Sandefjord lufthavn, Torp
Fra Wikipedia, den frie encyklopedi
| Sandefjord lufthavn, Torp | |
 |
|
| Basisdata | |
| IATA-kode: | TRF |
| ICAO-kode: | ENTO |
| Flyplasstype: | Sivil |
| Operatør: | Sandefjord lufthavn A/S |
| Eier: | Sandefjord lufthavn A/S |
| Betjener: | Østlandet |
| Høyde: | 282 ft / 86,0 m o.h. |
| Koordinater: | 59°11′12″ N 010°15′31″ Ø |
| Rullebane(r) | |
| Retning: | 18/36 |
| Lengde (m): | 2950 m |
| Banedekke: | Asfalt |
| Annet | |
| Nettside | |
Sandefjord lufthavn, Torp eies og drives av Sandefjord Lufthavn AS. Lufthavnen er en av de største på Østlandet, og ligger ved Torp i Sandefjord kommune. Den har én rullebane, og rullebanens lengde er 2950 m.
Den drives med konsesjon fra Samferdselsdepartementet, og er en av de få store flyplassene i landet som ikke er eiet og drevet av Staten ved Avinor.
Sandefjord Lufthavn A/S ble kåret til Årets Vestfoldbedrift i 2002.
Innhold |
[rediger] Historie
Sandefjord Lufthavn Torp ble bygget med NATO-midler etter 2. verdenskrig, for militært bruk. Etter en stund startet også sivile flygninger fra lufthavnen, blant andre Norsk Air, som opererte med ruter til Bergen, Stavanger og Trondheim. Senere tok Widerøe over, som ida opererer med en rekke destinasjoner, både innenriks og utenriks.
Da Fornebu ble stengt, og Gardermoen åpnet i 1998, ble avstanden til Østlandets eneste større flyplass mye lenger for store deler av det sørlige Østlandet, med det resultat at markedet for en flyplass nummer to rundt Oslofjorden, ble betraktelig større.
Norske myndigheter ønsket imidlertid ikke at kundegrunnlaget for den nye hovedflyplassen på Gardermoen skulle svekkes, så Sandefjord Lufthavn, Torp måtte drives med private midler. Lokale myndigheter utgjør derfor majoriteten av medeiere av flyplassen.
[rediger] Lavprisselskapene kommer
Med Ryanairs oppstart av ruten til Stansted i 1997 startet en ny æra for flyplassen. Lavprisselskaper, i første rekke Ryanair har de siste årene åpnet nye ruter til en rekke destinasjoner i Europa. Flyplassens passasjertall har med dette mangedoblet seg, og Sandefjord Lufthavn, Torp har utviklet seg fra å være en liten regional flyplass til å bli en av Norges største flyplasser.
[rediger] Framtidsplaner
I Juni 2006 fremla flyplassledelsen en plan om å investere 24 mill. kr til å nok en gang utvide terminalbygningen. Denne gangen er det blant annet innsjekkingsområdet som blir utvidet (mot syd). Den nye kapasiteten vil bli på 2,5 mill. passasjerer i året. Det planlegges også å utvide taksebanen.
[rediger] Fakta
- Eierskap (2006):
- Vestfold fylkeskommune 43,3%
- Sandefjord kommune 35,7%
- Vestfold Flyplass Invest 13,5% (private investorer)
- Stokke kommune 7,6%
- Antall ansatte: 43
- Aksjekapital: kr. 40,5 mill.
- Omsetning: kr. 163,2 mill. (2004)
[rediger] Passasjerutvikling
| År | Innland | Utland | Total |
| 2003 | 341 136 | 756 604 | 1 097 740 |
| 2004 | 341 518 | 742 715 | 1 084 233 |
| 2005 | 340 535 | 869 827 | 1 210 362 |
[rediger] Flyselskaper og destinasjoner
| Selskap | Destinasjon |
| Coast Air | Haugesund, Stockholm |
| KLM | Amsterdam |
| Ryanair | Barcelona (Girona) (starter 25. mars 2007), Bremen (starter 1. april 2007), Dublin (starter 19 desember 2006), Frankfurt (Hahn), Glasgow (Prestwick), Liverpool, London (Stansted), Madrid ,Marseille, Milano (Bergamo), Newcastle (opphører den 24. mars 2007), og Pisa |
| SAS Braathens | Alicante, Malaga, Nice (opphører alle den 17. desember 2006) |
| Widerøe | Bergen, København, Stavanger, Trondheim |
| SunExpress | Antalya, Tyrkia |
| Wizz Air | Katowice, Warszawa (starter 28. juli 2007) |
