Tupolev Tu-204

Tupolev Tu-204 Tupolev Tu-214 Tupolev Tu-204-300
Fabrikant	Tupolev
Types	Tu-204-100 (C) Tu-204-120 (C) Tu-204-200 (C) Tu-204-220 (C) Tu-204-300 Tu-204-500 Tu-214
Lengte	Tu-204/Tu-214: 46,10 m Tu-204-300: 40,00 m
Spanwijdte	41,80 m
Hoogte (vanaf de grond)	13,90 m
Interieurbreedte	3,8 x 4,1 m
Max. aantal passagiers	Tu-204/Tu-214: 210 Tu-204-300: 164
Leeggewicht	Tu-204: 58.300 kg Tu-214: 59.000kg
Vleugeloppervlak	182,4 m²
Max. startgewicht	Tu-204: 94.600 kg Tu-214: 110.750 kg Tu-204-300: 107.500 kg
Max. brandstof	Tu-204: 32,8 ton Tu-214: 35,71 ton Tu-204-300: 36,0 ton
Motoren	2 x Aviadvigatel PS90-A of 2 x Aviadvigatel PS90-A2 of 2 x Rolls-Royce RB-211-535
Max. stuwkracht per motor	158,3 kN (PS90) of 191,7 kN (RB-211-535)
Kruissnelheid	850 km/h
Kruishoogte	12.100 m
Max. reikwijdte	Tu-204: 6.500 km Tu-214: 6.670 km Tu-204-300: 9.300 km
Eerste vlucht	Tu-204: 2 januari 1989 Tu-204-120: oktober 1998 Tu-204-300: 18 augustus 2003 Tu-214: 21 maart 1996
Status	in gebruik
Aantal gebouwd	± 40
Portaal Luchtvaart

Tupolev Tu-204 is de naam voor een serie Russische vliegtuigen voor de middellange afstand, in deze serie vallen onder ander de Tu-204, Tu-204-120, Tu-204-300 en de Tu-214. Het toestel van de serie, de Tu-204, werd in 1989 geïntroduceerd. Het vertoont gelijkenissen met de Boeing 757 en is ontworpen als vervanger voor de Tupolev Tu-154.

Inhoud 1 Technologie 2 Varianten 2.1 Tu-204-100 2.2 Tu-204-120 2.3 Tu-204-200 2.4 Tu-204-220 2.5 Tu-204-300 2.6 Tu-204-500 2.7 Tu-214 3 Gebruikers 3.1 Op dit moment 3.2 In bestelling 3.3 Historische gebruikers 4 Externe links

[bewerk] Technologie

De Tu-204 behoort samen met de Iljoesjin Il-96 tot de eerste Russische new-generation vliegtuigen. Zo is het eerste Russische toestel dat gebruikt maakt van:

• Fly-by-wire
• Glazen cockpit
• Winglets
• Engelstalige cockpit
• Westerse motoren van Rolls-Royce

[bewerk] Varianten

Van de Tu-204 zijn in de loop der jaren de volgende varianten verschenen, van alle varianten bestaan ook vrachtvarianten deze worden aangeduid met hetzelfde typenummer gevolgd door een C, de vrachtversie van de Tu-204-120 heet dus Tu-204-20C.

[bewerk] Tu-204-100

Het basis passagiersmodel, dit toestel is uitgerust met Aviadvigatel PS90-A motoren met een stuwkracht van 157 kN. De vrachtversie staat bekend als Tu-204-100C.

[bewerk] Tu-204-120

Is in principe hetzelfde toestel als de Tu-204-100 maar dan met Rolls-Royce RB-211-535 motoren en een in het Engels uitgevoerde cockpit.

[bewerk] Tu-204-200

Een verbeterde versie van de Tu-204-100 met een verhoogd startgewicht en grotere reikwijdte. Slechts één exemplaar van dit toestel is gebouwd door de Aviastar-vliegtuigfabriek, een variant wordt nu gebouwd door KAPO als Tu-214.

[bewerk] Tu-204-220

Is in principe hetzelfde toestel als de Tu-204-200 maar dan met Rolls-Royce RB-211-535 motoren en een in het Engels uitgevoerde cockpit, door de verplaatsing van de productie naar KAPO is dit toestel nooit gebouwd onder deze naam.

[bewerk] Tu-204-300

Dit is een met 6 meter verkorte versie an de Tu-204-100 geschikt voor vluchten met weinig passagiers over zeer lange afstanden. Het toestel maakt gebruik van de PS90-A2 motoren en heeft een maximum startgewicht van 103 ton. Het toestel kan maximaal 166 passagiers over een afstand van 9.300 kilomter vervoeren. De Russische maatschappij Vladivostok Avia is de eerste klant voor het toestel.

[bewerk] Tu-204-500

Mogelijke toekomstige variant van de Tu-204-300 voor de middellange afstand. Dit toestel is een rechtstreekse concurrent voor de Boeing 737-serie en de A320-serie van Airbus.

[bewerk] Tu-214

Hoewel de naam anders doet vermoeden is ook de Tu-214 een variant van de Tu-204, technisch gezien verschilt de Tu-214 niet veel van de Tu-204-200. De verschillen met dat toestel zijn dat de Tu-214 wordt gebouwd in een andere fabriek, het grootste verschil is dat de Tu-214 beschikt over drie hoofddeuren alle andere varianten beschikken over slechts 2 hoofddeuren.

[bewerk] Gebruikers

[bewerk] Op dit moment

• Airlines 400
• Air China Cargo
• ATu Cargo
• Aviapaslauga Airlines
• Aviastar Airlines
• Cairo Aviation
• Dalavia Far East Airways
• Iran Air
• Kavminvodyavia
• Kras Air
• Mahan Air
• Russia State Transport Company
• TNT Airways
• Vladivostok Avia

[bewerk] In bestelling

• AirBridge Cargo
• Air Koryo
• Cubana
• Syrian Arab Airlines
• Air Zimbabwe

[bewerk] Historische gebruikers

• S7 Airlines
• Vnukovo Airlines

[bewerk] Externe links

• Foto's van de Tu-204 en de Tu-214
• Tupolev Design Bureau