Panissières

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Panissières
Pays	France
Région	Rhône-Alpes
Département	Loire
Arrondissement	Arrondissement de Montbrison
Canton	Canton de Feurs
Code INSEE	42165
Code postal	42360
Maire Mandat en cours	2001-2008
Intercommunalité
Latitude	45° 47' 32" Nord
Longitude	04° 20' 36" Est
Altitude	426 m (mini) – 835 m (maxi)
Superficie	2 671 ha = 26,71 km²
Population sans doubles comptes	2 860 hab. (1999)
Densité	107 hab./km²

Panissières est une commune française, située dans le département de la Loire et la région Rhône-Alpes.

Ses habitants sont applés : Panissièrois(es)

[modifier] Géographie

[modifier] Histoire

[modifier] Administration

Période	Identité	Parti	Qualité
Liste des maires successifs
mars 2001 - -	-	-	-
Toutes les données ne nous sont pas encore connues.

[modifier] Démographie

Évolution démographique
1962	1968	1975	1982	1990	1999
3 140	3 276	3 046	2 903	2 867	2 860
Nombre retenu à partir de 1962 : Population sans doubles comptes

[modifier] Lieux et monuments

[modifier] Personnalités liées à la commune

Jean-Marie Bonnassieux Sculpteur français né à Panissières en 1810, décédé à Paris en 1892. La plus connue des ses statues et la vierge colossale Notre Dame de France, érigée au Le Puy-en-Velay sur le rocher de Corneille.

[modifier] Son industrie

Panissières, cité industrielle du début du siècle, était spécialisée dans la fabrication de tissus et de gaze à bluter. La présence de l'industrie du textile dans la commune est de longue date, aussi, il est normal qu'elle se voit décerner le titre de Capitale de la Cravate.

Autre activité industrielle connue internationalement : les caravanes Notin, très appréciées des forains, étaient fabriquées dans cette ville et aujourd'hui encore, la maison Notin fabrique des campings-car de grand luxe.

[modifier] Le Monorail, aventure humaine

Entre 1870 et 1880, Panissières qui comptait 5000 habitants réclamait une liaison avec Feurs. Un projet de Charles Lartigue fut adopté : Le Monorail. Ce moyen de transport à rail unique vit d'abord le jour entre Listowel et Ballybunion en Irlande. Il pouvait contenir une centaine de passagers, logés dans huit voitures et mettait 35 minutes pour parcourir 16 kilomètres dans un bruit épouvantable. Cette ligne fut exploitée durant 35 ans et fermée le 14 octobre 1924.

A Panissières, le projet pris une toute autre "tournure" ! La ligne du monorail de Panissières à Feurs, construite d'une façon plus légère que sa cousine d'Irlande n'a pas résisté aux reliefs sinueux de la région. La légende locale veut que le voyage inaugural se solde par l'effondrement de la voie et le retour à pied des personnalités !!! Ceci est une légende car, n'ayant jamais eu l'autorisation de mise en service, il ne peut pas y avoir eu d'inauguration. Il y eu seulement des essais de réception entre les années 1893 et 1899. Tout le matériel fur vendu et démonté en 1902.