国道23号

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終点の国道看板

国道23号（こくどう23ごう）は、愛知県豊橋市から三重県伊勢市へ至る一般国道である。

豊明市～四日市市にかけては国道1号のバイパスの役目を果たす。この区間は、名四国道（めいしこくどう = 名四バイパス）と呼び、地元ではめいよんまたはめいしの愛称で呼ばれている。三重県内の主要都市をほぼ網羅する形で結んでいるため同県内では大動脈の役割を果たす。

長距離トラック運転手の間では英語読みしてツースリーと呼ばれる。

[編集] 概要

陸上距離：177.0km
起点：愛知県豊橋市（西八町交点＝国道1号交点）
終点：三重県伊勢市（伊勢神宮内宮宇治橋前）
主な経由地：西尾市名古屋市四日市市津市
指定区間：愛知県豊橋市大崎町（豊橋バイパス大崎IC）～愛知県豊橋市前芝町（前芝宇塚交点）、及び愛知県西尾市江原町（岡崎バイパス西尾東IC）～三重県伊勢市宇治今在家町（伊勢神宮内宮前）

[編集] 歴史

全日本大学駅伝の宇治橋付近の様子（2006年撮影）

国道23号の三重県四日市市～伊勢市間は、東海道から分岐して伊勢神宮へ向かう街道（伊勢街道、参宮街道）として、江戸時代以前よりあった道である。

明治18年内務省告示第6号「國道表」にて、国道9号「東京より伊勢宗廟に達する路線」として指定された。大正9年施行の旧道路法に基づく路線認定では、国道1号「東京市より神宮に達する路線」となった。

1952年 12月4日、新道路法に基づく路線指定で、一級国道23号（三重県四日市市～三重県宇治山田市（現伊勢市））として指定され、1965年 4月1日に、道路法改正によって一級・二級の別がなくなり一般国道23号となった。

愛知県豊橋市～三重県四日市市間は、国道1号のバイパスとして建設されたもので、当初は国道1号とされていた。豊橋市～豊明市間を名豊国道、豊明市～四日市市間を名四国道（名四バイパス）という。

1975年 4月1日、国道1号バイパスの豊橋市～四日市市間を国道23号に編入し、国道23号は愛知県豊橋市～三重県伊勢市となった。近年はバイパス整備が進みつつあるものの、国道23号の蒲郡市～西尾市には東海道本線との踏切があるなど2桁国道にしては整備率が低く、300番台（特に後半）国道を連想しそうな区間になっている。

毎年11月に行われる全日本大学駅伝対校選手権大会（熱田神宮西門～伊勢神宮内宮宇治橋前）はコースのほとんどを使っており、季節の風物詩になっている。

[編集] 重複区間

愛知県豊橋市（西八町交差点）～愛知県蒲郡市（競艇場西交点）：国道247号
愛知県蒲郡市（競艇場西交点）～愛知県額田郡幸田町（深溝愛宕山交点）：国道248号
三重県松阪市（小津交点）～三重県伊勢市（通町交点）：国道42号

[編集] 通過市町村

愛知県
- 豊橋市 - 宝飯郡御津町 - 蒲郡市 - 額田郡幸田町 - 西尾市 - 安城市 - 刈谷市 - 知立市 - 刈谷市 - 豊明市 - 大府市 - 名古屋市（緑区 - 南区 - 港区） - 海部郡飛島村 - 弥富市
三重県
- 桑名郡木曽岬町 - 桑名市 - 三重郡川越町 - 四日市市 - 鈴鹿市 - 津市 - 松阪市 - 多気郡明和町 - 伊勢市

[編集] 接続路線

愛知県
- 国道1号・国道259号（豊橋市起点）（※国道1号重複＝国道151号）
- 国道247号（豊橋市起点～蒲郡市）
- 国道473号（蒲郡市）
- 国道248号（蒲郡市～額田郡幸田町）
- 国道155号・国道419号（知立市）
- 国道1号、豊明IC - 伊勢湾岸自動車道（豊明市）
- 国道302号・国道366号、名古屋南IC - 伊勢湾岸自動車道、大高出入口 - 名古屋高速道路 3号大高線、大高IC - 知多半島道路（名古屋市緑区）
- 国道154号（名古屋市港区）
- 国道302号（海部郡飛島村）
三重県
- 国道258号（桑名市）
- 国道1号、みえ川越IC - 伊勢湾岸自動車道（三重郡川越町）
- 国道25号・国道164号（四日市市）
- 国道163号・国道165号・国道306号（津市）
- 国道42号（松阪市～伊勢市）
- 国道167号、伊勢IC - 伊勢自動車道（伊勢市）（※国道167号は国道42号と重複）