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航天飞机 - Wikipedia

航天飞机

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正由太空梭載運機運輸中的亞特蘭提斯號太空梭
正由太空梭載運機運輸中的亞特蘭提斯號太空梭

航天飞机Space Shuttle,又稱為太空梭(台灣)或太空穿梭机(港澳)),是一種為穿越大氣層太空的界線(高度100公里的卡門線)而設計的火箭動力飛機。航天飞机結合了飛機航天器的性質,通常長得像有翅膀的太空船。

迄今為止只有美國前蘇聯(現屬哈薩克管轄)有能力製造能進入太空軌道的航天飞机,並曾實際成功發射並回收。其他國家發展的類似計畫則尚未有實際發射並進入軌道的紀錄。

目录

[编辑] 航天飞机(穿梭機)

航天飞机是一種有翼、可重複使用的航天器,由輔助的运载火箭發射脫離大氣層,作為往返於地球外层空间間的交通工具,外形酷似飞机

雖然世界上有許多國家都陸續進行過航天飞机的開發,但只有美國前蘇聯實際成功發射並回收過這種交通工具。但由於蘇聯瓦解,相關的設備由哈薩克接收後,受限於沒有足夠經費維持運作使得整個太空計畫停擺,因此目前全世界僅有美國的航天飞机機隊可以實際使用並執行任務。

航天飞机的翼用在離開軌道回到地球時提供空氣煞車作用,以及用在降落在跑道時提供升力。航天飞机升入太空時跟其他單次使用的載具一樣,是用火箭動力垂直升入。因為機翼的關係,航天飞机的酬載比例較低。設計者希望以重複使用性來彌補這個缺點。

[编辑] 航天飞机列表

[编辑] 美國

美國是世界上第一個擁有與實際操作航天飞机的國家,也是機隊陣容最龐大的國家。美國的航天飞机大多是以歷史上有名的觀測船作為命名,其建造過的航天飞机包括如下:

  • 測試載台

[编辑] 哈薩克

  • 暴風雪號航天飞机 - 暴風雪(俄語:Бура́н,Buran)航天飞机計畫是蘇聯時代為了與美國進行太空軍備競賽所發展的航天飞机計畫,在蘇聯瓦解後不久此計畫也宣告正式終結,殘存的設備歸屬給蘇聯時代太空中心所在地的哈薩克共和國擁有。暴風雪計畫中共有五架航天飞机實際上已開始建造,但是只有第一架的暴風雪號(Buran 1.01)真正被完成並且順利發射升空與回收,而包括二號機小鳥號(Ptichka,也就是Buran 1.02)在內的其他幾架蘇聯航天飞机全都是以未完成的姿態停止建造。

[编辑] 「次軌道」太空飛機

飛行中的X-15。
飛行中的X-15。

「次軌道」的太空飛機,其機翼還用在升入太空時提供升力。美國實驗飛機X-15以及民間飛機「太空船一號」都屬於這種設計。這兩架飛機都無法進入軌道,而且都是先由另一架飛機載上高空後才自行飛行。

[编辑] 太空飛機的未來目標

太空飛機的未來目標是像一般飛機一樣起飛、升高降低高度、降落,並且有不必拋棄裝備就進入軌道的能力。超音速燃燒脈衝噴射引擎的支持者認為此類引擎可能會用在這種飛機上。

[编辑] 参见

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[编辑] 外部連結

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正在进行:航天飞机 | 国际空间站 (合作) | 星座计划 (未来)
过去:水星 | X-15 (亚轨道) | 双子星 | 阿波罗 | 天空实验室
阿波罗-联盟测试计划 (与前苏联合作) | 航天飞机-和平号 (与俄罗斯合作)
未进行:人类最早进入太空 | 猎户座 | 动力滑翔 | 载人轨道实验室
自由号空间站 (现在的国际空间站) | 轨道太空飞机

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