Holstentor
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La Holstentor ("porte d'Holstein") est une porte de ville qui délimite l'Ouest de la ville intérieure de Lübeck, en Allemagne. Elle est tenue aujourd'hui pour l'emblème de la ville. Le bâtiment de la fin de la période gothique fait partie des vestiges des fortifications de Lübeck. Avec la Burgtor, ce sont les deux seules portes de ville subsistant encore à Lübeck.
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[modifier] Description
La porte du Holstentor est composée de deux tours - la tour Sud et la tour Nord - et d'un bâtiment central. Elle comporte quatre étages, le rez-de-chaussée s'interrompant dans le bâtiment central, puisque le passage (la porte) se trouve là. La façade dirigée vers l'Ouest (vers le dehors de la ville) est surnommée Feldseite ("façade côté champs"), celle donnant sur la ville, Stadtseite ("façade côté ville").
Les deux tours et le bâtiment central vus de la ville semblent avoir une unité. Côté champs ces parties apparaissent clairement distinctes. Les deux tours s'avancent en forme de demi-cercle et se tiennent au point le plus loin 3,5 mètres devant le bâtiment central. Chaque tour est coiffée d'un toit conique, le bâtiment central est surmonté d'un pignon.
[modifier] La porte et les inscriptions
Le passage était autrefois muni de deux battants de porte côté champs, qui n'ont pas été conservées. Une herse a été installée en 1934, et ne correspond pas aux installations défensives d'origine. À cette place se trouvait jadis une herse "en orgue", dont les perches de fer pouvaient être descendues une par une, et non pas toutes en même temps. Il était ainsi possible d'abaisser tous les barreaux à l'exception d'un ou deux, puis d'attendre afin de permettre aux habitants de Lübeck de rentrer.
Côté ville on peut lire l'inscription S.P.Q.L. encadrée des dates 1477 et 1871. La première était la date présumée de la construction de la porte (la date exacte est 1478), la deuxième est aussi bien la date de la restauration que celle de la fondation de l'Empire allemand. Cette inscription a pour modèle le S.P.Q.R. romain (en latin Senatus Populusque Romanus - le Sénat et le Peuple Romain) et devait correspondre à Senatus Populusque Lubecensis. Elle a été apposée en 1871. Avant, il n'y avait aucune épigraphe à cette place. Une inscription aurait de plus eu peu de sens, puisque la vue sur les parties basses de la Holstentor depuis la ville était gênée par de hauts murs.
Une autre inscription se trouve sur la façade côté champs. On lit Concordia domi foris pax ("Harmonie à l'intérieur, paix à l'extérieur"). Cette épigraphe date également de 1871. C'est une forme abrégée de l'inscription qui figurait sur la Vortor (porte extérieure, non conservée), Concordia domi et foris pax sane res est omnium pulcherrima ("Harmonie à l'intérieur et paix à l'extérieur sont précisément le mieux pour tous", voir Holstentor Extérieure).
[modifier] Les fortifications de la façade externe
Naturellement, les façades côté champs et côté ville ont été conçues différemment. Alors que la façade côté ville est ornée de fenêtres, un tel équipement pour la façade côté champs n'aurait pas été pertinent en vue des situations de combats. C'est pourquoi cette façade présente seulement des petites fenêtres, et en petit nombre. De plus, les murs sont percés de meurtrières. L'épaisseur des murs est aussi renforcée côté champs : 3,5 mètres ; pour comparaison, côté ville ils ont moins de 1 mètre d'épaisseur. La construction peut aussi avoir été pensée pour que l'on puisse en cas de besoin détruire la porte par la façade côté ville, afin qu'elle ne puisse pas tomber aux mains d'un ennemi qui s'en servirait comme bastion.
La façade côté champs présente les meurtrières, ainsi que les ouvertures des chambres à canons. Dans chaque tour, on trouvait au rez de chaussée, au premier et au deuxième étages trois chambres à canon. Au rez-de-chaussée, comme le bâtiment s'est enfoncé dans le sol au fil des siècles, elles se sont retrouvées 50 centimètres en dessous du niveau du sol, et encore en dessous du nouveau plancher. Au premier étage, en plus des chambres mentionnées, il y a deux meurtrières pour des canons plus petits, qui se touvent au-dessus et entre les trois chambres à canon. Il y a également des ouvertures plus petites au troisième étage, des meurtrières spéciales pour armes à feu permettant de viser devant et en bas.
Le bâtiment central n'a pas de meurtrière. Les fenêtres au-dessus du passage servaient à arroser un envahisseur ennemi avec de la poix ou de l'eau bouillante.
[modifier] Les ornements
Les ornements remarquables sont les deux bandes en terre cuite, qui font le tour du bâtiment. Elles se composent de dalles particulières, pour la plupart de forme carrée de côté de 55 centimètres. Sur ces carreaux, on peut voir un de ces trois différents ornements : un arrangement de quatre fleurs de lys héraldiques, une grille symétrique et une représentation de quatre feuilles de chardon. On ne peut distinguer aucun ordre hiérarchique entre ces trois symboles qui reviennent régulièrement, mais une dalle façonnée différemment est intercalée tous les huit carreaux. Celle-ci a la forme d'un blason et porte soit l'aigle des armoiries de Lübeck soit un arbre stylisé. Ces blasons sont encadrés par deux figurines qui les soutiennent.
Les bandes en terre cuite ont été remplacées pendant la restauration de 1865 à 1870. Seules trois des dalles d'origine ont été conservées dans le musée. Les nouveaux carreaux donnent une image approximative des motifs d'autrefois, car pendant la restauration, beaucoup de liberté a été prise. C'est ainsi que l'aigle des armoiries de Lübeck ne ressemble pas exactement au motif d'origine.
Le pignon a été également refaçonné non conformément à l'original lors de la restauration, mais ici les restaurateurs n'y sont pour rien, car au XIXe siècle le pignon avait depuis longtemps disparu, et ses anciennes représentations artistiques étaient alors inconnues. Une vieille représentation sur un retable du cloître de Lübeck montre une Holstentor avec un pignon à cinq petites tours, mais vu que dans cette image, la Holstentor se trouve dans un paysage fantastique, entourée de forêts et de montagnes, la crédibilité de cette représentation est controversée. Aujourd'hui, le pignon présente trois petites tours, que l'on ne peut voir que depuis le côté ville.
[modifier] L'intérieur
Les pièces intérieures des tours sont contruites de façon similaire. Le rez-de-chaussée et le premier étage ont de hauts plafonds, alors que les étages du dessus sont nettement plus bas. Entre chaque tour et le bâtiment central, un étroit escalier en colimaçon s'enroule en montant. À chaque étage, un couloir relie la pièce du bâtiment central avec les pièces des tours situées au même niveau. De nos jours, dans la tour Nord, le plafond du deuxième étage a été enlevé, de telle sorte que les deuxième et troisième étages forment ici une seule pièce. Cette transformation a été entreprise en 1934, et ne correspond pas aux aménagements d'origine.
Devant les meurtrières se trouvent les chambres à canon. Au deuxième étage, on trouve encore des canons dans ces chambres, mais qui ont été installés ultérieurement, et donc ne sont pas d'origine. Au dessus des chambres à canon se trouvent des pics, auquels étaient reliés les canons par des chaînes, pour amortir le recul. On ne pouvait accéder aux chambres à canon supérieures du premier étage que par des échelles.
[modifier] Histoire
Au fil des siècles, la riche et aisée ville hanséatique de Lübeck a jugé utile de se protéger des menaces venues de l'extérieur par des murs toujours plus épais et des fortifications toujours plus importantes. À cet effet, trois portes permettaient l'entrée dans la ville : la Burgtor au Nord, la Mühlentor au Sud, et la Holstentor à l'Ouest. La ville était à l'Est protégée par des pierrailles accumulées ; là-bas se trouvait la moins militarisée Hüxtertor.
Ces portes de villes n'étaient au début que de simples portes et ont été par la suite renforcées, de telle sorte que chacune d'entre elles comportait finalement une porte extérieure, une porte intermédiaire, et une porte intérieure. De nos jours, seuls des fragments de ces portes subsistent. Ce qu'on appelle aujourd'hui Burgtor est l'ancienne Burgtor intérieure, les portes intérmédiaire et extérieure n'existant plus. Les trois Mühlentor ont complètement disparues. Ce qu'on appelle aujourd'hui Holstentor est l'ancienne Holstentor intermédiaire ; à côté on trouvait une Holstentor intérieure (encore plus ancienne), une Holstentor extérieure, et une quatrième porte, nommée deuxième Holstentor extérieure. L'histoire de la Holstentor est par conséquent plutôt l'histoire de quatre portes alignées les unes derrières les autres, même si seulement l'une d'entre elles subsiste encore.
Naturellement, les dénominations d'une seule porte changent avec l'apparition et la disparition des autres composantes. La Holstentor intermédiaire était autrefois une porte extérieure, avant que deux autres portes aient été érigées au-delà. Aujourd'hui encore on rencontre une certaine confusion entre les noms quand on adopte un point de vue historique. Ci-après sont décrites les quatre portes et leur histoire.
[modifier] La Holstentor Intérieure
Le dessin montre les quatre Holstentor telles qu'elles étaient vers 1700. Au tout premier plan on peut voir la Deuxième Holstentor Extérieure, suivie par les Holstentor Extérieure et Intermédiaire. Derrière le pont se trouve la Holstentor Intérieure (sur cette image, la tour à colombage, qui a remplacé la porte d'origine au XVIIe siècle).
La plus vieille des Holstentor, dénommée Inneres Holstentor (Holstentor Intérieure) veillait directement sur la rive de la Trave. Depuis la ville, on devait passer par cette porte pour accéder au pont Holstenbrücke qui franchissait le fleuve. On ne sait pas quand on a érigé une porte pour la première fois ici. Le pont Holstenbrücke est mentionné pour la première fois en 1216 dans un acte de donation du roi danois. Il est vraisemblable qu'il y avait déjà en ce temps une porte et un mur le long de la Trave. L'appellation Holstenbrücke (et Holstentor) vient simplement du fait que la sortie Ouest de la ville pointait vers la région de Holstein.
Des documents indiquent qu'en 1376, le pont et la porte ont été rénovés. L'apparence de la porte alors érigée nous a été transmis par une gravure sur bois de l'artiste Elias Diebel. Il s'agissait d'une tour rectangulaire avec une galerie en bois sur la partie supérieure.
À un instant non connu du XVIIe siècle, la Holstentor Intérieure a été remplacée par une simple tour à colombage, plus petite. Peut-être qu'avec les solides fortifications extérieures construites entre-temps, on ne voyait plus l'intérêt d'avoir une porte intérieure importante. La Holstentor Intérieure était reliée avec la maison du douanier, qui surveillait l'accès à la ville.
La tour à colombage a été remplacée en 1794 par une simple porte de grille ; celle-ci a été démolie en 1828, en même temps que la maison du douanier et le mur de ville le long de la Trave.
Il est probable qu'il y avait également auparavant une autre porte sur la rive opposée de la Trave. Si elle a existé, elle a été démolie aux alentours de la construction de la Holstentor Intermédiaire.
[modifier] La Holstentor Intermédiaire
Au XVe siècle, les aménagements en portes n'ont plus été jugés suffisants. La diffusion des armes à feu et des canons rendait nécessaire des fortifications plus solides. On a donc décidé de construire une porte supplémentaire : la Holstentor Extérieure, plus tard connue sous le nom de Mittleres Holstentor (Holstentor Intermédiaire), et maintenant seulement dénommée Holstentor. La construction débute en 1464, sous le contrôle de l'architecte principal de la ville, Hinrich Helmstede ; la porte est achevée en 1478. Elle a été érigée sur une butte haute de sept mètres spécialement aménagée. Déjà pendant la construction, ce support se révélait instable. La tour Sud s'affaissait dans le sol marécageux, de sorte que l'on a essayé déjà en continuant la construction de parvenir à un équilible afin de compenser l'inclinaison.
Pour la suite de l'histoire de la Holstentor Intermédiaire, voir le paragraphe Démolition et Restauration.
[modifier] La Holstentor Extérieure
La troisième des Holstentor, dénommée Äußeres Holstentor (Holstentor Extérieure) était également connue sous les noms de Renaissancetor (Porte de la Renaissance) ou Vortor (Porte Avant). Elle a été érigée au XVIe siècle, quand on a dressé un rempart à l'ouest de la Holstentor Intermédiaire, et découpé une nouvelle porte dans celui-ci. La Holstentor Extérieure a été achevée en 1585. Son entrée Est n'était éloignée que de 20 mètres de la Holstentor Intermédiaire, de telle sorte que la nouvelle porte lui masquait la vue. Entre les deux portes, on touvait une enceinte entourée de murs.
Comparée à la Holstentor Intermédiaire, qui lui était plus vieille de plus d'un siècle, la Vortor était moins spectaculaire, mais pourtant abondamment décorée sur la façade côté champs. La façade côté ville était en revanche simple. En tant que première des portes, la Holstentor Extérieure portait une insciption. Elle annonçait côté ville : Pulchra res est pax foris et domi concordia - MDLXXXV ("Belles sont la paix à l'extérieur et l'harmonie à l'intérieur - 1585"). Elle a été plus tard transférée côté champs et légèrement modifiée (Concordia domi et foris pax sane res est omnium pulcherrima, "Harmonie à l'intérieur et paix à l'extérieur sont précisément le mieux pour tous"). La porte était reliée à l'habitation du maître des remparts, qui s'occupait des fortifications.
L'architecte de la Renaissancetor était probablement l'architecte principal de la ville, Hermann von Rode, qui s'est pour l'aspect de la façade inspiré d'exemples néerlandais. On peut par exemple la mettre en parallèle avec la Nieuwe Oosterpoort de Hoorn. La porte a existé pendant environ 250 ans, pour finir finalement victime du chemin de fer : elle a été démolie en 1853 pour faire de la place à la première gare de Lübeck et aux voies ferrées. Aujourd'hui, cette gare n'existe plus ; la gare principale actuelle se trouve environ 500 mètres plus à l'Ouest.
[modifier] La Deuxième Holstentor Extérieure
Au début du XVIIe siècle, de nouveaux remparts ont été construits sous le contrôle du maître des fortifications Johann von Brüssel. Dans le cadre de ces constructions, une quatrième Holstentor, nommée Zweites Äußeres Holstentor (Deuxième Holstentor Extérieure), a été érigée en 1621. Elle était totalement incluse dans les hauts remparts et couronnée d'une tour octogonale. Les arcades de la porte portaient les inscriptions Si deus pro nobis, quis contra nos ("Si Dieu est avec nous, qui donc peut être contre nous ?", côté ville) et Sub alis altissimi ("Sous la protection du Suprême", côté champs). La dernière des quatre portes à naître fut aussi la première à disparaître, en 1808.
[modifier] Démolition et Restauration
Dans le cadre de l'industrialisation, les fortifications n'étaient vues que comme des obstacles gênants. En 1808 la Deuxième Holstentor Extérieure, en 1828 la Holstentor Intérieure, et en 1853 la Holstentor Intermédiaire furent démolies. Il ne s'agissait à cette époque plus que d'une question de temps, avant que la Holstentor Intermédiaire, la seule des quatre portes restante, ne soit détruite. De fait, en 1855 une pétition des citoyens de Lübeck fut présentée devant le Sénat afin de se débarasser finalement de la porte restante, car une extension des installations ferroviaires était envisagée. 683 signatures soutenaient cette pétition. Mais il y avait également à cette époque des citoyens opposés à la destruction du vieux bâtiment.
La querelle au sujet de la démolition a traîné en longueur. Ce n'est qu'en 1863 que l'on parvint à la décision, avec seulement une voix de plus que la majorité au conseil municipal de Lübeck, de ne pas détruire le bâtiment, et au contraire de le restaurer complètement.
Entre-temps, la porte était tombée dans un très mauvais état, car elle s'enfonçait chaque année de quelques centimètres dans le sol. Les meurtrières les plus basses s'étaient retrouvées 50 centimètres en dessous du niveau du sol, et l'inclinaison de la porte en entier prenait une ampleur dangereuse. Par là, la statique du bâtiment s'était transformée de manière spectaculaire, de sorte que l'on craignait un effondrement. Jusqu'en 1871 la Holstentor fut restaurée de fond en comble.
À partir de ce moment-là, la relation des habitants de Lübeck avec la Holstentor a changé. Elle ne fut plus jamais tenue pour une ruine gênante, mais pour l'emblème d'un fier passé. En 1925, le Deutscher Städtetag (Conseil de Villes allemand) fait de la Holstentor son emblème. Déjà en 1901, le producteur de massepain Niederegger avait mis la Holstentor sur le sigle de son entreprise. D'autres firmes de Lübeck la prirent également.
Comme l'inclinaison des tours progressait et comme un effondrement n'était toujours pas à écarter, une deuxième restauration était nécessaire. Elle survint dans les années 1933-1934, au terme de laquelle la Holstentor fut consolidée d'une manière telle qu'elle pouvait enfin tenir sans risque. Au cours de cette restauration, des ancres en béton armé entourées d'anneaux de bronze ont été enfoncées pour garantir la sûreté des tours. Mais des transformations ont également été entreprises, entre autres le regroupement des étages de la tour Nord déjà mentionné, et ne correspondent pas au caractère d'origine de la porte. Les Nazis firent de la Holstentor un musée, qu'ils nommèrent Ruhmes- und Ehrenhalle ("Galerie de l'Honneur et de la Gloire"), et qui présentait une histoire falsifiée de Lübeck et de l'Allemagne.
Depuis mai 2005 jusqu'à probablement été 2006 la Holstentor est à nouveau restaurée. Les coûts de cette restauration sont estimés à environ 1 million d'euros, dont un montant de 498 mille euros est pris en charge par deux organisations, la Deutsche Stiftung Denkmalschutz et la Possehlstiftung. On ne sait pas pour l'instant qui prendra en charge le reste des coûts.
[modifier] La Holstentor aujourd'hui
Depuis 1950, la Holstentor sert à nouveau de musée, en tant que musée historique de la ville. Des objets du vieux Lübeck sont exhibés, des maquettes et des images du Lübeck moyenâgeux sont exposés, et des maquettes de bateaux de la Hanse germanique sont présentées.
Devant la Holstentor, dans le parc façonné par l'architecte de jardins Harry Maasz se dressent deux statues monumentales de lions en fer (Löwen) réalisées par Christian Daniel Rauch. De l'autre côté de la rue se tient la statue en bronze d'une antilope (Antilope) du sculpteur Fritz Behn.
En 2002, le musée de la Holstentor a été modernisé. À cette occasion toutes les salles ont été équipées en vue d'un nouveau concept, avec l'introduction de document visuels et sonores. Depuis 2006 la fondation Kulturstiftung Hansestadt Lübeck s'occupe de la conduite du musée.
En 1948, la Holstentor apparaît sur les quatre timbres de plus hautes valeurs (1, 2, 3 et 5 DM) de la série "bâtiments". En 2000 elle figure sur un autre timbre à 5,10 DM dans la série "curiosités". On peut également voir la Holstentor sur les anciens billets de 50 DM produits de 1960 à 1991. Enfin, elle figure sur la pièce commémorative de 2 euros de l'Allemagne de 2006.
[modifier] Liens
Les sites suivants sont en allemand.
- L'histoire de la Holstentor et de la ville (de)
- La Holstentor sur le site officiel de la ville de Lübeck (de)
- Le musée Holstentormuseum sur le site officiel de la ville de Lübeck (de)
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