奮進號太空梭

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奮進號飛近國際太空站準備進行接駁作業

奮進號太空梭（STS Endeavour OV-105）是美國國家航空暨太空總署（NASA）甘迺迪太空中心（KSC）旗下，第五架實際執行太空飛行任務也是最新的一架太空梭。首次飛行是在1992年 5月7日（STS-49號任務），負責的任務中有不小比例是作為國際太空站（International Space Station，ISS）計畫的支援。

[编辑] 命名

正式編號繞地機載具105號（Oritor Vehicle - 105）的奮進號是美國一系列太空梭之中，首架以公開徵名競賽的方式，由美國的中小學生決定命名，並由布希總統在1989年時正式宣佈其命名。如同美國歷架太空梭的命名原則，奮進號的名字也是源自一艘早年的研究調查船，著名英國探險家詹姆斯·庫克船長（James Cook）在1768年第一次遠征時所搭乘的一艘368噸等級的三桅帆船奮進號（HMBarque Endeavour，當時是它建造完成下水後首次的出航），由於是艘英國籍的船隻，這也解釋了為何奮進號的名字是用英國英語的「Endeavour」而非美國英語的「Endeavor」拼法。

[编辑] 建造

[编辑] 特色

在ST-111任務中發射升空的奮進號

奮進號完成任務後降落在加州愛德華空軍基地

以某個角度來說，奮進號是一艘「拼裝太空梭」，它是以發現號和亞特蘭提斯號的建造合約中一批同時生產的備用結構零件為基礎，額外組裝出來以便取代挑戰者號意外墜毀後留下來的任務空缺。不過，這樣的拼裝法並不代表奮進號的表現就會輸人一截，事實上因為是最後才開始建造，奮進號在建造過程中記取了許多前輩們的教訓，擁有更多新開發的硬體裝備。而大部分新一代的太空梭儀器設備都是在奮進號上率先採用之後，才在稍後趁著停飛維修的期間，改裝追加到其他幾架太空梭上。這些改良的重點包括有：

一具直徑40呎的新型減速傘，能夠縮短太空梭落地後的減速滑行距離約1,000呎（近300公尺），而成為2,000呎的滑行總長。
一些配合延伸繞行期限（Extended Duration Orbiter, EDO）改裝所需的管線與電路連結，因而能夠將太空梭繞地球運行的任務期限延長到28天。
昇級版的航電系統，包括較先進的通用任務電腦，改良的慣性量測單元（Inertial Measurement Units），策略性飛行導航系統（Tactical Air Navigation Systems），強化版的主任務控制器，多路轉換器/多路分解器（MUX/DEMUX），固態跟星儀（Solid-State Star Tracker），與一套改良過的鼻輪轉向機構。
一套改良版的輔助動力系統（Auxiliary Power Unit, APU），後者是用來提供太空梭液壓系統所需的動力。

[编辑] 建造歷程

1987年7月31日 - 建造合約簽署
1982年2月15日 - 開始乘員模組的結構組裝（因為奮進號的主結構本是為了作為其他太空梭的備用零件而造，因此反而比建造合約簽署還早實行）
1987年9月28日 - 開始後段機身的結構組裝
1987年12月22日 - 機翼自格魯曼（Grumman）公司處送抵棕櫚谷（Palmdale）的組裝地點
1987年8月1日 - 開始最後組裝
1990年7月6日 - 完成最後組裝
1991年4月25日 - 自棕櫚谷完工出廠
1991年5月7日 - 運送至甘迺迪太空中心
1992年4月6日 - 進行飛行准備點火
1992年5月7日 - 首次升空（STS-49）

奮進號曾在1996年時，於加州棕櫚谷進行過一8個月長的繞地機維修停飛期（Orbiter Maintenance Down Period，OMDP），在這段期間太空梭上改裝了要能與國際太空站進行接駁用的外部空氣鎖（External Air Lock），以便在太空站於1997年開始建造後，與太空站連結負責其所需的補給運輸任務。

[编辑] 飛行紀錄

在2003年2月為止奮進號太空梭有19次飛行紀錄，在太空渡過206.60日，繞行地球3,259圈，總飛行距離高達85,072,077英里。

日期	任務代號	附註
1992年 5月7日	STS-49	捕捉與重新部屬Intelsat（國際遙距通訊衛星組織）六號衛星
1992年 9月12日	STS-47	太空實驗室（Spacelab）J號任務
1993年 1月13日	STS-54	部屬TDRS-F（追蹤與資料中繼衛星）
1993年 7月21日	STS-57	進行太空實驗室實驗，回收歐洲可回收載具（European Retrievable Carrier）
1993年 12月2日	STS-61	首次哈勃太空望遠鏡維修任務
1994年 4月9日	STS-59	進行太空雷達實驗室（Space Radar Laboratory）實驗
1994年 9月30日	STS-68	進行太空雷達實驗室實驗
1995年 3月30日	STS-67	執行太空實驗室Astro-2號實驗
1995年 9月7日	STS-69	籌載真空尾跡屏罩設備（Wake Shield Facility，WSF）與進行其他實驗
1996年 1月11日	STS-72	回收日本的太空飛行器單元（Space Flyer Unit）
1996年 5月19日	STS-77	進行太空實驗室實驗
1998年 1月22日	STS-89	與和平號太空站會合，進行人員交換
1998年 12月4日	STS-88	國際太空站組裝任務
2000年 2月11日	STS-99	執行太空梭地貌雷達任務（Shuttle Radar Topography Mission）實驗
2000年 11月30日	STS-97	國際太空站組裝任務
2001年 4月19日	STS-100	國際太空站組裝任務
2001年 12月5日	STS-108	國際太空站會合與人員交換任務
2002年 6月5日	STS-111	國際太空站會合與人員交換任務
2002年 11月23日	STS-113	國際太空站組裝與人員交換任務

[编辑] 外部連結

奋进号航天飞机 (OV-105)
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