野洲駅
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』
野洲駅（やすえき）は、滋賀県野洲市にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）東海道本線（琵琶湖線）の駅。
目次 |
[編集] 駅構造
- 2面3線+上り外側1線（ホームなし）。かつては下りにホームなし1線があったが、今は撤去されている。
- 1972（昭和47）年に橋上駅化。
- 以前は貨物扱い用の側線、ホームもあったが、現在は貨物扱いは廃止。側線跡は保守車両の留置に使われている。
- 駅の北側には野洲派出所（かつての野洲電車区）があり、入出庫のための連絡線がつながっている。
- 東海道線貨物列車輸送力補強(1300t列車運転時）の際に、4番線有効長を延長する配線変更をしている。
- のりば(運転上の番線）
- ■ 草津・京都方面 （1番線）
- ■ 中線 （2番線）
- ■ 米原・大垣方面 （3番線）
- ■ 上りホームなし （4番線）
- 下り電車は1番線発着の他、野洲始発の一部電車が2番線を使用。
- 上り電車は3番線発着の他、野洲で待避または野洲終着新快速を受ける電車が2番線を使用。
- 野洲派出所へは1～4番線のいずれも入線可能。下り着後派出所行きは2番線を使用。
- 4番線は上り貨物列車の待避と、上り野洲派出所入庫の回送電車が使用。
- 上りは場内と出発信号を、下りは第一場内および第二場内と出発信号を持つ。
[編集] 駅周辺
[編集] 歴史
[編集] その他
- 2004年10月1日に野洲郡野洲町と中主町の合併により誕生した野洲市の代表駅となっている。
- 野洲電車区（京都総合運転所野洲派出所）を駅北側に持ち、野洲終着の電車は、電車区に引き上げられる（一部がそのままホームで下り列車として折り返すものもある）。
- 国鉄時代に特急・急行の停車は無かったが、JR化後は特急（「びわこエクスプレス」・「はるか」）の停車駅となっている。
[編集] 隣の駅
- 西日本旅客鉄道
- ■東海道本線（琵琶湖線）
