高松琴平電気鉄道市内線
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市内線(しないせん)とは、かつて香川県高松市に存在した高松琴平電気鉄道の軌道線(路面電車)。
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[編集] 概要
元々、公園前駅~出晴駅(後、瓦町駅に統合)間に鉄道路線を有していた東讃電気軌道~四国水力電気(後、高松琴平電気鉄道志度線)の路線を、公園前から更に高松駅前を経由して築港まで延伸する際に、市街地の道路を通すため軌道線扱いにして開通させたものである。その経緯から志度線と直通運転をしており、末期には長尾線とも直通していた。
その後、利用者増加のため複線化工事が行われたり、運営母体が讃岐電鉄・高松琴平電気鉄道と変わるなどといった動きがあったが、1945年(昭和20年)の高松市空襲で甚大な被害を受けて志度線の公園前駅~瓦町駅間と同時に休止となり、その12年後に正式廃止となった。
栗林公園~天神前交差点までは現在の香川県道173号高松停車場栗林公園線が、天神前交差点~高松市役所まではそれに並行する市道が本路線のルートにほぼ相当するが、高松市役所以北では戦後の都市計画で当該道路が廃止された。
[編集] 路線データ
廃線時
[編集] 運行概要
1944年5月当時
- 運行本数:6~22時台まで6・12分間隔(志度線と直通運転)
- 所要時間:築港前~公園前間18~19分
[編集] 歴史
- 1917年5月20日 四国水力電気により、高松駅前~公園前間2.1km開業。
- 1917年7月14日 築港前~高松駅前間0.3km延伸。
- 1928年3月10日 高松駅前~公園前間複線化。
- 1929年4月5日 築港前~高松駅前間複線化。
- 1942年4月30日 四国水力電気の電力事業が日本発送電関連の四国配電(後、四国電力)に譲渡されたため、残存事業の内鉄道・軌道を新設会社の讃岐電鉄に譲渡して、同社はまもなく解散。
- 1943年11月1日 交通統制により、讃岐電鉄・琴平電鉄・高松電気軌道が合併し高松琴平電気鉄道発足。
- 1945年6月26日 長尾線と直通運転開始。
- 1945年7月4日 空襲の被害により休止。
- 1947年8月2日 軌道の撤去完了。
- 1957年1月8日 全線廃止。
[編集] 停留所一覧
1935年当時
- 築港前 - 高松駅前 - 広場 - 法泉寺前 - 七番町 - 五番町 - 大護寺前 - 八本松 - 馬場前 - 公園前
[編集] 接続路線
社名・路線名は廃止時点のもの
- 高松駅前:予讃本線・高徳本線・宇高連絡船(高松駅)
- 公園前駅:高松琴平電気鉄道志度線
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