Saint-Ouen-l'Aumône

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Saint-Ouen-l'Aumône est une commune du Val-d'Oise, située au bord de l'Oise. Ses habitants sont les Saint-Ouennais(es).

Sommaire 1 Géographie 2 Histoire 3 Économie 4 Quartiers 5 Démographie 6 Administration 6.1 Monuments et lieux de visite 6.2 Culture 6.3 Gares 7 Notes 8 Liens internes 9 Liens externes

[modifier] Géographie

Située sur la rive gauche de l'Oise, en face de Pontoise, elle fut à l'origine un faubourg agricole puis (après 1860) ouvrier de celle-ci. Aujourd'hui, elle fait partie de l'agglomération de la ville nouvelle de Cergy-Pontoise. Saint-Ouen l'Aumône abrite depuis le milieu des années 1980 l'une des plus importantes zones d'activités de l'agglomération de Cergy-Pontoise, et perçoit à ce titre une part importante de la taxe professionnelle, lui donnant un poids considérable au sein de la Communauté d'agglomération de la Ville Nouvelle. La ville est également située au cœur de plusieurs réseaux ferroviaires (vers Creil au Nord, Argenteuil et Paris au Sud) avec plusieurs gares.

[modifier] Histoire

Le village fut fondé au point de rencontre de la chaussée Jules César, voie romaine de Lutèce à Lillebonne, et du cours de l'Oise.

L'origine du nom de la ville provient de Saint Ouen, conseiller de Dagobert Ier et évêque de Rouen, dont la dépouille a reposé en ce lieu durant une nuit en 683; et de l'Aumône, quartier de la maladrerie Saint-Lazare au XII^e siècle. Toutefois, à partir de cette date et jusqu'au XVIIIe siècle, c'est du nom de Maubuisson qu'on désigne ce territoire. Le village, dépendant politiquement et militairement de Pontoise, vit dans les faits autour de l'abbaye royale fondée par Blanche de Castille, et de l'activité économique et médicale que déploient les religieuses.

Dans la seconde moitié du XIXe siècle, le bourg bénéficie de l'exode rural et, autour d'usines de mécanique, voit sa population atteindre les 3000 habitants peu avant la Première Guerre Mondiale. La ville a également bénéficié du développement précoce du chemin de fer de Paris vers Pontoise.

Après la Deuxième Guerre Mondiale, plusieurs barres d'immeubles ont été construites pour faire face à la crise du logement, et ce mouvement s'est encore amplifié depuis les années 1970 avec la décision de créer une ville nouvelle à Cergy. Si cette initiative d'aménagement du territoire, destinée à désamorcer la croissance de Paris, a eu des effets bénéfiques au plan économique pour la ville, elle l'a en revanche durablement déséquilibrée au plan de la structure des quartiers, et Saint-Ouen l'Aumône, malgré diverses tentatives depuis la fin des années 1970, se cherche toujours un véritable centre-ville.

Située à proximité de Paris, très confortablement desservie par plusieurs modes de transport, Saint-Ouen l'Aumône verra probablement sa population continuer à s'accroître.

[modifier] Économie

La ville est dotée du plus grand regroupement de PME-PMI d'Europe, avec un ensemble de trois parcs d'activités comptant 650 entreprises. L'activité portuaire (trafic de céréales) bénéficie plutôt à Saint-Ouen l'Aumône qu'aux autres communes de l'agglomération de Cergy-Pontoise.

[modifier] Quartiers

• La rue du général Leclercq, située dans le prolongement du pont de Pontoise, est la rue commerçante traditionnelle et l'artère la plus animée de la ville.
• Le quartier de la Prairie s'est constitué autour de la nouvelle mairie : il comporte les principaux services (poste, bibliothèque, cinéma, deux gares adjacentes, marché le dimanche). C'est sans doute le plus agréable.
• Le quartier de l'Église, avec le parc Lenôtre, reprend l'emplacement du village médiéval de Maubuisson. Il a accueilli les premiers immeubles de la cité Emmaüs dans les années 1950.
• Le quartier des Brouillards, construit à la fin des années 1970, est conforme à son appellation.
• Saint-Ouen l’aumône s’est doté d’un nouveau quartier autour de la gare de Saint-Ouen-l'Aumône - Liesse, en 2002. Ce secteur est en cours de finalisation. Autrement appelé Val de Liesse, ce quartier dispose de son propre forum de discussion : Liesse.org. La gare routière, collé à la gare de Liesse, est actuellement en travaux. Elle devrait voir le jour en Automne 2006. Le Val de Liesse devrait s'agrandir à l'horizon 2010. La zone dispose de plusieurs commerces : une boulangerie, une épicerie, une pizzeria, un bar/restaurant/point poste, un vidéoclub et un coiffeur. Une pharmacie et un laboratoire d’analyse sont également à disposition, sans oublier l'école primaire et sa crèche.

[modifier] Démographie

Saint-Ouen l’aumône est une ville jeune : 75% de sa population a moins de 45 ans. ^[1]

Évolution démographique

1794	1806	1841	1876	1881	1901	1911	1921	1931	1936	1946	1954	1962	1968	1975	1982	1990	1999
1 414	1 404	1 607	2 142	2 139	2 706	3 109	3 268	4 318	4 610	4 801	5 346	6 985	9 957	15 948	17 098	18 673	19 660
Nombre retenu à partir de 1990 : Population sans doubles comptes

[modifier] Administration

Son maire est actuellement Alain Richard (P.S.), ancien Ministre de la Défense.

[modifier] Monuments et lieux de visite

• L'abbaye de Maubuisson (XIII^e siècle) est classée monument historique;
• la Grange-aux-Dîmes, annexe de l'abbaye ;
• le parc Lenotre et son ancien pigeonnier.

[modifier] Culture

Situé Place Mendès-France, le cinéma indépendant Utopia propose des films classés Art et Essai.

[modifier] Gares

La ville possède un total de 5 gares ferroviaires (ordre depuis Pontoise):

• 1 - Saint-Ouen-l'Aumône
  • 2 - Épluches
    • 3 - Pont-Petit
  • 4 - Saint-Ouen-l'Aumône - Liesse
• 5 - Saint-Ouen-l'Aumône - Quartier de l'Église

[modifier] Notes

[modifier] Liens internes

• Cergy-Pontoise
• Communes du Val-d'Oise

[modifier] Liens externes

• Site officiel