フェリペ・マッサ
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F1での経歴 | |
国籍 | ブラジル |
車番 | 6 |
所属チーム | フェラーリ |
活動年数 | 2002 , 2004 - |
過去の所属チーム | ザウバー |
出走回数 | 71 |
タイトル | 0 |
優勝回数 | 2 |
通算獲得ポイント | 107 |
表彰台(3位以内)回数 | 7 |
ポールポジション | 3 |
ファステストラップ | 2 |
F1デビュー戦 | 2002年オーストラリアGP |
初勝利 | 2006年トルコGP |
2006年順位 | 3位 (80ポイント) |
(記録は2006年全レース終了時) | |
フェリペ・マッサ(Felipe Massa, 1981年4月25日 - )は、ブラジル生まれの現役F1ドライバー。
[編集] プロフィール
2001年にユーロF3000に参戦していたマッサは、ザウバーからF1テストのオファーを受けることになる。これは、同年よりザウバーでデビューし、印象的な活躍を見せることにより、いきなりマクラーレンとの契約を果たした、キミ・ライコネンの後釜としてのものであった。
テストで印象的な走りを見せることのできたマッサは、翌2002年からザウバーよりF1参戦を果たす。いきなりデビュー2戦目のマレーシアGPで6位入賞を果たすなど4ポイントを挙げてランキング13位につけるが、若さゆえかスピンなどのミスも多く、翌2003年はベテランのハインツ=ハラルト・フレンツェンにシートを奪われてしまう。
この為、2003年はフェラーリでルチアーノ・ブルティに代わり、テストドライバーを務める。
2004年は、エンジン供給をしているなど密接な関係にあるフェラーリからの推薦で、ザウバーからF1復帰を果たす(結果的にフレンツェンとニック・ハイドフェルドを追い出す形になってしまったチームオーナーのペーター・ザウバーは後にこの件に若干の不満を漏らしている)。同年のベルギーGPでは自身決勝最高位の4位でフィニッシュ、その後の中国GPと地元ブラジルGPでは自身予選最高位の4番グリッドからスタートした。
2005年はかつてのチャンピオンであるジャック・ヴィルヌーヴをチームメイトに迎えることになったが、この年マッサはそれまでのやや荒い走りと打って変わり地味だが安定感のある走りを披露、約1年のブランクのあるヴィルヌーヴを上回るパフォーマンスを見せた。
2006年からはルーベンス・バリチェロに代わり、フェラーリのシートに座ることが発表されたが、これはかつてフェラーリのテストドライバーを務めたことに加え、マネージャーがジャン・トッドの息子であることも関係あるのではないかという声がある。そうした評価をはね返せるのかという正念場のシーズンを迎えることになるが、第5戦のヨーロッパグランプリで3位となり初の表彰台フィニッシュを果たし、第14戦のトルコグランプリで参戦4年目にして初ポールポジションを奪取、決勝でも安定した走りで初優勝を果たした。第17戦の日本グランプリではミハエル・シューマッハを抑え、二度目のポールポジションを獲得したものの、結果は2位(優勝は予選5位のアロンソ)。しかし、続く最終戦、ブラジルGPでは、2戦連続のポールポジション獲得から、自身2度目となる優勝を地元で果たし、チームメイトのミハエル・シューマッハ(4位完走)の引退レースに花を添えた。また、この勝利は故アイルトン・セナ以来13年ぶりのブラジル人ドライバーによるブラジルGP優勝でもあった。
まだ荒削りだが、今後の活躍如何ではトップドライバーの仲間入りを果たせそうなドライバーに挙げられる。 また童顔と言われることが多く、非常にかわいらしい顔立ちをしている。
[編集] 関連項目
[編集] 外部リンク
2006年シーズンのF1世界選手権を戦うチームと出走ドライバー | |||||||||||
M | RENAULT | M | McLAREN | B | FERRARI | B | TOYOTA | B | WILLIAMS | 使用タイヤ: M: ミシュラン B: ブリヂストン |
|
1 | アロンソ | 3 | ライコネン | 5 | M.シューマッハ | 7 | R.シューマッハ | 9 | ウェバー | ||
2 | フィジケラ | 4 | デ・ラ・ロサ | 6 | マッサ | 8 | トゥルーリ | 10 | ロズベルグ | ||
M | HONDA | M | RED BULL | M | BMW SAUBER | B | SPYKER MF1 | M | TORO ROSSO | B | SUPER AGURI |
11 | バリチェロ | 14 | クルサード | 16 | ハイドフェルド | 18 | モンテイロ | 20 | リウッツィ | 22 | 佐藤 |
12 | バトン | 15 | ドーンボス | 17 | クビサ | 19 | アルバース | 21 | スピード | 23 | 山本 |
井出 (スーパーアグリ-23・第1~4戦) / モントーヤ (マクラーレン-4・第1~10戦) モンタニー (スーパーアグリ-23・第5~11戦) / ヴィルヌーヴ(BMW-17・第1~12戦) クリエン (レッドブル-15・第1~15戦) |