GMC

GMC Truck uit 1940.

GMC Sierra uit 1972.

GMC Jimmy.

GMC Rally uit 1992-1996.

GMC Safari uit 1997.

GMC Envoy uit 2003-2005.

GMC Yukon voor 2007.

GMC RTS lijnbus.

GMC, tot 1996 gekend als GMC Truck en voluit Grabowski Motor Company, is een Amerikaans auto- en vrachtwagenmerk. GMC wordt verkocht in Noord-Amerika en het Midden-Oosten.

[bewerk] Geschiedenis

[bewerk] Het begin

In 1900 bouwden de broers Max en Morris Grabowsky een eerste vrachtwagen, de Rapid. Het was de eerste vrachtwagen met verbrandingsmotor die in Detroit rondreed. Max was de ingenieur die hem ontwierp en Morris was de zakenman. Het voertuig werd voor $1250 verkocht aan een bedrijf. ^[1]

In 1902 richtten ze de Grabowsky Motor Vehicle Company op. In de drie volgende jaren produceerden en verkochten ze een 75-tal vrachtwagens en enkele auto's. In 1904 werd de naam van het bedrijf veranderd in Rapid Motor Vehicle Company. In 1906 verhuisde men van Detroit naar een nieuw gebouwde fabriek in Pontiac (Michigan). Hier kon men zo'n 200 voertuigen per jaar bouwen.

In 1907 werd het gamma uitgebreid met zwaardere vrachtwagens, bestelwagens en autobussen. Ook begon een 4-cilindermotor hun originele 1-cilinder te vervangen.

In 1908 verliet Max het bedrijf om een nieuwe vrachtwagenbouwer op te richten. Maar Max was niet de zakenman die zijn broer was en de Grabowsky Power Wagon Company ging in 1913 failliet.

[bewerk] General Motors

Rapid ging intussen zonder hem verder. In 1909 was het gamma verder uitgebreid met politievoertuigen, ambulances en lijkwagens. Dat jaar nam William Durant, die een jaar eerder General Motors had opgericht, een meerderheidsbelang in Rapid. Morris Grabowsky vertrok daarop naar de Kelsey Wheel Corporation. Kort na de overname van Rapid nam General Motors ook de Reliance Motor Car Company over. Dat bedrijf was ook in 1902 opgericht en had eerst auto's geproduceerd maar was in 1907 overgegaan naar vrachtwagens. Binnen GM werd de nieuwe divisie General Motors Truck Company opgericht waaronder beide merken opereerden.

In 1911 werd de productie van Reliance overgebracht naar Pontiac en daar samengevoegd met die van Rapid. Een jaar later verdwenen beide merknamen ten voordele van GMC Truck. De productie dat jaar was overigens nog slechts 372 stuks. De rapid modellen bleven de middelzware modellen met een laadvermogen tot 2 ton. Reliance bouwde zware vrachtwagens van 3,5 tot 5 ton.

Na de Eerste Wereldoorlog verscheen de GMC K-Series met een laadvermogen tot 5 ton. De zware modellen hadden solide banden. In 1922 werd ook een productiesite opgezet in Canada. Eind jaren 1920 werd de K-Series opgevolgd door de T-line. Deze hadden gewone luchtbanden en een gesloten cabine. In 1933 werd een nieuwe benzinemotor geïntroduceerd op de zware modellen en werden de eerste slaapcabines beschikbaar. Tegen 1935 werden nieuwe gestroomlijnde cabines voorgesteld. In 1939 werden ook dieselmotoren van GM-makelij (Detroit Diesel) beschikbaar en veranderde de naam van het bedrijf in GMC Truck & Coach Division. ^[2]

Tijdens de Tweede Wereldoorlog bouwde GMC zo'n 560.000 1,5 ton militaire vrachtwagens en 20.000 amfibievoertuigen voor het Amerikaanse leger. Daarmee was het merk destijds de grootste oorlogsproducent.

In 1986 ging GMC een joint-venture aan met Volvo Trucks. Begin jaren 1990 werd de afdeling zware vrachtwagens volledig overgenomen door Volvo om uiteindelijk onderdeel te worden van Volvo Trucks North America.

In 2002 vierde GMC haar 100ste verjaardag. Voor die gelegenheid werd het boek GMC: The First 100 Years uitgebracht dat de volledige geschiedenis van het merk verhaalt.

[bewerk] Vandaag

Tegenwoordig produceert GMC SUV's, pick-ups, bestelwagens en lichte- en middelzware vrachtwagens. De meeste modellen zijn ook te verkrijgen als Chevrolet. De Chevrolet-versies worden als privé-auto verkocht terwijl de GMC-equivalenten meer als commerciële voertuigen gepositioneerd worden, hoewel er nauwelijks verschil is tussen beide.

[bewerk] Verkopen

Volgend zijn GMC's verkoopcijfers voor de Amerikaanse markt van de voorbije jaren: ^[3]

1996: 424.416
1997: 423.215
1998: 415.548
1999: 483.233
2000: 420.957
2001: 554.753
2002: 560.868
2003: 578.783
2004: 602.064
2005: 566.322

[bewerk] Modellen

[bewerk] Pick-ups

1971-1977: GMC Sprint
1978-1987: GMC Caballero
1982-2003: GMC Sonoma
1991: GMC Syclone
1999+: GMC Sierra
2004+: GMC Canyon

[bewerk] SUV's

1937-1999: GMC Suburban
1969-2005: GMC Jimmy
1992-1993: GMC Typhoon
1992-2004: GMC Tracker
1992+: GMC Yukon
2001+: GMC Envoy
2007: GMC Acadia

[bewerk] Bestelwagens

1964-1970: GMC Handi-Van
1964-1970: GMC Handi-Bus
1970-1996: GMC Vandura
1983-1997: GMC Rally
1985-2005: GMC Safari
1996+: GMC Savana

[bewerk] Autobussen

[bewerk] Lijnbussen

1945-1968: GMC Old Look
1959-1986: GMC New Look
1977-1987: GMC RTS
1982-1987: GMC Classics

[bewerk] Reisbussen

1954-1956: GMC PD-4501 Scenicruiser
1979-1980: GMC H8H649
GMC PD4107/PD4108
GMC P8M4108A/P8M4905A
GMC PD4903/PD4905

[bewerk] Middelzware vrachtwagens

GMC C-Series
1980+: GMC TopKick
GMC L-Series
GMC B-Series
GMC T-Series
GMC W-Series
GMC Forward
GMC P-Chassis

[bewerk] Zware vrachtwagens

1959-1968: GMC DLR/GMC DLR/F/Crackerbox
GMC B-Series
1965-1976: GMC HM 9500
1968-1988: GMC Astro 95
1971-1978: GMC JH 9500
1977-1988: GMC General
1978-1988: GMC Brigadier

[bewerk] Kampeerwagen

1973-1978: GMC motorhome

[bewerk] Zie ook

[bewerk] Externe links

[bewerk] Referenties

Meer afbeeldingen die bij dit onderwerp horen kunt u vinden in de categorie GMC vehicles van Wikimedia Commons.

Merken van General Motors
Buick \| Cadillac \| Chevrolet \| Corvette \| Daewoo \| General Motors \| GMC \| GM Daewoo \| Holden \| Hummer \| Pontiac \| Opel \| SAAB \| Saturn \| Vauxhall
Voormalige merken: Bedford \| Oldsmobile

Amerikaanse automerken actief in 2006

Categorieën: GMC | General Motors | Amerikaans automerk | Amerikaans vrachtwagenmerk

GMC