Z 22500

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Caractéristiques techniques rame automotrice électrique
Série	Z 22500
Entreprise ferroviaire	SNCF/Transilien
Constructeur	GEC Alstom-ANF
Numérotation	22501/2-22605/6
Année de construction	1996-2000
Effectif en service	53 rames (2005)
Vitesse maximale	140 km/h
Longueur hors-tout	112,000 m
Composition	5 caisses (R+M+R1+M+R)
Motorisation	8 moteurs 4 FXA 3561 550 V, ventil. forcée
Puissance	3200 kW
Alimentation	continu 1,5 kV / monophasé 25 kV-50 Hz
Écartement	standard
Capacité	1ère : 123 (dont 49 assises) 2ème : 1214 (dont 550 assises)
Masse à vide	277 t

[modifier] Description

Les rames Z 22500 sont la version SNCF des MI 2N.

Ces automotrices de banlieue à 2 niveaux ont été conçues pour la ligne E du RER. Elles ont été développées conjointement pour la SNCF et la RATP.

Les Z 22500 sont au nombre de 53 rames ; elles sont composées de cinq caisses dont deux motrices (extrémitées), contrairement aux Z 1500 (MI 2N Altéo) qui sont composées inversement, c'est à dire trois motrices encadrées par deux remorques. Leur aménagement est novateur par les trois portes par caisses, qui les distinguent des Z2N (Z 5600, Z 8800, Z 20500 et Z 20900). Cette disposition permet d'améliorer les temps de montée et de descente des voyageurs en station.

Comme pour les MI 79 (Z 8100), les Z 22500 sont aptes à l'interconnexion, et donc bicourant (continu 1,5 kV / monophasé 25 kV-50 Hz) et sont utilisables aussi bien sur quais hauts (type RATP) que normaux (SNCF).

Les Z 22500 mesurent 112 mètres, et sont capables d'atteindre une vitesse de 140 km/h.

[modifier] Services assurés (2006)

A la mise en service du RER E en 1999, les Z 22500 sont en excédent pour la ligne. 48 rames sont donc affectées au service RER (entre Haussmann-Saint-Lazare et Chelles-Gournay ou Villiers sur Marne), mais 5 rames servent sur la banlieue St Lazare sur le groupe III entre Paris St Lazare et Nanterre-Université.

A l'extension de la branche E4 du RER E vers Tournan en 2003, toutes les Z 22500 sont affectées à cette ligne.

[modifier] Rames particulières

Les rames n° 4E, 10E, 28E, 29E et 52E ont assuré des service de la banlieue St Lazare entre début 2001 et décembre 2003. D'autres rames avait aussi fréquenté cette banlieue avant l'ouverture de la ligne E du RER en 1999.

[modifier] Photographies

La rame MI 2N n° 48 E à Paris-Est

deux rames Z 22500 à la gare Haussmann - Saint-Lazare

une rame Z 22500 à la gare Haussmann - Saint-Lazare

[modifier] Voir aussi

Matériel Roulant du RER d'Île-de-France
Passé	Z 3400 · Z 23000 · MI 88
Présent	MS 61 · Z 5300 · Z 8100 / MI 79 / MI 84 · Z 5600 · Z 8800 · Z 20500 · MI 2N / Z 22500 · Z 20900
Futur	NAT