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神奈川中央交通多摩営業所 - Wikipedia

神奈川中央交通多摩営業所

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』

交通 > バス > 路線バス > 関東地方 > 神奈川中央交通 > 多摩営業所

神奈川中央交通多摩営業所(たまえいぎょうしょ)は神奈川中央交通の営業所の一つ。東京都八王子市多摩市町田市(北西部)といった多摩地区西南部及び神奈川県相模原市の一部の路線バスを管轄する。 営業所の略号は「」。

目次

[編集] 所在地

  • 東京都八王子市南大沢3丁目19-1

[編集] 沿革

  • 2001年7月29日 開設
    • 多摩営業所は、主に多摩ニュータウン町田市北西部の路線を中心としている。神奈中の営業所では最も新しく、町田に次いで2番目の東京都内の営業所である。開所に際して、町田営業所と相模原営業所が担当していた路線を多摩営業所に移管させた。多摩営業所では定期券、バス共通カード、高速バス乗車券のほか、東京都シルバーパスの発行も行われている。

[編集] 現在の所管路線

系統番号の頭の文字毎に示す。

[編集] 小田急小田原線沿線

[編集] 町田駅

  • 町27 町田バスセンター・町田ターミナル~市民病院~根岸~図師大橋~小山田
    町田営業所と共管している。
  • 町29 町田バスセンター~市民病院~根岸~桜美林学園前~淵野辺駅北口
    町29系統は、1980年代後半までは町田営業所相模原営業所の共管路線だった。相模原担当に一本化された後に多摩営業所に移管された。
  • 町30 町田バスセンター・町田ターミナル~市民病院~根岸~常盤~小山小学校~御嶽堂~坂本橋~久保ヶ谷戸~橋本駅北口
    町30系統は、町田ターミナル~橋本駅北口間を町田街道都道47号)を経由して結ぶ路線。毎時1本程度の町60系統と合わせて毎時4本程度運行され、町田市西部の常盤町・小山町地区へのアクセスのほか、町田営業所の町26系統とともに町田バスセンター~市民病院・根岸方面の主力を担う。終日利用客の多い路線である。町田ターミナル発着で運行されるのは、ターミナル発着時刻9時台~20時台の便である。なお、出入庫便として町62・橋80系統が設定されている。
    町30系統は、1980年代後半までは町田相模原津久井の3営業所の共管路線で、しかも半分程度が津久井営業所担当便だった。しかし、町田市内の渋滞が激しくなるにつれ、津久井営業所エリアの広範囲に渡ってダイヤの乱れが波及する事となり、相模原担当に一本化された後に多摩営業所に移管された。
  • 町60 町田バスセンター・町田ターミナル~市民病院~根岸~常盤~小山小学校~御嶽堂~坂本橋~多摩境駅~久保ヶ谷戸~橋本駅北口
    町60系統は、坂本橋~田端間で町田街道を離れ、多摩ニュータウン通りを経由して多摩境駅へ至り、再び来た道を町田街道へ戻る。そのほかの区間は町30系統と同一の経路である。なお、多摩境駅での利用はあまり多くない。
  • 町62 町田バスセンター~市民病院~根岸~常盤~横土手~神奈中多摩車庫
    町62系統は、町30系統の出入庫系統。町田バスセンター~横土手間は町30系統と同一経路。車庫発は早朝、車庫行きは休日の最終便のみである。

[編集] 鶴川駅

[編集] JR横浜線沿線

[編集] 古淵駅

  • 古02 古淵駅~境川団地~山崎団地センター~山崎団地
  • 古03 古淵駅~境川団地~山崎団地センタ~藤の台団地

[編集] 淵野辺駅

[編集] 橋本駅

  • 橋70 橋本駅北口~香福寺前~御殿峠~片倉高校前~片倉台
  • 橋73 橋本駅北口←久保ヶ谷戸←三ツ目山公園←多摩境駅
    橋73系統は多摩営業所開設時に相模原営業所から移管された路線。橋76系統開設時に一旦廃止されたが、その後土曜・休日の多摩境駅発のみ復活した。
  • 橋75 橋本駅北口~久保ヶ谷戸~多摩美術大学
  • 橋76 橋本駅北口~久保ヶ谷戸~三ツ目山公園~多摩境駅~まちだテクノパーク前~神奈中多摩車庫
  • 橋80 橋本駅北口~久保ヶ谷戸~堂の前~御嶽堂~神奈中多摩車庫

[編集] 八王子駅

[編集] 小田急多摩線・京王相模原線沿線

[編集] 永山駅

永13系統以外は京王電鉄バスと共管(京王側の営業所は多摩営業所)である。

  • 永12:永山駅~諏訪南公園~諏訪四丁目
  • 永12:永山駅→諏訪南公園→諏訪四丁目→諏訪三丁目→諏訪南公園→永山駅 (諏訪四丁目循環)
    桜22系統の区間便。朝夕の混雑時を中心に運行される。2005年6月20日から大半の便が諏訪四丁目循環として運行されるようになり、諏訪四丁目始発・終着は一部となった。
  • 永13 永山駅~諏訪南公園~永山高校~永山五丁目
  • 永65 永山駅~釜沼橋~豊ヶ丘四丁目~恵泉女学園大学入口~落合四丁目~落合東~多摩センター駅
  • 永66 永山駅~釜沼橋~豊ヶ丘四丁目

[編集] 多摩センター駅

多03系統および多61系統は京王電鉄バスと共管(京王側の営業所は多摩営業所)である。

[編集] 京王相模原線沿線

[編集] 京王堀之内駅

いずれの路線とも京王バス南と共管(京王側の営業所は南大沢営業所)である。

[編集] 南大沢駅

いずれの路線とも京王バス南と共管(京王側の営業所は南大沢営業所)である。

  • 南51 南大沢駅~南大沢団地循環(大平公園廻り)~大平公園~南大沢団地~赤石公園~南大沢駅
  • 南52 南大沢駅~南大沢団地循環(赤石公園廻り)~赤石公園~南大沢団地~大平公園~南大沢駅

[編集] 京王線沿線

[編集] 聖蹟桜ヶ丘駅

桜22系統は京王電鉄バス多摩営業所)と、桜84系統は京王バス南南大沢営業所)と共管である。

  • 桜22:聖蹟桜ヶ丘駅~新大栗橋~永山駅小田急永山駅京王永山駅)~諏訪南公園~諏訪四丁目
  • 桜22:聖蹟桜ヶ丘駅→新大栗橋→永山駅→諏訪南公園→諏訪四丁目→諏訪三丁目→諏訪南公園→聖蹟桜ヶ丘駅 (諏訪四丁目循環)
    桜22系統も前述の永12系統同様、一部を除き諏訪四丁目循環で運行されている。
  • 桜23:聖蹟桜ヶ丘駅~新大栗橋~永山駅~諏訪南公園~永山高校~永山五丁目
  • 桜24:聖蹟桜ヶ丘駅~新大栗橋~永山駅~諏訪南公園~永山高校~永山五丁目~京王多摩車庫前~五反田~大蔵~鶴川駅
    桜24系統も以前は京王電鉄バスとの共管であったが、2006年4月から神奈中の単独運行となった。
    なお京王電鉄バスが永14:永山駅~京王多摩車庫前、桜25:聖蹟桜ヶ丘駅~京王多摩車庫前を運行しており、そちらの方が運転本数は多くなっている。
  • 桜84:聖蹟桜ヶ丘駅~和田~帝京大学入口~南大沢駅~横土手~相模原駅北口
    桜84は、多摩市内乗り入れ路線では唯一の運賃後払い路線である。

[編集] 廃止路線

  • 淵01:淵野辺駅北口~矢部八幡前~桜美林学園前~馬場十字路~小山小学校~神奈中多摩車庫 (2004年9月26日廃止)
    馬場十字路から先を見晴らしの丘経由に変更し、淵65系統となった。
  • 橋74:橋本駅北口~多摩美術大学南~三ツ目山公園~多摩境駅~坂本橋~小山小学校 (2005年廃止)
    多摩境駅西側の小山ヶ丘地区から小山小学校へ通学する児童のため運行されていた路線。橋本駅北口~多摩境駅間は橋76系統と、多摩境駅~小山小学校間は町60系統と同一経路。以前は相模原営業所担当路線だったが、多摩営業所開設と同時に移管。小山ヶ丘小学校開校により廃止された。

[編集] 以前所管していた路線

[編集] 車両

[編集] その他

[編集] 注意点

  • 京王との共管系統や一部系統では、支払い方式・乗降方式が違っている系統があるので注意が必要。
    • 例1: 町田市内 小野神社前~鶴川駅間での、町田営業所担当路線(後払い路線)と多摩営業所担当路線・町田営業所若葉台・鶴川団地方面路線(先払い路線)
    • 例2: 多摩ニュータウン地区での、桜84を除く神奈中・京王共管路線
運行会社 乗車方法
(起点から1運賃区間)
乗車方法(中間停留所) 降車方法 運賃支払方法
神奈中(後払い) 中乗り(そのまま乗車) 前乗り
(整理券を取る・カードは「前から」通す)
前降り(運賃支払い) 降車時に運賃支払い
カードは降車時に再度「客席側から」通す
神奈中(前払い) 前乗り
(途中下車の場合は申告)
前乗り
(途中下車の場合は申告)
中降り(そのまま下車) 乗車時に運賃支払い
カードは「前から」通す
京王(後払い) 中乗り(そのまま乗車) 中乗り
(整理券を取る・その場でカードを通す)
前降り(運賃支払い) 降車時に運賃支払い
カードは降車時に再度「客席側から」通す
京王(前払い) 前乗り
(途中下車の場合は申告)
前乗り
(途中下車の場合は申告)
中降り(そのまま下車) 乗車時に運賃支払い
カードは「前から」通す

[編集] 営業所へのアクセス


神奈川中央交通の営業所・神奈交バス→ | | | | | | | | | | | | | | | | FK | SK | T | YK


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