T-46
Z Wikipedii
| T-46 | |
 |
|
| Dane podstawowe | |
| Państwo | ZSRR |
| Trakcja | gąsienicowa |
| Typ | czołg lekki |
| Załoga | 3 |
| Historia | |
| Prototyp | 1936 |
| Wyprodukowano | 1 |
| Dane techniczne | |
| Silnik | 1 silnik GAZ T-261 |
| Transmisja | mechaniczna |
| Wymiary | |
| Długość maksymalna | 5,48 m |
| Szerokość | 2,33 m |
| Wysokość | 2,29 m |
| Masa | |
| Masa bojowa | 10 300 kg |
| Opancerzenie | |
| Grubość pancerza | 6 – 15 mm |
| Osiągi | |
| Prędkości maksymalne | |
| Na drodze | 35 km/h |
| Zdolność pokonywania przeszkód | |
| Dane operacyjne | |
| Uzbrojenie | |
| Artyleryjskie | 1 armata L/46 kal. 45 mm |
| Strzeleckie | 1 karabin maszynowy DT kal. 7,62 mm |
| Użytkownicy | |
| ZSRR | |
T-46 prototyp radzieckiego czołgu lekkiego z 1936. Czołg nie wszedł do masowej produkcji, ale doświadczenie zdobyte przy jego projektowaniu zaowocowało w przyszłości w trakcie opracowywania przez tę samą grupę inżynierów następnej konstukcji, słynnego czołgu T-34.
| Radzieckie pojazdy wojskowe z okresu II wojny światowej | |
| Czołgi lekkie | |
| BT-2/5/7/8 • T-18 • T-26 • T-27 • T-37 • T-38 • T-40 • T-50 • T-60 • T-70 |
|
| Czołgi średnie | Czołgi ciężkie |
|---|---|
| T-28 • T-34/76 • T-34/85 • T-44 | T-35 • Rodzina KW • IS-1, 2 • IS-3 |
| Działa samobieżne | |
| SU-12 • SU-57 • SU-76 • SU-85 • SU-100 • SU-122 • SU-152 • ISU-122 • ISU-152 • ZiS-30 • ZSU-37 | |
| Samochody pancerne i opancerzone ciągniki artyleryjskie | |
| FAI • BA-20 • BA-27 • BA-64 • BA-6 • BA-10 • T-20 | |
| Pojazdy prototypowe i doświadczalne | |
| SU-5 • SU-6 • SMK • T-100 • T-46 • PPG • T-34M • T-43 • SU-76I | |
