Alfa Romeo 164

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Alfa Romeo 164

Alfa Romeo 164

Premio Auto dell'anno nel

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Costruttore

Alfa Romeo

Descrizione generale
Tipo	Berlina
Inizio produzione	1987
Sostituisce la:	Alfa Romeo 90
Fine produzione	1997
Sostituita da:	Alfa Romeo 166

Altre caratteristiche

Dimensioni e pesi
Lunghezza	mm
Larghezza	mm
Altezza	mm
Passo	{{{passo}}} mm
Peso	kg
Altro
Altre versioni
Design	Pininfarina
Altre antenate	Alfa Romeo 6
Altre eredi	{{{altre_eredi}}}
Della stessa famiglia	Fiat Croma Lancia Thema Saab 9000
Concorrenti	Citroën XM
Esemplari prodotti	270.000 circa
Note
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L'Alfa Romeo 164 è un'automobile prodotta dall'Alfa Romeo nel 1987, erede delle Alfa 6 e dell'Alfa 90 quale ammiraglia della produzione della casa milanese.

L'uscita sul mercato della Alfa Romeo 164 è stata in forse fino all'ultimo momento, poiché lo sviluppo è stato iniziato sotto la gestione IRI, e l'acquisizione dell'Alfa Romeo da parte di FIAT ha fatto temere che la nuova proprietà non volesse far uscire un modello che si sarebbe posto in diretta concorrenza con l'altra ammiraglia del gruppo, la Lancia Thema. Presentata nel 1987, è stato un modello fondamentale per l'Alfa Romeo.

Disegnata da Pininfarina, venne sviluppata sullo stesso pianale utilizzato per Fiat Croma, Lancia Thema e Saab 9000. L'Alfa Romeo 164 presentava una caratterizzazione stilistica molto marcata, a differenza di Croma, Thema e 9000 che invece adottano il medesimo giro-porte. La linea a cuneo riuscì anche a farle raggiungere un buon coefficiente di penetrazione aerodinamica di 0,30 cx.

L'Alfa Romeo 164 riscosse da subito un successo notevole e fu il primo modello di alta gamma della casa a trazione anteriore.

Vista posteriore della 164

La produzione di questo modello proseguì, con solo lievi modifiche estetiche, sino al 1997 e registrò, nei dieci anni di vita, una produzione complessiva di circa 270.000 esemplari.

Venne sostituita nel catalogo dalla 166

[modifica] Motorizzazioni

È stata proposta con motorizzazioni a benzina:

4 cilindri 2000 cc 148 cv Twin Spark
4 Cilindri 2000 cc turbo 175 cv (di derivazione Lancia)
6 Cilindri a V 2000 cc turbocompresso 200 hp
6 Cilindri a V 3000 cc aspirato 192 hp

e con diesel

2500 cc turbo 117 cv.

[modifica] Curiosità

La 164 venne rinominata in 168 negli esemplari messi in vendita nel sud est asiatico, specificatamente nei mercati di Hong Kong, Malesia e Indonesia, a causa del fatto che, nella tradizione cinese, il 164 è un numero dai connotati negativi mentre il 168 è esattamente il suo contrario.

[modifica] Collegamenti esterni

Alfa Romeo - sito ufficiale

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