三つ峠駅

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三つ峠駅（みつとうげえき）は、山梨県南都留郡西桂町小沼1583番地にある富士急行大月線の駅。

三つ峠駅（2006年2月撮影）

西桂町唯一の駅であり、三つ峠山への登山口となっている。

目次 1 駅構造 2 駅周辺 3 利用状況 4 歴史 5 隣の駅 6 関連項目 7 外部リンク

[編集] 駅構造

島式ホーム1面2線をもつ地上駅で、上下列車の行き違いが行われることがある。線路はほぼ北東から南西へ走り、駅舎は線路の南東側にある。当駅はそのほかに側線を1本持ち、これは駅の東桂方から南側に分岐して本線に並行に寿方にのび、駅舎の脇で途切れている。ホームの上には締め切り可能な待合所が設けられている。

のりばは駅舎に近いほうが河口湖方面、そうでないほうが大月方面となる。ホームの寿方の端は緩やかな坂になっおり、これを降りたところから、河口湖方面の線路を越えて駅舎まで、遮断機・警報機つきの構内踏切がのびている。駅舎は古くからの木造平屋建てで、屋根の上にある風見鶏が特徴的である。内部の旅客が立ち入ることの出来る部分には、有人窓口や独立した待合室が設けられているが自動券売機の設置は無く、切符はすべて窓口での購入となる。かつては直営駅であったが昭和46年（1971年）から業務委託駅となった。

[編集] 駅周辺

西桂町の中心部で役場も南東にすぐ、100メートル以内の場所にある。前述のとおり三つ峠山（標高1786メートル）への登山口となっていて、駅前にはみやげ物の店や食堂なども見られる。三つ峠山の山頂へは当駅から西へおよそ7キロメートルほどの距離である。

• 富士見散策路
• 国道139号
• 中央自動車道

[編集] 利用状況

昭和57年の年間乗降客数は374615名であった。これを一日平均にするとおよそ1030名になる。

[編集] 歴史

• 1903年（明治36年）8月14日 - 富士馬車鉄道の小沼駅として開業。
• 1920年（大正9年） - 社名変更により富士電気軌道の駅となる。
• 1928年（昭和4年）1月 - 譲渡により富士山麓電気鉄道の駅となる。
• 1943年（昭和18年）9月20日 - 三つ峠駅に改称。
• 1960年（昭和35年）5月30日 - 社名変更により富士急行の駅となる。
• 1971年（昭和46年）9月16日 - 委託化。

[編集] 隣の駅

富士急行

大月線

東桂駅 - 三つ峠駅 - 寿駅

[編集] 関連項目

• 日本の鉄道駅一覧
• てるてるあした - ドラマの舞台となる架空の町「佐々良」の鉄道駅「佐々良駅」として登場。

[編集] 外部リンク

• 国土地理院地図閲覧サービス - 三つ峠駅周辺の1/25000地形図