in luchtgevechten omdat hij extreem wendbaar is en de piloot raketten kan richten met een in zijn vliegerhelm geïntegreerd vizier (dus hij hoeft alleen naar het doel te kijken).
[bewerk] Externe link
Warbirds site met informatie over dit type
Meer afbeeldingen die bij dit onderwerp horen kunt u vinden op de pagina Mikoyan-Gurevich MiG-29 op Wikimedia Commons. |