丹東市

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丹東（たんとう, Dandong）は中華人民共和国遼寧省南部に位置する地級市（地区クラスの市）。鴨緑江を隔てて朝鮮民主主義人民共和国と接する国境の町である。総面積14,910平方キロ、市区面積563平方キロ。総人口240万人（2001年）、市区人口70万人で、朝鮮族が20万人以上いる。近年、高層ビルの新築が進んでおり、20階建て以上の新築ビルが林立する。

[編集] 地理

北は遼寧省本渓市、西は鞍山市、大連市と接し、東は鴨緑江を隔てて北朝鮮新義州特別行政区と対する。鴨緑江には中朝友好橋が架かる。南は西朝鮮湾である。

[編集] 歴史

古代には高句麗の領域であり、唐の高句麗征服後は安東都護府に属した。金代に婆速府路となり、元代にも婆娑府が置かれた。清朝は満州での漢人入植を禁止する封禁政策を取ったが、1874年に全面的に解禁し、1876年に安東県を設置した。

安東港は1903年に対外開港し、鴨緑江水運の発達により流域の物資集散地として発展した。 1931年に満州事変が勃発すると直ちに日本軍に占領され、満州国は1934年安東省を新設、安東県を省城とした。1937年安東県は安東市に昇格している。この時代には多数の日本企業が安東に進出した。1945年日本の降伏後は中国共産党軍が接収し、朝鮮戦争（1950年～1953年）では中国人民義勇軍の兵站前線となった。1965年安東市は丹東市と改称。

[編集] 行政区画

区　　　　振興区、元宝区、振安区
県級市　東港市、鳳城市
県　　　　寛甸満族自治県

[編集] 交通

鉄道　瀋陽との間を結ぶ路線がある（瀋丹線）。平壌と北京、モスクワを結ぶ国際鉄道の経路でもある。
高速道路　瀋陽との間の高速道路が2002年に、大連との間の高速道路が2005年に開通した。
バス路線　大連の勝利広場から高速バスが一日8往復、大連長途汽車総站からミニバスが一日16往復出ている。所要時間は高速バス4時間、ミニバス6時間。他に瀋陽、長春などとの間にバス路線がある。なお、北朝鮮・平壌間に一日一便国際旅客バスが運行しているという。
航路　韓国の仁川港との間を、ほぼ隔日でフェリーが往復している（東方明珠号）。