盛岡運輸区

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盛岡運輸区（もりおかうんゆく）は、岩手県盛岡市にある東日本旅客鉄道（JR東日本）盛岡支社の運転士・車掌が所属する車掌区である。なお、この運輸区は岩手県北上市に北上派出、岩手県宮古市に宮古派出が設けられている。

目次 1 盛岡運輸区 1.1 車掌乗務線区 1.1.1 過去に乗務していた区間・列車 1.2 運転士乗務線区 1.3 沿革 2 北上派出 2.1 車掌乗務線区 2.1.1 臨時列車乗務 2.2 運転士乗務線区 2.3 沿革 2.3.1 旧・北上車掌支区 2.3.2 旧・北上機関支区 2.3.3 統合後 3 宮古派出 3.1 車掌乗務線区 3.2 運転士乗務線区 3.3 沿革 3.3.1 旧・宮古車掌支区 3.3.2 旧・宮古機関支区 3.3.3 統合後

[編集] 盛岡運輸区

[編集] 車掌乗務線区

普通列車

• 東北本線：盛岡～仙台間（一ノ関以南は定期では1往復のみ。他臨時列車を担当。）
• 山田線：盛岡～釜石間（主に盛岡～宮古間を担当）
• 田沢湖線：盛岡～大曲間（普通列車のみ）
• いわて銀河鉄道線：盛岡～好摩間（花輪線直通列車のみ）
• 花輪線：好摩～大館間
• 釜石線：花巻～釜石間

快速列車

• 快速はまゆり：盛岡～釜石間
• 快速リアス：盛岡～宮古間

[編集] 過去に乗務していた区間・列車

普通列車

• 東北本線：盛岡～八戸間（～2002年11月）

優等列車

• 特急たざわ：盛岡～秋田間（～1996年3月、秋田運輸区と折半）
• 特急秋田リレー号：北上～秋田間（～1997年3月、秋田運輸区と折半）
• 特急はつかり・スーパーはつかり：盛岡駅～青森間（～2002年11月、青森運輸区と折半、青森宿泊行路あり）
• 急行陸中：盛岡～釜石間（～2002年11月）

臨時列車

• 快速ぐるっとさんりくトレイン：盛岡～宮古・釜石間、宮古・釜石～盛岡間
• 快速ふれあいみちのく：盛岡→北上間（2001年10月）
• 快速キハ52・58岩泉号：盛岡～茂市間
• 快速なつかしの横黒号：盛岡～北上間（2003年10月）
• 特急思い出のみちのく号：仙台→青森間（2002年11月）
• 急行ねぶたドリーム号：仙台～青森間
• 特急ねぶたエクスプレス：一ノ関～青森間
• 特急青森ねぶた：盛岡～青森間

[編集] 運転士乗務線区

• 東北本線：一ノ関～盛岡間、八戸～青森間（八戸以北は寝台特急のみ）
• 山田線：盛岡～宮古間
• 田沢湖線：盛岡～田沢湖間（普通列車のみ）
• いわて銀河鉄道線、青い森鉄道線：盛岡～目時～八戸間（主として盛岡～好摩間の花輪線直通列車・キハ100系に乗務。好摩以北は寝台特急のみ）
• 花輪線：好摩～大館間

[編集] 沿革

• 1906年11月1日 - 青森車掌所盛岡駅駐在員を配置。
• 1920年12月10日 - 盛岡車掌監督設置（のち盛岡車掌所→盛岡車掌区）。
• 1991年3月16日 - 盛岡車掌区を解体、盛岡運転所運転部門と統合し盛岡運輸区発足。
• 2004年12月17日 - ISO9001認証取得。

[編集] 北上派出

[編集] 車掌乗務線区

• 東北本線：盛岡～一ノ関間（普通列車のみ）
• 北上線：北上～横手間

  北上線ワンマン列車でも車掌が乗務していることがある。この場合は車掌は乗車券の発売のみで、ドア扱いは運転士、無人駅での乗降はワンマン列車と同じである。

[編集] 臨時列車乗務

• 臨時快速ふれあいみちのく：北上→ほっとゆだ間、ほっとゆだ→盛岡間（2001年10月）
• 臨時快速なつかしの横黒号：北上～横手間（2003年10月）
• 臨時快速こがねドリーム号：北上→一ノ関間（2006年8月5日）
• 臨時快速風っこ錦秋湖号：北上～横手間
• 臨時快速SL錦秋湖号：北上～横手間

[編集] 運転士乗務線区

• 東北本線：盛岡～一ノ関間（普通列車のみ）
• 北上線：北上～横手間

[編集] 沿革

[編集] 旧・北上車掌支区

• 1941年10月1日 - 盛岡車掌区黒沢尻派出所を設置。
• 1942年4月1日 - 盛岡車掌区黒沢尻車掌支区に昇格。
• 1954年11月10日 - 盛岡車掌区北上車掌支区に改称。
• 1957年3月31日 - 釜石線を担当する盛岡車掌区遠野車掌支区を廃止し、北上支区に統合。
• 1987年 - 北上車掌支区廃止。北上線担当は北上駅乗務員、釜石線担当は花巻駅乗務員に移管。

[編集] 旧・北上機関支区

• 1939年11月14日 - 盛岡機関区黒沢尻機関支区を設置。
• 1954年11月10日 - 盛岡機関区北上機関支区に改称。
• 1978年5月23日 - 盛岡機関区北上支区を格上げし北上機関区発足。
• 19xx年 - 北上機関区廃止、盛岡運転所北上派出となる。

[編集] 統合後

• 1991年3月16日 - 北上駅乗務員と盛岡運転所北上派出を統合し、盛岡運輸区北上派出となる。

[編集] 宮古派出

[編集] 車掌乗務線区

• 山田線：盛岡～釜石間（盛岡～宮古間普通列車のみ）
• 岩泉線：茂市～岩泉間
• 快速はまゆり：宮古～釜石間

[編集] 運転士乗務線区

• 山田線：盛岡～釜石間
• 岩泉線：茂市～岩泉間

[編集] 沿革

[編集] 旧・宮古車掌支区

• 1936年1月11日 - 盛岡車掌所宮古支所設置。
• 1936年9月1日 - 盛岡車掌所宮古支区に改称。
• 19xx年 - 盛岡車掌区宮古支区廃止。山田線・岩泉線を担当する宮古駅乗務員配置。

[編集] 旧・宮古機関支区

• 1934年11月6日 - 宮古駅構内に宮古機関区設置。
• 19xx年 - 宮古運転区に改称。
• 19xx年 - 盛岡運転所宮古派出に格下げ。

[編集] 統合後

• 1989年3月16日 - 盛岡運転所宮古派出・宮古駅乗務員を統合して釜石運輸区宮古派出発足。
• 1995年4月 - 釜石運輸区が釜石線営業所に編入されたため、宮古派出は盛岡運輸区に編入され盛岡運輸区宮古派出となる。