横浜市営地下鉄グリーンライン
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グリーンライン（正式名称：4号線（よんごうせん）、通称：横浜環状鉄道（よこはまかんじょうてつどう））は、横浜市交通局が神奈川県横浜市の中山駅から日吉駅間に建設中の13.1km（地下区間10.7km、地上区間2.4km）の鉄道路線。
接地式リニアモーター駆動方式が導入される。
2002年に着工され、当初は2007年中に全線開業の予定だったが、日吉駅～日吉本町駅間の一部画地の地権者の同意が得られなかった。一時は部分開業等も検討されたが、土地収用法に基づく裁決申請が2004年12月に行われ、2006年11月16日に申請通り裁決され、2006年12月13日付で横浜市交通局では2008年3月末に全線開業を目指すと発表した。
目次 |
[編集] 路線データ
- 路線距離：13.1km
- 軌間：1435mm
- 駅数（起終点を含む）：10
- 複線区間：全線
- 電化区間：全線
[編集] 車両
- 10000形 4両編成15本の60両が製造予定。
[編集] 駅一覧
[編集] 建設中の区間
| 駅番号 | 駅名 | 駅間キロ | 接続路線 | 所在地 | 備考 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 中山駅 | - | 東日本旅客鉄道：横浜線 | 神奈川県横浜市 | 緑区 | 地下駅 | |
| 川和町駅 | - | 都筑区 | 地上駅、仮称 | |||
| 葛が谷駅 | - | 地下駅、仮称 | ||||
| センター南駅 | - | 横浜市営地下鉄：■ブルーライン（3号線） | 地上駅 | |||
| センター北駅 | - | 横浜市営地下鉄：■ブルーライン（3号線） | 地上駅 | |||
| 北山田駅 | - | 地下駅、仮称 | ||||
| 東山田駅 | - | 地下駅、仮称 | ||||
| 高田町駅 | - | 港北区 | 地下駅、仮称 | |||
| 日吉本町駅 | - | 地下駅、仮称 | ||||
| 日吉駅 | - | 東京急行電鉄：東横線 | 地下駅 | |||
[編集] 延伸予定区間
- 着工予定時期は未定
元町・中華街駅 - 根岸駅 - 上大岡駅 - 東戸塚駅 - 二俣川駅 - 中山駅 - （着工済み区間） - 日吉駅 - 鶴見駅
