Alfa Romeo 164
| Alfa Romeo 164 | |
 |
|
| Productiejaren | 1987-1998 |
| Productieaantal | 273.857 |
| Voorganger | Alfa Romeo 90 |
| Opvolger | Alfa Romeo 166 |
| Uitvoeringen | Benzine:
|
| Concurrenten | {{{concurrenten}}} |
|
|
|
 Portaal Auto |
|
De Alfa Romeo 164 is een sedan van het Italiaanse automerk Alfa Romeo. De 164 volgde in 1987 de Alfa Romeo 90 op en was samen met Saab, Fiat en Lancia ontwikkeld in het Type 4 project.
Begin jaren 80 begonnen Saab en Lancia met de ontwikkeling van een nieuwe, grote middenklasser. Fiat, eigenaar van Lancia, sprong even later mee op de boot. Alfa Romeo was toen nog zelfstandig, maar om kosten te besparen stapten ook zij mee in het project. Vermits de andere drie voor voorwielaandrijving kozen moest ook Alfa Romeo deze weg inslaan. De beslissing om een voorwielaangedreven, grote middenklasser te bouwen was dus al genomen voor Alfa Romeo werd overgenomen door Fiat.
In 1984 verschenen de Saab 9000 en de Lancia Thema op de markt, en een jaar later was het de beurt aan de Fiat Croma. De Alfa Romeo volgde pas in 1987. Het design van de Alfa was totaal verschillend van de andere drie en kwam van Pininfarina. Het ontwerp van de 164 stond dan ook meteen model voor de komende generatie Alfa's. De platte, rode achterlichten, de grille die in V-vorm in de motorkap doorloopt en de vouw over de zijkant keerden terug op de meeste Alfa's die de komende tien jaar op de markt zouden verschijnen. Opvallend is wel dat de 164 veel gemeen heeft met de Peugeots 405 en 605, ontwerpen van Pininfarina uit dezelfde periode.
De motoren kwamen ook van Alfa Romeo zelf. Als lichtste versie was er de 1962 cc Twin Spark motor met 148 pk uit de Alfa Romeo 75, die de 164 een topsnelheid bezorgde van 212 km/u en een 0-100 km/u spurt van 9,5 seconden. Ook de 192 pk sterke 2959 cc V6 motor werd overgenomen van de 75 en deze zorgde voor een top van 235 km/u en een 0-100 km/u tijd van 7.6 seconden. Op basis van een Lancia motor werd nog een 1995 cc motor ontwikkeld die met Turbo voor een maximaal vermogen van 175 pk zorgde. De dieselmotor werd een 2,5 liter turbodiesel van 117 pk. Even later werd de Quadrifoglio 4 toegevoegd aan het gamma met een 211 pk sterke 3.0 V6 en vierwielaandrijving.
In 1994 kreeg de 164 een kleine facelift en alle versies kregen de toevoeging Super. Voor een opvolger moest de 164 wachten tot 1998 toen de nieuwe 166 werd geïntroduceerd.
| Productiewagens van Alfa Romeo |
|
Huidige modellen: 147 | 159 & Sportwagon | 166 | GT | Brera & Spider | Crosswagon Q4 |
|
Historische modellen: 24 HP | 12 HP | 15 HP | 40-60 HP | 20-30 HP | G1 | G2 | RL | RM | 6C | 8C | 1900 | Matta | Giulietta | 2000 | 2600 | Giulia | GTA | Spider | 33 Stradale | Berlina 1750 & 2000 | Montreal | Alfasud | Alfetta | Alfa 6 | 33 | Arna | 90 | 75 | 164 | SZ & RZ | 155 | 145 | 146 | GTV & Spider | 156 & Sportwagon |
