Overleg gebruiker:Eriksw

Vragen die hier gesteld worden, worden hier beantwoord. Vragen door mij gesteld, kunnen op die plaats beantwoord worden. Laat een nieuw bericht achter

Welkom op Wikipedia, Eriksw!

Wikipedia-terminologie Afbeeldingen Afkortingen op Wikipedia Beginnetje Bewerkingsconflict Bot Doorverwijspagina Moderator Redirect Samenvoegen Sjablonen Stemlokaal Steward Vandalisme Vertalen Volglijst Wikificeren Dank voor je bijdragen en je interesse in Wikipedia! We willen je zo veel mogelijk een vrij en productief gevoel geven, daarom hier een aantal tips. Een verzameling nuttige links is te vinden op het Gebruikersportaal. Experimenteren kan in de Zandbak. Heb je zin om bij te dragen? Bekijk dan gewenste artikelen, de hotlist, afbeeldingen en vertalingen, of begin zelf een nog niet aanwezig artikel. Je kan ook eens kijken bij de beginnetjes (artikelen met weinig inhoud). Als je denkt dat iets niet juist is, bekijk dan eerst de overlegpagina om te zien of er in het verleden al overleg over is geweest; deze pagina kun je bovenaan elk artikel als apart tabblad vinden. Wees zorgvuldig met het werk van anderen. Lees ook eens de conventies en de wikiquette van Wikipedia. Laat andere wikipedianen weten waar jij goed in bent door Wikipedianen naar expertise aanvullen met je eigen gegevens. Je kan ook gebruikersboxen of taalsjabloontjes op je gebruikerspagina plaatsen. Het wordt aanbevolen je berichten op overlegpagina's en dergelijke te ondertekenen met vier tildes, dus zo: ~~~~. Je gebruikersnaam, de datum en de tijd verschijnen dan automatisch op de plaats van de tildes, in jouw geval bijvoorbeeld zo: Eriksw 21 dec 2006 01:30 (CET). We wensen je veel plezier en succes namens alle Wikipedianen! Als je na het lezen van deze introductie toch nog vragen mocht hebben: schroom niet om een gebruiker iets te vragen, de helpdocumentatie te lezen of een vraag te stellen bij onze helpdesk.

English translation of this message

Chris (CE) 24 sep 2005 00:47 (CEST)

Inhoud 1 Buurten van Amsterdam 2 uitlijning metro's 3 heilige weg 4 Indische Buurt 5 museumplein 6 Molen in Amsterdam 7 Molens en Pleinen in Amsterdam 8 Onderliggende categorie 9 lege artikelen 10 Elektrificatie Spoorlijnen in Nederland 11 Amstelveen 12 Titelwijzigingen 13 Portaal OV 14 Weesperplein & Rhijnspoorplein 15 Voorstadshalte 16 Sextant 17 Nederlandse stations 18 Friese Hoofdstad 19 Kaart Amsterdamse metro 20 Sloterdijk 21 In het nieuws 22 Trein-sjablonen 23 Koningsgracht, Koningsplein 24 Lijst van gebouwen in Haarlem 25 Oud Amsterdammer 26 Oud Amsterdammer (2) 27 Stoppen aub 28 Titel wijzigingen 29 Redirects 30 Tram van ... / Metro van ... 31 Hernoemen sjablonen metrolijnen 32 Verwijderen categorieën 33 Categorie:Tram en Categorie:Trambedrijf 34 Smalspoormuseum 35 Sjabloon:Lijn58 (Amsterdam) e.a. 36 Bahnhof / station 37 Opmaak stations 38 Vet in het nieuws 39 Locomotieven van de DSM 40 Station Amsterdam Zuid 41 Nijmegen-Kleve met niet-standaard liggend streepje

[bewerk] Buurten van Amsterdam

Hee Erik, Misschien kun je ook de buurten waar nog geen artikels van zijn doorlinken. Dat motiveert weer om er iets over te schrijven. PS. ondertekenen doe je door 4x een ~ achter elkaar te zetten. Mig de Jong 24 sep 2005 13:27 (CEST)

Zullen we een nieuwe categorie maken met wijken van Amsterdam (categorie:Wijk van Amsterdam en die dan gaan vullen. Ben ik wel voor. Ik ben gekapt met het project metropool en ben nu bezig met het project Amsterdamse metro, Amsterdamse wijken lijkt me een logische volgende stap. Mig de Jong 24 sep 2005 13:38 (CEST)

[bewerk] uitlijning metro's

1:36 (CEST)

neenee ik heb ze juist links gezet omdat het bij veel stations niet paste. Mig de Jong 25 sep 2005 21:48 (CEST)

Kunnen jullie er alsjeblieft rekening mee houden dat een pagina er bij alle resoluties goed moet uit zien. Het resultaat bij mij bij de meeste artikelen van metrostations is een lange horizontale rij van sjabloons, en dat komt door align=left in de sjabloons. Dat bepaalt dat de tekst of sjabloons die er na komen aan de rechterkant van dat sjabloon komen te staan. Dat kun je niet zomaar oplossen door een aantal <br>'s, want het resultaat daarvan is ook afhankelijk van de resolutie van de monitor en de gebruikte tekengroote. Hans (JePe) 25 sep 2005 23:39 (CEST)

Beste mensen, Ik heb in een enthousiaste bui zitten sleutelen aan de Amsterdamse metrostations, eerst wat inhoudelijke aanvullingen / wijzigingen, daarna heb ik mij begeven in de sjablonen. Nu begrijp ik dat er problemen zijn met de uitlijning. Op mijn scherm ziet het er nu goed uit. Het is blijkbaar zo dat dat elders niet zo is. Hoe kunnen we dit het beste oplossen? Het was niet mijn bedoeling er een puinhoop van te maken, maar er volgens mijn inzicht mooie en overzichtelijke pagina’s van te maken. eriksw 26 sep 2005 00:09 (CEST)

[bewerk] heilige weg

heet dat ding niet heiligeweg? groet Aleichem 28 sep 2005 05:56 (CEST)

[bewerk] Indische Buurt

Hallo Erik, Goed werk op de Amsterdam-gerelateerde pagina's! Ik zie dat je bij Indische Buurt de aanzet tot de wijk een eeuw hebt verschoven, van de 19e naar de 20e eeuw. Het is volgens mij echter wel degelijk de 19e eeuw. Mijn bron hiervoor is de site over de geschiedenis van Amsterdam die van de pagina (Indische buurt) gelinkt wordt. Op deze site staat (bij "Amsterdam in de tijd van Napoleon en het koninkrijk met België (1795 - 1830)") dat de wijk al in de Franse tijd is begonnen. Wel is het waar dat de bouw pas veel later goed op gang kwam. Nou weet ik natuurlijk niet hoe betrouwbaar deze bron is... Als het voor jou overtuigend genoeg is, verander het dan even terug ajb. Groet, Slinger 28 sep 2005 06:47 (CEST)

[bewerk] museumplein

weet je wanneer dat reuzenrad komt? Aleichem 28 sep 2005 07:06 (CEST)

volgens mij klopt de naam ook niet, zou het niet museaplein of museumsplein moeten heten? Aleichem 28 sep 2005 07:19 (CEST)

museagrasveldjes ja. verder : [[1]] maar ik ben er de laatste maanden niet geweest. Aleichem 28 sep 2005 07:25 (CEST)

[bewerk] Molen in Amsterdam

[bewerk] Molens en Pleinen in Amsterdam

Re: Hee Erik, Ik zie dat je bezig bent geweeest met Amsterdamse molens, erg leuk. Ik wil je er allen op wijzen dat de algemene conventie is dat bij het categoriseren alles zoveel mogelijk per subcategorie gesorteerd wordt. Het is dus de bedoeling dat een Amsterdamse molen onder de categorie molen in Amsterdam komt en dat deze dan weer een subcategorie is van molen in Nederland en gebouw in Amsterdam. Gebouw in Amsterdam is dan weer een subcategorie van Amsterdam. Er hoeft dan dus maar een categorie bij zo'n molen. Ik ben het nu aan het doen, ik hoop dat je dat niet erg vindt. Mig de Jong 1 okt 2005 16:27 (CEST)

In antwoord op je vragen/opmerkingen: dat van die categorieen had ik mij nog niet gerealiseerd. Ik zal in het vervolg er beter op letten. Het lijkt mij prima als je waar nodig corrigeert en het laat weten, zodat we de volgende keer niet in dezelfde fouten vervallen. eriksw 3 okt 2005 15:47 (CEST)

Kun je ook misschien nog eens kijken naar Waterlooplein, Weesperplein enzo. Die zijn niet helemaal meer okee. Mig de Jong 1 okt 2005 17:00 (CEST)

Ten aanzien van Waterlooplein, Weesperplein: ik wil er wel naar kijken, maar wat is dan niet meer okee? Als je me vertelt wat er aan de hand is, dan kan ik er misschien iets aan doen. eriksw 3 okt 2005 15:47 (CEST)

Ja, sorry. De artikelen kloppen de ene keer wel en de andere keer niet, qua opmaak. Ik realiseer me nu dat het aan de verschillende resoluties ligt. We zouden ook terug kunnen gaan naar de oude sjablonen, met br clear=all er in. Ik weet het niet, wat denk jij dat het beste is? Mig de Jong 3 okt 2005 15:54 (CEST)

Ik heb nog eens naar de pagina's van de metrostations Waterlooplein en Weesperplein gekeken met divere scherminstellingen en lettergrootten. Het zag er bij mij steeds goed uit. Maar kennelijk is er meer aan de hand, zie ik misschien iets over het hoofd? Ik ben ook niet helemaal precies op de hoogte hoe het verschil werkt met en zonder de sjablonen. Wellicht dat ik iets heb veranderd wat beter hetzelfde had kunnen blijven. Laten we gewoon proberen er het beste van te blijven maken. Misschien dat er nog iemand een advies kan geven? eriksw 3 okt 2005 23:32 (CEST)

Ik heb er nog mee zitten klooien. Ik kan alleen mij beeldscherminstellingen niet veranderen, ik moet alrtijd op 1024*x of 1230*x kijken. Als het er nu goed uitziet is wellicht alles okee. nietwaar? Alleen nieuwmarkt ziet er bij mij een beetje vreemd uit (op 1230*x) Mig de Jong 4 okt 2005 12:55 (CEST)

[bewerk] Onderliggende categorie

Hoi Erik, ik zie vaak dat de Categorie:Amsterdam bij een artikel staat terwijl er reeds een meer specifieke cat aanwezig is. Probeer dat te voorkomen, want dat is in de meeste gevallen niet gewenst. Groet Michiel1972 3 okt 2005 16:33 (CEST)

[bewerk] lege artikelen

Hallo Erik, allereerst ook namens mij van harte welkom. Een beetje laat, maar beter laat dan nooit. Het valt me op dat je nogal wat namen van artikelen verandert, en dat doe je op de goede manier. Complimenten, daar hebben nogal wat mensen problemen mee. Ook zie ik dat je daarna sommige redirect pagina's die bij het hernoemen zijn ontstaan dan leeghaalt. Dat is echter niet de bedoeling, want dan kunnen mensen via de link "willekeurig artikel" (zie in de linkerkolom) per ongeluk op deze lege pagina terecht komen en een heel verkeerd beeld krijgen van Wikipedia. Als je van mening bent dat een redirect geen zin heeft kan je het beste het sjabloon {{weg}} op de pagina plaatsen, en daar een melding van doen op Wikipedia:Te verwijderen pagina's. Groetjes, Errabee 3 okt 2005 17:10 (CEST)

Als het artikel helemaal leeg is kun je beter {{nuweg}} er op zetten, dan haalt een moderator hem meteen weg. Mig de Jong 4 okt 2005 12:57 (CEST)

[bewerk] Elektrificatie Spoorlijnen in Nederland

mijn complimenten over dit artikel. Very Nice! Misschien is Electrificatie spoorlijnen in Nederland nog net iets beter. Mig de Jong 4 okt 2005 17:39 (CEST)

[bewerk] Amstelveen

Ik vind het een heel goed idee Erik, om Amstelveen te annexeren, maar helaas is dat nog niet gebeurd. Mig de Jong 4 okt 2005 20:12 (CEST)

[bewerk] Titelwijzigingen

Hallo Eriksw, ik zag in het Logboek titelwijzigingen dat je van veel artikelen onnodig de titel hebt gewijzigd. Veel van jouw titelwijzigingen zijn alleen toegestaan als er meerdere betekenissen van de titel zijn. En in dat geval moet er een doorverwijspagina gemaakt worden met verwijzingen naar alle betekenissen van die naam. Heb je er misschien een bepaalde reden voor? Anders denk ik dat het beter is om die onnodige titelwijzigingen weer terug te draaien. Die eilanden heb ik al teruggedraaid, maar die artikelen over Amsterdam laat ik voorlopig nog maar even zo omdat je blijkbaar ook veel interne links hebt gewijzigd. Hans (JePe) 26 okt 2005 17:05 (CEST)

[bewerk] Portaal OV

Hee Erik, Een tijdje geleden heeft IIVQ het idee opgevat om een portaal te beginnen: Portaal:Openbaar vervoer. IIVQ en ik hebben al beginnetjes gemaakt: Gebruiker:Migdejong/Portaal:Openbaar Vervoer en gebruiker:IIVQ/Portaal:OV. Bij deze wil ik je graag uitnodigen om mee te werken aan het portaal. Ik merk dat je veel artikelen schrijft over ov en misschien vind je het leuk om hieraan mee te doen. Mig de Jong 28 okt 2005 15:04 (CEST)

Reactie op:

Hee Erik, Een tijdje geleden heeft IIVQ het idee opgevat om een portaal te beginnen: Portaal:Openbaar vervoer. Ik en IIVQ hebben al beginnetjes gemaakt: Gebruiker:Migdejong/Portaal: Openbaar Vervoer en gebruiker:IIVQ/Portaal:OV. Bij deze wil ik je graag uitnodigen om mee te werken aan het portaal. Ik merk dat je veel artikelen schrijft over ov en misschien vind je het leuk om hieraan mee te doen. Mig de Jong 28 okt 2005 15:04 (CEST)

Op zich lijkt het mij een aardig idee om dit portaal op te zetten. Je vraagt mij om mee te werken. Wat is precies hetgene wat je van mij wil vragen? Ik zal niet gelijk met ja of nee antwoorden. Ik schrijf regelmatig stukjes over spoor- en tramonderwerpen, dus als die in het portaal passen, dan vind ik dat prima. Maar misschien heb je nog andere wensen en ideeën, laat mij dat dan weten, dan kan ik daarop reageren.

Groeten, eriksw 30 okt 2005 00:32 (CEST)

Het liefst zou ik zien dat we het portaal in het algemeen met z'n drieën runnen. Dan zouden we de verschillende deelonderwerpen voor het portaal (wekelijks?/tweewekelijks?) bij kunnen werken, om de keer een ander bijvoorbeeld. Wat ook kan is dat we elk een ander onderdeel voor onz rekening nemen. Of een combinatie hiervan, ik vind alles best, ik sta open voor suggesties. Misschien dat je nog suggesties hebt voor in het portaal? Zoals je merkt heb ik niet een specifieke taak voor ogen, maar ben ik zoekende. Ik zet dit ook bij IIVQ op het overleg. Mvg Mig de Jong 31 okt 2005 13:19 (CET)

Zullen we alle overleg over 't OV-portaal ff op Overleg_gebruiker:Migdejong/Portaal:Openbaar_Vervoer doen? Dat houdt 't wat overzichtelijker. IIVQ 1 nov 2005 11:56 (CET)

Het portaal is van start gegaan. Mig de Jong 6 nov 2005 18:46 (CET)

[bewerk] Weesperplein & Rhijnspoorplein

Erik, ik zag dat je Weesperplein hebt gewijzigd in Weesperplein (Amsterdam), en Rhijnspoorplein in Rhijnspoorplein (Amsterdam). Kun je aangeven waarom je dat hebt gedaan? Zijn er meerdere Rhijnspoorpleinen bijvoorbeeld? Muijz 6 nov 2005 22:29 (CET)

[bewerk] Voorstadshalte

Beste, waarom heb je C. Douma, Stationsarchitectuur in Nederland, 1938 - 1998, Zutphen 1998 als bron toegevoegd aan voorstadshalte? Ik heb het boek nog nooit gezien, dus hoe kan ik dat als bron gebruikt hebben? Jörgen 30 nov 2005 01:44 (CET)

Beste Jörgen, ik heb enkele artikelen geplaatst over verschillende soorten standaardstations bij de diverse spoorwegmaatschappijen in Nederland. Als 'bronvermelding' heb ik de titels van de twee standaardwerken die hierover verschenen zijn toegevoegd. Dit ook als aanwijzing voor verder onderzoek, maar misschien had ik beter: "zie ook:" kunnen schrijven. Omdat het artikel over de voorstadshaltes verwant was aan de door mij geplaatste artikels had ik deze vermelding in een soort consequentheid hier ook bij gezet. Maar inderdaad is het niet letterlijk als 'bron' op te vatten, dus kon het hier beter achterwege blijven. Ik hoop je hiermee voldoende geinformeerd te hebben. Groeten, eriksw 30 nov 2005 13:15 (CET)

Zoiets dacht ik al wel, ik vond het al vreemd dat iemand anders een bron plaatste bij een artikel dat ie niet geschreven heeft ;) Enfin, ik heb de regel verwijderd, mocht je het nog willen toevoegen, doe t dan idd liever onder "verdere literatuur" o.d. (ik weet niet precies wat de standaardmanier daarvoor is). Jörgen 30 nov 2005 14:46 (CET)

[bewerk] Sextant

Beste Erik, er bestaat op dit moment zowel een artikel Sextant (stationsgebouw) als Stationsgebouwen type Sextant. De informatie van beide artikelen overlapt volledig, waarbij het eerste het meest uitgebreid is. Is het tweede artikel wel nodig als de precieze locatie van de gebouwen al elders vermeld wordt? Jörgen 9 dec 2005 15:48 (CET)

Inderdaad blijkt nu dat de beide artikelen dubbelop zijn. Het lijkt mij het beste om de informatie samen te voegen in het eerste artikel, dan kan het tweede vervallen. eriksw 9 dec 2005 15:51 (CET)

Samenvoegen is feitelijk al gebeurd, Stationsgebouwen type Sextant vermeldt:

"De stationsgebouwen type Sextant zijn gebouwd door de Nederlandse Spoorwegen tussen 1968 en 1979. Er zijn er 16 gebouwd, hiervan zijn er nog 11 aanwezig"

Zowel de jaartallen als het aantal staan in Sextant (stationsgebouw). De lijst is daar zelfs uitgebreider, aangezien ook de gesloopte gebouwen vermeldt worden. Ik zal het overbodige artikel op de verwijderlijst zetten. Jörgen 9 dec 2005 15:59 (CET)

Ziet er prima uit. Ik heb nog een paar kleine aanpassingen gedaan. Het is goed om kritisch te blijven en te kijken naar wat er naast elkaar aan artikelen bestaat. eriksw 9 dec 2005 23:52 (CET)

[bewerk] Nederlandse stations

Hoi collega, stevige actie met al die Nederlandse stations! Hoeveel heb je er nog te gaan? Gr, MartinD 20 dec 2005 11:29 (CET)

[bewerk] Friese Hoofdstad

Moi Erik, Ik zag eerst een leeg artikel, nu heb je er een rd van gemaakt. Hooptje juist dat er een artikel zou volgen, dit omdat er in het verleden meer plaatsen aanspraak maakten op die term. Niet dat ik het artikel kan invullen, wellicht anderen wel. Peter boelens 20 dec 2005 11:29 (CET)

Het 'artikel' Friese Hoofdstad ontstond min of meer per ongeluk omdat ik in het artikel over het station van Leeuwarden een verwijzing hiernaar maakte. Toen ik zag dat er nog geen artikel over bestond heb ik er maar een verwijzing van gemaakt. Voor zover ik weet is Leeuwarden al zeker vijfhonderd jaar de Friese Hoofdstad. Wellicht dat er nog iemand meer over kan vertellen...eriksw 20 dec 2005 11:57 (CET)

Per ongeluk kunnen de mooiste artikelen ontstaan Peter boelens 20 dec 2005 12:03 (CET)

[bewerk] Kaart Amsterdamse metro

Hee Erik, ik zag dat je een link naar de metrokaart van het GVB bij Amsterdamse metro geplaatst hebt. Ik heb hierover een aantal puntjes: het beleid is dat er zo weinig mogelijk links bij artikelen gezeg worden. Er wordt al verwezen naar de website van het GVB en er zijn betere kaarten van de Amsterdamse metro op internet te vinden, met o.a. de noord/zuidlijn er ingeprojecteerd. Dit tezamen maakt dat ik denk dat link beter weg kan of vervangen worden door een andere link. Mig de Jong 24 dec 2005 12:00 (CET)

Ik heb hem weer weggehaald.eriksw 24 dec 2005 12:08 (CET)

[bewerk] Sloterdijk

Erik, op 16 okotber heb je Sloterdijk gewijzigd in Sloterdijk (Amsterdam) (De zin daarvan was mij niet duidelijk.) Inmiddels heeft iemand van jouw redirect een doorverwijzingspagina gemaakt, omdat - in zijn optiek - Sloterdijk ook kan verwijzen naar de filosoof Peter Sloterdijk. Zou je s.v.p. de links van Sloterdijk willen aanpassen naar Sloterdijk (Amsterdam). Muijz 26 dec 2005 13:54 (CET)

Indertijd heb ik bij een aantal begrippen (Amsterdam) toegevoegd omdat deze niet alleen in Amsterdam maar ook elders voor (kunnen) komen. Misschien dat er bij nader inzien een aantal overbodige verwijzingen zijn gekomen. Ik zal het nog eens nakijken en zo nodig aanpassen. Inmiddels heb ik alle links naar Sloterdijk gewijzigd in Sloterdijk (Amsterdam). Groeten, eriksw 28 dec 2005 22:34 (CET)

[bewerk] In het nieuws

Hee Erik. Het idee was dat er in het nieuws op het portaal OV slechts één bericht te zien zou zijn en in de lijst meerdere, die eventueel ook kleiner zouden kunnen zijn en/of zonder plaatje. Nu staan er iig twee berichten, daar ben ik niet zo voor, omdat het een beetje onoverzichtelijk wordt mi. Zou je overigens als je het aanpast dit op beide plekken willen doen? Tnx Mig de Jong 19 jan 2006 15:50 (CET)

Okee, dat had ik mij niet gerealiseerd. Ik heb het aangepast. eriksw 19 jan 2006 15:56 (CET)

[bewerk] Trein-sjablonen

Ik ook maar een sjabloon gemaakt voor de Nederlandse en voor de Belgische rijtuigen. T Houdijk 28 jan 2006 01:16 (CET)

Okee, lijkt mij een goed idee. Ik was daar nog niet aan toe gekomen. Maar zo vullen we elkaar mooi aan. eriksw 28 jan 2006 01:18 (CET)

Even dat je het weet: Ik ben bezig met een alternatief Sjabloon:Spoorlijn in Nederland (alternatief ten opzichte van 1 sjab per lijn. Het wachten is even tot ik de kaart van alle lijnen in NEderland af heb - duurt nog ff - maar dan upload ik ze allemaal. Hoe het eruit gaat zien kan je zien in Gebruiker:IIVQ/Laboratorium (nu alleen nog noord-Nederland) - en je gaat zee en land duidelijker zien.) IIVQ 15 mei 2006 01:55 (CEST)

[bewerk] Koningsgracht, Koningsplein

In de zeventiende eeuw is het Amsterdamse Singel tijdelijk 'Koningsgracht' genoemd, daaraan dankt ook het Koningplein zijn naam. Ik kon er echter niet achterkomen aan welke al dan niet specifieke koning het deze naam te danken had. Weet jij dat misschien? En waarom is het ook wel 'Londense' of 'Engelse Kaai' genoemd? Dank! Cerberus™ 4 apr 2006 19:26 (CEST)

Uit het boek ‘De naam van onze straat’ van J.A. Wiersema (uitgave Stadsdrukkerij van Amsterdam) ontleen ik het volgende over het Koningsplein:

In de eerste jaren van de zeventiende eeuw was een deel van het Singel Koningsgracht genoemd, als hulde aan de bondgenoot koning Hendrik IV van Frankrijk. Het plein aan deze Koningsgracht kreeg daardoor de naam Koningsplein. De naam Koningsgracht heeft geen stand gehouden, doch de naam van het plein is bewaard gebleven.

Uit het boek ‘Verdwenen straatnamen’ van B. de Ridder (uitgave Gemeentelijke Commissie Heemkennis Amsterdam) ontleen ik:

Engelse Kaai. Het gedeelte van het Singel tussen de Ronde Lutherse Kerk en de Lijnbaanssteeg werd Londense- of Engelse Kaai genoemd. Ook een gedeelte van de Geldersekade werd Londense- of Engelse Kaai genoemd.

Londense Kaai. Het gedeelte van het Singel tussen de Ronde Lutherse Kerk en de Lijnbaanssteeg werd Londense- of Engelse Kaai genoemd waar de schepen op Londen - Londenvaarders - ligplaats hadden, werd oudtijds Londense Kaai genoemd.

Ik hoop je hiermee voldoende geinformeerd te hebben.

eriksw 5 apr 2006 00:20 (CEST)

Nu ben ik blij, dank! Ik heb het verwerkt. Cerberus™ 5 apr 2006 02:04 (CEST)

[bewerk] Lijst van gebouwen in Haarlem

Hoi,

Ik zag dat je meebewerkt aan een artikel waarvan in vindt dat ie niet hoeft te bestaan. Zou je evt willen reageren op de verwijderlijst. Mijn reden om het te nomineren voor WEG is: Het is niets meer dan een kopie van de categorie: Categorie:Gebouw in Haarlem, tenminste als de link verwijst naar een artikel over een gebouw, wat niet altijd het geval is! (er schijnen er meer van dit soort lijsten te zijn.

Lijsten die ik wel snap zijn bijvoorbeeld: Lijst van beroepen. Daar staan beroepen in ongeacht of ze een artikel hebben, maar lijsten die niets anders doen dan wat een categorie doet, voegen naar mijn mening niets toe, en zorgen daarom voor verwarring. Quichot 15 mei 2006 22:11 (CEST)

De Lijst van gebouwen in Haarlem is een afsplitsing van Lijst van gebouwen in Nederland. Deze lijst was zo lang geworden dat van een aantal steden waar veel gebouwen vermeld waren aparte lijsten zijn afgesplitst. Zo ook van Haarlem. Zie ook Lijst van gebouwen in Amsterdam. eriksw 16 mei 2006 23:35 (CEST)

[bewerk] Oud Amsterdammer

Hallo Erik, Enkele regels om je te laten weten dat ik geniet van je artikelen over Amsterdam, mijn geboorteplaats. Ik woonde jarenlang in de Hudsonstraat, die, zoals je wel zult weten, paralel ten oosten van de Hoofdweg, tussen de Postjesweg en de Jan Evertsenstraat loopt. Ik ben in de Orteliusstraat op de Pieter Oosterleeschool geweest, maar heb niet kunnen ontdekken of die school nog bestaat. Ik ben al ruim een halve eeuw uit Nederland weg en bezocht het koude kikkerland voor het laatst in 1994. Wat mijn ervaringen op Wikipedia betreft: Neem geen notitie van kritiek en allerlei kleinzieligheden en laat je vooral niet vangen voor het moderatorschap! Veel medewerkers zijn door die voorvallen weggepest, dus: Take care en veel succes. Adamhawk 17 mei 2006 04:42 (CEST)

[bewerk] Oud Amsterdammer (2)

Hi Erik, Bedankt voor de reactie en info. over sites. Alleen die van de Baarsjes had ik al gevonden. En nu een oude foto van mijn oude adres in de Hudsonstraat! Maar ik geloof dat die woningen zijn vernieuwd sinds de foto is genomen.

Zoals ik al eerder heb ervaren zijn er praktisch geen computer literate tijdgenoten; zoal die nog in leven zijn! Wel bedankt voor de moeite die je hebt genomen om het allemaal uiteen te zetten. Per slot moet je het in je vrije tijd doen, niet zoals een oude rentenier zoals ik! Adamhawk 21 mei 2006 04:34 (CEST)

[bewerk] Stoppen aub

Wilt u aub stoppen met het veranderen van de interwikilinks. Ik merk op dat u allerlei leestekens verandert. Het gevolg is dat veel links nu niet meer werken. U werkt waarschijnlijk met microsoft-software? Weest u ervan bewust dat microsoftproducten van zeer lage kwaliteit zijn en liefst moeten worden vermeden. Veel wikipedianen zijn daarom al bewust overgestapt op de Firefox browser. Wanneer bent u interwikilinks gaan wijzigen? Die moeten nu weer terugveranderd worden. --Johjak (!) 24 mei 2006 16:54 (CEST)

Ik heb de interwikilinks op Windmolen en Molen terugedraaid naar de vorige versie. Hebt u bij nog meer artikelen de interwikilinks veranderd? --Johjak (!) 24 mei 2006 17:00 (CEST)

Mijn excuses voor het feit dat er enkele interwikilinks in het ongerede zijn geraakt. Dit was uiteraard niet de bedoeling en is per ongeluk ontstaan. Voor zover ik het kan beoordelen betreft het alleen de twee inmiddels herstelde links bij Molen en Windmolen. Het heeft vooral betrekking op links naar talen met andere lettertekens dan bij ons gebruikelijk. Op mijn scherm werd het wel op juiste wijze weergegeven, maar dat is blijkbaar niet overal het geval. Ik zal in het vervolg er op letten dat dit niet meer gebeurt.

P.S. Ik gebruik geen software van microsoft, maar van apple.

Groeten, eriksw 24 mei 2006 23:20 (CEST)

Hoera, weer een collega Apple gebruiker. Ik heb nog OS9 met Mozilla, en daarop was het lezen van de wikilinks dus een probleem. --Johjak (!) 25 mei 2006 10:45 (CEST)

[bewerk] Titel wijzigingen

Hallo, ik zie dat je regelmatig titels wijzigd door er bijvoorbeeld (Amsterdam) aan toe te voegen, doe dat echter alleen als er meerdere artikelen zijn met dezelfde naam anders is het overbodig, onwenselijk en boovendien veel werk om ze weer terug te draaien. SanderK 25 mei 2006 18:32 (CEST)

Oh, ik zie net dat je het zelf al aan het terug draaien bent. Mvg, --SanderK 25 mei 2006 18:33 (CEST)

Beste Sander,

De reden van de verandering van (onder andere) straatnamen met of zonder de toevoeging (Amsterdam) is ontstaan doordat sommige namen ook in andere steden voorkomen. Daar is dan (Amsterdam) toegevoegd. In andere gevallen bleek deze toevoeging overbodig. In een aantal gevallen heb ik de (straat)naam twee keer gewijzigd, met en zonder de toevoeging, zodat er dan automatisch een verwijzing (redirect) van gemaakt wordt.

Groeten, eriksw 25 mei 2006 23:14 (CEST)

[bewerk] Redirects

Goedemorgen, Ik maak net een rondje langs de nieuw toegevoegde artikelen. ik kom hier een groot aantal redirects naar stations van u tegen. Dezen werken echter niet want de wiki code klopt niet helemaal. Kunt u deze aanpassen? Een voorbeeld vanb een werkende redirect is: Porta_Septimiana Ik heb er even een getest en ik zie wat er fout gaat, de spatie tussen # en de naam van het artikel moet weg. succes! Joris 20 jun 2006 03:58 (CEST)

Bedankt voor de tip. Ik had niet in de gaten dat er een spatie te veel in zat. Ik heb het inmiddels gecorrigeerd. eriksw 20 jun 2006 04:17 (CEST)

[bewerk] Tram van ... / Metro van ...

Hallo Erik, omdat ik jouw naam bij zeer veel OV-artikelen tegenkom, vraag ik even om jouw mening voor ik aan de slag ga met eventuele wijzigingen. Heb de vraag ook al bij gebruiker:LennartBolks op overleg geplaatst. Mij viel op dat er geen eenduidige naamgeving is voor de artikelen. Er bestaat dus Amsterdamse metro naast Metro van Helsinki bijvoorbeeld. Ik denk dat het netter is als er uniformiteit is in de naamgeving en gezien het feit dat de constructie met "van" het meeste voorkomt, zou ik die naamgeving willen aanhouden. Graag hoor ik ook jouw mening. Groet, Alankomaat 26 jun 2006 01:24 (CEST)

Beste Alankomaat, Het lijkt mij beter om consequent te spreken van Tram van ... / Metro van ... Bij Amsterdamse metro of Metro van Amsterdam kan het beide, maar bij de Metro van Helsinki krijg je iets als de Helsinkise Metro. Bij de Metro van Singapore krijg je dus: Singaporese Metro. Het eerste met ’van’ lijkt mij dus beter. De consequentie zou dan zijn dat we voortaan ook spreken van de Metro van Amsterdam en dus de naam hiertoe moeten aanpassen. Groeten, eriksw 26 jun 2006 15:47 (CEST)

Sorry voor het inbreken. Ik ben het met Erik eens dat wanneer er een vaste vorm gekozen wordt die met van de beste is, aangezien de meeste buitenlandse plaatsen inderdaad geen net bijvoeglijk naamwoord hebben. Bij metro's in Rusland en Oekraïne pas ik die vorm ook altijd toe. Jörgen (xyboi)^{? !} 26 jun 2006 15:54 (CEST)

Bedankt voor deze toevoeging die bevestigt dat we het beste kunnen kiezen voor de vorm met van. eriksw 26 jun 2006 15:57 (CEST)

Ik zal meteen beginnen met aanpassen dan. In lopende tekst kan Amsterdamse metro e.d. wat mij betreft wel gehandhaafd blijven.

Over een verwant onderwerp: ik heb de onlangs door jou aangemaakte lijst van steden met een metro samengevoegd met de al eerder bestaande lijst van metrosteden, onder laatstgenoemde titel. De tabellay-out heb ik van "jouw" lijst (gekopieerd van de: ?) overgenomen. Jörgen (xyboi)^{? !} 26 jun 2006 16:04 (CEST)

Beste Xyboi, Inderdaad was de door mij gemaakte lijst een vertaling van de al bestaande Duitstalige lijst. eriksw 26 jun 2006 23:23 (CEST)

Ik heb van anderen nog geen reacties ontvangen, maar het lijkt me niet dat er bezwaren zullen zijn tegen een eenduidige naamgeving met "van". Alankomaat 26 jun 2006 16:06 (CEST)

Ik vraag me af wat een goede centrale plaats zou zijn om dit ter discussie te stellen. Aangezien er nogal wat aangepast zou moeten worden (titels, links, maar ook cats) is het wellicht beter toch eerst wat meer steun te hebben alvorens te gaan wijzigen. Jörgen (xyboi)^{? !} 26 jun 2006 16:20 (CEST)

Is overleg Categorie:Metro een geschikte plaats? Alankomaat 26 jun 2006 16:32 (CEST)

Ik zie dat er op Overleg categorie:Metro al eens discussie over is geweest. Toen was er één tegenstander van het consequent doorvoeren van de constructie .. van .. Ik kopieer deze discussie direct naar daar. Jörgen (xyboi)^{? !} 26 jun 2006 16:41 (CEST)

Consequente doorvoering met .. van .. lijkt mij goed, maar ik kan mij ook voorstellen dat ingeburgerde constructies als 'Amsterdamse Metro', 'Rotterdamse Metro', 'Brusselse Metro', daarnaast ook gehandhaafd kunnen worden. Het probleem ligt vooral bij plaatsnamen in andere talen dan de Nederlandse taal. eriksw 26 jun 2006 23:28 (CEST)

[bewerk] Hernoemen sjablonen metrolijnen

Hoi, ik zie dat je bezig bent met hernoemen van sjablonen b.v. Lijn50 in Lijn50 (Amsterdam).

1. Klopt het dat ik b.v. op Station Amsterdam Zuid/WTC dan niet het sjabloon zie, maar letterlijk de tekst "REDIRECT Sjabloon:Lijn50 (Amsterdam)" ? Dat zou betekenen dat een redirect naar een sjabloon niet werkt...
2. Ik heb alle vier sjablonen op die pagina alvast veranderd in de nieuwe naam, dat betekent wel dat die voor Sjabloon:Lijn58 (Amsterdam) nu nog niet werkt (50/51/52 wel).

P.S.: Sterkte, dit lijkt me een onwijze klus... - Erik Baas 30 jul 2006 00:30 (CEST)

P.P.S.: Ik zie dat het probleem optreedt op alle pagina's waar de sjablonen gebruikt worden. Dit red je niet meer met de hand, vraag beter een botbewerking aan... - Erik Baas 30 jul 2006 00:42 (CEST)

Ik had mij deze consequenties niet gerealiseerd. Bedankt voor het mij er op attenderen. Het lijkt mij op dit moment het handigste om de door mij vandaag aangebrachte wijzigingen terug te draaien. Ik zal dat nu doen eriksw 30 jul 2006 00:46 (CEST)

Terugveranderen blijkt niet te werken. Maar het blijkt dat het hernoemde sjabloon bij mij op de meeste pagina's wel werkt. Waarom het op de ene plaats wel goed gaat en op de andere niet is mij niet duidelijk. Het sjabloon van lijn58 zal ik nog aanpassen. eriksw 30 jul 2006 00:54 (CEST)

Er blijkt een _dubbele_ redirect tussen te zitten, dát was het probleem. Ik heb ze inmiddels aangepakt, en het werkt nu. Sorry voor de paniek, maar dit wist ik ook niet. En 58 heb ik al hernoemd, die werkt nu ook (over een enkele redirect). Ergo: niet terugdraaien ! - Erik Baas 30 jul 2006 00:58 (CEST)

Nu snap ik het helemaal: het hernoemen is in twee stappen gebeurd, vandaar de dubbele redirect. - Erik Baas 30 jul 2006 01:01 (CEST)

Terugdraaien zal ik niet doen. Bedankt voor de opmerkzaamheid. Maar ik had niet alleen de sjablonen van de metro in Amsterdam, maar ook die van de metro en sneltrams in Rotterdam en Utrecht op dezelfde wijze aangepast. We zouden daar dan ook nog even naar kunnen kijken om alles weer goed te laten functioneren. Groeten, eriksw 30 jul 2006 01:04 (CEST)

Check je lijst van bijdragen (Alt+Y): de sjablonen die je in twee stappen hebt hernoemd zijn degenen die problemen veroorzaken. Rotterdam lijkt op het eerste gezicht OK, in Utrecht zie ik er wel een paar (heb alleen de eerste 50 in je lijst bekeken, maar de pagina's zelf nog niet geopend). - Erik Baas 30 jul 2006 01:09 (CEST)

Ik heb alles nog eens nagelopen. Voor zover ik kan nagaan werkt alles weer naar behoren. Groeten, eriksw 30 jul 2006 01:38 (CEST)

[bewerk] Verwijderen categorieën

Hallo Erik, als je denkt dat een categorie weg kan, zoals Categorie:Amsterdamse gracht, dan is het gebruikelijk om er een {catweg} sjabloon op te plaatsen en de categorie te melden op de lijst met te verwijderen categorieën. Het is dus niet de bedoeling om de cat. al leeg te halen. Ook bij het hernoemen van een categorie kun je zo te werk gaan. Na de termijn van twee weken wordt dan alles overgezet naar de nieuw gekozen naam. Groet, Alankomaat 31 jul 2006 21:51 (CEST)

Inmiddels heb ik {catweg} op de betreffende pagina geplaatst. Bij een volgende gelegenheid zal ik het doen zoals je hebt aangegeven. Groeten, eriksw 1 aug 2006 01:06 (CEST)

Ok, bedankt! Alankomaat 2 aug 2006 19:01 (CEST)

[bewerk] Categorie:Tram en Categorie:Trambedrijf

Volgens mij worden deze categorieën niet zo goed begrepen. Mensen zullen waartschijnlijk alleen aan "bedrijven" denken. Alles staat kris-kras door elkaar in die categorieën... Denk je dat het een idee is om deze categorieën samen te voegen onder "tram" en vervolgens subcategorieën aan te maken zoals "Trams in Nederland", "Trams in België", etc? ). Groet, Alankomaat 31 jul 2006 21:52 (CEST)

Inderdaad lijkt mij de Categorie:Trambedrijf inmiddels overbodig en kunnen wat mij betreft de artikelen hierin opgenomen worden in Categorie:Tram. Binnen deze categorie kunnen we dan een verdere onderverdeling maken naar land, zoals je voorstelt, maar daarnaast ook naar "Trammaterieel" en eventuele andere algemene niet geografisch gebonden categorieen. Groeten, eriksw 1 aug 2006 01:11 (CEST)

Ik heb de discussie even centraal geopend op de overlegpagina van categorie trambedrijf. Groet, Alankomaat 1 aug 2006 15:52 (CEST)

[bewerk] Smalspoormuseum

Hoihoi. Wat versta jij precies onder een trammuseum? Het Nationaal Smalspoormuseum is inderdaad een museum over smalspoor, maar daar horen deels ook trams bij en die trams (onder andere een complete stoomtram-stam van de Geldersche Tram, het pronkstuk van het museum) staan daar ook tentoon gesteld. Er worden zelfs rondritten per stoomtram gegeven, uiteraard op smalspoor. Naar mijn mening kan een museum dat niet alleen over tramweg gaat, best in deze lijst staan. Immers, het Haags Openbaar-Vervoermuseum is ook geen trammuseum maar een openbaar vervoermuseum, net als het NZH Vervoer Museum (beiden hebben ze ook bussen). Waarom die twee wel en het Smalspoormuseum niet? PPP 1 aug 2006 12:21 (CEST)

Je hebt gelijk, naast het industrieele smalspoor zijn er ook de Gelderse Tram en een bagagewagen van de OSM. Ik heb het Nationaal Smalspoormuseum weer toegevoegd aan de lijst. Groeten, eriksw 1 aug 2006 13:47 (CEST)

[bewerk] Sjabloon:Lijn58 (Amsterdam) e.a.

Hoi. Waarom heb jij nou alle &nbsp's uit de sjablonen gesloopt ? Die zaten er niet voor niks, weet je... - Erik Baas 23 aug 2006 01:36 (CEST)

• Op mijn scherm ziet een spatie en &nbsp's er hetzelfde uit, dus ik verkeerde in de veronderstelling dat &nbsp's stond voor een spatie. Blijkbaar is dat niet overal zo. Ik zit wel eens wat de experimenteren en te sleutelen om te zien wat het beste resultaat is. Als een wijziging geen verbetering doch een verslechtering inhoudt, dan ben ik bereid om dit weer terug te wijzigen. Groeten, eriksw 23 aug 2006 01:59 (CEST)
  • Nu worden teksten als b.v. Amstelveen Centrum en Van Boshuizenstraat soms weer afgebroken, zodat het ene woord op het eind van de eerste regel en het andere op het begin va de tweede regel staat. Ik had de spaties in die namen juist vervangen door & n b s p ; om dat te voorkomen, de woorden "bij elkaar" te houden" dus. Overigens begrijp ik niet waarom je zoveel tijd besteedt aan een wijziging waarvan je het verschil kennelijk niet ziet... - 23 aug 2006 02:10 (CEST)
    • Sorry voor het ongemak. Ik heb de wijzigingen weer teruggedraaid en hier ook weer iets van geleerd... Nu weet ik ook wat de betekenis van &nbsp's is... Groeten, eriksw 23 aug 2006 03:04 (CEST)
      • Okee, en ik ben blij dat je het weer teruggedraaid hebt. :-) - Erik Baas 23 aug 2006 16:51 (CEST)

[bewerk] Bahnhof / station

Beste Erik, zou je hier eens naar willen kijken en eventueel je mening willen geven? Jörgen (xyboi)^{? !} 1 sep 2006 15:23 (CEST)

• Beste Xyboi / Jörgen, Naar aanleiding van bovenstaande vraag heb ik mijn reactie toegevoegd aan de discussie over Bahnhof / station. Ik hoop hiermee een bijdrage aan deze discussie geleverd te hebben die bijdraagt tot een logische en consequente naamgeving. Groeten, eriksw 2 sep 2006 01:02 (CEST)

[bewerk] Opmaak stations

Wil je, als je afbeeldingen verplaatst, de afbeeldingen én het sjabloon Stationsnavigatie meteen in een wrapper zetten, en de plaatjes 290px breed maken ? Anders ontstaan er problemen met de "bewerk"-knopjes... - Erik Baas 22 sep 2006 01:24 (CEST)

Sorry, kortaf, haastwerk... Over de afbeeldingen: 290px alleen als er in Stationsnavigatie 2 of meer lijnen staan, anders past 252px beter (even breed als het sjabloon). - Erik Baas 22 sep 2006 01:32 (CEST)

Daar waar nodig heb ik het aangepast en ik zal bij volgende bewerkingen hiermee rekening houden. Bedankt voor de tip. Groeten, eriksw 22 sep 2006 02:05 (CEST)

[bewerk] Vet in het nieuws

Hallo Erik,

Zou je er bij het bijwerken van Sjabloon:Hoofdpagina - in het nieuws op willen letten dat we vet gebruiken om aan te geven waar het plaatje betrekking op heeft. Het wordt dus niet gebruikt voor het kernwoord van het meest recente item. Dit is nu al een paar keer hersteld. Groeten, Sander Spek (overleg) 20 okt 2006 08:50 (CEST)

[bewerk] Locomotieven van de DSM

Hoi Erik,

je hebt de naam van het artikel Locomotieven van de Dedemsvaartsche Stoomtramweg-Maatschappij gewijzigd in Locomotieven van de DSM. Wist je dat die andere DSM een bedrijf is dat ook een spoorwegverleden heeft en zeker ook eigen locomotieven heeft gehad? Dat was voornamelijk het geval in de tijd dat de mijnen nog open waren. Of ze nog wat hebben? Mogelijk. Maar het de huidige naam van het artikel is verwarrend. Marco Roepers 11 nov 2006 11:06 (CET)

Beste Marco,

Op de pagina Categorie:Trammaterieel viel het mij op dat naam van het artikel Locomotieven van de Dedemsvaartsche Stoomtramweg-Maatschappij wel erg lang was. In het artikel zelf en ook in het artikel Dedemsvaartsche Stoomtramweg-Maatschappij wordt de afkorting DSM ook gebruikt, vandaar dat het mij logisch leek de titel compacter te maken door hem te wijzigen in Locomotieven van de DSM.

Het is mij inderdaad bekend dat de Staatsmijnen (SM) tot de sluiting van de laatste mijn in 1974 over tientallen stoom- en diesellocomotieven hebben beschikt. Het bedrijf is na die tijd verder gegaan als chemisch bedrijf met de naam DSM en beschikt nu over enkele kleine rangeerdiesellocs voor het vervoer van en naar de fabrieken te Geleen.

Mocht je de wijziging van de titel bezwaarlijk vinden dan ben ik bereid het terug te draaien. De huidige titel wordt dan een verwijzing. Groeten, eriksw 12 nov 2006 17:19 (CET)

Vind je het dan niet bezwaarlijk dat de huidige titel zowel kan slaan op Dedemsvaartsche als de Staatsmijnen, al werd in hoogtijdagen van het sporrbedrijf de afkorting SM gebruikt. Liever heb ik de oude titel, vanwege deze onduidelijkheid. Een andere mogelijkheid is om de pagina "Locomotieven van de Dedemsvaartsche" te noemen. Want zo werd de maatschappij ook wel eens aangeduid. Dat scheelt toch een boel letters. Het enige is dat we deze afkorting wel even in het artikel zetten. Marco Roepers 13 nov 2006 10:02 (CET)

Ik heb de titel weer terugveranderd in de oorspronkelijke vorm. Jouw argument voor verwarring telt zwaarder dan de lengte van de naam. Ik hoop je hiermee voldoende geïnformeerd te hebben. Groeten, eriksw 14 nov 2006 00:48 (CET)

Hartelijk dank! Marco Roepers 15 nov 2006 11:53 (CET)

[bewerk] Station Amsterdam Zuid

Wil jij even kijken op Overleg:Station Amsterdam Zuid ? Er is een probleem, en ik weet niet goed wat ik er mee aan moet... - Erik Baas 10 dec 2006 01:30 (CET)

Doordat ik een foutje maakte bij de naamsverandering is uit Station Amsterdam Zuid/WTC de naam 'Station Amsterdam' ontstaan, doordat ik iets te veel had weggehaald. Daarna heb ik alsnog Station Amsterdam Zuid/WTC veranderd in Station Amsterdam Zuid, me niet realiserend dat de geschiedenis bij 'Station Amsterdam' terecht is gekomen. Deze naam heb ik nu veranderd in Station Amsterdam-Zuid (met streepje). Als de oorspronkelijke titel Station Amsterdam Zuid verwijderd wordt, dan kan Station Amsterdam-Zuid weer van zijn streepje worden ontdaan. Het is een beetje ingewikkeld, maar ik hoop dat het zo werkt. eriksw 10 dec 2006 01:50 (CET)

Sterkte (ik snap er niets meer van)...  ;-) - Erik Baas 10 dec 2006 02:08 (CET)

[bewerk] Nijmegen-Kleve met niet-standaard liggend streepje

Hoi Eriksw, bedankt dat je mijn fout hebt hersteld (Spoorlijn Nijmegen-Kleve hernoemen met extra spaties rond het streepje stond al een tijdje op mijn to-do lijstje ;-)), maar helaas heb je dat gedaan met een teken dat niet op een standaard toetsenbord zit (zeker Apple-gebruiker?). Je bewerking is teruggedraaid en hernoemd naar Spoorlijn Nijmegen - Kleve met een minteken als streepje. --Brinkie 12 dec 2006 11:37 (CET)